| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"OSCAR
II" 1885 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
01.09.2020 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Veteranfartøy |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"OSCAR II" [1885 - 1955] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-58 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1885 - 1955 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1885 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
11 |
3 |
[P] "Skipet" 2/1976 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger |
4 |
[P] "Skipet" 2/1976 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger |
5 |
[P] "Skipet" 2/1976 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som skonnert |
7 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1885 - 1955 |
|
|
"Oscar II" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
1955 - 2002 |
|
|
"Havås" |
13 |
[N] sdir.no |
|
| 14 |
|
2002 - 2018 |
|
|
"Den Gamle Oscar II" |
14 |
[N] sdir.no |
|
| 15 |
|
2018 - |
|
|
"Oscar II" |
15 |
[N] sdir.no |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
| 17 |
|
1885 - 1934 |
|
|
JWPD |
17 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 18 |
|
1934 - |
|
|
LEPA |
18 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
-- |
22 |
|
|
| 23 |
|
|
|
|
23 |
|
|
| 24 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
24 |
|
|
| 25 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
25 |
|
|
| 26 |
|
1885 - 1922 |
|
|
Sandnæs, Stavanger og Høgsfjord Dampskibsselskab
a/s, Sandnes |
26 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 27 |
|
1922 - 1924 |
|
|
Sandnæs-Stavanger-Høgsfjord Dampskibsselskab a/s,
Sandnes |
27 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 28 |
|
1924 - 1952 |
|
|
Dampskibsselskabet Oscar II a/s, Sandnes |
28 |
[P] "Skipet" 1/1986 |
|
| 29 |
|
1952 - 1955 |
|
|
Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger |
29 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 30 |
|
1955 - 1958 |
|
|
Ingebrigt K. Hebnes, Hebnes |
30 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 31 |
|
1958 - 1971 |
|
|
Johan Naustvik, Vormedal og Jon Naustvik, Jelsa |
31 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 32 |
|
1971 - 1979 |
|
|
Ragnar Vatsø, Bremanger |
32 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 33 |
|
1979 - 1985 |
|
|
Karl Sæther, Bøfjorden |
33 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 34 |
|
1985 - 1986 |
|
|
Gunnar Erntzen, Torvastad |
34 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 35 |
|
1986 - 1990 |
|
|
Per Kåre Reilstad, Judaberg |
35 |
[P] "Skipet" 1/1986 |
|
| 36 |
|
1990 - 1993 |
|
|
Helge Harry Nymo, Bodø |
36 |
[N] sdir.no |
|
| 37 |
|
1993 - 1999 |
|
|
Birger Bech, Mo i Rana |
37 |
[N] sdir.no |
|
| 38 |
|
1999 - 2002 |
|
|
Daniel Øvstebø og Svein Hana, Sandnes |
38 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.10.1999 |
|
| 39 |
|
2002 - |
|
|
Dampskibsselskabet Oscar II a/s, Sandnes |
39 |
[N] sdir.no |
|
| 40 |
|
|
|
|
40 |
|
|
| 41 |
|
▼ KLASSIFISERING |
41 |
|
|
| 42 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
-- |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
44 |
|
|
| 45 |
|
▼ MASKINERI |
45 |
|
|
| 46 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
46 |
|
|
| 47 |
|
1885 - 1949 |
|
A |
|
Dankin & Nichol, Newcastle, Storbritannia |
47 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 48 |
|
1958 - 1975 |
|
F |
|
Hjelset Motorfabrikk a/s, Ålesund |
48 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Produsert |
49 |
|
|
| 50 |
|
|
|
A |
|
1885 |
50 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 51 |
|
|
|
D |
|
1944 |
51 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Maskin |
52 |
|
|
| 53 |
|
1885 - 1949 |
|
A |
|
1 x Compound 12"x24" 2 syl. damp |
53 |
|
|
| 54 |
|
1949 [bygget 1944] - 1958 |
|
D |
|
1 x General Motors 2T DM 6 syl. diesel |
54 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 55 |
|
1958 - 1975 |
|
F |
|
1 x Hjelset 2TEV diesel |
55 |
|
|
| 56 |
|
1975 - |
|
G |
|
1 x Mercedes Benz 4TEV diesel |
56 |
[N] warsailors.com |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Effekt |
57 |
|
|
| 58 |
|
1885 - 1949 |
|
A |
|
115 ihk |
58 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 59 |
|
1949 - 1958 |
|
D |
|
165 bhk |
59 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 60 |
|
1958 - 1975 |
|
F |
|
120 bhk |
60 |
|
|
| 61 |
|
1975 - |
|
G |
|
280 bhk |
61 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Fart |
62 |
|
|
| 63 |
|
1885 - 1949 |
|
A |
|
9.0 kn |
