|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Sandsfjord" [1932] - skøyte som gikk langruten fra Hylen til |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
Stavanger. |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
P-111 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
1932 |
3 |
|
4 |
Periode |
1932-1934 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
10.02.2024 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
Brannskadet / forlist |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
LHVW [1905-1934], LHEU [1934-2022] |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
- |
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
|
9 |
|
10 |
Byggeår |
1905 |
10 |
|
11 |
Byggenummer |
- |
11 |
|
12 |
Skrog |
Lars Djuve, Åkrafjorden |
12 |
|
13 |
Utrustning |
Lars Djuve, Åkrafjorden |
13 |
|
14 |
Type |
- |
14 |
|
15 |
Materiale |
Tre |
15 |
|
16 |
Navn 1905-1930 |
"Gyda" |
16 |
|
17 |
Navn 1930-1954 |
"Sandsfjord" |
17 |
|
18 |
Navn 1954-1966 |
"Bjorelvnes" |
18 |
|
19 |
Navn 1966-1976 |
"Maarfjeld" |
19 |
|
20 |
Navn 1976-2002 |
"Maarfjell" |
20 |
|
21 |
Navn 2002-2009 |
"Maarfjeld" |
21 |
|
22 |
Eier 1905-1917 |
K. A. Lønning, Lars Odden m.fl., Bømlo |
22 |
|
23 |
Eier 1917-1928 |
Adolf E. Jørpeland, Jørpeland |
23 |
|
24 |
Eier 1928-1932 |
Svein Tengsdal, Sand |
24 |
|
25 |
Eier 1932-1934 |
Nils H. Eide, Sand |
25 |
|
26 |
Eier 1934-1954 |
Osmund Johannesen, Brattholmen |
26 |
|
27 |
Eier 1954-1966 |
Gisund Ferje a/s, Gibostad |
27 |
|
28 |
Eier 1966-1967 |
Kjell Bjørklid, Lyngseidet |
28 |
|
29 |
Eier 1967-1969 |
Petra Bjørklid, Lyngseidet |
29 |
|
30 |
Eier 1969-1974 |
Bjørklids Ferjerederi p/r, Lyngseidet |
30 |
|
31 |
Eier 1974-1976 |
Mikal Bjørklid og Per Bjørklid |
31 |
|
32 |
Eier 1976-1993 |
Draugen Froskemannsklubb, Trondheim |
32 |
|
33 |
Eier 1993 |
Øystein Vambheim, Ulvik |
33 |
|
34 |
Eier 1993 |
Jarle Schibevaag Prinzlow, Bergen |
34 |
|
35 |
Eier 1993-2002 |
Bergen Fergetransport a/s, Strusshamn |
35 |
|
36 |
Eier 2002 |
Øystein Abedissen, Skogsvåg |
36 |
|
37 |
Eier 2002 |
Linda Knag, Fyllingsdalen |
37 |
|
38 |
Eier 2002-2009 |
Charles Sommerseth Lilleskare, Seim |
38 |
|
39 |
Klassifisering |
- |
39 |
|
40 |
|
40 |
|
41 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
41 |
|
42 |
etter 1905 |
|
A |
|
19.69 meter 1) |
|
6.33 meter 1) |
|
2.13 meter |
|
43.43 brutto registertonn 1) |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
42 |
|
43 |
1934 |
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
33.88 brutto registertonn |
|
24.25 netto registertonn |
|
|
43 |
|
44 |
1966 |
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
41.06 brutto registertonn |
|
15.03 netto registertonn |
|
|
44 |
|
45 |
1972 |
|
D |
|
|
|
|
|
|
|
54.23 brutto registertonn |
|
26.61 netto registertonn |
|
|
45 |
|
46 |
1976 |
|
E |
|
|
|
|
|
2.22 meter |
|
44.25 brutto registertonn |
|
8.02 netto registertonn |
|
|
46 |
|
47 |
|
47 |
|
48 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
48 |
|
49 |
1934 |
|
F |
|
1 x Union 2 syl. semidiesel |
|
7.5 knop |
|
45 brutto hestekrefter |
|
De Forenede Motorfabrikker a/s, Bergen |
49 |
|
50 |
1968 |
|
C |
|
1 x Scania Vabis 6 syl. diesel |
|
Ukjent |
|
153 brutto hestekrefter |
|
Scania-Vabis a/b, Södertälje, Sverige |
50 |
|
51 |
før 1993 |
|
H |
|
1 x Scania Vabis diesel |
|
|
|
300 brutto hestekrefter |
|
|
51 |
|
52 |
|
52 |
|
53 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
53 |
|
54 |
1934 |
|
F |
|
Fri |
|
0 |
|
0 |
|
Ukjent |
|
0 |
|
0 |
54 |
|
55 |
|
55 |
|
56 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
56 |
|
57 |
1905 |
|
I |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
2 |
57 |
|
58 |
1934 |
|
F |
|
3 personbiler |
|
0 |
|
0 |
|
3 personbiler |
|
0 |
|
|
58 |
|
59 |
1943 |
|
G |
|
4 personbiler |
|
0 |
|
0 |
|
4 personbiler |
|
0 |
|
3 2) |
59 |
|
60 |
|
60 |
|
61 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
61 |
|
62 |
pr.1934 |
|
F |
|
36 |
|
0 |
|
Ja |
|
Ukjent |
|
|
62 |
|
63 |
|
63 |
|
64 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
64 |
|
65 |
|
|
1 salong på dekk 1 [til 1957]. 1 salong i
styrehuset: 6 passasjerer [til 1975]. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
65 |
|
66 |
|
|
1) Målt i 1931. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
66 |
|
67 |
|
|
2) Usikker på når styrehuset
ble hevet ett dekk, og nytt påbygg kom akter. |
|
HMI |
67 |
|
68 |
|
68 |
|
69 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
69 |
|
70 |
1905 |
|
I |
|
Levert fra Lars Djuve, Åkrafjorden til K. A.
Lønning, Lars Odden m.fl., Bømlo som seilfartøyet "Gyda". |
|
[N] fjordfaehren.de | [N] skipshistorie.net |
70 |
|
71 |
|
|
|
|
Kallesignal: LHVW. |
|
[N] skipshistorie.net |
71 |
|
72 |
|
|
|
|
I bruk som fraktefartøy. |
|
[N] fjordfaehren.de |
72 |
|
73 |
1905 ► |
|
A |
|
Ombygget til motorfartøy. |
|
[N] oygarden24.no 06.03.2016 |
73 |
|
74 |
1917 |
|
|
|
Solgt til Adolf E. Jørpeland, Jørpeland. |
|
[N] fjordfaehren.de |
74 |
|
75 |
1928 |
|
|
|
Solgt til Svein Tengsdal, Sand. Salgssum: 4.500
NOK. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
75 |
|
76 |
1930 |
|
|
|
Omdøpt "Sandsfjord". |
|
[N] fjordfaehren.de |
76 |
|
77 |
09.04.1931 |
|
A |
|
Målt. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
77 |
|
78 |
08.10.1931 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
78 |
|
79 |
1932 |
|
|
|
Solgt til Nils H. Eide, Sand. Satt i trafikk
Hylen-Stavanger. |
|
[N] fjordfaehren.de | [P] "Fjordvegen" |
79 |
|
80 |
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LHEU |
|
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 2/2002 |
80 |
|
81 |
12.05.1934 |
|
|
|
Solgt til Osmund Johannesen, Brattholmen.
Salgssum: 5.400 NOK. Overført til Bergen Skipsregister. |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
81 |
|
82 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Bergen. |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
82 |
|
83 |
05.07.1934 |
|
F |
|
Ombygget med tverrskips ombord- og ilandkjøring
for biler, samt ny maskin. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 | [N] fjordfaehren.de
| [P] "Stempelslag
" |
83 |
|
84 |
15.05.1935 |
|
|
|
Satt i trafikk Alvøen-Brattholmen. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk
1898-1998" |
84 |
|
85 |
06.06.1935 |
|
|
|
Utleid til Bilfergetrafikk a/s, Sotra. Samme
trafikk. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk
1898-1998" |
85 |
|
86 |
01.10.1937 |
|
|
|
Drift overført til Bilfergetrafikk a/s, Sotra. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk
1898-1998" |
86 |
|
87 |
09.1942 |
|
|
|
Utsatt for haveri, og tatt ut av trafikk. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk
1898-1998" |
87 |
|
88 |
09.1942 ► |
|
|
|
Reparert. Satt i trafikk Alvøen-Brattholmen. |
|
HMI |
88 |
|
89 |
1943 |
|
G |
|
Ombygget. Trolig ble masten tatt ned for å få
plass til en ekstra bil. Kapasitet endret. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk
1898-1998" | HMI |
89 |
|
90 |
01.1946 |
|
|
|
Utleie overført til Rutelaget Bergen Vest a/s,
Bergen. Samme trafikk. |
|
[N] skipshistorie.net |
90 |
|
91 |
02.10.1951 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Alvøen-Brattholmen. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og..." | [N]
oygarden24.no 06.03.2016 |
91 |
|
92 |
01.08.1952 |
|
|
|
Utleid til Gisund Ferje a/s, Gibostad. Satt i
trafikk Gibostad-Bjorelvnes. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 | [N] fjordfaehren.de |
92 |
|
93 |
26.03.1954 |
|
|
|
Solgt til Gisund Ferje a/s, Gibostad. Salgssum:
65.000 NOK. Samme trafikk. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
93 |
|
94 |
|
|
|
|
Omdøpt "Bjorelvnes". |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
94 |
|
95 |
|
|
|
|
Overført til Tromsø Skipsregister. Hjemmehavn:
Tromsø. |
|
[P] "Skipet" 1-2/1994 |
95 |
|
96 |
1957 |
|
|
|
Ombygget ved Danielsens Verft, Finnsnes: salong på
dekk 1 fjernet, og baugpartiet fornyet p.g.a. råte. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
96 |
|
97 |
10.1964 |
|
|
|
I opplag. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
97 |
|
98 |
08.07.1966 |
|
|
|
Solgt til Kjell Bjørklid, Lyngseidet. Omdøpt
"Maarfjeld". |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
98 |
|
99 |
29.11.1966 |
|
B |
|
Ombygget. |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
99 |
|
100 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Samuelsberg-Olderdalen. |
|
[N] fjordfaehren.de |
100 |
|
101 |
1967 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Petra Bjørklid,
Lyngseidet. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
101 |
|
102 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Jøvik-Breivikeidet. |
|
[N] fjordfaehren.de |
102 |
|
103 |
1968 |
|
C |
|
Ombygget med ny maskin. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
103 |
|
104 |
12.12.1969 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Bjørklids
Ferjerederi p/r, Lyngseidet. |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
104 |
|
105 |
|
|
|
|
Verdifastsettelse: 143.655 NOK. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
105 |
|
106 |
|
|
|
|
Samme trafikk. |
|
[N] fjordfaehren.de |
106 |
|
107 |
12.07.1972 |
|
D |
|
Ombygget. |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
107 |
|
108 |
28.01.1974 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Bjørklids
Ferjerederi p/r, Lyngseidet. Verdifastsettelse: 143.655 NOK. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 | [N] fjordfaehren.de |
108 |
|
109 |
|
|
|
|
Samme trafikk. |
|
[N] fjordfaehren.de |
109 |
|
110 |
1974 |
|
|
|
Uteid til Troms Fylkes Dampskibsselskab a/s,
Tromsø. Satt i trafikk Mefjordvær-Senjahopen. |
|
[N] fjordfaehren.de |
110 |
|
111 |
1976 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[N] fjordfaehren.de |
111 |
|
112 |
01.07.1976 |
|
|
|
Solgt til Draugen Froskemannsklubb, Trondheim.
