H-47 "Tyrving"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
    Denne siden er oppdatert: 04.03.2023    Passasjerfartøy    Hurtigbåter  
 Bilferger
 
       
     "TYRVING" [1972-1979]      Status: Opphogget i Argentina  
       
   
 
 
1    Tredje - og det som skulle bli den siste - hydrofoilen levert til Flaggruten.        1
2    Fikk bare 7 år i tjeneste i Rogaland før den gikk til tjeneste i Sør-Amerika.      2
3           3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13           13
14       1974-1979, lengde: 28.83 meter 14
15     15
16     16
17     17
18     18
19   Fortegnelsesnummer             19
20   H-47 HMI 20
21   Inntredelsesår             21
22   1972 HMI 22
23   Periode             23
24   1972-1979 HMI 24
25   Byggeår             25
26   1972 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 26
27   Byggenummer             27
28   153 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 28
29   Skrog             29
30   Cantieri Navali e Officine Ferroivare "Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 30
31   Utrustning             31
32   Cantieri Navali e Officine Ferroivare "Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 32
33   Skrogutforming             33
34   Hydrofoil HMI 34
35   Type             35
36   RSH-140 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 36
37   Materiale             37
38   Aluminium [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 38
39   Kallesignal             39
40   1972-1979   LCFE [N] sdir.no 40
41   1979-1999   CXKQ -- 41
42   IMO-nummer             42
43   1972 ► -1999 ►   7208778 [N] marinetraffic.com 43
44   MMSI-nummer             44
45   --   -- -- 45
46   Navn             46
47   1972-1999 ►     "Tyrving"   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 47
48   Eier             48
49   1972-1974     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 49
50   1974-1979     P/r Flaggruten ANS, Stavanger   [P] "Fjordabåtene" 50
51   1979-1999     Aliscafos Belt S.A., Montevideo, Uruguay   [P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 51
52   Klasse             52
53   --   -- -- 53
54   Lengde             54
55   1972-1999 ► A   28.83 meter [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 55
56   Bredde             56
57   1972-1999 ► A1    5.85 meter [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 57
58   Dybde             58
59   1972-1999 ► A    3.38 meter [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 59
60   Brutto tonnasje             60
61   1972-1979 ► A   114 brutto registertonn [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 61
62   Netto tonnasje             62
63   1972-1979 ► A    37 netto registertonn [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 63
64   Dødvekttonnasje             64
65   --   -- -- 65
66   Maskin             66
67   1972-1979 A   2 x 4TEV MTU DM 12 syl. diesel [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 67
68   Fart             68
69   1972-1979 A   37 knop [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 69
70   Effekt             70
71   -- A   -- -- 71
72   Forbruk             72
73   -- A   -- -- 73
74   Maskinfabrikant             74
75   1972-1979 A   Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 75
76   Fri høyde bildekk             76
77   1972-1999 ► A   0 HMI 77
78   Tillatt akseltrykk             78
79   1972-1999 ► A   0 HMI 79
80   Biler totalt             80
81   1972-1999 ► A   0 HMI 81
82   Vogntog             82
83   1972-1999 ► A   0 HMI 83
84   Passasjerer             84
85   1972-1979 ► A   115 [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 85
86   Passasjerlugarer             86
87   1972-1999 ► A   0 HMI 87
88   Mannskap             88
89   1972-1999 ► A   Ja HMI 89
90   Mannskapslugarer             90
91   1972-1999 ► A   0 HMI 91
92   Dekk             92
93   1972-1999 ► A   3 HMI 93
94   Tilleggsinformasjon             94
95   -- 1   Bredde på skroget. Vingene kommer i tillegg.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 95
96     96
97     97
98     98
99   14.03.1972   A   Levert fra Cantieri Navali e Officine Ferroivare "Leopoldo Rodriquez", Messina, Italia til [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 99
100       -   Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger og Sandnes Dampskibsselskab a/s, Sandnes som "Tyrving". [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 100
101       -   Byggekostnad: 5.1 mill NOK. [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 101
102       -   Døpt av Birgitt Asserson, Messina I. [P] "Fjordabåtene" 102
103       -   Kallesignal: LCFE. [P] "Skipet" 4/1979 103
104       -   Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. HMI 104
105   15.04.1972   -   Ankom Stavanger. [A] Stavanger Aftenblad 17.04.1972 105
106   19.04.1972   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen. [A] Stavanger Aftenblad 19.04.1972 106
107   21.02.1974   -   Eierskap overført til p/r Flaggruten ANS, Stavanger. [P] "Fjordabåtene" 107
108   04.01.1976   -   Deltok i redningsarbeidet etter at "Sleipner" grunnstøtte, Sletta. [A] Stavanger Aftenblad 05.01.1976 108
109   30.04.1977   -   I opplag, Stavanger [reservefartøy]. [P] Skipet 1/1991 | [P] "Fjordabåtene" 109
110   01.01.1979   -   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Sandeid. [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 110
111   sommer 1979   -   Ombygget med ny maskin. [A] Stavanger Aftenblad 10.10.1979 111
112   15.07.1979   -   Reddet ni personer etter at skyssbåt tok fyr og sank ved Halsnøy. [A] Stavanger Aftenblad 16.07.1979 112
113   10.10.1979   -   Tilbakelevert. [A] Stavanger Aftenblad 11.10.1979 113
114   10.1979   -   Solgt til Aliscafos Belt S.A., Montevideo, Uruguay. [P] "Classic Fast Ferries" 8/2003 114
115       -   Slettet fra Stavanger Skipsregister. Nytt kallesignal: CXKQ. Hjemmehavn: Colonia, ROU. -- 115
116   01.11.1979   -   Tatt om bord som dekkslast på m/s "Rosario". [A] Stavanger Aftenblad 02.11.1979 116
117   03.11.1979   -   Forlot Stavanger med kurs for Sør-Amerika. [P] "Fjordabåtene" 117
118   03.11.1979 ►   -   Ombygget med større salong. -- 118
119   01.12.1979   -   Satt i trafikk Colonia, ROU-Buenos Aires, Argentina. [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 119
120   1984   -   Satt i trafikk Alimar-Belt, ROU. -- 120
121   ultimo 1996   -   I opplag, Buenos Aires, Argentina. [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 121
122   ultimo 1999   -   Solgt til opphogging, Buenos Aires, RA. [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 122
123   12.1999   -   Observert halvt nedsenket, Buenos Aires, RA. [P] "Classic Fast Ferries" 3/2001 123
124     124
125     125
126     126
127  
 
