|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"VIGRA
II" 1961 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Dagfinn Tollefsen Riseplass |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
06.11.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"VIGRA II" [1961 - 1982] |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1961 - 1982 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1917 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
-- |
3 |
|
|
4 |
|
Skrog |
|
|
ukjent, Dimmelsvik |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
ukjent, Dimmelsvik |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som jakt |
7 |
[P] Skipsmålingskontoret |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Tre |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1917 - 1926 |
|
|
"Kleivdal" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
1926 - 1984 |
|
|
"Vigra II" |
13 |
[N] sdir.no |
|
14 |
|
1984 - 2013 |
|
|
"Sønnavind" |
14 |
[N] sdir.no |
|
15 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
15 |
|
|
16 |
|
1934 - 2022 |
|
|
LHVL |
16 |
[N] sdir.no |
|
17 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
19 |
|
|
20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
21 |
|
|
|
|
21 |
|
|
22 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
22 |
|
|
23 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
23 |
|
|
24 |
|
1917 - 1922 |
|
|
T.H. Kleivdal, Laksevåg |
24 |
|
|
25 |
|
1922 - 1927 |
|
|
Theodor Larsen, Flekkefjord |
25 |
|
|
26 |
|
1927 - 1961 |
|
|
Vigra Ruteselskap a/s, Ålesund |
26 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
27 |
|
1961 - 1982 |
|
|
Kristian Mikkelsen, Røvær |
27 |
[P] "Skipet" 3/1982 |
|
28 |
|
1982 - 1984 |
|
|
Edvin Hammerø, Haugesund |
28 |
[P] "Skipet" 3/1982 |
|
29 |
|
1984 - 1987 |
|
|
Sønnavind a/s, Langesund |
29 |
[P] "Skipet" 2/1984 |
|
30 |
|
1987 - 2008 |
|
|
Øivind Johansen, Helgeroa |
30 |
[N] sdir.no |
|
31 |
|
2008 - 2012 |
|
|
Dagfinn Tollefsen Riseplass, Froland |
31 |
[N] sdir.no |
|
32 |
|
2012 - 2013 |
|
|
Mats Anders Tommy Løf, Stonglandseidet |
32 |
[N] stp-norway.com |
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ KLASSIFISERING |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
-- |
36 |
|
|
37 |
|
|
|
|
37 |
|
|
38 |
|
▼ MASKINERI |
38 |
|
|
39 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
-- |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
|
Produsert |
41 |
|
|
42 |
|
|
|
|
|
-- |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
|
Maskin |
43 |
|
|
44 |
|
1917 - 1933 |
|
A |
|
1 x Grei semidiesel |
44 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
45 |
|
1933 - 1953 |
|
B |
|
1 x Finnøy diesel |
45 |
|
|
46 |
|
1953 - 1964 |
|
C |
|
1 x Alpha diesel |
46 |
|
|
47 |
|
1964 - 2013 |
|
D |
|
1 x Alpha 343VO 3 syl. Diesel |
47 |
|
|
48 |
|
|
|
|
|
Effekt |
48 |
|
|
49 |
|
1933 - 1953 |
|
B |
|
85 bhk |
49 |
|
|
50 |
|
1953 - 1964 |
|
C |
|
102 bhk |
50 |
|
|
51 |
|
1964 - 2013 |
|
D |
|
150 bhk |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
|
Fart |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
-- |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
54 |
|
|
55 |
|
|
|
-- |
55 |
|
|
56 |
|
|
|
|
56 |
|
|
57 |
|
▼ MÅL |
57 |
|
|
58 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
58 |
|
|
59 |
|
1917 - 1929 |
|
A |
|
14.81 m |
59 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
60 |
|
1953 [målt 1954] - 2013 |
|
C |
|
18.29 m |
60 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
61 |
|
|
|
|
|
Bredde |
61 |
|
|
62 |
|
|
|
|
|
4.79 m |
62 |
[N] sdir.no |
|
63 |
|
|
|
|
|
Dybde |
63 |
|
|
64 |
|
|
|
|
|
2.47 m |
64 |
[N] sdir.no |
|
65 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
65 |
|
|
66 |
|
1917 - 1929 |
|
A |
|
26 brt |
66 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
67 |
|
1929 - 1933 |
|
E |
|
32 brt |
67 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
68 |
|
1953 [målt 1954] - 2013 |
|
C |
|
63.34 brt |
68 |
[N] sdir.no |
|
69 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
69 |
|
|
70 |
|
1917 - 1929 |
|
A |
|
11 nrt |
70 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
71 |
|
1929 - 1933 |
|
E |
|
17 nrt |
71 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
72 |
|
1953 [målt 1954] - 2013 |
|
C |
|
28.18 nrt |
72 |
[N] sdir.no |
|
73 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
73 |
|
|
74 |
|
|
|
|
|
-- |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
|
75 |
|
|
76 |
|
▼ KAPASITET |
76 |
|
|
77 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
77 |
|
|
78 |
|
|
|
|
|
0 |
78 |
HMI |
|
79 |
|
|
|
|
|
Trailere |
79 |
|
|
80 |
|
|
|
0 |
80 |
HMI |
|
81 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
81 |
|
|
82 |
|
1927 - etter 1984 |
|
|
|
Ja |
82 |
HMI |
|
83 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
83 |
|
|
84 |
|
|
|
0 |
84 |
HMI |
|
85 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
85 |
|
|
86 |
|
|
|
|
|
-- |
86 |
|
|
87 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
87 |
|
|
88 |
|
1917 - 1987 |
|
|
Ja |
88 |
HMI |
|
89 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
89 |
|
|
90 |
|
|
|
|
|
0 |
90 |
HMI |
|
91 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
91 |
|
|
92 |
|
|
|
|
|
0 |
92 |
HMI |
|
93 |
|
|
|
|
93 |
|
|
94 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
94 |
|
|
95 |
|
Salong dekk 2. |
95 |
[P] "Historien om Haugalandet - 50-tallet" |
|
96 |
|
|
|
|
96 |
|
|
97 |
|
▼ HISTORIKK |
97 |
|
|
98 |
1917 |
|
A |
|
Levert fra ukjent bygger, Dimmelsvik til T.H.
Kleivdal, Laksevåg som "Kleivdal". Hjemmehavn: Bergen. I bruk som
fraktefartøy. |
98 |
|
|
99 |
18.01.1918 |
|
|
|
Innført i Bergen Skipsregister Skipsregister. |
99 |
[N] sdir.no |
|
100 |
1922 |
|
|
|
Solgt til Theodor Larsen, Flekkefjord. |
100 |
|
|
101 |
1927 |
|
|
|
Solgt til Vigra Ruteselskap a/s, Ålesund. Omdøpt
"Vigra II". Overført til Ålesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Ålesund. |
101 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
102 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Ålesund - Vigra. |
102 |
|
|
103 |
1929 |
|
E |
|
Ombygget ved Salthammer Båtbyggeri a/s, Vestnes:
Forlenget. |
103 |
[P] "Skipet" 3/1998 | -- | [P]
"Skipet" 3/1998 |
|
104 |
1933 |
|
|
|
Ombygget med ny maskin ved Salthammer Båtbyggeri
a/s, Vestnes. |
104 |
|
|
105 |
|
|
|
|
Også forlenget. |
105 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
106 |
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LHVL. |
106 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no |
|
107 |
1948 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Ålesund - Vigra. |
107 |
|
|
108 |
1949 |
|
|
|
Utleid til Peder Giske. Satt i trafikk Ålesund -
Ellingsøy. Utleid samme år til Møre og Romsdal Fylkesbåtar a/s, Molde. |
108 |
|
|
109 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Kristiansund - Grip. |
109 |
|
|
110 |
1949 ► |
|
|
|
Tilbakelevert. |
110 |
HMI |
|
111 |
1953 |
|
C |
|
Ombygget ved Salthammer Båtbyggeri a/s, Vestnes.:
Forlenget og ny maskin installert. |
111 |
|
|
112 |
11.08.1954 |
|
C |
|
Ommålt. |
112 |
[N] sdir.no |
|
113 |
1961 |
|
|
|
Solgt til Kristian Mikkelsen, Røvær. Overført til
Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn: Haugesund. Satt i trafikk Haugesund -
Røvær. |
113 |
[P] "Skipet" 3/1982 |
|
114 |
1964 |
|
D |
|
Ombygget med ny maskin. |
114 |
|
|
115 |
06.1978 |
|
|
|
I opplag [reservefartøy]. |
115 |
|
|
116 |
06.1982 |
|
|
|
Solgt til Edvin Hammerø, Haugesund. |
116 |
[P] "Skipet" 3/1982 |
|
117 |
|
|
|
|
I bruk som forsyningsfartøy til plattformer ved
verftene i Haugesund. |
117 |
|
|
118 |
05.1984 |
|
|
|
Solgt til Sønnavind a/s, Langesund. Omdøpt
"Sønnavind". Overført til Porsgrunn Skipsregister. Hjemmehavn:
Langesund. |
118 |
[P] "Skipet" 2/1984 |
|
119 |
|
|
|
|
I bruk til utleieturer. |
119 |
|
|
120 |
17.11.1987 |
|
|
|
Solgt til Øivind Johansen, Helgeroa. Salgssum: 250
000 NOK. |
120 |
[N] sdir.no |
|
121 |
pr.05.2005 |
|
|
|
Observert liggende ved Arendal. |
121 |
[P] "Skipet" 2/2005 |
|
122 |
23.05.2008 |
|
|
|
Solgt til Dagfinn Tollefsen Riseplass, Froland.
Salgssum: 1 NOK. |
122 |
[N] sdir.no |
|
123 |
09.02.2012 |
|
|
|
Solgt til Mats Anders Tommy Løf, Stonglandseidet. |
123 |
[N] stp-norway.com |
|
124 |
13.07.2012 |
|
|
|
Sprang lekk ved kai, Vindholmen. Lekkasje tettet.
Fartøyet enda ikke hentet av ny eier. |
124 |
[N] stp-norway.com |
|
125 |
12.2012 |
|
|
|
Opphogging påbegynt av Dagfinn Tollefsen Riseplass,
Froland. |
125 |
[N] stp-norway.com |
|
126 |
høst 2013 |
|
|
|
Slept til Danmark for videre opphogging. |
126 |
[P] "Skipet" 2/2014 |
|
127 |
07.06.2022 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
127 |
[N] sdir.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Vigra II" |
|
|
|
|
Etter iallfall èn ombygging. |
|
|
|
Lokalisering: |
Ålesund |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1933 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Dagfinn Tollefsen Riseplass |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
finn.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Vigra II" |
|
|
|
|
Nytt styrehus, ny bakk og |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
akterpartiet innebygget. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Dagfinn Tollefsen Riseplass |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
finn.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sønnavind" |
|
|
|
|
Trolig i bruk som |
|
|
|
Lokalisering: |
Helgeroa |
|
|
|
|
fritidsfartøy, men ble |
|
|
|
Tidspunkt: |
1993 |
|
|
|
|
liggende og forfalle i mange |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Dagfinn Tollefsen Riseplass |
|
|
|
|
år, og ble hogget opp etter |
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
et mislykket |
|
|
|
|
|
|
|
|
oppussingsprosjekt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|