H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
  "STORD" 1913  
   
                 
               
  Sist oppdatert: 20.09.2023 Periode i Rogaland: 1913 - 1915   Status på fartøyet: Veteranfartøy Status på AIS:  
               
               
    Forside            
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
              © HMI v/ Sølve Hatteland  
               
               
               
    "STORD"  
    Fortegnelse nr. P-39  
             
2   Byggeår     1913 2 [N] sdir.no  
3   Byggenummer     110 3 [N] norsk-fartoyvern.no  
4   Skrog     LAXEVAAG MASKIN & JERNSKIBSBYGGERI A/S, Bergen 4 [P] "Skipet" 4/1983  
5   Utrustning     LAXEVAAG MASKIN & JERNSKIBSBYGGERI A/S, Bergen 5 [P] "Skipet" 4/1983  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     KONVENSJONELT 7 HMI  
8   Materiale     STÅL 8 [N] sdir.no  
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1913 - 1969     "STORD" 12 [N] sdir.no  
13   1969 - 1984     "O.T. MOE" 13 [N] sdir.no  
14   1984 -     "STORD I" 14 [N] sdir.no  
15           Kallesignal 15    
16   1913 - 1934     MJHS 16 [P] "Skipet" 3/2013  
17   1934 -     LEYT 17 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no  
18           IMO-nummer 18    
19   1987 -     5341564 19 [N] sdir.no  
20           MMSI-nummer 20    
21         257786980 21 [N] wikipedia.org  
22         22    
23   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 23    
24   Periode       Navn 24    
25   1913 - 1930     HARDANGER SØNDHORDLANDSKE DAMPSKIBSSELSKAB A/S, Bergen 25 [P] "Over fjord og fjell"  
26   1930 - 1969     HARDANGER SUNNHORDLANDSKE DAMPSKIBSSELSKAB A/S, Bergen 26 [N] wikipedia.org  
27   1969 - 1979     OSLO KREDS AV DET BLÅ KORS, Oslo 27 [P] "Over fjord og fjell"  
28   1979 - 1984     NORSK VETERANSKIBSKLUBB, Oslo 28 [P] Stiftelsen d/s Stord I  
29   1984 - 2007     VETERANSKIPSLAGET FJORDABÅTEN, Bergen 29 [N] sdir.no  
30   2007 -     STIFTELSEN D/S STORD I, Bergen 30 [N] sdir.no  
31         31    
32   ▼ KLASSIFISERING 32    
33   Periode       Klasse 33    
34         -- 34    
35         35    
36   ▼ MASKINERI 36    
37   Periode       Fabrikant 37    
38   1913 - 1949   A   LAXEVAAG MASKIN & JERNSKIBSBYGGERI A/S, Bergen 38 [P] "Over fjord og fjell"  
39   1949 [bygget 1945] - 1987   C   DAVEY, PAXMAN & CO., Colchester, Storbritannia 39 [P] "HSD-båtane"  
40   1987 [bygget 1942] -   D   CARMELL LAIRD & CO. LTD., Birkenhead, Storbritannia 40    
41           Produsert 41    
42       A   1913 42 [P] "Over fjord og fjell"  
43       C   1945 43 [P] "HSD-båtane"  
44       D   1942 44    
45           Maskin 45    
46   1913 - 1949   A   1 x TRIPPLE EXPANSION 3 SYL. damp [13.5 x 22 x 35”, 25” slaglengde] 46 [N] fjordabaaten.ning.com  
47   1949 [bygget 1945] - 1987   C   2 x 4TEV DM PAXMAN RICARDO 12 SYL. diesel 47 [P] "Over fjord og fjell"  
48   1987 [bygget 1942] -   D   1 x TRIPPLE EXPANSION damp 48    
49           Effekt 49    
50   1913 - 1949   A   470 indikerte hestekrefter 50 [P] "Over fjord og fjell"  
51   1949 - 1987   C   1000 brutto hestekrefter 51 [P] "Over fjord og fjell"  
52   1987 -   D   500 indikerte hestekrefter 52    
53           Fart 53    
54   1913 - 1949   A   11.5 knop 54 [P] "HSD-båtane"  
55           Forbruk 55    
56       -- 56    
57         57    
58   ▼ MÅL 58    
59   Periode       Lengde 59    
60   1913 - 1931   A   44.04 meter 60 [N] warsailors.com  
61   1931 [målt 1950] -   B   47.49 meter 61 [N] sdir.no  
62           Bredde 62    
63           7.25 meter 63 [N] warsailors.com  
64           Dybde 64    
65   1913 - 1931   A   2.77 meter 65 [N] warsailors.com  
66   1931 [målt 1950] -   B   5.00 meter 66 [N] sdir.no  
67           Brutto tonnasje 67    
