P-72 "Ryfylke"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   ●  Forside   ●  Kontakt   ●  Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
    Denne siden er oppdatert: 23.08.2020   ●  Passasjerfartøy   ●  Hurtigbåter   ●
 Bilferger
 
       
     "RYFYLKE" [1855-1890]      Status: Opphogget i Rogaland  
       
   
 
 
1    "Ryfylke" [1855]: pionéren som var starten for Det Stavangerske Dampskibsselskab og den kommersielle        1
2    rutetrafikken mellom Stavanger og Ryfylke.      2
3    Idéen om foretaket ble etter sigende brakt fram under en begravelse på Jelsa.      3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13    1855-1890, lengde: 27.43 meter >>      13
14         14
15     15
16     16
17    Fortegnelsesnummer    P-72      HMI 17
18    Inntredelsesår    1855      HMI 18
19    Periode    1855-1890      HMI 19
20    Kallesignal    Ukjent      -- 20
21    IMO-nummer    --      -- 21
22    MMSI-nummer    --      -- 22
23    Byggeår    1855      [P] "Skipet" 2/1990 23
24    Byggenummer    Ukjent      -- 24
25    Skrog    Thomas & Wingate & Co., Glasgow, Storbritannia      [P] "Skipet" 2/1990 25
26    Utrustning    Thomas & Wingate & Co., Glasgow, Storbritannia      [P] "Skipet" 2/1990 26
27    Skrogutforming    Konvensjonelt      HMI 27
28    Type    --      -- 28
29    Materiale    Jern      [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 29
30     30
31    Navn    "Ryfylke"    1855-1891  [P] "Skipet" 2/1990 31
32     32
33    Eier    Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger    1855-1890  [P] "Skipet" 2/1990 33
34        E. Anda, Stavanger    1890-1891  [P] "Skipet" 2/1990 34
35     35
36    Klasse    Ukjent      -- 36
37     37
38    Lengde A  27.43 meter    1855-1891  [P] "Skipet" 2/1990 38
39    Bredde A   6.71 meter    1855-1891  [P] "Skipet" 2/1990 39
40    Dybde A   2.44 meter    1855-1891  [P] "Skipet" 2/1990 40
41    Brutto tonnasje A  115 brutto registertonn    1855-1890  [P] "Skipet" 2/1990 41
42     C  Ukjent    1890-1891  -- 42
43    Netto tonnasje A   90 netto registertonn    1855-1890  [P] "Skipet" 2/1990 43
44     C  Ukjent    1890-1891  -- 44
45    Dødvekttonnasje A  Ukjent    1855-1891  -- 45
46     46
47    Maskin A  1 x lavtrykk 2 syl. damp    1855-1891  [P] "Skipet" 2/1990 47
48    Fart A  10 knop    1855-1891  [A] Stavanger Aftenblad 21.05.2007 48
49    Effekt A  45 netto hestekrefter    1855-1891  [P] "Skipet" 2/1990 49
50    Forbruk A  Ukjent    1855-1891  -- 50
51    Maskinfabrikant A  Ukjent    1855-1891  -- 51
52     52
53    Fri høyde A  0    1855-1891  HMI 53
54    Tillatt akseltrykk A  0    1855-1891  HMI 54
55     55
56    Biler totalt A  0    1855-1891  HMI 56
57    Vogntog A  0    1855-1891  HMI 57
58    Passasjerer A  200    1855-1871  -- 58
59     B  300    1871-1890  [P] "Med båt og buss" 59
60     C  0    1890-1891  HMI 60
61    Passasjerlugarer A  12 køyer [herre], 8 køyer [dame] [1.ste plass]    1855-1891  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 61
62     62
63    Mannskap A  Kaptein, maskinist, 1.ste fyrbøter, 2.dre fyrbøter, styrmann,    1855-1890  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 63
64      2 matroser, 2 jungmenn 64
65     C  0    1890-1891  HMI 65
66    Mannskapslugarer A  Ja    1855-1891  HMI 66
67     67
68    Dekk A  3    1855-1891  HMI 68
69     C  2    1890-1891  HMI 69
70     70
71    Tilleggsinformasjon/noter    Skovlhjul: 2. Lasteromskapasitet: 250 tønner.  [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" 71
72     72
73     73
74     74
75   30.05.1855   -   Kjølstrukket.   [A] Stavanger Aftenblad 21.05.2007 75
76   10.1855   A   Levert fra Thomas & Wingate & Co., Glasgow, Storbritannia til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,   [P] "Skipet" 2/1990 76
77       -   Stavanger som "Ryfylke". Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1990 77
78       -   Byggekostnad: 19.000 SPD.   [A] Stavanger Aftenblad 21.05.2007 78
79   30.10.1855   -   Ankom Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 21.05.2007 79
80   03.11.1855   -   Gikk prøvetur, Ryfylke.   [A] Stavanger Aftenblad 21.05.2007 80
81       -   Også i bruk som slepefartøy.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 81
82   07.11.1855   -   Satt i trafikk Stavanger-Sand.   [P] "Skipet" 2/1990 82
83   09.11.1855   -   Satt i trafikk Stavanger-Sand / Stavanger-Haugesund.   [P] "Skipet" 2/1990 83
84   19.12.1855   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sand.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 84
85   21.12.1855   -   I opplag, Stavanger.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 85
86   primo 02.1856   -   Satt i trafikk Stavanger-Haugesund / Stavanger-Sandnes.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 86
87   primo 03.1856   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 87
88   primo 04.1856   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Stavanger-Sand.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 88
89   1856   -   Berget seilskipet "Baron von Holberg".   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 89
90   medio 08.1856   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sand.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 90
91   04.1857   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Stavanger-Sand.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 91
92   08.1857   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Sand.   -- 92
93   sommer 1860   -   Satt i trafikk Stavanger-Sand / Stavanger-Sandeid / Stavanger-Bergen.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 93
94   ca.ultimo 1867   -   Restaurert. Kostnad: 6.544 spd.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 94
95   1867   -   Satt i trafikk Stavanger-Sauda / Stavanger-Bergen.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 95
96   06.1870   -   I opplag som reservefartøy, Stavanger.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 96
97   1870   -   Ombygget.   [P] "Skipet" 2/1990 97
98   1871   B   Ombygget: kjelen byttet ut med kjelen fra d/s "Stavanger", samt opprustet og sertifikat endret.   [P] "Skipet" 2/1990 98
99       -   Satt i trafikk Stavanger-Sandeid.   [P] "Med båt og buss" 99
100   12.1872   -   Tatt ut av trafikk. I bruk som bukseringsfartøy.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 100
101   1877   -   Opprustet ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger. Kostnad: 4.500 SPD.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 101
102   1887   -   Opprustet ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger.   [P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955" | -- 102
103   14.10.1890   C   Solgt til E. Anda, Stavanger. Salgssum: 2.000 NOK. Nedrigget til lekter.   [P] "Skipet" 2/1990 103
104   1891   -   Opphogget ved E. Anda, Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1990 104
105     105
106     106
107     107
108  
 
          << Bilde 1/1  
 
  108
109           Avbildet som: "Ryfylke"   109
110           Lokalisering: --   110
111           Tidspunkt: --   111
112           Rettighetshaver: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s   112
113           Hentet fra: "Selskabe"   113
114           114
115           Første fartøy med de senere så velkjente   115
116           røde ringene i skorsteinen.   116
117               117
118               118
119               119
120               120
121               121
122               122
123               123
124               124
125               125
126               126
127   Rutekart 127
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau