HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   17.11.2025
"IDSEFJORD I"[1948-1952]  "VIER"[1952-1967]  
   
  Status: Forlist i Rogaland  
 
 Forside
  Kort oppsummert; "Idsefjord I" [1948]:
 Kontakt     Ulik andre rutebåter, så hadde den en ganske spesiell
 Kilder     forhistorie, som kadettbåt for et av Norges panserskip.
 Passasjerfartøy   Dette er kanskje ikke helt bekreftet, men siden både
 Hurtigbåter     "Tordenskiold" og "Harald Haarfagre" - men da som de
 Bilferger     tyske krigsskipene "Nymphe" og "Thetis" - ble opphogget i
  Stavanger, så kan dette være en høyst rasjonell historie.
   Posisjon på AIS    
1 Fortegnelsesnummer -- P-11 HMI 1
2 Periode -- 1948-1967 HMI 2
3 Byggeår -- 1907 [K] Knut Gunnar Vier 3
4 Byggenummer -- -- -- 4
5 Skrog -- Ukjent, Storbritannia [K] Knut Gunnar Vier 5
6 Utrustning -- Ukjent, Storbritannia [K] Knut Gunnar Vier 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt, rigget som galeas [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994 7
8 Typebetegnelse -- -- -- 8
9 Materiale -- Teak [K] Knut Gunnar Vier 9
10 Kallesignal -- -- -- 10
11 IMO-nummer -- -- -- 11
12 MMSI-nummer -- -- -- 12
13 Navn 1948-1952 "Idsefjord I" [K] Knut Gunnar Vier 13
14 1952-2005 "Vier" [K] Knut Gunnar Vier 14
15 Eier 1948-e.1948 Per Idsø og Sveinung Idsø, Idsal [K] Knut Gunnar Vier 15
16 e.1948-1952 Gustav Svendsen og Sveinung Idsø, Idsal [K] Knut Gunnar Vier 16
17 1952-1962 Knut Vier, Vier [K] Knut Gunnar Vier 17
18 1962-1967 Sverre Haga [K] Knut Gunnar Vier 18
19 1970-1979 Herluf Hendum, Lauvåsvågen [K] Knut Gunnar Vier 19
20 1994-2005 Tor Inge Jensen, Stavanger [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994 20
21 Klassifisering -- -- -- 21
22 Lengde -- -- -- 22
23 Bredde -- -- -- 23
24 Dybde -- -- -- 24
25 Brutto tonnasje -- -- -- 25
26 Netto tonnasje -- -- -- 26
27 Dødvekttonnasje -- -- -- 27
28 Maskin A 1952-e.1967 1 x Lister ruston diesel [K] Knut Gunnar Vier 28
29 C e.1967-2005 1 x Scania diesel [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994 29
30 Fart A 1952-e.1967 9 knop [K] Knut Gunnar Vier 30
31 Effekt C e.1967-2005 120 brutto hestekrefter [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994 31
32 Forbruk -- -- -- 32
33 Maskinfabrikant -- -- -- 33
34 Fri høyde bildekk A 1907-2005 0 HMI 34
35 Tillatt akseltrykk A 1907-2005 0 HMI 35
36 Biler totalt A 1907-2005 0 HMI 36
37 Vogntog A 1907-2005 0 HMI 37
38 Passasjerer D 1948-1952 Ja HMI 38
39 A 1952-e.1967 60 [P] "Riskafjord kom seilande" 39
40 B e.1967-2005  0 HMI 40
41 Passasjerlugarer A 1907-2005 0 HMI 41
42 Mannskap A 1907-e.1967 Ja HMI 42
43 Mannskapslugarer A 1907-2005 0 HMI 43
44 Dekk A 1907-1948 2 HMI 44
45 D 1948-2005 3 HMI 45
46 Tilleggsinformasjon -- -- -- 46
47 47
48 48
49 49
50 1907 - Bygget i England som kadettbåt for panserskipet "Tordenskiold". [K] Knut Gunnar Vier 50
51   1948   - Solgt til Per Idsø og Sveinung Idsø, Idsal. Omdøpt "Idsefjord I". Salgssum: 12.000 NOK. [K] Knut Gunnar Vier 51
52       D   Ombygget til passasjerfartøy med salong og styrehus, Steiden.     [K] Knut Gunnar Vier 52
53       -   Satt i trafikk Stavanger-Kvalvåg.   [K] Knut Gunnar Vier 53
