H M I X
  SKIPSARKIV ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND  
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
  "ØYBUEN" 1913  
                 
    Forside            
 
   
    Kontakt            
    Kilder            
    Forklaring            
    Passasjerfartøy              
    Hurtigbåter              
    Bilferger              
              © ukjent  
               
               
    Oppdatert:   15.11.2019        
    Status:   Opphogget       Posisjon på AIS:     
               
    "ØYBUEN"  [1913 - 1959]  
    Fortegnelse nr. P-17  
       
1   Periode     1913 - 1959 1 HMI  
2   Byggeår     1894 2 [P] "Skipet" 3/1984  
3   Byggenummer     42 3 [P] "Skipet" 2/1990  
4   Skrog     Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri a/s, Bergen 4 [P] "Skipet" 3/1984  
5   Utrustning     Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri a/s, Bergen 5 [P] "Skipet" 3/1984  
6   Type     -- 6    
7   Skrogutforming     Konvensjonelt, rigget som skonnert 7 [P] "Fjordabådane"  
8   Materiale     Stål 8 [N] warsailors.com  
9         9    
10   ▼ IDENTIFIKASJON 10    
11   Periode       Navn 11    
12   1894 - 1913     "Sotra" 12 [P] "Skipet" 2/1976  
13   1913 - etter 1976     "Øybuen" 13 [P] "Skipet" 2/1976  
14           Kallesignal 14    
15   1894 - 1934     JTSB 15 [N] sjohistorie.no  
16   1934 - 1961     LPHU 16 [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no  
17           IMO-nummer 17    
18         -- 18    
19           MMSI-nummer 19    
20         -- 20    
21         21    
22   ▼ REDERI / EIERFORHOLD 22    
23   Periode       Navn 23    
24   1894 - 1910     Herman Fredrik Barstad, Hopshavn 24 [P] "Skipet" 3/1984  
25   1910 - 1913     Gina Barstad, Ella Barstad og Jacob Barstad, Hopshavn 25 [P] "Skipet" 3/1984  
26   1913 - 1959     Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 26 [P] "Skipet" 3/1984  
27   1959 - 1961     Ole Reilstad, Reilstad 27 [P] "Skipet" 2/1990  
28   1961 - etter 1976     Brødrene Anda a/s, Stavanger 28 [P] "Skipet" 3/1984  
29         29    
30   ▼ KLASSIFISERING 30    
31   Periode       Klasse 31    
32         -- 32    
33         33    
34   ▼ MASKINERI 34    
35   Periode       Fabrikant 35    
36           Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri a/s, Bergen 36 [P] "Skipet" 2/1990  
37           Produsert 37    
38           1894 38 [P] "Skipet" 2/1990  
39           Maskin 39    
40           1 x Compound 2 syl. damp 40 [P] "Skipet" 2/1990  
41           Effekt 41    
42           18 nhk 42 [P] "Skipet" 2/1990  
43           Fart 43    
44           9.0 kn 44 [A] Stavanger Aftenblad 11.02.2006  
45           Forbruk 45    
46       -- 46    
47         47    
48   ▼ MÅL 48    
49   Periode       Lengde 49    
50           24.60 m 50 [P] "Skipet" 3/1984  
51           Bredde 51    
52           4.75 m 52 [P] "Skipet" 3/1984  
53           Dybde 53    
54           2.65 m 54 [P] "Skipet" 3/1984  
55           Brutto tonnasje 55    
56   1894 - 1913   A   65.89 brt 56 [P] "Skipet" 2/1990  
57   1913 - 1959   B   93.38 brt 57 [P] "Fjordabådane"  
58           Netto tonnasje 58    
59   1894 - 1913   A   29.03 nrt 59 [P] "Fjordabådane"  
60   1913 - 1959   B   51.69 nrt 60 [P] "Fjordabådane"  
61           Dødvekttonn 61    
62           -- 62    
63         63    
64   ▼ KAPASITET 64    
65   Periode       Personbiler 65    
66           0 66 HMI  
67           Trailere 67    
68       0 68 HMI  
69           Passasjerer 69    
70   1894 - 1951   A   166 70 [P] "Skipet" 3/1984  
71   1951 - 1959   D   180 71 [A] Stavanger Aftenblad 11.02.2006  
72   1959 - etter 1976   C   0 72 HMI  
73           Passasjerlugarer 73    
74       0 74 HMI  
75           Mannskapslugarer 75    
76         Ja 76 HMI  
77           Mannskap 77    
78   1913 - 1959     Kaptein, styrmann, maskinist, 2 matroser 78 [A] Stavanger Aftenblad 11.02.2006  
79           Dekkshøyde 79    
80           0 80 HMI  
81           Tillatt akseltrykk 81    
82       0 82 HMI  
83         83    
84   ▼ TILLEGGSINFORMASJON 84    
85   -- 85    
86     86    
87   ▼ HISTORIKK 87    
88 25.05.1894   A   Levert fra Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri a/s, Laksevåg til Herman Fredrik Barstad, Hopshavn som "Sotra". 88 [P] "Skipet" 3/1984  
89         Hjemmehavn: Bergen. Byggekostnad: 34 000 NOK. 89 [P] "Skipet" 3/1984  
90 27.05.1894       Satt i trafikk Bergen - Dolvik. 90 [P] "Skipet" 3/1984  
91 ca.07.1894       Satt i trafikk Bergen - Dolvik / Bergen - Sagvåg / Bergen - Herlø. 91 [P] "Skipet" 3/1984  
92 30.12.1894       Tatt ut av trafikk Bergen - Herlø. 92    
93 31.12.1894       Tatt ut av trafikk Bergen - Sagvåg. 93    
94 1901       Satt i trafikk Bergen - Dolvik / Bergen - Ask. 94 -- | [P] "Skipet" 3/1984  
95 1903       Satt i trafikk Bergen - Dolvik / Bergen - Herlø. 95 [P] "Skipet" 3/1984  
96 1907       Satt i trafikk Bergen - Dolvik / Bergen - Herlø / Bergen - Kobbeltvedt. 96 [P] "Skipet" 3/1984  
97 02.1910       Drift og eierskap overføt til Gina Barstad, Ella Barstad og Jacob Barstad, Hopshavn. 97 [P] "Skipet" 3/1984  
98         Satt i trafikk Bergen - Askøy / Bergen - Hjeltefjorden. 98    
99 03.1913       I opplag. 99 [P] "Skipet" 3/1984  
100 11.03.1913       Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Salgssum: 24 000 NOK. 100 [P] "Skipet" 3/1984  
101 04.1913   B   Opprustet og ombygget med bl.a. bakk. Omdøpt "Øybuen" 101 [P] "Fjordabådane"  
102         Satt i trafikk Stavanger - Sørbø / Stavanger - Botne / Stavanger - Finnøy / 102 [A] Stavanger Aftenblad 11.02.2006  
103         Stavanger - Kvitsøy. 103 [P] "Fjordabådane"  
104 28.04.1913       Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. 104 [P] "Fjordabådane"  
105 vinter 1920       Satt i trafikk Stavanger - Steinnesvåg / Stavanger - Jørpeland. 105 [P] "Fjordabådane"  
106 pr.06.1939       I trafikk Stavanger - Sørbø / Stavanger - Botne. 106 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1939"  
107 pr.09.1944       I trafikk Stavanger - Sørbø / Stavanger - Sjernarøy. 107 [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1944"  
108 30.11.1944       Satt i trafikk Stavanger - Muslandsvåg / Stavanger - Ystebøhavn / Stavanger - Sørbø. 108 [P] Det Stavangerske D/s - "Vinter-Postruter 1944-45"  
109 pr.06.1948       I trafikk Stavanger - Sørbø / Stavanger - Hervik. 109 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1948"  
110 1951       Ombygget med bakk og ny salong på akterdekket. 110 [P] "Fjordvegen"  
111     D   Kjelen ombygget fra kull- til oljefyring. Sertifikat endret. 111 [A] Stavanger Aftenblad 11.02.2006 | --  
112 pr.05.1953       I trafikk Stavanger - Utstein Kloster. 112 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1953"  
113 pr.06.1954       I trafikk Stavanger - Sørbø. 113 [P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter 1954"  
114 30.11.1958       I opplag, Stavanger. 114 [P] "Fjordabådane"  
115 03.1959   C   Solgt til Ole Reilstad, Reilstad. Nedrigget og maskin fjernet ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. 115 [P] "Skipet" 2/1990  
116         Slept til Skudenes Notbarkeri og Slipp a/s, Skudeneshavn for ombygging til fraktefartøy. 116 [P] "Skipet" 2/1990  
117         Prosjektet senere oppgitt på grunn av dårlig tilstand på skroget. 117 [P] "Skipet" 2/1990  
118 høst 1959       Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging og slept til verkstedet. 118 [P] "Fjordabådane"  
119 13.02.1961       Slettet fra Stavanger Skipsregister. 119 [P] "Fjordabådane"  
120 01.1976       Rapportert liggende uten inventar ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. 120 [P] "Skipet" 1/1976  
               
    ▼ FOTOGALLERI    
               
    Bilde 1/1    
 
  Avbildet som: "Øybuen"    
    Overtatt av       Lokalisering: --    
    Det Stavangerske       Tidspunkt: --    
    Dampskibsselskab       Rettighetshaver: --    
    og ombygget med bakk.       Hentet fra: Privat    
                   
                   
                   
               
               
               
               
               
               
               
               
    ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
               
               
  x