          Bilde 1/3  
 
  127
128           Avbildet som: "Tyrving"   128
129           Lokalisering: Haugesund   129
130           Tidspunkt: 09. juni 1976   130
131           Rettighetshaver: Helge Sunde   131
132           Hentet fra: samfoto.no   132
133           133
134           I trafikk i Flaggruten, og overført til rutens   134
135           egent selskap med samme navn.   135
136               136
137               137
138               138
139               139
140               140
141               141
142               142
143               143
144               144
145               145
146   Rutekart 146
147     147
148  
 
          Bilde 2/3     148
149           Avbildet som: "Tyrving" Film 1/2   149
150           Lokalisering: --   "Tyrving" i Leirvik 150
151           Tidspunkt: Februar 1996   Sekvens: 01:02-02:08 151
152           Rettighetshaver: Guillermo Berger   Rettighetshaver: Tor Resser 152
153           Hentet fra: marinamercanteuruguaya.blogspot.no   Hentet fra: youtube.com 153
154             154
155           I bruk i Sør-Amerika, og med en litt større salong         155
156           på dekk 3, men fortsatt med samme navn som fulgte den Film 2/2   156
157           igjennom hele karrieren.   "Tyrving" ved Sjernarøy 157
158               Sekvens: Hele klippet   158
159               Rettighetshaver: -- 159
160               Hentet fra: youtube.com 160
161               161
162               162
163               163
164               164
165     165
166     166
167  
 
  Bilde 3/3     167
168       Avbildet som: "Tyrving"   168
169       Lokalisering: Buenos Aires, Brasil   169
170       Tidspunkt: 11. mai 2006   170
171       Rettighetshaver: Carlos Mey   171
172       Hentet fra: histarmar.com.ar   172
173         173
174       Hekken og deler av øvre salong er fjernet, og trolig   174
175       siste stopp før opphogging.   175
176           176
177           177
178           178
179           179
180           180
181           181
182           182
183     183
184     184
185     185
186     186
187     187
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau