A  
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                   
               
   
  Hjem        
  Kontakt        
  Kilder        
  Forklaring        
  Passasjerfartøy      
  Hurtigbåter          
  Bilferger          
       
       
       
       
       
       
       
  D/s "KONG OSCAR II" 1904 - 1939    
       
  Fortegnelse nr.:   P115          
  Oppdatert:   27.08.2020          
  Periode:   1904 - 1939          
  Fotografi:            
  Status:   Forlist / opphogget          
       
       
1  Byggeår    1904   1  [P] "Skipet" 3/1977    
2  Byggenummer    234   2  [P] "Skipet" 3/1977    
3  Skrog    Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark   3  [P] "Skipet" 3/1977    
4  Utrustning    Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark   4  [P] "Skipet" 3/1977    
         
5  Kjenningssignal    M B T J   5  1904 - etter 1904   5  [N] sjohistorie.no    
6      L E G Y   6  etter 1904 - 1945   6  [P] "Skipet" 4/2009    
                 
7  IMO-nummer    -   7  -   7  -    
                 
8  MMSI-nummer    -   8  -   8  -    
                 
9  Navn    "Kong Oscar II"   9  -   9  [P] "Skipet" 3/1977    
                 
10  Rederi / eierforhold    Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   10  1904 - 1945   10  [P] "Skipet" 3/1977    
11      Høvding Skipsopphugging a/s, Sandnessjøen   11  1954 - 1967   11  [P] "Skipet" 1/2006    
                 
12  Type    -   12  -   12  -    
                 
13  Skrogutforming    Konvensjonelt   13  -   13  HMI    
                 
14  Klasse    DNV 1A1   14  -   14  [N] sjohistorie.no    
                 
15  Materiale    Stål   15  -   15  [P] "Skipet" 1/2006    
                 
16  Maskinfabrikant    Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark   16  -   16  [P] "Skipet" 3/1977    
                 
17  Maskin produsert    1904   17  -   17  [P] "Skipet" 3/1977    
                 
18  Maskin    1 x Tripple Expansion 3 syl. 18,0 - 29,0 - 50,0 x 33,0" damp   18  -   18  [P] "Skipet" 3/1977    
                 
19  Effekt    1186 ihk   19  -   19  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                 
20  Fart    13.0 kn   20  -   20  [P] "Skipet" 1/2000    
                 
21  Forbruk    -   21  -   21  -    
                 
22  Lengde    60.05 m   22  -   22  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                 
23  Bredde    9.36 m   23  -   23  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                 
24  Dyptgående    6.64 m   24  -   24  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                 
25  Brutto registertonn    914 t   25  -   25  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                 
26  Netto registertonn    477 t   26  -   26  [P] "Skipet" 1/2000    
                 
27  Dødvekttonn    -   27  -   27  -    
                 
28  Bilkapasitet    0   28  -   28  HMI    
                 
29  Trailerkapasitet    0   29  -   29  HMI    
                 
30  Passasjersertifikat    300 [kystfart]   30  -   30  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                 
31  Mannskap    Ja   31  -   31  HMI    
                 
32  Passasjerlugarer    Ja   32  -   32  HMI    
                 
33  Mannskapslugarer    Ja   33  -   33  HMI    
                 
34  Dekkshøyde    0   34  -   34  HMI    
                 
35  Tillatt akseltrykk    0   35  -   35  HMI    
                 
36  Tilleggsinformasjon    -   36  -   36  -    
       
       
37   06.1904   Levert fra Burmeister & Wein's Maskin- og Skibsbyggeri a/s, København, Danmark til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal som "Kong Oscar II". | [P] "Skipet" 3/1977    
38       Innført i Arendal Skipsregister. Hjemmehavn: Arendal. 38 HMI    
39       Byggesum: 458 000 NOK. 39 [P] "Skipet" 1/2000    
40   ca.15.06.1904   Satt i trafikk Kristiania - Bergen. 40 [A] Stavanger Aftenblad 14.06.1904    
41   09.1939   Utleid til Den Kongelige Norske Marine. I bruk som losjiskip ved Karljohansvern, Horten. 41 [P] "Skipet" 3/2011    
42   09.04.1940   Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine, Horten. 42 [P] "Skipet" 4/2009    
43   1942   I bruk som transportskip ved Kriegsmarinewerft, Horten. 43 [P] "Skipet" 4/2009    
44   11.1942   Grunnstøtte ved Falkenberg, Sverige. 44 [P] "Skipet" 3/2011    
45   11.09.1944   Skadet av miner festet til skroget av den britiske miniubåten "X24" ved Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen. 45 [P] "Skipet" 3/2011    
46   19.10.1944   Ferdig reparert og tatt i bruk igjen. 46 [P] "Skipet" 3/2011    
47   13.01.1945   Grunnstøtte i storm ved Sandnessjøen. Gled senere av og sank. 47 [P] "Skipet" 4/2009    
48       Årsak: Feilnavigering. 48 [P] "Skipet" 3/2011    
49   1954   Solgt til Høvding Skipsopphugning a/s, Sandnessjøen. Salgssum: 3 000 NOK. 49 [P] "Skipet" 1/2006    
50   1967   Sprengt i deler, hevet og fraktet til Jernverket, Mo i Rana. 50 [P] "Skipet" 1/2006    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau