| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
"Oscar" [1828] - trolig det første passasjerfartøyet i rute
langs |
|
|
| |
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
kysten mellom Østlandet og Vestlandet. |
|
|
| |
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
P |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| 1 |
Navn |
|
1 |
|
| 2 |
Fortegnelse nr. |
P-184 |
2 |
|
| 3 |
Inntredelsesår |
1828 |
3 |
|
| 4 |
Periode |
1828-1829 |
4 |
|
| 5 |
Oppdatert |
10.01.2024 |
5 |
|
| 6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
Ukjent |
6 |
|
| 7 |
Kallesignal |
- |
7 |
|
| 8 |
IMO-nummer |
- |
8 |
|
| 9 |
MMSI-nummer |
- |
9 |
|
| 10 |
Byggeår |
|
10 |
|
| 11 |
Byggenummer |
- |
11 |
|
| 12 |
Skrog |
Samuel Owen, Stockholm, Sverige |
12 |
|
| 13 |
Utrustning |
Samuel Owen, Stockholm, Sverige |
13 |
|
| 14 |
Type |
- |
14 |
|
| 15 |
Materiale |
- |
15 |
|
| 16 |
Navn 1827- |
"Oscar" |
16 |
|
| 17 |
Eier 1827-1829 |
Interessentskabet Oscar, Bergen |
17 |
|
| 18 |
Klassifisering |
- |
18 |
|
| 19 |
|
19 |
|
| 20 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
20 |
|
| 21 |
1827 |
|
A |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
21 |
|
| 22 |
|
22 |
|
| 23 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
23 |
|
| 24 |
1827 |
|
A |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Ukjent |
|
Samuel Owen, Stockholm, Sverige |
24 |
|
| 25 |
|
25 |
|
| 26 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
26 |
|
| 27 |
1827 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
27 |
|
| 28 |
|
28 |
|
| 29 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
29 |
|
| 30 |
1827 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
2 |
30 |
|
| 31 |
|
31 |
|
| 32 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
32 |
|
| 33 |
1827 |
|
A |
|
Ja |
|
Ukjent |
|
Ja |
|
Ukjent |
|
|
33 |
|
| 34 |
|
34 |
|
| 35 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
35 |
|
| 36 |
|
|
Fremdrift: skovlhjul. |
|
[P] "Over fjord og fjell" |
36 |
|
| 37 |
|
37 |
|
| 38 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
38 |
|
| 39 |
05.03.1827 |
|
|
|
Levert fra Samuel Owen, Stockholm til
Interessentskabet Oscar, Bergen som "Oscar". |
|
[P] "Skipet" 2/1984 | [P] "Over fjord
og fjell" |
39 |
|
| 40 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Bergen. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk
1898-1998" |
40 |
|
| 41 |
07.10.1827 |
|
|
|
Ankom Bergen. |
|
[P] "Stempelslag på sjø og land - Vest Trafikk
1898-1998" |
41 |
|
| 42 |
10.04.1828 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Christiania. |
|
[P] "Skipet" 2/1984 |
42 |
|
| 43 |
1829 |
|
|
|
Solgt på auksjon. |
|
[P] "Over fjord og fjell" |
43 |
|
| 44 |
1831 |
|
|
|
Solgt til ukjent kjøper, Gefle, Sverige. Satt i
trafikk Gefle-Stockholm, S. |
|
[P] "Skipet" 2/1984 |
44 |
|
| 45 |
16.06.1834 |
|
|
|
Brann brøt ut om bord, og skipet sank, Stockholm. |
|
[P] "Skipet" 2/1984 |
45 |
|
| 46 |
16.06.1834 ► |
|
|
|
Sener hevet, men uten å bli satt i trafikk |
|
[P] "Skipet" 2/1984 |
46 |
|
| 47 |
|
47 |
|
| 48 |
|
48 |
|
| 49 |
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
|
|
Trolig det første passasjerfartøyet i trafikk langs
kysten mellom øst og vest. |
49 |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
|
50 |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
|
51 |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
|
52 |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
|
53 |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
|
54 |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
|
55 |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
|
56 |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
|
57 |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
|
58 |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
|
59 |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
|
60 |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
|
61 |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
|
62 |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
|
63 |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
|
64 |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
|
65 |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
|
66 |
|
| 67 |
|
Avbildet
som: |
"Oscar" |
|
|
67 |
|
| 68 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
68 |
|
| 69 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
69 |
|
| 70 |
|
Rettighetshaver: |
- |
|
|
70 |
|
| 71 |
|
Hentet fra: |
wikipedia.org |
|
|
71 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
