| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"SVITHUN"
1907 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Stein-Erik Dagsland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
01.09.2020 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"SVITHUN"
[1907 - 1911]
"TYSVÆR" [1917 -
1934] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-132 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1907 - 1911 / 1917 - 1934 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1875 |
2 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
14 |
3 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Christiansand Mekaniske Verksted a/s, Christiansand |
4 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Christiansand Mekaniske Verksted a/s, Christiansand |
5 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
-- |
8 |
|
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1875 - 1907 |
|
|
"Torridal" |
12 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 13 |
|
1907 - 1911 |
|
|
"Svithun" |
13 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 14 |
|
1911 - 1917 |
|
|
"Brisling" |
14 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 15 |
|
1917 - |
|
|
"Tysvær" |
15 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
JDLQ |
17 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
-- |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
-- |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
| 23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
| 24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
| 25 |
|
1875 - 1896 |
|
|
Torridal Dampbaadselskab a/s, Christiansand |
25 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 26 |
|
1896 - 1897 |
|
|
D/s a/s Torridal, Christiansand |
26 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 27 |
|
1897 - 1898 |
|
|
Torridal a/s, Flekkefjord |
27 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 28 |
|
1898 - 1904 |
|
|
Torridal a/s, Feda |
28 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 29 |
|
1904 - 1905 |
|
|
O. C. Axelsen, Flekkefjord |
29 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 30 |
|
1905 - 1907 |
|
|
L. J. Lyngdal og Alfred Cederborg, Stavanger |
30 |
[A] Flekkefjordposten 06.01.1905 |
|
| 31 |
|
1907 - 1911 |
|
|
L. J. Lyngdal, Stavanger |
31 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 32 |
|
1911 - 1917 |
|
|
Hermetikfabrik Haugar a/s, Haugesund |
32 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 33 |
|
1917 |
|
|
Gerhard & Ubøe, Haugesund |
33 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 34 |
|
1917 - 1920 |
|
|
N. Espeland, Haugesund |
34 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 35 |
|
1920 - 1934 |
|
|
Thorbjørn Furuberg, Haugesund |
35 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 36 |
|
1934 - 1938 |
|
|
Nye Haugesund Mekaniske Verksted a/s, Haugesund |
36 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 37 |
|
1938 - 1939 |
|
|
J. Tvedt, Haugesund |
37 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 38 |
|
1939 - ca.1942 |
|
|
Edvard H. Vikse, Sveio |
38 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 39 |
|
|
|
|
39 |
|
|
| 40 |
|
▼ KLASSIFISERING |
40 |
|
|
| 41 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
41 |
|
|
| 42 |
|
|
|
|
-- |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
43 |
|
|
| 44 |
|
▼ MASKINERI |
44 |
|
|
| 45 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
|
|
|
-- |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Produsert |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
|
|
-- |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Maskin |
49 |
|
|
| 50 |
|
1875 - 1926 |
|
A |
|
1 x Compound 2 syl. damp |
50 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 51 |
|
1926 - |
|
B |
|
1 x damp |
51 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Effekt |
52 |
|
|
| 53 |
|
1875 - 1926 |
|
A |
|
15 nhk |
53 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Fart |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
9.0 kn |
55 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
-- |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
58 |
|
|
| 59 |
|
▼ MÅL |
59 |
|
|
| 60 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
|
20.82 m |
61 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Bredde |
62 |
|
|
| 63 |
|
|
|
|
|
4.30 m |
63 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Dybde |
64 |
|
|
| 65 |
|
|
|
|
|
1.77 m |
65 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
66 |
|
|
| 67 |
|
1875 - 1926 |
|
A |
|
38.34 brt |
67 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 68 |
|
1926 - |
|
B |
|
55 brt |
68 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
69 |
|
|
| 70 |
|
1875 - 1926 |
|
A |
|
13.23 nrt |
70 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 71 |
|
1926 - |
|
B |
|
44 nrt |
71 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
72 |
|
|
| 73 |
|
|
|
|
|
-- |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
|
74 |
|
|
| 75 |
|
▼ KAPASITET |
75 |
|
|
| 76 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
|
|
0 |
77 |
HMI |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Trailere |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
0 |
79 |
HMI |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
80 |
|
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Ja |
81 |
HMI |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
82 |
|
|
| 83 |
|
|
|
|
|
-- |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
84 |
|
|
| 85 |
|
|
|
|
|
-- |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
86 |
|
|
| 87 |
|
|
|
|
Ja |
87 |
HMI |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
88 |
|
|
| 89 |
|
|
|
|
|
0 |
89 |
HMI |
|
| 90 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
90 |
|
|
| 91 |
|
|
|
|
|
0 |
91 |
HMI |
|
| 92 |
|
|
|
|
92 |
|
|
| 93 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
93 |
|
|
| 94 |
|
-- |
94 |
|
|
| 95 |
|
|
95 |
|
|
| 96 |
|
▼ HISTORIKK |
96 |
|
|
| 97 |
1875 |
|
A |
|
Levert fra Christiansand Mekaniske Verksted a/s,
Christiansand til Torridal Dampbaadselskab a/s, Christiansand som
"Torridal". |
97 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 98 |
|
|
|
|
Innført i Christiansand Skipsregister. Hjemmehavn:
Christiansand. |
98 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 99 |
|
|
|
Satt i trafikk Christiansand - Kvarstein. |
99 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 100 |
1896 |
|
|
Drift og eierskap overført til D/s a/s Torridal,
Christiansand. |
100 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 101 |
► 04.06.1897 |
|
|
Solgt til Torridal a/s, Flekkefjord. Salgssum: 7 000
NOK. Overført til Farsund Skipsregister. Hjemmehavn: Flekkefjord. |
101 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 102 |
04.06.1897 |
|
|
Satt i trafikk. |
102 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 103 |
1898 |
|
|
Adresseendring: Feda. |
103 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 104 |
01.09.1904 |
|
|
Solgt til visekonsul O. C. Axelsen, Flekkefjord.
Salgssum: 1 000 NOK. Satt i trafikk Flekkefjord - Nes / Flekkefjord -
Kvinesdal. |
104 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 105 |
01.1905 |
|
|
Solgt til L. J. Lyngdal og Alfred Cederborg,
Stavanger. Salgssum: 3 000 NOK. |
105 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 106 |
|
|
|
Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. I bruk som slepefartøy og til transport av fisk. |
106 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 107 |
1907 |
|
|
Solgt til L. J. Lyngdal, Stavanger. Omdøpt
"Svithun". Satt i trafikk Stavanger - Ryfylke. |
107 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 108 |
1911 |
|
|
Solgt til Hermetikfabrik Haugar a/s, Haugesund.
Omdøpt "Brislingen". Overført til Haugesund Skipsregister.
Hjemmehavn: Haugesund. |
108 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 109 |
1917 |
|
|
Solgt til Gerhard & Ubøe, Haugesund. |
109 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 110 |
1917 |
|
|
|
Solgt til N. Espeland, Haugesund. Omdøpt
"Tysvær". |
110 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 111 |
|
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Tysvær. |
111 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 112 |
1920 |
|
|
Solgt til Thorbjørn Furuberg, Haugesund. Samme
trafikk. |
112 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 113 |
1926 |
|
B |
|
Skrog og overbygg ombygget, samt ny maskin
installert. |
113 |
[P] "Skipet" 1/1999 | [N] sjohistorie.no |
|
| 114 |
1934 |
|
|
Solgt til Nye Haugesund Mekaniske Verksted a/s,
Haugesund. |
114 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 115 |
1938 |
|
|
Solgt til J. Tvedt, Haugesund. |
115 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 116 |
1939 |
|
|
Solgt til Edvard H. Vikse, Sveio. |
116 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| 117 |
31.08.1942 |
|
|
Slettet fra Haugesund Skipsregister. Hjemmeværende i
Molde. |
117 |
[P] "Skipet" 1/1999 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tysvær" |
|
|
| |
|
Etter ombyggingen, her |
|
|
|
Lokalisering: |
Haugesund |
|
|
| |
|
liggende ved Haugesund |
|
|
|
Tidspunkt: |
1926 |
|
|
| |
|
Mekaniske Verksted. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Stein-Erik Dagsland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|