|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
Nr. P-8 |
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
"Sandnes" |
|
Siste fartøy som trafikkerte Nattruten mellom
Stavanger og Bergen. Restaurert tilbake til fordums prakt, men nok med en
sterkere grønnfarge enn hva som var |
|
|
|
|
1950 |
|
tilfelle da den gikk i rutefart. Er i dag Norges
største veteranskip. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/
Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sist oppdatert |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
20.09.2023 |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
● |
|
Forklaring |
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Fortegnelse nr. |
|
P-8 |
|
|
1 |
2 |
AIS-posisjon / status |
|
● |
|
Veteranfartøy |
|
2 |
3 |
Periode |
|
1950 - 1974 |
|
3 |
5 |
Kallesignal |
|
LCFB |
|
5 |
6 |
IMO-nummer |
|
5310905 |
|
6 |
7 |
MMSI-nummer |
|
258126000 |
|
7 |
8 |
|
|
8 |
9 |
|
|
9 |
10 |
Byggeår |
|
1950 |
|
10 |
11 |
Byggenummer |
|
374 |
|
11 |
12 |
Skrog |
|
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo |
|
12 |
13 |
Utrustning |
|
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo |
|
13 |
14 |
Type |
|
- |
|
14 |
15 |
Skrogutforming |
|
Konvensjonelt |
|
15 |
16 |
Materiale |
|
Stål [skrog], stål og aluminium [overbygg] |
|
16 |
17 |
|
17 |
18 |
|
18 |
19 |
|
|
Navn |
|
19 |
20 |
1950 - 1974 |
|
"Sandnes" |
20 |
21 |
1974 - 1978 |
|
"Vikingfjord" |
21 |
22 |
1978 - 1995 |
|
"Gann" |
22 |
23 |
1995 - 2007 |
|
"Sjøkurs" |
23 |
24 |
2007 - |
|
"Sandnes" |
24 |
25 |
|
25 |
26 |
|
26 |
27 |
|
|
Eierforhold |
|
27 |
28 |
1950 - 1974 |
|
Sandnæs Dampskips-Aktieselskab, Sandnes |
28 |
29 |
1974 - 1978 |
|
Simon Møkster a/s, Stavanger |
29 |
30 |
1978 - 1995 |
|
Unge Sjømenns Kristelige Forening, Rogaland
Sjøaspirantskole, Stavanger |
30 |
31 |
1995 - 2007 |
|
Sørlandet Seilende Skoleskibs Institution,
Kristiansand |
31 |
32 |
2007 - |
|
Ryfylke Dampskibsselskab a/s, Stavange |
32 |
33 |
|
33 |
34 |
|
34 |
35 |
|
|
Klasse |
|
35 |
36 |
før 1992 - før 2000 |
|
Skipskontrollen |
36 |
37 |
før 2000 - |
|
NSC |
37 |
38 |
|
38 |
39 |
|
39 |
40 |
|
|
|
|
Lengde |
Bredde |
Dybde |
Brutto tonnasje |
Netto tonnasje |
Dødvekttonnasje |
1) Ommålt fra brutto- /netto
registertonn til |
40 |
41 |
1950 |
|
A |
|
72.54 meter |
10.97 meter |
6.97 meter |
Ukjent |
Ukjent |
Ukjent |
brutto- / nettotonn. |
41 |
42 |
1978 |
|
C |
|
|
|
|
1534.03 brutto registertonn |
810.53 netto registertonn |
|
|
42 |
43 |
1994 |
|
I |
|
|
|
|
1433 bruttotonn 1) |
429 nettotonn 1) |
|
|
43 |
44 |
1994 |
|
G |
|
|
|
|
1432 bruttotonn |
663 nettotonn |
721 dødvekttonn |
|
44 |
45 |
|
|
|
|
Fri høyde dekk 2 |
Fri høyde dekk 3 |
Fri høyde dekk 4 |
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
|
45 |
46 |
1950 |
|
A |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
46 |
47 |
|
|
Biler dekk 2 |
Biler dekk 3 |
Biler dekk 4 |
Biler totalt |
Vogntog |
Dekk |
|
47 |
48 |
1950 |
|
A |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
|
48 |
49 |
|
|
Passasjerer |
Passasjerlugarer |
|
49 |
50 |
1950 |
|
A |
|
600 |
146 [1.ste klasse], 76 [2.dre
klasse] [køyplasser] |
|
50 |
51 |
1955 |
|
B |
|
|
146 [1.ste klasse], 116 [2.dre
klasse] [køyplasser] |
|
51 |
52 |
1978 |
|
C |
|
399 [innenriks], 99 [utenriks] |
|
|
52 |
53 |
2007 |
|
D |
|
100 |
|
|
53 |
54 |
før 2008 |
|
H |
|
|
80 [150 køyplasser] |
|
54 |
55 |
2012 |
|
E |
|
220 |
|
|
55 |
56 |
|
|
Mannskap |
Mannskapslugarer |
56 |
57 |
1950 |
|
A |
|
Ja |
Ja |
57 |
58 |
|
|
|
|
Maskin |
Fart |
Forbruk |
Effekt |
Fabrikant |
58 |
59 |
1950 |
|
A |
|
1 x 2T DM Atlas Polar 6 syl. diesel |
16.37 knop |
7000 liter / døgn |
1800 brutto hestekrefter |
Atlas Diesel a/b, Stockholm,
Sverige |
59 |
60 |
|
60 |
61 |
|
61 |
62 |
|
|
Tilleggsinformasjon |
|
Kilder |
|
62 |
63 |
|
|
Sitteplasser: 46 [salong 1.ste klasse] - 22 [salong
2.dre klasse] - 12 [herresalong] - 10 [damesalong]. |
[N] mssandnes.no |
63 |
64 |
|
64 |
65 |
|
65 |
66 |
23.03.1950 |
|
A |
|
Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo til
Sandnæs Dampskips-Aktieselskab, Sandnes som "Sandnes". |
[P] "Skipet" 2/2007 |
66 |
67 |
|
|
|
Hjemmehavn: Sandnes. |
[P] "Skipet" 2/2007 |
67 |
68 |
|
|
|
Byggekostnad: 7 mill NOK. |
[P] "Fjordabåtene" |
68 |
69 |
25.03.1950 |
|
|
Ankom Sandnes. |
[P] "Fjordabåtene" |
69 |
70 |
01.04.1950 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen. |
[P] "Skipet" 4/1991 |
70 |
71 |
13.04.1950 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
[N] sdir.no |
71 |
72 |
02.1955 |
|
B |
|
Ombygget ved Bergen Mekaniske Verksted a/s, Bergen:
flere køyplasser innredet på 2. klasse. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
72 |
73 |
10.1968 |
|
|
Grunnberøring, Kopervik. |
[P] "Fjordabåtene" |
73 |
74 |
02.09.1974 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad 31.08.1974 |
74 |
75 |
03.10.1974 |
|
|
|
Solgt til Simon Møkster a/s, Stavanger. Omdøpt
"Vikingfjord". |
[P] "Skipet" 1/1982 |
75 |
76 |
|
|
|
Salgssum: 1.5 mill NOK. |
[P] "Skipet" 4/1991 |
76 |
77 |
25.01.1975 |
|
|
Utleid til Tangen Verft a/s, Arendal som
losji-skip. |
[A] Stavanger Aftenblad 25.01.1975 |
77 |
78 |
ultimo 03.1975 |
|
|
Tilbakelevert. |
[A] Stavanger Aftenblad 25.01.1975 |
78 |
79 |
ca.06.1975 |
|
|
I bruk som hotellfartøy, Arendal. |
[P] "Skipet" 1/1975 |
79 |
80 |
ca.09.1975 |
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
80 |
81 |
ultimo 01.1978 |
|
|
Til Georg Eides Sønner a/s, Høylandsbygd for
ombygging og opprustning. |
[A] Stavanger Aftenblad 27.01.1978 |
81 |
82 |
09.02.1978 |
|
|
Overtatt av Unge Sjømenns Kristelige Forening,
Rogaland Sjøaspirantskole, Stavanger. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
82 |
83 |
04.04.1978 |
|
|
|
Solgt til Unge Sjømenns Kristelige Forening,
Rogaland Sjøaspirantskole, Stavanger. Salgssum: 1.3 mill NOK. Omdøpt
"Gann". |
[N] sdir.no |
83 |
84 |
30.04.1978 |
|
C |
|
Ferdig ved Georg Eides Sønner a/s, Høylandsbygd og
sertifikat endret. |
[P] "Skipet" 1/2010 | [P]
"Skipet" 1/1978 |
84 |
85 |
|
|
|
Bl.a. forlenging av båtdekk til spisesal for 180
personer, nye livbåter, nytt brannvarslingsanlegg, nytt kjøle-/fryserom. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
85 |
86 |
|
|
|
|
Kostnad: 1.3 mill NOK. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
86 |
87 |
29.05.1978 |
|
C |
|
Målt. |
[N] sdir.no |
87 |
88 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
[N] sdir.no |
88 |
89 |
15.07.1994 |
|
I |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
89 |
90 |
26.09.1994 |
|
G |
|
Ommålt. |
[N] sdir.no |
90 |
91 |
09.11.1995 |
|
|
Solgt til Sørlandet Seilende Skoleskibs
Institution, Kristiansand. Omdøpt "Sjøkurs". Hjemmehavn:
Kristiansand. |
[N] sdir.no |
91 |
92 |
|
|
|
Kostnad: 6.1 mill NOK. I bruk som skoleskip,
Kongshavn. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
92 |
93 |
01.07.1999 |
|
|
I bruk som hotellfartøy "Hotel Neptun",
Kristiansand. |
[P] "Skipet" 4/1999 |
93 |
94 |
15.09.1999 |
|
|
|
Avsluttet som hotellfartøy. |
[P] "Skipet" 4/1999 |
94 |
95 |
pr.2000 |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
|
|
95 |
96 |
07.11.2006 |
|
|
Kolliderte med kaien, Oslo havn. |
[A] Stavanger Aftenblad 08.11.2006 |
96 |
97 |
07.03.2007 |
|
|
Ankom Stavanger. |
[P] "Skipet" 2/2007 |
97 |
98 |
14.03.2007 |
|
|
Omdøpt "Sandnes". |
[N] sdir.no |
98 |
99 |
medio 03.2007 |
|
|
Til Skude Verft a/s, Skudeneshavn for opprusting og
ombygging. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
99 |
100 |
24.04.2007 |
|
|
Solgt til Ryfylke Dampskibsselskab a/s, Stavanger.
Hjemmehavn: Sandnes. |
[N] sdir.no |
100 |
101 |
|
|
|
|
Salgssum: 9.66 mill NOK. |
[A] Stavanger Aftenblad 08.02.2007 |
101 |
102 |
26.04.2007 |
|
D |
|
Ombygget og opprustet til original utgave ved Skude
Verft a/s, Skudeneshavn. I bruk til utleieturer, Ryfylke. |
[A] Stavanger Aftenblad 25.04.2007 | HMI |
102 |
103 |
2007 |
|
|
|
Status 'Vernet skip' av Riksantikvaren. |
[N] norsk-fartoyvern.no |
103 |
104 |
► 2008 |
|
H |
|
Lugarkapasitet endret. |
[N] mssandnes.no |
104 |
105 |
2010 |
|
|
Tildelt 1.15 mill NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
[P] "Skipet" 3/2010 |
105 |
106 |
12.05.2011 |
|
|
|
Rente på h.båt "Rygerfjord" p.g.a.
feilkobling på giret, Stavanger havn. |
[N] stavanger-aftenblad.no 12.05.2011 |
106 |
107 |
06.2012 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
|
|
107 |
108 |
07.06.2014 |
|
|
Grunnberøring, Lindøysundet. |
[N] stavanger-aftenblad.no 07.06.2014 |
108 |
109 |
03.2017 |
|
|
Tildelt 660 000 NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
[N] nrk.no/rogaland 06.03.2017 |
109 |
110 |
ca.2018 |
|
|
Utleid som rekvisitt til filmen "Atlantic
Crossing". |
HMI | [N] stavanger-aftenblad.no 22.07.2021 |
110 |
111 |
2019 |
|
|
Tildelt 915 000 NOK av Riksantikvaren, Oslo. |
[P] "Skipet" 2/2019 |
111 |
112 |
2021 |
|
|
Tildelt 1.2 mill NOK over statsbudsjettet. |
[A] Stavanger Aftenblad 03.12.2020 |
112 |
113 |
21.07.2021 |
|
|
Vanninntrenging ved kailigge, Stavanger. |
[N] stavanger-aftenblad.no 22.07.2021 |
113 |
114 |
22.07.2021 |
|
|
Hull fra drypptæring ved et avløp funnet og tettet. |
[N] stavanger-aftenblad.no 22.07.2021 |
114 |
115 |
|
115 |
116 |
|
116 |
117 |
Bilde 1/5 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Sandnes" |
117 |
118 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
118 |
119 |
|
|
|
Tidspunkt: |
24. mars 1974 |
119 |
120 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Østvold |
120 |
121 |
|
|
|
Hentet fra: |
digitaltmuseum.no |
121 |
122 |
|
|
|
|
122 |
123 |
|
|
|
Få måneder før den tok sin siste tur i Nattruten. |
|
123 |
124 |
|
|
|
|
|
124 |
125 |
|
|
|
|
|
125 |
126 |
|
|
|
|
|
126 |
127 |
|
|
|
|
|
127 |
128 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
129 |
|
129 |
130 |
|
130 |
131 |
Bilde 2/5 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Vikingfjord" |
131 |
132 |
|
|
|
Lokalisering |
- |
132 |
133 |
|
|
|
Tidspunkt: |
01. mai 1975 |
133 |
134 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Østvold |
134 |
135 |
|
|
|
Hentet fra: |
digitaltmuseum.no |
135 |
136 |
|
|
|
|
136 |
137 |
|
|
|
Overtatt av Simon Møkster, og med nytt navn og
skrogfarge. |
|
137 |
138 |
|
|
|
|
|
138 |
139 |
|
|
|
|
|
139 |
140 |
|
|
|
|
|
140 |
141 |
|
|
|
|
|
141 |
142 |
|
|
|
|
|
142 |
143 |
|
|
|
|
|
143 |
144 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
145 |
|
145 |
146 |
|
146 |
147 |
Bilde 3/5 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Gann" |
147 |
148 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
148 |
149 |
|
|
|
Tidspunkt: |
26. mai 1988 |
149 |
150 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Østvold |
150 |
151 |
|
|
|
Hentet fra: |
stavanger-aftenblad.no |
151 |
152 |
|
|
|
|
152 |
153 |
|
|
|
Tilbake på gamle trakter som skoleskip. |
|
153 |
154 |
|
|
|
|
|
154 |
155 |
|
|
|
|
|
155 |
156 |
|
|
|
|
|
156 |
157 |
|
|
|
|
|
157 |
158 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
159 |
|
159 |
160 |
|
160 |
161 |
Bilde 4/5 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Sjøkurs" |
161 |
162 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
162 |
163 |
|
|
|
Tidspunkt: |
01. april 2007 |
163 |
164 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Arne M. Breiteig |
164 |
165 |
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
165 |
166 |
|
|
|
|
166 |
167 |
|
|
|
Registrert som "Sandnes" med tanke på de
nye planene |
|
167 |
168 |
|
|
|
for fartøyet, men fortsatt påmalt sitt gamle navn. |
|
168 |
169 |
|
|
|
|
|
169 |
170 |
|
|
|
|
|
170 |
171 |
|
|
|
|
|
171 |
172 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
173 |
|
173 |
174 |
|
174 |
175 |
Bilde 5/5 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Sandnes" |
175 |
176 |
|
|
|
Lokalisering |
Oanes |
176 |
177 |
|
|
|
Tidspunkt: |
30. august 2014 |
177 |
178 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
178 |
179 |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
179 |
180 |
|
|
|
|
180 |
181 |
|
|
|
Overtatt av Ryfylke Dampskibsselskab og tilbakeført
til |
|
181 |
182 |
|
|
|
original prakt, men med en sterkere grønnfarge på
skroget. |
|
182 |
183 |
|
|
|
|
|
183 |
184 |
|
|
|
|
|
184 |
185 |
|
|
|
|
|
185 |
186 |
|
|
|
|
|
186 |
187 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187 |
188 |
|
188 |
189 |
|
189 |
190 |
Film 1/2 |
|
● |
|
"Sandnes" i Stavanger 23. mai 2017 |
Rettighetshaver: |
- |
|
190 |
191 |
|
|
Hele klippet |
Hentet fra: |
youtube.com |
|
191 |
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|