63 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.02.2006 |
|
| 64 |
|
1975 - |
|
G |
|
10.0 kn |
64 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.03.1993 |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
-- |
66 |
|
|
| 67 |
|
|
|
|
67 |
|
|
| 68 |
|
▼ MÅL |
68 |
|
|
| 69 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
24.93 m |
70 |
[N] sdir.no |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Bredde |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
|
5.33 m |
72 |
[N] sdir.no |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Dybde |
73 |
|
|
| 74 |
|
1885 - 1949 |
|
A |
|
2.50 m |
74 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 75 |
|
1949 [målt 1951] - 2009 |
|
D |
|
2.74 m |
75 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 76 |
|
2009 - |
|
H |
|
2.99 m |
76 |
[N] sdir.no |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
77 |
|
|
| 78 |
|
1885 - 1939 |
|
A |
|
80.39 brt |
78 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 79 |
|
1939 - 1949 |
|
B |
|
104 brt |
79 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 80 |
|
1949 [målt 1951] - 1955 |
|
D |
|
103.90 brt |
80 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 81 |
|
1955 - 2009 |
|
E |
|
86.67 brt |
81 |
[N] sdir.no |
|
| 82 |
|
2009 - |
|
H |
|
75 bt |
82 |
[N] sdir.no |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
83 |
|
|
| 84 |
|
1885 - etter 1885 |
|
A |
|
39.11 nrt |
84 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 85 |
|
1949 [målt 1951] - 1955 |
|
D |
|
53.99 nrt |
85 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 86 |
|
1955 - 2009 |
|
E |
|
35.15 nrt |
86 |
[N] sdir.no |
|
| 87 |
|
2009 - |
|
H |
|
22 nt |
87 |
[N] sdir.no |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
88 |
|
|
| 89 |
|
|
|
|
|
-- |
89 |
|
|
| 90 |
|
|
|
|
90 |
|
|
| 91 |
|
▼ KAPASITET |
91 |
|
|
| 92 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
92 |
|
|
| 93 |
|
|
|
|
|
0 |
93 |
HMI |
|
| 94 |
|
|
|
|
|
Trailere |
94 |
|
|
| 95 |
|
|
|
0 |
95 |
HMI |
|
| 96 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
96 |
|
|
| 97 |
|
1855 - 1893 |
|
A |
|
212 |
97 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 98 |
|
1893 - 1903 |
|
B |
|
230 |
98 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.02.2006 |
|
| 99 |
|
1903 - 1955 |
|
C |
|
190 |
99 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 100 |
|
1955 - før 2019 |
|
E |
|
0 |
100 |
HMI |
|
| 101 |
|
før 2019 - |
|
I |
|
Ja |
101 |
[N] oscar.no |
|
| 102 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
102 |
|
|
| 103 |
|
|
|
0 |
103 |
HMI |
|
| 104 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
104 |
|
|
| 105 |
|
|
|
|
|
Ja |
105 |
HMI |
|
| 106 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
106 |
|
|
| 107 |
|
|
|
|
Ja |
107 |
HMI |
|
| 108 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
108 |
|
|
| 109 |
|
|
|
|
|
0 |
109 |
HMI |
|
| 110 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
110 |
|
|
| 111 |
|
|
|
|
|
0 |
111 |
HMI |
|
| 112 |
|
|
|
|
112 |
|
|
| 113 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
113 |
|
|
| 114 |
|
-- |
114 |
|
|
| 115 |
|
|
115 |
|
|
| 116 |
|
▼ HISTORIKK |
116 |
|
|
| 117 |
10.1885 |
|
A |
|
Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s,
Stavanger til Sandnæs, Stavanger og Høgsfjord Dampskibsselskab a/s, Sandnes
som "Oscar II". |
117 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 118 |
|
|
|
|
Kallsignal: JWPD. Hjemmehavn: Sandnes. |
118 |
[N] sjohistorie.no | [P] "Stavanger Støberi
& Dok" |
|
| 119 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandnes / Stavanger -
Dirdal. |
119 |
[P] "Fjordvegen" |
|
| 120 |
1893 |
|
B |
|
Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s,
Stavanger, samt sertifikat endret. |
120 |
[P] "Fjordabådane" | [A] Stavanger
Aftenblad 04.02.2006 |
|
| 121 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandnes / Stavanger -
Dirdal / Stavanger - Lysebotn. |
121 |
[P] "Fjordvegen" |
|
| 122 |
14.08.1903 |
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
122 |
[N] sdir.no |
|
| 123 |
06.10.1903 |
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
123 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 124 |
|
|
C |
|
Sertifikat endret. |
124 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 125 |
16.06.1906 |
|
|
Hjemmehavn: Sandnes. |
125 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 126 |
1922 |
|
|
Drift og eierskap overført til
Sandnæs-Stavanger-Høgsfjord Dampskibsselskab a/s, Sandnes. |
126 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 127 |
1924 |
|
|
Solgt til Dampskibsselskabet Oscar II a/s, Sandnes.
Salgssum: 20 000 NOK. |
127 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 128 |
|
|
|
Utleid til Høgsfjord Motorbaadselskab a/s, Høle. |
128 |
|
|
| 129 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Dirdal [sommer] /
Stavanger - Sandnes. |
129 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 130 |
21.11.1924 |
|
|
Kolliderte med m/s "Riskafjord I" i tykk
tåke ved Siriskjær. |
130 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
| 131 |
1925 |
|
|
Brann i overbygget. Reparert ved Stavanger Støberi
& Dok a/s, Stavanger. |
131 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 132 |
► 1932 |
|
|
Tilbakelevert. |
132 |
HMI |
|
| 133 |
1932 |
|
|
Utleid til Høgsfjord Motorbaadselskab a/s, Høle.
Satt i trafikk Stavanger - Dirdal [sommer] / Stavanger - Lysebotn. |
133 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 134 |
1932 ► |
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger - Sandnes. |
134 |
[N] warsailors.com | -- |
|
| 135 |
01.01.1934 |
|
|
Nytt kallesignal: LEPA. |
135 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sdir.no |
|
| 136 |
04.1940 |
|
|
I bruk som forsyningsfartøy Stavanger - Dirdal. |
136 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 137 |
05.1940 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandnes. |
137 |
|
|
| 138 |
1943 |
|
|
Ombygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted a/s,
Stavanger. |
138 |
[N] warsailors.com |
|
| 139 |
21.12.1949 |
|
D |
|
Ombygget med ny maskin samt nytt bro-parti ved
Brødrene Bjørnevik Motorverksted a/s, Stavanger. |
139 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 140 |
10.06.1951 |
|
D |
|
Ommålt. |
140 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 141 |
03.1952 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk. |
141 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 142 |
02.04.1952 |
|
|
|
Solgt til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger. |
142 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 143 |
|
|
|
|
Salgssum: 110 000 NOK. Reservefartøy. |
143 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.02.2006 |
|
| 144 |
27.11.1952 |
|
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
144 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 145 |
08.03.1955 |
|
|
|
Solgt til Ingebrigt K. Hebnes, Hebnes. Salgssum: 67
000 NOK. Omdøpt "Havås". |
145 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 146 |
03.1955 |
|
E |
|
Ombygget til fraktefartøy ved Fjeldberg Bruk a/s,
Stavanger. |
146 |
[P] "Skipet" 1-2/1994 |
|
| 147 |
|
|
|
|
Satt i frakttrafikk i Ryfylke. |
147 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 148 |
01.07.1955 |
|
E |
|
Ommålt. |
148 |
[N] sdir.no |
|
| 149 |
01.02.1958 |
|
|
|
Solgt til Johan Naustvik og Jon Naustvik, Vormedal /
Jelsa. Salgssum: 50 000 NOK. |
149 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 150 |
02.1958 |
|
F |
|
Ombygget med ny maskin. Samme trafikk. |
150 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 151 |
24.03.1971 |
|
|
|
Solgt til Ragnar Vatsø, Bremanger. Salgssum: 115 000
NOK. Satt i lokal frakttrafikk. |
151 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 152 |
1975 |
|
G |
|
Ombygget med ny maskin. Samme trafikk. |
152 |
[N] warsailors.com |
|
| 153 |
05.03.1979 |
|
|
Solgt til Karl Sæther, Bøfjorden. Salgssum: 220 000
NOK. |
153 |
[P] "Stavanger Støberi & Dok" |
|
| 154 |
|
|
|
|
Utleid til Rødsand Gruver a/s, Rødsand. Satt i
sandfrakttrafikk Smøla - Frøya. |
154 |
[N] warsailors.com |
|
| 155 |
06.1985 |
|
|
|
Solgt til Gunnar Erntzen, Torvastad. |
155 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 156 |
|
|
|
|
Satt i lokal sandfrakttrafikk. |
156 |
[N] warsailors.com |
|
| 157 |
02.1986 |
|
|
|
Solgt til Per Kåre Reilstad, Judaberg. |
157 |
[P] "Skipet" 1/1986 |
|
| 158 |
|
|
|
|
Satt i sandfrakttrafikk, Ryfylke. |
158 |
[N] warsailors.com |
|
| 159 |
07.12.1990 |
|
|
|
Solgt til Helge Harry Nymo, Bodø. Salgssum: 200 000
NOK. |
159 |
[N] sdir.no |
|
| 160 |
|
|
|
|
I bruk ved kaibygging. |
160 |
[N] warsailors.com |
|
| 161 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
161 |
[N] sdir.no |
|
| 162 |
15.10.1993 |
|
|
|
Solgt til Birger Bech, Mo i Rana. Salgssum: 100 000
NOK. |
162 |
[N] sdir.no |
|
| 163 |
|
|
|
|
Satt i lokal frakttrafikk. |
163 |
|
|
| 164 |
1997 |
|
|
|
I opplag, Stokkvågen. |
164 |
[N] warsailors.com |
|
| 165 |
10.1999 |
|
|
Solgt til Daniel Øvstebø og Svein Hana, Sandnes.
Salgssum: 100 000 NOK. I opplag, Sandnes. |
165 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.10.1999 |
|
| 166 |
10.1999 ► |
|
|
|
Restaurering påbegynt, Dirdal. |
166 |
[N] warsailors.com |
|
| 167 |
2001 |
|
|
|
Til Paulsen Mekaniske Verksted, Vedavågen for
ombygging / restaurering. |
167 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.06.2004 |
|
| 168 |
15.03.2002 |
|
|
|
Solgt til Dampskibsselskabet Oscar II a/s, Sandnes.
Salgssum: 50 000 NOK. Omdøpt "Den Gamle Oscar II". |
168 |
[N] sdir.no |
|
| 169 |
24.06.2004 |
|
|
|
Ombygget til passasjerfartøy anno 1903 ved Paulsen
Mekaniske Verksted, Vedavågen. |
169 |
[P] "Skipet" 3/2004 |
|
| 170 |
|
|
|
|
Stasjonert i Sandnes. |
170 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.02.2006 |
|
| 171 |
pr.05.2007 |
|
|
|
Til oppussing, Frafjord. |
171 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.05.2007 |
|
| 172 |
02.07.2009 |
|
H |
|
Ommålt. |
172 |
[N] sdir.no |
|
| 173 |
ca.01.2012 |
|
|
|
Til PC Western Shipbuilding Yard, Klaipeda, Litauen
for restaurering. |
173 |
[N] stp-norway.com |
|
| 174 |
06.2012 |
|
|
|
Restaurert til anno 1900 ved PC Western Shipbuilding
Yard, Klaipeda, LT. Bl.a. ny salong på dekk 1 og total maskinoverhaling. |
174 |
[N] stavanger-aftenblad 19.06.2012 |
|
| 175 |
19.06.2012 |
|
|
|
Ankom Sandnes fra verftet. |
175 |
[N] stavanger-aftenblad 19.06.2012 |
|
| 176 |
22.05.2014 |
|
|
|
Hjemmehavn: Sandnes. |
176 |
[N] sdir.no |
|
| 177 |
21.11.2018 |
|
|
|
Omdøpt "Oscar II". |
177 |
[N] sdir.no |
|
| 178 |
► 2019 |
|
I |
|
Sertifisert. |
178 |
[N] oscar.no |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Oscar II" |
|
|
| |
|
Trolig i original utgave. |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
Den hadde på et tidspunkt en |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
salong på dekket bak styre- |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Helge Andersen |
|
|
| |
|
huset, men det er uvisst når |
|
|
|
Hentet fra: |
home.no.net.helander |
|
|
| |
|
denne kom på plass. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Havås" |
|
|
| |
|
Ombygget til fraktefartøy. |
|
|
|
Lokalisering: |
Leirvik |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Havås" |
|
|
| |
|
Her med grønt skrog etter ett |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
av flere eierskifter. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Men navnet ble beholdt. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Helge Andersen |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
home.no.net.helander |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Den Gamle Oscar II" |
|
|
| |
|
Solgt tilbake til Rogaland |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
med et prosjektnavn for |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
tilbakeføring til passasjer- |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
|
|
| |
|
fartøy. Den fikk raskt strøket |
|
|
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
|
|
| |
|
"Gamle" i navnet, men fikk |
|
|
|
|
|
|
| |
|
ikke det originale navnet |
|
|
|
|
|
|
| |
|
offisielt før 2018. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 5/5 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Den Gamle Oscar II" |
|
|
| |
|
Ferdig restaurert, og med |
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
| |
|
teltduk over uteområdet som |
|
|
|
Tidspunkt: |
26. april 2017 |
|
|
| |
|
er typisk for denne typen |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
restaurerte fartøy. |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/2 |
|
|
|
● "Holmtun" |
|
Rettighetshaver: |
Geir Ole Søreng |
|
| |
|
|
|
|
14:49 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 2/2 |
|
|
|
● "Den Gamle Oscar II" i Stavanger
august 2018 |
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
| |
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