54   1948 etter   -   Solgt til Gustav Svendsen og Sveinung Idsø, Idsal. Salgssum: 7.000 NOK.     [K] Knut Gunnar Vier 54
55   1951   -   Satt i trafikk Stavanger-Vier.       [K] Knut Gunnar Vier 55
56       -   Maskinhavari samme år, Høgsfjorden. Slept til Vier av m/s "Viervåg I".     [K] Knut Gunnar Vier 56
57       -   Senere slept til Rubbestadneset av m/s "Finnøy". Ombygget med ny maskin.     [K] Knut Gunnar Vier 57
58   1952   -   Solgt til Knut Vier, Vier. Omdøpt "Vier". Salgssum: 8.000 NOK. Ombygget med ny maskin.   [K] Knut Gunnar Vier 58
59       A   Sertifikat endret. Satt i trafikk Stavanger-Vier.       [K] Knut Gunnar Vier | HMI 59
60   1952 etter   -   Også utleid til Sigvald Bergesen, Stavanger for personelltransport Stavanger-Uskasundet, og til   [K] Knut Gunnar Vier 60
61       -   Stavanger Turistforening, Stavanger for utleieturer Stavanger-Bymarken.   [K] Knut Gunnar Vier 61
62   1962   -   Solgt til Sverre Haga. Salgssum: 60.000 NOK [sammen med m/s "Viervåg I"].   [K] Knut Gunnar Vier 62
63   1967   - Solgt til Ølen. Salgssum: 1.500 NOK. I bruk til transport av poteter og hester. [K] Knut Gunnar Vier 63
64 1967 etter B Ombygget til fritidsfartøy. [K] Knut Gunnar Vier 64
65 C Ombygget med ny maskin, hentet fra et tog. [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994 65
66 1970 - Solgt til Herluf Hendum, Lauvåsvågen. [K] Knut Gunnar Vier 66
67 1979 - Solgt til Stavanger. Senere til Egersund. [K] Knut Gunnar Vier 67
68 1986 - Solgt til Trondheim. [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994 68
69 pr.vår 1994 - I opplag, Børsa. [P] "Skipet" 1-2/1994 69
70 08.1994 - Solgt til Tor Inge Jensen, Stavanger. [A] Stavanger Aftenblad 27.08.1994 70
71 2005  - Drev på land, Jørpelandshomlmen. [K] Knut Gunnar Vier 71
72 - Sank senere på samme sted. [K] Knut Gunnar Vier 72
73 73
74   74
75 75
76
76
77 77
78 78
79 79
80 80
81 81
82 82
83 83
84 84
85 85
86 86
87 87
88 88
89 89
90 90
91 91
92 92
93 93
94 94
95 95
96
96
97 97
98
98
99 99
100 100
101 101
102 102
103 103
104 104
105 105
106 106
107 107
108 108
109 109
110 110
111 111
112 Bilde 1/4: Begynte sin karriere i ganske enkel form. Bilde 2/4: Innkjøpt og ombygget til passasjerbåt. Bilde 3/4: Solgt og omdøpt for sitt nye ruteområde. 112
113 Avbildet som: Kadettbåt Avbildet som: "Idsefjord I" Avbildet som: "Vier" 113
114 Lokalisering: -- Lokalisering: -- Lokalisering: Langøy 114
115 Tidspunkt: -- Tidspunkt: -- Tidspunkt: 2003 115
116 Rettighetshaver: Torstein Engevik Rettighetshaver: Knut Gunnar Vier Rettighetshaver: Jan Welde 116
117 Hentet fra: Privat samling Hentet fra: Privat samling Hentet fra: stp-norway.com 117
118 118
119
119
120 120
121 121
122 122
123 123
124 124
125 125
126 126
127 127
128 128
129 129
130 130
131 131
132 132
133 133
134 134
135 Bilde 4/4: Siste stopp. Skal ha glidd av og sunket i etterkant.       135
136 Avbildet som: "Vier"         136
137 Lokalisering: Jørpelandsholmen         137
138 Tidspunkt: --         138
139 Rettighetshaver: Torstein Engevik         139
140 Hentet fra: Privat samling         140
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x