68   1913 - 1931   A   376 brutto registertonn 68 [P] "Over fjord og fjell"  
69   1931 - 1949   B   465 brutto registertonn 69 [P] "Over fjord og fjell"  
70   1949 [målt 1950] -   C   469.53 brutto registertonn 70 [N] sdir.no  
71           Netto tonnasje 71    
72   1931 - 1949   B   267 netto registertonn 72    
73   1949 [målt 1950] -   C   256.49 netto registertonn 73 [N] sdir.no  
74           Dødvekt tonnasje 74    
75           -- 75    
76         76    
77   ▼ KAPASITET 77    
78   Periode       Personbiler 78    
79           0 79 HMI  
80           Trailere 80    
81       0 81 HMI  
82           Passasjerer 82    
83   1913 - 1969   A   Ja 83 HMI  
84   1969 - 2013   F   0 84 HMI  
85   2013 -   G   99 85 [N] stord1.no  
86           Passasjerlugarer 86    
87       Ja 87 HMI  
88           Mannskapslugarer 88    
89           Ja 89 HMI  
90           Mannskap 90    
91         Ja 91 HMI  
92           Dekkshøyde 92    
93           0 93 HMI  
94           Tillatt akseltrykk 94    
95           0 95 HMI  
96         96    
97   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 97    
98   -- 98    
99         99    
100   ▼ HISTORIKK 100    
101 21.04.1913   A   Levert fra Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri a/s, Bergen til Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen som "Stord". 101 [P] "Over fjord og fjell"  
102     Kallesignal: MJHS. 102 [P] "Skipet" 3/2013  
103         Byggekostnad: 220 000 NOK. Hjemmehavn: Bergen. Satt i trafikk Bergen - Stavanger / 103 [P] "Over fjord og fjell"  
104         Bergen / Hardanger. 104 [P] "Over fjord og fjell"  
105 24.02.1914       Innført i Bergen Skipsregister. 105 [N] sdir.no  
106 1915       Tatt ut av trafikk Bergen - Stavanger. 106 [P] "Over fjord og fjell"  
107 1930       Drift og eierskap overført til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. 107 [N] wikipedia.org  
108 1931   B   Ombygget: Forlenget og brønn bygget inn. Kostnad: 60 000 NOK. 108 [P] "Skipet" 4/1983  
109         Kostnad: 60 000 NOK. 109 [P] "HSD-båtane"  
110         Satt i trafikk Bergen - Sunnhordland. 110 [P] "Over fjord og fjell"  
111 01.01.1934       Nytt kallesignal: LEYT. 111 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no  
112 1939       Ombygget: To nye lugarer forut på mellomdekket, samt ny propell. 112 [P] "Over fjord og fjell"  
113 20.04.1944       Bropartiet og røkesalong sterkt skadet, Bergen etter en eksplosjon om bord på tråleren m/s "Vorbode". 113 [P] "Over fjord og fjell"  
114         Tok sammen med d/s "Ullensvang" d/s "Aalvik" på slep bort fra brannene på kaien. 114 [P] "Over fjord og fjell"  
115         Ble reparert umiddelbart. 115 [N] warsailors.com  
116 12.1947       Til Bergens Mekaniske Verskted a/s, Bergen for ombyggig av maskin. 116 [P] "Over fjord og fjell"  
117 13.07.1949   C   Ferdig ombygget ved Bergens Mekaniske Verksted a/s. Bergen. 117 [P] "Skipet" 2/1981  
118         Hydrauliske lastevinsjer, elektro-hydraulisk styremaskin, ny skorstein, nye maskiner, 2 nye lugarer og generelt opprustet. 118 [N] stord1.no  
119         Kostnad: 1 320 180 NOK. 119    
120 1949       Satt i trafikk Bergen - Odda. 120 [A] Sunnhordland 19.05.1999  
121 22.02.1950   BC   Ommålt. 121 [N] sdir.no  
122 1955       Utstyrt med radar. 122 [P] "HSD-båtane"  
123 28.05.1959       I opplag [reservefartøy]. 123 [P] "Over fjord og fjell"  
124 02.10.1962       Kolliderte med m/s "Bravo" ved Knarvik. 124 [P] "HSD-båtane"  
125 27.08.1969       Solgt til Oslo Kreds av Det Blå Kors, Oslo. Omdøpt "O. T. Moe". Forlot Bergen. 125 [P] "HSD-båtane"  
126         Salgssum: 105 000 NOK. 126 [P] "Dampskibsposten" nr.121  
127 27.08.1969 ►       Overført til Oslo Skipsregister. Hjemmehavn: Oslo. 127 [N] fjordabaaten.ning.com  
128 1969   F   I bruk som hybel– og sosialsenter for alkoholskadde krigsseilere. 128 [P] "Over fjord og fjell"  
129 1979       Solgt til Norsk Veteranskibsklubb, Oslo. I opplag. 129 [P] Stiftelsen d/s Stord I  
130 10.1980       Drift overført til Veteranskipslaget Fjordabåten, Stord. 130 [P] "Skipet" 3/2013  
131 12.1982       Tildelt 5 800 NOK av Askøy kommune. 131 [A] Askøyværingen 24.12.1982  
132 29.08.1981       Ankom Stord Verft a/s, Leirvik under slep av slepefartøyet "Haabas", for restaurering. 132 [A] Sunnhordland 31.08.1981  
133 høst 1983       Slept Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for videre restaurering samt installasjon av dampmaskin. 133 [P] "Skipet" 4/1983  
134 29.02.1984       Solgt til Veteranskipslaget Fjordabåten, Bergen. Salgssum: 80 000 NOK. Omdøpt "Stord I". 134 [N] sdir.no  
135 02.03.1984       Overført til Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. 135 [P] "Skipet" 3/2013  
136 pr.10.1985       Kostnad av restaureringsarbeidet: 800 000 NOK. 136 [A] Askøyværingen 15.10.1985  
137 07.05.1987   D   Ferdig ombygget med dampmaskin, Stord. Gikk teknisk prøvetur. 137 [P] Stiftelsen d/s Stord I  
138         Dampmaskin og kjele hentet fra tanklekter "C 609 (F)". 138 [P] "Skipet" 3/2013  
139 20.05.1987       Totalskadet av brann ved Sandvikvåg. 139 [P] "Skipet" 1/2001  
140 06.1987       Slept til Sagvåg for opprydding om bord. 140 [P] "Skipet" 3/2013  
141 ultimo 10.1987       Slept til Eide Contracting a/s, Høylandsbygd for restaurering. 141 [A] Askøyværingen 20.10.1987  
142 10.1989 ►       Arbeidet overtatt av Mjellem & Karlsen a/s, Bergen. 142 HMI  
143 1991       Status 'Vernet skip' av Riksantikvaren. 143 [N] norsk-fartoyvern.no  
144 høst 1993       Slept til Sagvåg. 144 [P] "Skipet" 1-2/1994  
145 pr.04.2002       Ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for restaurasjonsarbeid. 145 [P] "Skipet" 2/2002  
146 ► 08.2005       Broparti restaurert av Hardanger Fartøyvernsenter, Norheimsund. 146 [N] fjordabaaten.ning.com  
147 08.2005       Eksteriør ferdig restaurert. 147 [N] stord1.no  
148 pr.11.2005       Ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen for restaurasjonsarbeid. 148 [P] "Skipet" 4/2005  
149 30.01.2007       Til Hardanger Fartøyvernsenter, Norheimsund for innredningsarbeid. 149 [P] "Skipet" 1/2007  
150 13.03.2007       Drift og eierskap overført til Stiftelsen d/s Stord I, Bergen. 150 [N] sdir.no  
151 10.05.2007       Interiør ferdig restaurert. 151 [P] "Skipet" 2/2007  
152 vinter 2008       Til Hardanger Fartøyvernsenter, Norheimsund for innredningsarbeid. 152 [P] "Skipet" 2/2008  
153 ultimo 05.2008       I opplag, Bergen. 153 [P] "Skipet" 2/2008  
154 04.2008       Tildelt 50 000 NOK av Hordaland fylkeskommune. 154 [A] Sunnhordland 22.04.2008  
155 2010       Tildelt 1.2 mill NOK av Riksantikvaren, Oslo. 155 [P] "Skipet" 3/2010  
156 pr.vinter 2011       I opplag ved Hardanger Fartøyvernsenter, Norheimsund. 156 [P] "Skipet" 1/2011  
157 26.06.2013   G   Sertifisert. 157 [N] stord1.no  
158 05.2015       Restaurert. Tildelt 775 000 NOK fra Hordaland Fylkeskommune, Bergen. 158    
159 2021       Deltok i innspillingen av filmen "Krigsseileren", Bergen. 159 [P] "Dampskibsposten" nr.122  
160 12.05.2022       Kjørte inn i yachten "Shinkai" ved kai, Bergen. 160 [N] bt.no 12.05.2022  
161 høst 2022       Til Hardanger Fartøyvernsenter, Norheimsund for innredningsarbeid. 161 [P] "Fartøyvern" 1/2023  
162 ultimo 02.2023       Ferdig ved Hardanger Fartøyvernsenter, Norheimsund. 7 mannskapslugarer innredet på banjerdekket. 162 [P] "Fartøyvern" 1/2023  
163         Til Endu Maritime a/s, Bergen for vedlikeholdsarbeid på skroget. 163 [P] "Fartøyvern" 1/2023  
164 vår 2023       Ferdig ved Endu Maritime a/s, Bergen. 164 HMI  
           
