| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"JADARLAND"
1928 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Anders Beer Wilse |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
03.08.2021 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Senket i krig |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"JADARLAND" [1928 - 1940] |
|
| |
|
Fortegnelse nr, P-69 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1928 - 1940 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1918 |
2 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
234 |
3 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Schiffswerft v. Henry Koch AG, Lübeck, Tyskland |
4 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Schiffswerft v. Henry Koch AG, Lübeck, Tyskland |
5 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] wrecksite.eu |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1918 - 1927 |
|
|
"Bürgermeister Eschenburg" |
12 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 13 |
|
1927 - 1940 |
|
|
"Jadarland" |
13 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
| 15 |
|
1927 - etter 1927 |
|
|
LGRS |
15 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 16 |
|
etter 1927 |
|
|
LEER |
16 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 17 |
|
etter 1927 - 1940 |
|
|
WPVB |
17 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
-- |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
-- |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
| 23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
| 24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
| 25 |
|
1918 - 1927 |
|
|
Lübeck-Wyburger Dampschiffs-Gesellschaft, Lübeck,
Tyskland |
25 |
[P] "Skipet" 3/2014 |
|
| 26 |
|
1927 - 1940 |
|
|
Sandnæs Dampskibs Aktieselskab, Sandnes |
26 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 27 |
|
|
|
|
27 |
|
|
| 28 |
|
▼ KLASSIFISERING |
28 |
|
|
| 29 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
29 |
|
|
| 30 |
|
|
|
|
-- |
30 |
|
|
| 31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
| 32 |
|
▼ MASKINERI |
32 |
|
|
| 33 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
33 |
|
|
| 34 |
|
|
|
|
|
O. Hensener Maschinefabrik GmbH, Altona, Tyskland |
34 |
[P] "Skipet" 3/2014 |
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Produsert |
35 |
|
|
| 36 |
|
|
|
|
|
1915 |
36 |
[P] "Skipet" 3/2014 |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Maskin |
37 |
|
|
| 38 |
|
|
|
|
|
1 x Tripple expansion damp |
38 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Effekt |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
|
|
600 ihk |
40 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Fart |
41 |
|
|
| 42 |
|
|
|
|
|
10.0 kn |
42 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
-- |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
|
45 |
|
|
| 46 |
|
▼ MÅL |
46 |
|
|
| 47 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
|
|
59.44 m |
48 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Bredde |
49 |
|
|
| 50 |
|
|
|
|
|
9.30 m |
50 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Dybde |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
|
4.00 m |
52 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
53 |
|
|
| 54 |
|
1918 - 1928 |
|
A |
|
732 brt |
54 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 55 |
|
1928 - 1940 |
|
B |
|
938 brt |
55 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
56 |
|
|
| 57 |
|
1918 - 1928 |
|
A |
|
346 nrt |
57 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 58 |
|
1928 - 1940 |
|
B |
|
569 nrt |
58 |
|
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
59 |
|
|
| 60 |
|
1918 - 1928 |
|
A |
|
900 dvt |
60 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 61 |
|
1928 - 1940 |
|
B |
|
1000 dvt |
61 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 62 |
|
|
|
|
62 |
|
|
| 63 |
|
▼ KAPASITET |
63 |
|
|
| 64 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
64 |
|
|
| 65 |
|
|
|
|
|
0 |
65 |
HMI |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Trailere |
66 |
|
|
| 67 |
|
|
|
0 |
67 |
HMI |
|
| 68 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
68 |
|
|
| 69 |
|
1918 - 1928 |
|
A |
|
0 |
69 |
HMI |
|
| 70 |
|
1928 - 1940 |
|
B |
|
Ja |
70 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
71 |
|
|
| 72 |
|
1918 - 1928 |
|
A |
|
0 |
72 |
HMI |
|
| 73 |
|
1928 - 1940 |
|
B |
|
Ja |
73 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
74 |
|
|
| 75 |
|
|
|
|
Ja |
75 |
HMI |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
76 |
|
|
| 77 |
|
pr.1940 |
|
|
24 |
77 |
[N] h-avis.no 29.07.2021 |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
|
|
0 |
79 |
HMI |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
80 |
|
|
| 81 |
|
|
|
0 |
81 |
HMI |
|
| 82 |
|
|
|
|
82 |
|
|
| 83 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
83 |
|
|
| 84 |
|
-- |
84 |
|
|
| 85 |
|
|
85 |
|
|
| 86 |
|
▼ HISTORIKK |
86 |
|
|
| 87 |
28.08.1915 |
|
|
|
Sjøsatt. Skroget lagt i opplag. |
87 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 88 |
29.05.2018 |
|
A |
|
Levert fra Schiffswerft v. Henry Koch AG, Lübeck, D
til Lübeck-Wyburger Dampschiffs-Gesellschaft, Lübeck, D |
88 |
[P] "Skipet" 3/2014 |
|
| 89 |
|
|
|
|
som "Bürgermeister Eschenburg". |
89 |
[P] "Skipet" 3/2014 |
|
| 90 |
|
|
|
|
Klassifisert som lastefartøy. |
90 |
[N] warsailors.com |
|
| 91 |
15.12.1927 |
|
|
Solgt til Sandnæs Dampskibs Aktieselskab, Sandnes.
Omdøpt "Jadarland". Salgssum: £ 14 000. |
91 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 92 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Sandnes. Kallesignal: LGRS. |
92 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 93 |
|
|
|
Ombygging påbegynt. |
93 |
[N] warsailors.com |
|
| 94 |
05.1928 |
|
B |
|
Ombygget til passasjerfartøy og utstyrt med
kjølereom. |
94 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 95 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Sandnes - Oslo. |
95 |
[P] "Skipet" 2/1976 |
|
| 96 |
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LEER. |
96 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 4/1991 |
|
| 97 |
1934 ► |
|
|
|
Nytt kallesignal: WPVB |
97 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 98 |
21.05.1940 |
|
|
|
Satt i trafikk Sandnes - Bergen. |
98 |
[P] "Skipet" 4/1991 |
|
| 99 |
31.05.1940 |
|
|
|
Gikk på en mine på Sletta og sank. |
99 |
[N] warsailors.com |
|
| 100 |
|
|
|
|
13 passasjererere, 7 av mannskapet, 2 loser og 2
postfunksjonærer omkom. |
100 |
[P] "Haugalendingen" 2009 - 2010 |
|
| 101 |
|
|
|
|
Minen ble lagt av den franske u-båten
"Rubis" 27.05.1940. |
101 |
[P] "Skipet" 3/2014 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Jadarland" |
|
|
| |
|
Etter ombyggingen |
|
|
|
Lokalisering: |
Oslo |
|
|
| |
|
til passasjerfartøy. |
|
|
|
Tidspunkt: |
01. juli 1937 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Anders Beer Wilse |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
nb.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|