A A
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                   
               
   
  Hjem        
  Kontakt        
  Kilder        
  Forklaring        
  Passasjerfartøy      
  Hurtigbåter        
  Bilferger          
       
       
       
       
       
       
       
  D/s "ULLENSVANG" 1915 - 1917 / 1919 - 1920    
       
  Fortegnelse nr.:   P63          
  Oppdatert:   02.09.2020          
  Periode:   1915 - 1917 / 1919 - 1920          
  Fotografi:            
  Status:   Opphogget          
       
       
1  Byggeår    1907   1  [P] "Skipet" 1/1976    
2  Byggenummer    129   2  [N] wikipedia.no    
3  Skrog    Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim   3  [P] "Over fjord og fjell"    
4  Utrustning    Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim   4  [P] "Over fjord og fjell"    
             
5  Kjenningssignal    M D R J   5  1907 - etter 1907   5  [N] sjohistorie.no    
6      L F E L   6  etter 1907 - 1952   6  [N] sjohistorie.no    
                     
7  IMO-nummer    -   7  -   7  -    
                     
8  MMSI-nummer    -   8  -   8  -    
                     
9  Navn    "Ullensvang"   9  1907 - 1952   9  [P] "Over fjord og fjell"    
10      "Ullensvang II"   10  1952   10  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
11  Rederi / eierforhold    Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen   11  1907 - 1930   11  [P] "Over fjord og fjell"    
12      Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen   12  1930 - 1952   12  [N] warsailors.com    
13      van Heugen Freres, Brugge, Belgia   13  1952   13  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
14  Type    -   14  -   14  -    
                     
15  Skrogutforming    Konvensjonelt   15  -   15  HMI    
                     
16  Klasse    DNV1A1-K   16  -   16  [N] sjohistorie.no    
                     
17  Materiale    Stål   17  -   17  [N] warsailors.com    
                     
18  Maskinfabrikant    Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim   18  -   18  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
19  Maskin produsert    1907   19  -   19  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
20  Maskin    1 x Expansion 3 syl. damp   20  -   20  -    
                     
21  Effekt    620 ihk   21  -   21  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
22  Fart    12.5 kn   22  -   22  [P] "HSD-båtane"    
                     
23  Forbruk    10 t kull/d   23  -   23  [P] "HSD-båtane"    
                     
24  Lengde    48.60 m   24  -   24  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
25  Bredde    7.10 m   25  -   25  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
26  Dyptgående    3.60 m   26  -   26  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
27  Brutto registertonn A  469 t   27  1907 - 1928   27  [P] "Over fjord og fjell"    
28   B  516 t   28  1928 - 1952   28  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
29  Netto registertonn A  270 t   29  1907 - 1928   29  [N] wikipedia.no    
                     
30  Dødvekttonn    -   30  -   30  -    
                     
31  Bilkapasitet    0   31  -   31  HMI    
                     
32  Trailerkapasitet    0   32  -   32  HMI    
                     
33  Passasjersertifikat    294   33  -   33  [P] "HSD-båtane"    
                     
34  Mannskap    22   34  -   34  [P] "HSD-båtane"    
                     
35  Passasjerlugarer    Ja   35  -   35  HMI    
                     
36  Mannskapslugarer    Ja   36  -   36  HMI    
                     
37  Dekkshøyde    0   37  -   37  HMI    
                     
38  Tillatt akseltrykk    0   38  -   38  HMI    
                     
39  Tilleggsinformasjon    -   39  -   39  -    
       
       
40   02.1907   Kjølstrukket. 40 [P] "Over fjord og fjell"    
41   12.09.1907   Sjøsatt. 41 [P] "HSD-båtane"    
42   11.1907   Levert fra Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som "Ullensvang" [A]. 42 [P] "Over fjord og fjell"    
43       Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. Byggesum: 240 000 NOK. 43 [P] "Over fjord og fjell"    
44   13.11.1907   Satt i trafikk Bergen - Odda. 44 [P] "Over fjord og fjell"    
45   1915   Satt i trafikk Bergen - Stavanger. 45 [P] "Over fjord og fjell"    
46   01.02.1917   Tatt ut av trafikk Bergen - Stavanger. 46 - / [P] "I rute"    
47   1917   Dampstyremaskin montert. 47 [P] "HSD-båtane"    
48   01.07.1919   Satt i trafikk Bergen - Stavanger. 48 - / [P] "I rute"    
49   24.01.1920   Tatt ut av trafikk Bergen - Stavanger. 49 -    
50   høst 1927   Til ombygging ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen. 50 [P] "Over fjord og fjell"    
51   vinter 1928   Ombygget ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen: brønn innebygget, ny kjel montert og innreding modernisert [B]. 51 [P] "Over fjord og fjell"    
52   15.06.1928   Satt i trafikk Bergen - Skånevik. 52 [P] "Over fjord og fjell"    
53   1930   Tatt ut av trafikk Bergen - Skånevik. 53 [P] "Skipet" 2/1981    
54   10.1930   Drift og eierskap overført til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. 54 [N] warsailors.com    
55   12.1942   Rente i senk et mørklagt fartøy i minefeltet sør av Bergen. Førereren av dette fartøyet omkom. 55 [P] "Over fjord og fjell"    
56   20.04.1944   Bropartiet sterkt skadet, Bergen etter en eksplosjon om bord på tråleren m/s "Vorbode". Tok sammen med d/s "Stord" d/s "Aalvik" på slep bort fra brannene på kaien. 56 [P] "Over fjord og fjell"    
57   høst 1944   Rekvirert av Hierdmarinen i forbindelse med evakueringen av Finnmark. 57 [P] "Over fjord og fjell"    
58   01.01.1945   Tilbakelevert. 58 [P] "Bergenske fjordabåter"    
59   27.09.1950   Kolliderte med m/s "Bruvik". 59 [A] Sunnhordland 29.09.1950    
60   02.1952   Omdøpt "Ullensvang II". Solgt til van Huygens Freres, Gent, Belgia for opphogging. 60 [P] "Over fjord og fjell"    
61   22.02.1952   Forlot Bergen. 61 [P] "HSD-båtane"    
62   26.02.1952   Ankom Gent, Belgia. 62 [P] "HSD-båtane"    
63   3.kv. 1952   Ferdig opphogget, Gent, B. 63 [P] "Skipet" 1/1976    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau