| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"RØGVÆR"
1957 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
09.05.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Fritidsfartøy |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"RØGVÆR"
[1957 - 1966]
"RØGVÆR I" [1966 -
1969] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-15 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1957 - 1969 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1883 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
-- |
3 |
|
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Vulcans Jernstøberi & Mekaniske Værksted,
Kristiania |
4 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Vulcans Jernstøberi & Mekaniske Værksted,
Kristiania |
5 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1913 |
|
|
"Vulcan" |
12 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 13 |
|
1913 - 1931 |
|
|
"Snar" |
13 |
[P] "Skipet" 3/1983 |
|
| 14 |
|
1931 - 1934 |
|
|
"Røgvær" |
14 |
[P] "Skipet" 3/1988 |
|
| 15 |
|
1934 - 1970 |
|
|
"Røgvær I" |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
| 17 |
|
1934 - |
|
|
LAXF |
17 |
[N] sdir.no |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
-- |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
-- |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
| 23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
| 24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
| 25 |
|
1883 - 1939 |
|
|
Vulcan a/s, Fredrikstad |
25 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 26 |
|
1939 |
|
|
Håkon Elias Gynther, Fredrikstad |
26 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 27 |
|
1939 |
|
|
Johan A. Scheele, Fredrikstad |
27 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 28 |
|
1939 - ca.1945 |
|
|
Nils Halvorsen a/s, Porsgrunn |
28 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 29 |
|
ca.1945 - 1955 |
|
|
Mauritz Sommer-Pettersen, Sandefjord |
29 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 30 |
|
1955 - 1988 |
|
|
Svend Jacobsen, Avaldsnes |
30 |
[N] sdir.no |
|
| 31 |
|
1988 - 1992 |
|
|
Helge Nilsen, Follese |
31 |
[N] sdir.no |
|
| 32 |
|
1992 - 2001 |
|
|
Arild Nilsen, Florvåg |
32 |
[N] sdir.no |
|
| 33 |
|
2001 - 2004 |
|
|
Neil Thomas Collier, Blomsterdalen |
33 |
[N] sdir.no |
|
| 34 |
|
2004 - 2017 |
|
|
Øystein Storesund, Torvastad |
34 |
[N] sdir.no |
|
| 35 |
|
2017 - |
|
|
Jarl Magne Strømland, Flekkefjord |
35 |
[N] sdir.no |
|
| 36 |
|
|
|
|
36 |
|
|
| 37 |
|
▼ KLASSIFISERING |
37 |
|
|
| 38 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
38 |
|
|
| 39 |
|
|
|
|
-- |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
|
40 |
|
|
| 41 |
|
▼ MASKINERI |
41 |
|
|
| 42 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
42 |
|
|
| 43 |
|
1957 - 1969 |
|
D |
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
43 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Produsert |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
|
-- |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Maskin |
46 |
|
|
| 47 |
|
1883 - 1955 |
|
A |
|
1 x Compound 2 syl. damp |
47 |
|
|
| 48 |
|
1957 - 1969 |
|
D |
|
1 x 2TEV 2 syl. diesel |
48 |
[P] "Skipet" 2/1983 |
|
| 49 |
|
1969 - |
|
E |
|
1 x 4TEV Volvo Penta DM diesel |
49 |
[P] "Skipet" 2/1983 |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Effekt |
50 |
|
|
| 51 |
|
1957 - 1969 |
|
D |
|
80 bhk |
51 |
[P] "Skipet" 2/1983 |
|
| 52 |
|
1969 - |
|
E |
|
160 bhk |
52 |
[N] avisenagder 18.09.2017 |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Fart |
53 |
|
|
| 54 |
|
1957 - 1969 |
|
D |
|
8.0 kn |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
55 |
|
|
| 56 |
|
|
|
-- |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
|
57 |
|
|
| 58 |
|
▼ MÅL |
58 |
|
|
| 59 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
59 |
|
|
| 60 |
|
1883 - 1911 |
|
A |
|
14.45 m |
60 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 61 |
|
1911 - |
|
C |
|
16.64 m |
61 |
[N] sdir.no |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Bredde |
62 |
|
|
| 63 |
|
|
|
|
|
3.69 m |
63 |
[N] sdir.no |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Dybde |
64 |
|
|
| 65 |
|
1883 - 1957 |
|
A |
|
1.56 m |
65 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 66 |
|
1957 [målt 1972] - |
|
D |
|
1.52 m |
66 |
[N] sdir.no |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
67 |
|
|
| 68 |
|
1883 - 1903 |
|
A |
|
19 brt |
68 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 69 |
|
1903 - 1911 |
|
B |
|
22 brt |
69 |
|
|
| 70 |
|
1911 - 1957 |
|
C |
|
21 brt |
70 |
|
|
| 71 |
|
1957 [målt 1972] - |
|
D |
|
30.13 brt |
71 |
[N] sdir.no |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
72 |
|
|
| 73 |
|
1957 [målt 1972] - |
|
D |
|
16.03 nrt |
73 |
[N] sdir.no |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
74 |
|
|
| 75 |
|
|
|
|
|
-- |
75 |
|
|
| 76 |
|
|
|
|
76 |
|
|
| 77 |
|
▼ KAPASITET |
77 |
|
|
| 78 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
|
|
0 |
79 |
HMI |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Trailere |
80 |
|
|
| 81 |
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
82 |
|
|
| 83 |
|
1883 - 1957 |
|
A |
|
0 |
83 |
HMI |
|
| 84 |
|
1957 - etter 1969 |
|
D |
|
50 |
84 |
[N] avisenagder 29.04.2019 |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
0 |
86 |
HMI |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
87 |
|
|
| 88 |
|
|
|
|
|
-- |
88 |
|
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
89 |
|
|
| 90 |
|
|
|
|
Ja |
90 |
HMI |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
91 |
|
|
| 92 |
|
|
|
|
|
0 |
92 |
HMI |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
93 |
|
|
| 94 |
|
|
|
|
|
0 |
94 |
HMI |
|
| 95 |
|
|
|
|
95 |
|
|
| 96 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
96 |
|
|
| 97 |
|
-- |
97 |
|
|
| 98 |
|
|
|
|
98 |
|
|
| 99 |
|
▼ HISTORIKK |
99 |
|
|
| 100 |
1883 |
|
A |
|
Levert fra Vulcans Jernstøberi & Mekaniske
Værksted, Kristiania til Vulcan a/s, Fredrikstad som "Vulcan". |
100 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 101 |
|
|
|
|
Innført i Fredrikstad Skipsregister. Hjemmehavn:
Fredrikstad. |
101 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 102 |
|
|
|
|
Registrert som slepefartøy. |
102 |
[P] "Skipet" 2/1983 |
|
| 103 |
1903 |
|
B |
|
Ombygget. |
103 |
|
|
| 104 |
1911 |
|
C |
|
Ombygget: Forlenget. |
|
104 |
|
|
| 105 |
1939 |
|
|
|
Solgt til Håkon Elias Gynther, Fredrikstad. |
105 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 106 |
|
|
|
|
Vidersolgt til Solgt til Johan A. Scheele,
Fredrikstad og deretter til Nils Halvorsen a/s, Porsgrunn. Omdøpt
"Snar". |
106 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 107 |
|
|
|
|
Overført til Porsgrunn Skipsregister. Hjemmehavn:
Porsgrunn. |
107 |
[N] avisenagder 18.09.2017 |
|
| 108 |
ca.1945 |
|
|
|
Solgt til Mauritz Sommer-Pettersen, Sandefjord. I
bruk som bukseringsfartøy for Kosmos a/s’ hvalbåter. |
108 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 109 |
ca.1953 |
|
|
|
I opplag, Sandefjord. |
109 |
|
|
| 110 |
07.1955 |
|
|
|
Solgt til Svend Jacobsen, Avaldsnes. |
110 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 111 |
|
|
|
|
Kjel, maskin og overbygning demontert, Gismarvik. |
111 |
|
|
| 112 |
|
|
|
|
Til ombygging ved Toftes Verksted, Torvastad. |
112 |
[P] "Skipet" 2/1983 |
|
| 113 |
24.11.1956 |
|
|
|
Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Haugesund. |
113 |
[N] sdir.no |
|
| 114 |
|
|
|
|
Omdøpt "Røgvær". |
114 |
|
|
| 115 |
03.1957 |
|
D |
|
Ombygget til passasjerfartøy samt ny maskin ved
Toftes Verksted, Torvastad. |
115 |
|
|
| 116 |
04.04.1957 |
|
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Gismarvik. |
116 |
-- | [P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 117 |
1966 |
|
|
|
Omdøpt "Røgvær I". |
117 |
|
|
| 118 |
15.09.1966 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Haugesund - Gismarvik. |
118 |
|
|
| 119 |
1969 |
|
|
|
I opplag. |
119 |
|
|
| 120 |
|
|
|
|
Ombygget samme år: Bom fjernet. I bruk til
omvisningsturer samt til transport for sjøheimevernet i forbindelse med
øvelser. |
120 |
[P] "Skipet" 2/1983 |
|
| 121 |
primo 1970 |
|
E |
|
Ombygget med ny maskin. |
121 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 122 |
|
|
|
|
Styrehus flyttet bakover, og mast/bom på fordekket
demontert. |
122 |
[P] "Skipet" 2/1983 |
|
| 123 |
14.09.1972 |
|
D |
|
Ommålt. |
123 |
[N] sdir.no |
|
| 124 |
23.08.1988 |
|
|
|
Solgt til Helge Nilsen, Follese. Salgssum: 70 000
NOK. |
124 |
[N] sdir.no |
|
| 125 |
|
|
|
|
I bruk som fritidsfartøy. |
125 |
|
|
| 126 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
126 |
[N] sdir.no |
|
| 127 |
10.09.1992 |
|
|
|
Solgt til Arild Nilsen, Florvåg. Salgssum: 38 000
NOK. |
127 |
[N] sdir.no |
|
| 128 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Bergen. |
128 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
| 129 |
16.02.2001 |
|
|
|
Solgt til Neil Thomas Collier, Blomsterdalen.
Salgssum: 50 000 NOK. |
129 |
[N] sdir.no |
|
| 130 |
pr.12.02.2003 |
|
|
|
I opplag, Stend. |
130 |
[P] "Skipet" 1/2003 |
|
| 131 |
17.03.2004 |
|
|
|
Solgt til Øystein Storesund, Torvastad. Salgssum: 50
000 NOK. |
131 |
[N] sdir.no |
|
| 132 |
13.09.2017 |
|
|
|
Solgt til Jarle Magne Strømland, Flekkefjord.
Salgsum: 390 000 NOK. Hjemmehavn: Flekkefjord. |
132 |
[N] sdir.no |
|
| 133 |
|
|
|
|
I opplag, Flekkefjord. |
133 |
HMI |
|
| 134 |
24.07.2021 |
|
|
|
I opplag, Abelsnes. |
134 |
[N] avisenagder 25.07.2021 |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Røgvær I" |
|
|
| |
|
Ikke helt identisk med tiden |
|
|
|
Lokalisering: |
Flekkefjord |
|
|
| |
|
som rutefarøy, men allikevel |
|
|
|
Tidspunkt: |
01. juli 2019 |
|
|
| |
|
uforandret siden 1970. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
