|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"NYLAND"
1873 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Odd Birkeland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
29.03.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Forlist |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"NYLAND"
[1873 - 1887] |
|
|
|
Fortegnelse nr. P-173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1873 - 1887 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1873 |
2 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
24 |
3 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania |
4 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania |
5 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
-- |
8 |
|
|
9 |
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1873 - 1914 |
|
|
"Nyland" |
12 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
13 |
|
1914 - 1916 |
|
|
"Skjærgaard" |
13 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
14 |
|
1916 - 1920 |
|
|
"Jønshorn" |
14 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
15 |
|
1920 - 1921 |
|
|
"Solon" |
15 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
16 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
16 |
|
|
17 |
|
1873 - 1920 |
|
|
JDLN |
17 |
[N] sjohistorie.no |
|
18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
-- |
19 |
|
|
20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
21 |
|
|
|
|
-- |
21 |
|
|
22 |
|
|
22 |
|
|
23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
25 |
|
1873 - 1881 |
|
|
Hiis & Natvig a/s, Kristiansand |
25 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
26 |
|
1881 - 1886 |
|
|
Nylands Dampskibsselskab a/s, Kristiansand |
26 |
[N] sjohistorie.no |
|
27 |
|
1886 - 1899 |
|
|
Christiania Kyst-Dampskibsselskap a/s, Kristiania |
27 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
28 |
|
1899 - 1912 |
|
|
Christiansands Dampskibsselskap a/s, Kristiansand |
28 |
[N] sjohistorie.no |
|
29 |
|
1912 - 1914 |
|
|
Kristiansands Dampskibsselskap a/s, Kristiansand |
29 |
[N] sjohistorie.no |
|
30 |
|
1914 - 1915 |
|
|
Sørkysten a/s, Kristiansand |
30 |
[N] sjohistorie.no |
|
31 |
|
1915 - 1916 |
|
|
Thygo Sørensen, Kristiania |
31 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
32 |
|
1916 |
|
|
Jevell & Co. a/s, Ålesund |
32 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
33 |
|
1916 - 1918 |
|
|
Egil a/s, Kristiania |
33 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
34 |
|
1918 - 1920 |
|
|
Jørgensens Rederi a/s, Skien |
34 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
35 |
|
1920 - 1921 |
|
|
Voyaglu & Hadipanos, Pireus, Hellas |
35 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
36 |
|
|
36 |
|
|
37 |
|
▼ KLASSIFISERING |
37 |
|
|
38 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
38 |
|
|
39 |
|
|
|
|
|
DNV3A1 |
39 |
[N] sjohistorie.no |
|
40 |
|
|
40 |
|
|
41 |
|
▼ MASKINERI |
41 |
|
|
42 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
|
Nylands Mekaniske Verksted a/s, Christiania |
43 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
44 |
|
|
|
|
|
Produsert |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
-- |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
|
|
Maskin |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
|
1 x Compound 2 syl. damp |
47 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
48 |
|
|
|
|
|
Effekt |
48 |
|
|
49 |
|
|
|
|
|
494ihk |
49 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
50 |
|
|
|
|
|
Fart |
50 |
|
|
51 |
|
|
|
|
|
12.5 kn |
51 |
[N] sjohistorie.no |
|
52 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
-- |
53 |
|
|
54 |
|
|
54 |
|
|
55 |
|
▼ MÅL |
55 |
|
|
56 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
56 |
|
|
57 |
|
|
|
|
|
46.82 m |
57 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
58 |
|
|
|
|
|
Bredde |
58 |
|
|
59 |
|
|
|
|
|
6.49 m |
59 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
60 |
|
|
|
|
|
Dybde |
60 |
|
|
61 |
|
|
|
|
|
5.18 m |
61 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
62 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
62 |
|
|
63 |
|
|
|
|
|
380 brt |
63 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
64 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
179 nrt |
65 |
[N] sjohistorie.no |
|
66 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
|
-- |
67 |
|
|
68 |
|
|
68 |
|
|
69 |
|
▼ KAPASITET |
69 |
|
|
70 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
|
|
0 |
71 |
HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Trailere |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
0 |
73 |
HMI |
|
74 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
|
|
Ja |
75 |
HMI |
|
76 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
Ja |
77 |
HMI |
|
78 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
78 |
|
|
79 |
|
|
|
|
|
Ja |
79 |
HMI |
|
80 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
Ja |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
|
|
0 |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
84 |
|
|
85 |
|
|
|
|
|
0 |
85 |
HMI |
|
86 |
|
|
86 |
|
|
87 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
87 |
|
|
88 |
|
Drektighet: 146.5 com. |
88 |
[N] sjohistorie.no |
|
89 |
|
|
89 |
|
|
90 |
|
▼ HISTORIKK |
90 |
|
|
91 |
03.1873 |
|
|
|
Levert fra Nylands Mekaniske Verksted a/s,
Christiania til Hiis & Natvig a/s, Kristiansand som "Nyland'.
Hjemmehavn: Kristiansand. |
91 |
[N] sjohistorie.no |
|
92 |
|
|
|
Satt i trafikk Christiania - Bergen. |
92 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
93 |
09.1881 |
|
|
|
Solgt til Nylands Dampskibsselskab a/s,
Kristiansand. |
93 |
[N] sjohistorie.no |
|
94 |
|
|
|
Samme trafikk. |
94 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
95 |
1884 |
|
|
|
Ny kjele montert ved Martens, Olsen & Co. a/s,
Laksevåg. |
95 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
96 |
01.03.1886 |
|
|
|
Solgt til Christiania Kyst-Dampskibsselskap a/s,
Kristiania. Salgssum sammen med d/s "Harald Haarfager": 190 000
NOK. |
96 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
97 |
ultimo 05.1886 |
|
|
Satt i trafikk Kristiania - Trondheim. |
97 |
[P] "Skipet" 4/2021 |
|
98 |
ultimo 08.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Kristiania - Bergen. |
98 |
[P] "Skipet" 4/2021 |
|
99 |
01.07.1887 |
|
|
Satt i trafikk Frederikshavn, Danmark -
Kristiansand. |
99 |
[P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab
1855-1955" |
|
100 |
1894 |
|
|
|
Reservefartøy for Frederikshavn, Danmark -
Kristiansand / Christiania - Bergen. |
100 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
101 |
03.1899 |
|
|
Solgt til Christiansands Dampskibsselskap a/s,
Kristiansand. Reservefartøy for Frederikshavn, Danmark - Kristiansand. |
101 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
102 |
1912 |
|
|
Tatt ut av trafikk Frederikshavn, DK - Kristiansand. |
102 |
[P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" |
|
103 |
|
|
|
|
Drift og eierskap overført til Kristiansands
Dampskibsselskap a/s, Kristiansand. |
103 |
[N] sjohistorie.no |
|
104 |
1914 |
|
|
Solgt til Sørkysten a/s, Kristiansand. Omdøpt
"Skjærgaard". |
104 |
[N] sjohistorie.no | [P] "Kystrutetskipene
Oslo-Bergen" |
|
105 |
12.1915 |
|
|
Solgt til Thygo Sørensen, Kristiania. |
105 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
106 |
05.1916 |
|
|
Solgt til Jevell & Co. a/s, Ålesund. Omdøpt
"Jønshorn". |
106 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
107 |
1916 |
|
|
Solgt til Egil a/s, Kristiania. |
107 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
108 |
06.1918 |
|
|
Solgt til Jørgensens Rederi a/s, Skien. |
108 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
109 |
05.1920 |
|
|
Solgt til Voyaglu & Hadipanos, Pireus, Hellas.
Omdøpt "Solon". |
109 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
110 |
16.02.1921 |
|
|
|
Forliste 35 nm fra Vigo, Spania på reise Preus, GR -
Swansea, Storbritannia. |
110 |
[P] "Skipet" 1/2022 |
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Nyland" |
|
|
|
|
Full fyr i kjelen. |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Odd Birkeland |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
sjohistorie.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|