H M I																				X
	SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND
	©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
	"RYFYLKE" 1945
		Forside		●
		Kontakt		●
		Kilder		●
		Forklaring		●
		Passasjerfartøy
		Hurtigbåter		●
		Bilferger		●
																		© Per-Erik Johnsen, Norsk Maritimt Museum
		Oppdatert:		13.05.2020
		Status:		Opphogget															Posisjon på AIS:	●
		"RYFYLKE"  [1945 - 1951]
		Fortegnelse nr. P-73
1		Periode				1945 - 1951									1	HMI
2		Byggeår				1885									2	[P] "Skipet" 1/1991
3		Byggenummer				365									3	[P] "Skipet" 1/1991
4		Skrog				Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige									4	[P] "Skipet" 1/1991
5		Utrustning				Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige									5	[P] "Skipet" 1/1991
6		Type				--									6
7		Skrogutforming				Konvensjonelt									7	HMI
8		Materiale				Stål									8	[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"
9															9
10		▼ IDENTIFIKASJON													10
11		Periode				Navn									11
12		1885 - 1910				"Norra Finland"									12	[P] "Skipet" 1/1991
13		1910 - 1945				"Odin"									13	[P] "Skipet" 1/1991
14		1945 - 1951				"Ryfylke"									14	[P] "Skipet" 1/1991
15						Kallesignal									15
16						--									16
17						IMO-nummer									17
18						--									18
19						MMSI-nummer									19
20						--									20
21															21
22		▼ REDERI / EIERFORHOLD													22
23		Periode				Navn									23
24		1885 - 1892				Torneå Ångbåts a/b, Torneå, Finland									24	[P] "Skipet" 1/1991
25		1892 - 1909				Finska Ångfartygs a/b, Helsinki, Finland									25	[P] "Skipet" 1/1991
26		1909 - 1945				Stockholms Rederi a/b Svea, Stockholm, Sverige									26	[P] "Skipet" 1/1991
27		1945 - 1951				Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger									27	[P] "Skipet" 1/1991
28		1951				Contoir Industrielle & Agricole, Liége, Belgia									28	[P] "Skipet" 1/1991
29															29
30		▼ KLASSIFISERING													30
31		Periode				Klasse									31
32						--									32
33															33
34		▼ MASKINERI													34
35		Periode				Fabrikant									35
36		1885 - 1911		A		Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige									36	[P] "Skipet" 1/1991
37		1911 - 1951		C		Bergsunds Mekaniska Verkstad a/b, Stockholm, Sverige									37	[P] "Skipet" 1/1991
38						Produsert									38
39				A		1885									39	[P] "Skipet" 1/1991
40				C		1911									40	[P] "Skipet" 1/1991
41						Maskin									41
42		1885 - 1911		A		1 x Compound 2 syl. damp									42	[P] "Skipet" 1/1991
43		1911 - 1951		C		1 x Compound 2 syl. damp									43	[P] "Skipet" 1/1991
44						Effekt									44
45		1885 - 1911		A		1040 ihk									45	[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"
46		1911 - 1951		C		88 nhk									46	[P] "Skipet" 1/1991
47						Fart									47
48						--									48
49						Forbruk									49
50						--									50
51															51
52		▼ MÅL													52
53		Periode				Lengde									53
54						52.15 m									54	[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"
55						Bredde									55
56						8.08 m									56	[P] "Skipet" 1/1991
57						Dybde									57
58						3.44 m									58	[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"
59						Brutto tonnasje									59
60		1885 - 1895		A		625 brt									60	[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"
61		1895 - 1914		B		581 brt									61	[P] "Skipet" 1/1991
62		1914 - 1945		D		626 brt									62	[P] "Skipet" 1/1991
63		1945 - 1951		E		576 brt									63	[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"
64						Netto tonnasje									64
65		1885 - 1895		A		340 nrt									65
66		1895 - 1914		B		443 nrt									66	[P] "Skipet" 1/1991
67		1914 - 1945		D		370 nrt									67	[P] "Skipet" 1/1991
68		1945 - 1951		E		472 nrt									68
69						Dødvekttonn									69
70		1914 - 1945		D		480 dvt									70	[P] "Skipet" 1/1991
71															71
72		▼ KAPASITET													72
73		Periode				Personbiler									73
74						0									74	HMI
75						Trailere									75
76						0									76	HMI
77						Passasjerer									77
78						Ja									78	HMI
79						Passasjerlugarer									79
80						Ja									80	HMI
81						Mannskapslugarer									81
82						Ja									82	HMI
83						Mannskap									83
84						Ja									84	HMI
85						Dekkshøyde									85
86						0									86	HMI
87						Tillatt akseltrykk									87
88						0									88	HMI
89															89
90		▼ TILLEGGSINFORMASJON													90
91		--													91
92															92
93		▼ HISTORIKK													93
94	23.03.1885			A		Levert fra Motala Varf a/b, Norrköping, Sverige til Torneå Ångbåts a/b, Torneå, Finland som "Norra Finland".									94	[P] "Skipet" 1/1991
95	21.04.1892					Solgt til Finska Ångfartygs a/b, Helsinki, SF.									95	[P] "Skipet" 1/1991
96						Satt i trafikk Stockholm, Sverige - St. Petersburg, Russland.									96	[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"
97	06.1892					Satt i trafikk Helsinki, SF - Stettin, Polen.									97	[N] faktaomfartyg.se
98	1895			B		Ommålt.									98	[P] "Skipet" 1/1991
99	1906					Satt i trafikk Stockholm, Sverige - Riga, Russland.Sverige.									99	[N] faktaomfartyg.se
100	18.03.1909					Solgt til Stockholms Rederi a/b Svea, Stockholm, S. Samme trafikk.									100	[P] "Skipet" 1/1991
101	1910					Omdøpt "Odin".									101	[P] "Skipet" 1/1991
102	1911			C		Ombygget med nye maskiner.									102	[P] "Skipet" 1/1991
103	1914			D		Ommålt.									103	[P] "Skipet" 1/1991
104						Satt i trafikk Stockholm, S - Lübeck, Tyskland.									104	[N] faktaomfartyg.se
105	1920					Tatt ut av trafikk Stockholm, S - Lübeck, D.									105	[N] faktaomfartyg.se
106	1922					Satt i trafikk Stockholm - Kåge, S.									106	[N] faktaomfartyg.se
107	1923					Satt i trafikk Norrköping - Kåge, S.									107	[N] faktaomfartyg.se
108	24.11.1925					Grunnstøtte ved Skelleftehamn, S.									108	[N] faktaomfartyg.se
109	03.1926					Brakt flott og lagt ved Finnboda Varf a/b, Stockholm, S for reparasjon.									109	[N] faktaomfartyg.se
110	03.07.1926					Reparert ved Finnboda Varf a/b, Stockholm, S. Satt i trafikk Norrköping - Kåge, S.									110	[N] faktaomfartyg.se
111	1927					Satt i trafikk Stockholm - Landskrona, S.									111	[N] faktaomfartyg.se
112	1929					Tatt ut av trafikk Stockholm - Landskrona, S.									112	[N] faktaomfartyg.se
113	1930					Satt i trafikk Stockholm, S - Riga, Russland.									113	[N] faktaomfartyg.se
114	1936					Satt i trafikk Stockholm - Norrlandskysten, S.									114	[N] faktaomfartyg.se
115	1944					Tatt ut av trafikk Stockholm - Norrlandskysten, S.									115	[N] faktaomfartyg.se
116	13.09.1945					Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Salgssum: 200 000 SEK.									116	[P] "Skipet" 1/1991
117	ultimo 09.1945					Ankom Stavanger med matlast. Omdøpt "Ryfylke". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.									117	[P] "Skipet" 1/1991
118	10.1945			E		Ombygget. Satt i trafikk Bergen - Oslo.									118
119	pr.06.1948					I trafikk Sandnes - Oslo.									119	[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1948"
120	07.1951					Solgt til Contoir Industrielle & Agricole, Liége, Belgia for opphogging.									120	[P] "Skipet" 1/1991
121	1951					Ferdig opphogget, Liége, B.									121	[P] "Skipet" 1/1991
		▼ FOTOGALLERI
		Bilde 1/3									Avbildet som:		"Norra Finland"
		Sannsynligvis i original									Lokalisering:		--
		utgave.									Tidspunkt:		Januar 1892
											Rettighetshaver:		--
											Hentet fra:		simplonpc.co.uk
		Bilde 2/3									Avbildet som:		"Odin"
		Overtatt av Stockholms									Lokalisering:		--
		Rederi med nytt navn og									Tidspunkt:		--
		hvitmalt skrog, ikke helt									Rettighetshaver:		Lennart Falleth
		vanlig for samtidens fartøy.									Hentet fra:		faktaomfartyg.se
		Bilde 3/3									Avbildet som:		"Ryfylke"
		Overtatt av									Lokalisering:		--
		Det Stavangerske									Tidspunkt:		--
		Dampskibsselskab med									Rettighetshaver:		Per-Erik Johnsen, Norsk Maritimt Museum
		tradisjonelt navn for									Hentet fra:		digitaltmuseum.no
		rederiet.
	©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
	x