    ▼ FOTOGALLERI      
               
    Bilde 1/4    
 
  Avbildet som: "Stord"    
    I original utgave for       Lokalisering: Ulvik    
    HSD.       Tidspunkt: --    
            Rettighetshaver: Hardanger og Voss Museum    
            Hentet fra: wikipedia.org    
               
               
               
               
               
               
               
               
               
    Bilde 2/4    
  Avbildet som: "O. T. Moe"    
    I bruk som hybelskip       Lokalisering: Oslo    
    Ombygget til stormdekker       Tidspunkt: --    
    i 1931.       Rettighetshaver: Bård Kolltveit    
            Hentet fra: stord1.no    
               
               
               
               
               
               
               
               
               
    Bilde 3/4    
  Avbildet som: "Stord I"    
    Overbygget helt utbrent       Lokalisering: Sandvikvåg    
    rett etter at båten var       Tidspunkt: 20. mai 1987    
    ferdig restaurert.       Rettighetshaver: Alf Johan Kristiansen    
    En nesten uskadet kjele       Hentet fra: stord1.no    
    og maskin la grunnlaget            
    for ny restaurering.            
               
               
               
               
               
               
    Bilde 4/4    
  Avbildet som: "Stord I"    
    Ferdig restaurert.       Lokalisering: Stavanger    
            Tidspunkt: 05. august 2017    
            Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland    
          Hentet fra: Privat    
               
               
               
               
               
               
               
                   
    ▼ FILM    
                   
    Film 1/2     "Stord I" i Sagvåg 05. oktober 1993 - brannskadet   Rettighetshaver: Tor Resser  
          Hele klippet   Hentet fra: youtube.com  
                 
    Film 2/2     "Stord I" i Leirvik 10. juni 2015   Rettighetshaver: Tor Resser  
          Hele klippet   Hentet fra: youtube.com  
                   
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x