Salgssum: 66.000 NOK. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
112 |
|
113 |
|
|
|
|
Omdøpt "Maarfjell". |
|
[N] sdir.no |
113 |
|
114 |
12.11.1976 |
|
|
|
Overført til Trondheim Skipsregister. Hjemmehavn:
Trondheim. |
|
[N] sdir.no |
114 |
|
115 |
|
|
E |
|
Ommålt. |
|
[P] Sjøfartskontoret, mappe nr. 9626 |
115 |
|
116 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
116 |
|
117 |
► 1993 |
|
H |
|
Ombygget med ny maskin. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
117 |
|
118 |
06.1993 |
|
|
|
Solgt til Øystein Vambheim, Ulvik. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
118 |
|
119 |
10.1993 |
|
|
|
Solgt til Jarle Schibevaag Prinzlow, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 2/2002 |
119 |
|
120 |
13.12.1993 |
|
|
|
Solgt til Bergen Fergetransport a/s, Strusshamn.
Salgssum: 100.000 NOK. |
|
[N] sdir.no |
120 |
|
121 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Bergen |
|
[P] "Skipet" 1-2/1994 |
121 |
|
122 |
vår 1994 |
|
|
|
I opplag, Naalurda. |
|
[P] "Skipet" 3/1994 |
122 |
|
123 |
pr.vår 1999 |
|
|
|
Stasjonert på One. |
|
[P] "Skipet" 1/1999 |
123 |
|
124 |
medio 12.2001 |
|
|
|
I opplag, Bergen. |
|
[A] Bergens Tidende 30.03.2002 |
124 |
|
125 |
08.08.2002 |
|
|
|
Solgt til Øystein Abedissen, Skogsvåg. Vidersolgt
samme dag til Linda Knag, Fyllingsdalen. |
|
[N] sdir.no |
125 |
|
126 |
|
|
|
|
Salgssum: 25.000 NOK. Videresolgt til Charles
Sommerseth Lilleskare, Seim. Salgssum: 17.000 NOK. |
|
[N] sdir.no |
126 |
|
127 |
|
|
|
|
Omdøpt "Maarfjeld". |
|
[N] fjordfaehren.de |
127 |
|
128 |
03.2009 |
|
|
|
Solgt. |
|
[N] ba.no 26.04.2009 |
128 |
|
129 |
26.04.2009 |
|
|
|
Skadet av brann om bord, Flyglandsvågen. |
|
[N] skipshistorie.net |
129 |
|
130 |
27.04.2009 |
|
|
|
Forlist. |
|
[N] skipshistorie.net |
130 |
|
131 |
07.06.2022 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
131 |
|
132 |
|
132 |
|
133 |
|
133 |
|
134 |
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
|
|
Slik den trolig så ut i trafikken gjennom Ryfylke. |
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
|
135 |
|
136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
|
137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
|
138 |
|
|
|
|
|
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
|
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
|
140 |
|
141 |
|
|
|
|
|
|
141 |
|
142 |
|
|
|
|
|
|
142 |
|
143 |
|
|
|
|
|
|
143 |
|
144 |
|
|
|
|
|
|
144 |
|
145 |
|
|
|
|
|
|
145 |
|
146 |
|
|
|
|
|
|
146 |
|
147 |
|
|
|
|
|
|
147 |
|
148 |
|
|
|
|
|
|
148 |
|
149 |
|
|
|
|
|
|
149 |
|
150 |
|
Avbildet
som: |
"Sandsfjord" |
|
|
150 |
|
151 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
151 |
|
152 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
152 |
|
153 |
|
Rettighetshaver: |
Ryfylkemuséet |
|
|
153 |
|
154 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
154 |
|
155 |
|
155 |
|
156 |
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
|
|
Ombygget med tverrskips ombordkjøring for 3 biler i
bredden. |
156 |
|
157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
|
158 |
|
|
|
|
|
|
158 |
|
159 |
|
|
|
|
|
|
159 |
|
160 |
|
|
|
|
|
|
160 |
|
161 |
|
|
|
|
|
|
161 |
|
162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
|
163 |
|
|
|
|
|
|
163 |
|
164 |
|
|
|
|
|
|
164 |
|
165 |
|
|
|
|
|
|
165 |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
166 |
|
167 |
|
|
|
|
|
|
167 |
|
168 |
|
|
|
|
|
|
168 |
|
169 |
|
|
|
|
|
|
169 |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
170 |
|
171 |
|
|
|
|
|
|
171 |
|
172 |
|
|
|
|
|
|
172 |
|
173 |
|
|
|
|
|
|
173 |
|
174 |
|
|
|
|
|
|
174 |
|
175 |
|
Avbildet
som: |
"Sandsfjord" |
|
|
175 |
|
176 |
|
Lokalisering: |
Alvøen |
|
|
176 |
|
177 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
177 |
|
178 |
|
Rettighetshaver: |
Olai Schumann Olsen |
|
|
178 |
|
179 |
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
179 |
|
180 |
|
180 |
|
181 |
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
|
|
Solgt til Nord-Norge, og med nytt påbygg akter og
høyere plassert styrehus. |
181 |
|
182 |
|
|
|
|
|
Her viser også at masten forut er fjernet, ref.
ombygging i 1943. |
182 |
|
183 |
|
|
|
|
|
|
183 |
|
184 |
|
|
|
|
|
|
184 |
|
185 |
|
|
|
|
|
|
185 |
|
186 |
|
|
|
|
|
|
186 |
|
187 |
|
|
|
|
|
|
187 |
|
188 |
|
|
|
|
|
|
188 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
189 |
|
190 |
|
|
|
|
|
|
190 |
|
191 |
|
|
|
|
|
|
191 |
|
192 |
|
|
|
|
|
|
192 |
|
193 |
|
|
|
|
|
|
193 |
|
194 |
|
|
|
|
|
|
194 |
|
195 |
|
|
|
|
|
|
195 |
|
196 |
|
|
|
|
|
|
196 |
|
197 |
|
|
|
|
|
|
197 |
|
198 |
|
Avbildet
som: |
"Bjorelvnes" |
|
|
198 |
|
199 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
199 |
|
200 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
200 |
|
201 |
|
Rettighetshaver: |
Lenvik Museum |
|
|
201 |
|
202 |
|
Hentet fra: |
lenvik-museum.no |
|
|
202 |
|
203 |
|
203 |
|
204 |
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
|
|
Her er i alle fall om bord-kjøringe over baugen, og
hele overbygget er skiftet ut. |
204 |
|
205 |
|
|
|
|
|
|
205 |
|
206 |
|
|
|
|
|
|
206 |
|
207 |
|
|
|
|
|
|
207 |
|
208 |
|
|
|
|
|
|
208 |
|
209 |
|
|
|
|
|
|
209 |
|
210 |
|
|
|
|
|
|
210 |
|
211 |
|
|
|
|
|
|
211 |
|
212 |
|
|
|
|
|
|
212 |
|
213 |
|
|
|
|
|
|
213 |
|
214 |
|
|
|
|
|
|
214 |
|
215 |
|
|
|
|
|
|
215 |
|
216 |
|
|
|
|
|
|
216 |
|
217 |
|
|
|
|
|
|
217 |
|
218 |
|
|
|
|
|
|
218 |
|
219 |
|
|
|
|
|
|
219 |
|
220 |
|
|
|
|
|
|
220 |
|
221 |
|
|
|
|
|
|
221 |
|
222 |
|
Avbildet
som: |
"Maarfjell" |
|
|
222 |
|
223 |
|
Lokalisering: |
Bergen |
|
|
223 |
|
224 |
|
Tidspunkt: |
04. januar 2002 |
|
|
224 |
|
225 |
|
Rettighetshaver: |
Ander Riis |
|
|
225 |
|
226 |
|
Hentet fra: |
omtanke.dk |
|
|
226 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|