P-129 "Oslo"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau        
    Denne siden er oppdatert: 08.03.2025    Passasjerfartøy    Hurtigbåter  
 Bilferger
 
       
     "OSLO" [1929-1958]      Status: Brannskadet / opphogget i Hellas  
       
   
 
 
1    Et trofast skip i Kystruten uten noen kosmetiske forandringer igjennom nesten tre ti-år.        1
2         2
3           3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13           13
14       Grovskisse. 1929-1959, lengde: 57.33 meter 14
15     15
16     16
17     17
18     18
19   Fortegnelsesnummer             19
20   P-129 HMI 20
21   Inntredelsesår             21
22   1929 HMI 22
23   Periode             23
24   1929-1958 HMI 24
25   Byggeår             25
26   1929 [P] "Skipet" 1/2000 26
27   Byggenummer             27
28   294 [P] "Skipet" 1/2000 28
29   Skrog             29
30   Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 30
31   Utrustning             31
32   Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 32
33   Skrogutforming             33
34   Konvensjonelt HMI 34
35   Type             35
36   -- -- 36
37   Materiale             37
38   Stål [N] warsailors.com 38
39   Kallesignal             39
40   1929-1934   LHPN [N] sjohistorie.no 40
41   1934-1959   LEPD [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no 41
42   IMO-nummer             42
43   --   -- -- 43
44   MMSI-nummer             44
45   --   -- -- 45
46   Navn             46
47   1929-1959     "Oslo"   [P] "Skipet" 1/2000 47
48   1959-1965     "Aegesus"   [P] "Skipet" 1/2000 48
49   1965-1968     "Kefallinia"   [P] "Skipet" 1/2000 49
50   Eier             50
51   1929-1959     Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   [P] "Skipet" 1/2000 51
52   1959-1960     Epirotiki Steamship Navigation Co., Piraeus, Hellas   [N] sjohistorie.no 52
53   1960-1968 ►     Ionian Steamship Navigation Co. Ltd., Piraeus, Hellas   [N] sjohistorie.no 53
54   Klasse             54
55   Pr.1929     DNV1A1-K m/fribord [N] sjohistorie.no 55
56   Lengde             56
57   1929-1968 ► A   57.33 meter [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 57
58   Bredde             58
59   1929-1968 ► A    9.63 meter [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 59
60   Dybde             60
61   1929-1968 ► A    6.19 meter [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 61
62   Brutto tonnasje             62
63   1929-1968 ► A   892 brutto registertonn [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 63
64   Netto tonnasje             64
65   1929-1968 ► A   474 netto registertonn [P] "Skipet" 1/2000 65
66   Dødvekttonnasje             66
67   --     -- -- 67
68   Maskin             68
69   1929-1968 ► A3   1 x Lenz dobbel Compound 4 syl. 2 x 14.8”-2 x 31.5”, slag: 31.5” damp, maskinnummer 8 [N] lokalhistorie.wiki 69
70   Fart             70
71   1929-1968 ► A   14.2 knop   [N] lokalhistorie.wiki 71
72   Effekt             72
73   1929-1968 ► A   980 indikerte hestekrefter   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 73
74   Forbruk             74
75   --     -- -- 75
76   Maskinfabrikant             76
77   1929-1968 ► A   Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 77
78   Fri høyde bildekk             78
79   1929-1968 ► A   0 HMI 79
80   Tillatt akseltrykk             80
81   1929-1968 ► A   0 HMI 81
82   Biler             82
83   1929-1968 ► A1   Dekk 3: 3 HMI 83
84   Biler totalt             84
85   1929-1968 ► A   3 HMI 85
86   Vogntog             86
87   1929-1968 ► A   0 HMI 87
88   Passasjerer             88
89   1929-1959 ► A   600   [N] hurtigrutene.stormposten.no 89
90   Passasjerlugarer             90
91   1929-1959 ► A2   Dekk 2: 21 [16 med 2 køysenger, 4 med 4 køysenger og 1 med 6 køysenger] [N] lokalhistorie.wiki 91
92   1929-1959 ► A2   Dekk 3:  7 [5 med 2 køysenger og 2 med 4 køysenger] [N] lokalhistorie.wiki 92
93   Mannskap             93
94   1929-1968 ► A   Ja   HMI 94
95   Mannskapslugarer             95
96   1929-1968 ► A   Dekk 1: 5 [3 med 2 køysenger, 1 med 3 køysenger og 1 med 4 køysenger] [N] lokalhistorie.wiki 96
97   1929-1968 ► A   Dekk 2: 8 [5 med 1 køyseng og 3 med 2 køysenger] [N] lokalhistorie.wiki 97
98   1929-1968 ► A   Dekk 3: 2 [hver med 1 køyseng] [N] lokalhistorie.wiki 98
99   1929-1968 ► A   Dekk 4: 1 [N] lokalhistorie.wiki 99
100   Dekk             100
101   1929-1968 ► A   5 HMI 101
102   Tilleggsinformasjon             102
103   --   1   Bakken. HMI 103
104   --   2   104 køyplasser på 1.ste klasse og 51 køyplasser på 2.dre klasse inkl. sovesaler [N] hurtigrutene.stormposten.no 104
105   --   3   Kjeler: 1 á 11.8' og 1 á 11.3'. [N] lokalhistorie.wiki 105
106   --         Lasteluker: 2. Bommer: 4. Vinsjer: 4. [N] sjohistorie.no 106
107     107
108     108
109     109
110   05.06.1929   A   Sjøsatt ved Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo. [P] "Skipet" 1/2000 110
111   22.10.1929   -   Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s, Oslo til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal som "Oslo". [P] "Skipet" 1/2000 111
112       -   Innført i Arendal Skipsreister. Hjemmehavn: Arendal. Satt i trafikk Oslo-Bergen. [P] "Skipet" 1/2000 112
113       -   Kallesignal: LHPN. [N] sjohistorie.no 113
114   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LEPD. [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no 114
115   1934   -   Satt i trafikk Oslo-Egersund. [P] "Skipet" 1/2000 115
116   11.1938   -   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand. [P] "Skipet" 1/2000 116
117   sommer 1939   -   Satt i trafikk Oslo-Bergen. [P] "Skipet" 1/2000 117
118   04.1945   -   I opplag p.g.a. kullmangel. [P] "Skipet" 1/2000 118
119   ca.30.06.1945   -   Satt i trafikk Oslo-Bergen. [P] "Skipet" 1/2000 119
120   03.01.1946   -   Tok opp passasjerer fra d/s "Kristiansand" etter grunnstøting, Fuglehuk. [P] "Skipet" 1/2000 120
121   01.1948   -   Utleid til Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Trondheim. Satt i trafikk Bergen-Kirkenes. [N] hurtigrutene.stormposten.no 121
122   06.1948   -   Tilbakelevet. Satt i trafikk Oslo-Bergen. [N] hurtigrutene.stormposten.no 122
123   12.1949   -   Til Drammens Slip & Verksted a/s, Drammen for ombygging. [P] "Skipet" 1/2000 123
124   04.1950   -   Ombygget til oljefyring ved Drammens Slip & Verksted a/s, Drammen. Også modernisert. [P] "Skipet" 1/2000 124
125       -   Satt i trafikk Oslo-Bergen. [P] "Skipet" 1/2000 125
126   06.1957   -   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand. [P] "Skipet" 1/2000 126
127   ca.09.1957   -   Tatt ut av trafikk Oslo-Kristiansand. [P] "Skipet" 1/2000 127
128   06.1958   -   Satt i trafikk Oslo-Kristiansand. [P] "Skipet" 1/2000 128
129   medio 08.1958   -   Satt i trafikk Oslo-Bergen. [P] "Skipet" 1/2000 129
130   høst 1958   -   I opplag. [N] hurtigrutene.stormposten.no 130
131   05.1959   -   Solgt til Epirotiki Steamship Navigation Co. George Potamianos SA, Piraeus, Hellas. [P] "Skipet" 1/2000 131
132       -   Salgssum: 420.000 NOK. Omdøpt "Aegeus". [P] "Skipet" 1/2000 132
133       -   Satt i trafikk Pireus-Egeerhavet, GR. [N] hurtigrutene.stormposten.no 133
134   1960   -   Solgt til Ionian Steamship Navigation Co. Ltd., Piraeus, Hellas. [N] sjohistorie.no 134
135   1965   -   Solgt og omdøpt "Kefallinia". [P] "Skipet" 1/2000 135
136   15.05.1968   -   Brannskadet under opplag, Ambelakia, GR. Ble liggende utbrent og kantret. [P] "Skipet" 1/2000 136
137   15.05.1968 ►   -   Hevet og solgt til opphogging, GR. [N] greekshippingmiracle.org 137
138     138
139     139
140     140
141  
 
          Bilde 1/2  
 
  141
142           Avbildet som: "Oslo"   142
143           Lokalisering: Salhus   143
144           Tidspunkt: --   144
145           Rettighetshaver: NSS, Jessen-samlingen   145
146           Hentet fra: skipsmagasinet.no   146
147           147
148           I trafikk gjennom Karmsundet i Kystruten.   148
149               149
150               150
151               151
152               152
153               153
154               154
155               155
156               156
157               157
158     158
159  
 
          Bilde 2/2     159
160           Avbildet som: "Aegeus"   Rutekart 160
161           Lokalisering: Hellas     161
162           Tidspunkt: --       162
163           Rettighetshaver: Aris Bilalis       163
164           Hentet fra: greekshippingmiracle.org       164
165               165
166           Solgt for trafikk i gresk farvann, og uten de   166
167           synlige forandringer.   167
168               168
169               169
170               170
171               171
172               172
173               173
174               174
175               175
176               176
177               177
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau