P-129 "Oslo"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau          
    Denne siden er oppdatert: 18.12.2024    Passasjerfartøy    Hurtigbåter  
 Bilferger
 
       
     "OSLO" [1929-1958]      Status: Brannskadet / opphogget i Hellas  
       
   
 
 
1    "Oslo" [1929]: ett trofast skip i Kystruten uten noen kosmetiske forandringer igjennom nesten        1
2    tre ti-år.      2
3           3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13    Grovskisse. 1929-1959, lengde: 57.33 meter >>      13
14         14
15     15
16     16
17    Fortegnelsesnummer    P-129      HMI 17
18    Inntredelsesår    1929      HMI 18
19    Periode    1929-1958      HMI 19
20    Kallesignal    LHPN    1929-1934  [N] sjohistorie.no 20
21        LEPD    1934-1959  [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no 21
22    IMO-nummer    --      -- 22
23    MMSI-nummer    --      -- 23
24    Byggeår    1929      [P] "Skipet" 1/2000 24
25    Byggenummer    294      [P] "Skipet" 1/2000 25
26    Skrog    Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo      [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 26
27    Utrustning    Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo      [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 27
28    Skrogutforming    Konvensjonelt      HMI 28
29    Type    --      -- 29
30    Materiale    Stål      [N] warsailors.com 30
31     31
32    Navn    "Oslo"    1929-1959  [P] "Skipet" 1/2000 32
33        "Aegesus"    1959-1965  [P] "Skipet" 1/2000 33
34        "Kefallinia"    1965-1968  [P] "Skipet" 1/2000 34
35     35
36    Eier    Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal    1929-1959  [P] "Skipet" 1/2000 36
37        Epirotiki Steamship Navigation Co., Piraeus, Hellas    1959-1960  [N] sjohistorie.no 37
38        Ionian Steamship Navigation Co. Ltd., Piraeus, Hellas    1960-1968 ►  [N] sjohistorie.no 38
39        Ukjent    1968 ►  -- 39
40     40
41    Klasse    DNV1A1-K m/fribord      [N] sjohistorie.no 41
42     42
43    Lengde A  57.33 meter    1929-1959 ►  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 43
44    Bredde A   9.63 meter    1929-1959 ►  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 44
45    Dybde A   6.19 meter    1929-1959 ►  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 45
46    Brutto tonnasje A  892 brutto registertonn    1929-1959 ►  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 46
47    Netto tonnasje A  474 netto registertonn    1929-1959 ►  [P] "Skipet" 1/2000 47
48    Dødvekttonnasje A  Ukjent    1929-1959 ►  -- 48
49     49
50    Maskin A  1 x Lenz dobbel Compound 4 syl. 2 x 14.8”-2 x 31.5”,     1929-1968 ►  [N] sjohistorie.no 50
51    slag: 31.5” damp, maskinnummer 7 51
52    Fart A  14.5 knop    1929-1968 ►  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 52
53    Effekt A  980 indikerte hestekrefte    1929-1968 ►  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 53
54    Forbruk A  Ukjent    1929-1968 ►  -- 54
55    Maskinfabrikant A  Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo    1929-1968 ►  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 55
56     56
57    Fri høyde dekk 3 A  Fri    1929-1968 ►  HMI 57
58    Tillatt akseltrykk dekk 3 A  Ukjent    1929-1968 ►  HMI 58
59     59
60    Biler dekk 3 A  3 [fordekk]    1929-1968 ►  HMI 60
61    Biler totalt A  3    1929-1968 ►  HMI 61
62    Vogntog A  0    1929-1968 ►  HMI 62
63    Passasjerer A  600    1929-1959 ►  [N] hurtigrutene.stormposten.no 63
64    Passasjerlugarer A  104 [køyplasser 1.ste klasse] og 51 [køyplasser 2.dre plass]    1929-1959 ►  [N] hurtigrutene.stormposten.no 64
65     65
66    Mannskap A  Ja    1929-1968 ►  HMI 66
67    Mannskapslugarer A  Ja    1929-1968 ►  HMI 67
68     68
69    Dekk A  5    1929-1968 ►  HMI 69
70     70
71    Tilleggsinformasjon/noter    Lasteluker: 2. Bommer: 4. Vinsjer: 4.  [N] sjohistorie.no 71
72     72
73     73
74     74
