|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"SAGVAAG"
1916 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Helge Andersen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
08.02.2021 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Utrangert |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"SAGVAAG"
[1916 - 1924] "RISKAFJORD I" [1924 - 1952] |
|
|
|
Fortegnelse nr. P-137 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1924 - 1952 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1905 |
2 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
-- |
3 |
|
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Ottesens Skibsbyggeri, Sagvaag |
4 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Ottesens Skibsbyggeri, Sagvaag |
5 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som kutter |
7 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Furu og eik |
8 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1905 - 1924 |
|
|
"Sagvaag" |
12 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
13 |
|
1924 - 1952 |
|
|
"Riskafjord I" |
13 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
15 |
|
1920 - 1934 |
|
|
MLST |
15 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
16 |
|
1934 - 1952 |
|
|
LHCS |
16 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Riskafjord kom seilande" |
|
17 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
19 |
|
|
20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
21 |
|
|
|
|
21 |
|
|
22 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
22 |
|
|
23 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
23 |
|
|
24 |
|
1905 - 1915 |
|
|
O.K. Rydland, Magnus K. Foldrøy og Lars M. Stokka,
Finnås |
24 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
25 |
|
1915 - 1916 |
|
|
O.K. Rydland, Magnus K. Foldrøy og Isak Solheim,
Johan Myhre og Lars M. Stokka, Finnås |
25 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
26 |
|
1916 - 1923 |
|
|
Haugesund Motorskibsselskab a/s, Haugesund |
26 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
27 |
|
1923 - 1952 |
|
|
A/s Riskafjord, Hommersåk |
27 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
28 |
|
1952 - ca.1965 |
|
|
Simon Innvær, Bremnes |
28 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
29 |
|
|
|
|
29 |
|
|
30 |
|
▼ KLASSIFISERING |
30 |
|
|
31 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
31 |
|
|
32 |
|
|
|
|
-- |
32 |
|
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
36 |
|
1915 - 1952 |
|
B |
|
M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset |
36 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
B |
|
1915 |
38 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
39 |
|
|
|
|
|
Maskin |
39 |
|
|
40 |
|
1915 - 1952 |
|
B |
|
1 x Rubb 1 syl. semidiesel |
40 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
41 |
|
|
|
|
|
Effekt |
41 |
|
|
42 |
|
1915 - 1952 |
|
B |
|
30 bhk |
42 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
43 |
|
|
|
|
|
Fart |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
-- |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
-- |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
47 |
|
|
48 |
|
▼ MÅL |
48 |
|
|
49 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
49 |
|
|
50 |
|
1910 - 1939 |
|
F |
|
18.35 m |
50 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
51 |
|
1939 [målt 1951] - ca.1965 |
|
E |
|
18.71 m |
51 |
[P] "Fjordabådane" |
|
52 |
|
|
|
|
|
Bredde |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
5.07 m |
53 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
54 |
|
|
|
|
|
Dybde |
54 |
|
|
55 |
|
1905 - 1910 |
|
A |
|
1.89 m |
55 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
56 |
|
1910 - 1939 |
|
F |
|
2.13 m |
56 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
57 |
|
1939 [målt 1951] - ca.1965 |
|
E |
|
2.41 m |
57 |
[P] "Fjordabådane" |
|
58 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
58 |
|
|
59 |
|
1905 - 1910 |
|
A |
|
36.89 brt |
59 |
[P] "Fjordabådane" |
|
60 |
|
1910 - 1939 |
|
F |
|
39 brt |
60 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
61 |
|
1939 [målt 1951] - ca.1965 |
|
E |
|
49.60 brt |
61 |
[P] "Fjordabådane" |
|
62 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
62 |
|
|
63 |
|
1905 - 1910 |
|
A |
|
19.45 nrt |
63 |
[P] "Fjordabådane" |
|
64 |
|
1910 - 1939 |
|
F |
|
9 nrt |
64 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
65 |
|
1939 [målt 1951] - ca.1965 |
|
E |
|
26.84 nrt |
65 |
[P] "Fjordabådane" |
|
66 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
|
-- |
67 |
|
|
68 |
|
|
|
|
68 |
|
|
69 |
|
▼ KAPASITET |
69 |
|
|
70 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
|
|
0 |
71 |
HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Trailere |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
0 |
73 |
HMI |
|
74 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
74 |
|
|
75 |
|
1905 - 1916 |
|
A |
|
0 |
75 |
HMI |
|
76 |
|
1916 - 1924 |
|
D |
|
Ja |
76 |
HMI |
|
77 |
|
1924 - 1952 |
|
C |
|
144 |
77 |
[P] "A.s. Riskafjord" |
|
78 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
78 |
|
|
79 |
|
|
|
|
|
0 |
79 |
HMI |
|
80 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
|
-- |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
|
Ja |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
84 |
|
|
85 |
|
|
|
|
|
0 |
85 |
HMI |
|
86 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
86 |
|
|
87 |
|
|
|
|
|
0 |
87 |
HMI |
|
88 |
|
|
|
|
88 |
|
|
89 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
89 |
|
|
90 |
|
-- |
90 |
|
|
91 |
|
|
91 |
|
|
92 |
|
▼ HISTORIKK |
92 |
|
|
93 |
1905 |
|
A |
|
Levert fra Ottesens Skibsbyggeri, Sagvaag til O.K.
Rydland, Magnus K. Foldrøy og Lars M. Stokka, Finnås som seilfartøyet
"Sagvaag". |
93 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
94 |
|
|
|
Innført i Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Haugesund. |
94 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
95 |
|
|
|
I bruk til makrelldorging, Nordsjøen. |
95 |
[P] "A.s. Riskafjord" |
|
96 |
1910 |
|
F |
|
Ombygget: Forlenget. |
96 |
[N] sagvaagen-kystlag.no |
|
97 |
10.1915 |
|
B |
|
Maskin installert. Utleid til Haugesund
Dampskibsselskab a/s, Haugesund. Satt i trafikk Haugesund - Utsira
[postrute]. |
97 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
98 |
12.1915 |
|
|
Solgt til O.K. Rydland, Magnus K. Foldrøy og Isak
Solheim, Johan Myhre og Lars M. Stokka, Finnås. |
98 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
99 |
07.1916 |
|
|
Solgt til Haugesund Motorskibsselskab a/s,
Haugesund. |
99 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
100 |
|
|
D |
|
Opprustet til passasjerfartøy. |
100 |
|
|
101 |
15.07.1916 |
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Utsira / Haugesund -
Skjoldavik. |
101 |
[P] "Haugalendingen" 2009 - 2010 |
|
102 |
1918 |
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Utsira / Haugesund -
Skjoldavik / Haugesund - Etne. |
102 |
[P] "Skipet" 3/1998 | [P]
"Haugalendingen" 2009 - 2010 |
|
103 |
1920 |
|
|
Kallesignal tildelt: MLST. |
103 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
104 |
1920 |
|
|
Tatt ut av trafikk Haugesund - Utsira. |
104 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
105 |
1922 |
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Røvær. |
105 |
[P] "Haugalendingen" 2009 - 2010 |
|
106 |
07.11.1923 |
|
|
Solgt til A/s Riskafjord, Hommersåk. |
106 |
[P] "A.s. Riskafjord" |
|
107 |
|
|
|
Salgssum: 8 000 NOK. |
107 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
108 |
11.03.1924 |
|
|
Ombygget, Haugesund. Kostnad: 11 000 NOK. |
108 |
[P] "Fjordabådane" |
|
109 |
|
|
C |
|
Sertifikat endret. |
109 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
110 |
15.03.1924 |
|
|
Omdøpt "Riskafjord I". |
110 |
[P] "Fjordabådane" |
|
111 |
20.03.1924 |
|
|
Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
111 |
|
|
112 |
03.1924 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Hommersåk. |
112 |
-- | [N] warsailors.com |
|
113 |
21.11.1924 |
|
|
Kolliderte med d/s "Oscar II" og sank ved
Lervig, Stavanger øst. |
113 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
114 |
|
|
|
Dybde: 16 favner. |
114 |
[P] "A.s. Riskafjord" |
|
115 |
02.12.1924 |
|
|
Redningsarbeid påbegynt. |
115 |
[P] "Fjordabådane" |
|
116 |
17.12.1924 |
|
|
|
Hevet av - og til reparasjon hos Sandnes Mekaniske
Verksted a/s, Sandnes. |
116 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
117 |
1925 |
|
|
|
Reparert ved Sandnes Mekaniske Verksted a/s,
Sandnes. Satt i trafikk Stavanger - Hommersåk. |
117 |
[P] "Fjordabådane" |
|
118 |
|
|
|
|
Kostnad: 10 193 NOK. |
118 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
119 |
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LHCS. |
119 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Riskafjord kom seilande" |
|
120 |
1935 |
|
|
|
Maskin overhalt. Kostnad: 2 000 NOK. |
120 |
[P] "Riskafjord kom seilande" |
|
121 |
|
|
|
|
Fikk også installert elektrisk lys. |
121 |
[P] "Fjordabådane" |
|
122 |
1939 |
|
E |
|
Ombygget: Hekk innebygget samt montert glassvegger. |
122 |
[P] "A.s. Riskafjord" |
|
123 |
ca.1939 |
|
|
|
Også utleid til Rosenberg Mekaniske Verksted a/s,
Stavanger for personelltransport sentrum - Buøy, Stavanger havn. |
123 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
124 |
ca.1945 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
124 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
125 |
13.02.1951 |
|
E |
|
Ommålt. |
125 |
[P] "Fjordabådane" |
|
126 |
30.08.1952 |
|
|
|
Solgt til Simon Innvær, Bremnes. Salgssum: 10 000
NOK. I opplag, Urangsvågen etter at maskinen ble tatt ut. |
126 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
127 |
04.09.1952 |
|
|
|
Slettet fra Stavanger Skipsregister. |
127 |
[P] "Fjordabådane" |
|
128 |
ca.1965 |
|
|
|
De siste restene forsvant etter flere års opplag. |
128 |
[P] "A.s. Riskafjord" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Sagvaag" |
|
|
|
|
I original utgave med |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
flotte linjer. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johann Arthur |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
sagvaagen-kystlag.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Riskafjord I" |
|
|
|
|
Ombygget til passasjerbåt |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
og overtatt av Riskafjord |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
lokalt navn. Overbygget |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Helge Andersen |
|
|
|
|
skjuler nå i stor grad den |
|
|
|
Hentet fra: |
home.no.net/helander |
|
|
|
|
flotte formen den |
|
|
|
|
|
|
|
|
opprinnelig hadde |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Riskafjord I" |
|
|
|
|
Ombygget med innebygget |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
akterskip. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Christian Sjøtun |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Vedlegg til fredningssak m/s "Riskafjord
II" - Dokumentasjon |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|