75   05.06.1929   A   Sjøsatt ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo.   [P] "Skipet" 1/2000 75
76   22.10.1929   -   Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal som "Oslo".   [P] "Skipet" 1/2000 76
77       -   Innført i Arendal Skipsreister. Hjemmehavn: Arendal. Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 77
78       -   Kallesignal: LHPN.   [N] sjohistorie.no 78
79   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LEPD.   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no 79
80   1934   -   Satt i trafikk Oslo-Egersund.   [P] "Skipet" 1/2000 80
81   11.1938   -   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000 81
82   sommer 1939   -   Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 82
83   04.1945   -   I opplag p.g.a. kullmangel.   [P] "Skipet" 1/2000 83
84   ca.30.06.1945   -   Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 84
85   03.01.1946   -   Tok opp passasjerer fra d/s "Kristiansand" etter grunnstøting, Fuglehuk.   [P] "Skipet" 1/2000 85
86   01.1948   -   Utleid til Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Trondheim. Satt i trafikk Bergen-Kirkenes.   [N] hurtigrutene.stormposten.no 86
87   06.1948   -   Tilbakelevet. Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [N] hurtigrutene.stormposten.no 87
88   12.1949   -   Til Drammens Slip & Verksted a/s, Drammen for ombygging.   [P] "Skipet" 1/2000 88
89   04.1950   -   Ombygget til oljefyring ved Drammens Slip & Verksted a/s, Drammen. Også modernisert.   [P] "Skipet" 1/2000 89
90       -   Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 90
91   06.1957   -   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000 91
92   ca.09.1957   -   Tatt ut av trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000 92
93   06.1958   -   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand.   [P] "Skipet" 1/2000 93
94   medio 08.1958   -   Satt i trafikk Oslo-Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 94
95   høst 1958   -   I opplag.   [N] hurtigrutene.stormposten.no 95
96   05.1959   -   Solgt til Epirotiki Steamship Navigation Co. George Potamianos SA, Piraeus, Hellas.   [P] "Skipet" 1/2000 96
97       -   Salgssum: 420.000 NOK. Omdøpt "Aegeus".   [P] "Skipet" 1/2000 97
98       -   Satt i trafikk Pireus-Egeerhavet, GR.   [N] hurtigrutene.stormposten.no 98
99   1960   -   Solgt til Ionian Steamship Navigation Co. Ltd., Piraeus, Hellas.   [N] sjohistorie.no 99
100   1965   -   Solgt og omdøpt "Kefallinia".   [P] "Skipet" 1/2000 100
101   15.05.1968   -   Brannskadet under opplag, Ambelakia, GR. Ble liggende utbrent og kantret.   [P] "Skipet" 1/2000 101
102   15.05.1968 ►   -   Hevet og solgt til opphogging, GR.   [N] greekshippingmiracle.org 102
103     103
104     104
105     105
106  
 
          << Bilde 1/2  
 
  106
107           Avbildet som: "Oslo"   107
108           Lokalisering: Salhus   108
109           Tidspunkt: --   109
110           Rettighetshaver: NSS, Jessen-samlingen   110
111           Hentet fra: skipsmagasinet.no   111
112           112
113           I trafikk gjennom Karmsundet i Kystruten.   113
114               114
115               115
116               116
117               117
118               118
119               119
120               120
121               121
122               122
123     123
124  
 
          << Bilde 2/2     124
125           Avbildet som: "Aegeus"   Rutekart 125
126           Lokalisering: Hellas     126
127           Tidspunkt: --       127
128           Rettighetshaver: Aris Bilalis       128
129           Hentet fra: greekshippingmiracle.org       129
130               130
131           Solgt for trafikk i gresk farvann, og uten de   131
132           synlige forandringer.   132
133               133
134               134
135               135
136               136
137               137
138               138
139               139
140               140
141               141
142               142
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau