|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"HYLSFJORD"
1959 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Olav Moen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
12.10.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Fritidsfartøy |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"HYLSFJORD" [1959 - 1983] |
|
|
|
Fortegnelse nr. P-102 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1959 - 1983 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1959 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
462 |
3 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Westermoens Båtbyggeri og Mekaniske Verksted a/s,
Mandal |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Westermoens Båtbyggeri og Mekaniske Verksted a/s,
Mandal |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
|
|
|
"Hylsfjord" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
14 |
|
|
|
|
JXFM |
14 |
[N] sdir.no |
|
15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
16 |
|
|
|
|
-- |
16 |
|
|
17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
257149400 |
18 |
[N] marinetraffic.com |
|
19 |
|
|
|
|
19 |
|
|
20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
22 |
|
1959 - 1983 |
|
|
Hylsfjord Rutelag a/s, Sand |
22 |
[N] norsk-fartoyvern.no |
|
23 |
|
1983 - 1986 |
|
|
Sigurd Hillestad, Høylandsbygd |
23 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
24 |
|
1986 - 1988 |
|
|
Sverre Hundsnes, Stavanger |
24 |
[P] "Skipet" 1/1986 |
|
25 |
|
1988 - 1999 |
|
|
Blom Oppmåling a/s, Sandnes |
25 |
[N] sdir.no |
|
26 |
|
1999 - |
|
|
Jan Halle, Drammen |
26 |
[N] sdir.no |
|
27 |
|
|
|
|
27 |
|
|
28 |
|
▼ KLASSIFISERING |
28 |
|
|
29 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
29 |
|
|
30 |
|
|
|
|
-- |
30 |
|
|
31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
32 |
|
▼ MASKINERI |
32 |
|
|
33 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
33 |
|
|
34 |
|
|
|
|
|
-- |
34 |
|
|
35 |
|
|
|
|
|
Produsert |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
|
-- |
36 |
|
|
37 |
|
|
|
|
|
Maskin |
37 |
|
|
38 |
|
1959 - 1986 |
|
A |
|
1 x Union 2TEV 2A6.60 2 syl. diesel |
38 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1983 |
|
39 |
|
1986 - |
|
C |
|
1 x Volvo diesel |
39 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 19.08.2018 |
|
40 |
|
|
|
|
|
Effekt |
40 |
|
|
41 |
|
1959 - 1986 |
|
A |
|
60 bhk |
41 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 19.08.2018 |
|
42 |
|
1986 - |
|
C |
|
300 bhk |
42 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 19.08.2018 |
|
43 |
|
|
|
|
|
Fart |
43 |
|
|
44 |
|
1959 - 1986 |
|
A |
|
9.0 kn |
44 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
45 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
-- |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
47 |
|
|
48 |
|
▼ MÅL |
48 |
|
|
49 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
49 |
|
|
50 |
|
|
|
|
|
18.00 m |
50 |
[N] sdir.no |
|
51 |
|
|
|
|
|
Bredde |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
|
5.34 m |
52 |
[N] sdir.no |
|
53 |
|
|
|
|
|
Dybde |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
|
2.74 m |
54 |
[N] sdir.no |
|
55 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
55 |
|
|
56 |
|
|
|
|
|
49.91 brt |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
57 |
|
|
58 |
|
|
|
|
|
19.93 nrt |
58 |
[N] sdir.no |
|
59 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
59 |
|
|
60 |
|
|
|
|
|
-- |
60 |
|
|
61 |
|
|
|
|
61 |
|
|
62 |
|
▼ KAPASITET |
62 |
|
|
63 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
63 |
|
|
64 |
|
1959 - 1983 |
|
A |
|
1 |
64 |
[P] "Fjordvegen" |
|
65 |
|
1983 - |
|
B |
|
0 |
65 |
HMI |
|
66 |
|
|
|
|
|
Trailere |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
0 |
67 |
HMI |
|
68 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
68 |
|
|
69 |
|
1959 - 1983 |
|
A |
|
85 |
69 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1983 |
|
70 |
|
1983 - |
|
B |
|
0 |
70 |
HMI |
|
71 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
71 |
|
|
72 |
|
|
|
0 |
72 |
HMI |
|
73 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
73 |
|
|
74 |
|
|
|
|
2 |
74 |
[P] Westermoens Båtbyggeri og Mek. Verksted |
|
75 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
75 |
|
|
76 |
|
|
|
|
Ja |
76 |
HMI |
|
77 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
77 |
|
|
78 |
|
|
|
|
|
-- |
78 |
|
|
79 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
79 |
|
|
80 |
|
|
|
-- |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
81 |
|
|
82 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
82 |
|
|
83 |
|
Sitteplasser: 11 [salong dekk 1] - 26 [salong dekk
2]. Kran: 1 x 1.5 t. Lasteluke: 1.5 x 2.0 m. |
83 |
[P] Westermoens Båtbyggeri og Mek. Verksted |
|
84 |
|
|
84 |
|
|
85 |
|
▼ HISTORIKK |
85 |
|
|
86 |
20.05.1959 |
|
|
|
Døpt "Hylsfjord" av Astrid Underbakke,
Mandal. |
86 |
[A] Stavanger Aftenblad 21.05.1959 |
|
87 |
27.05.1959 |
|
A |
|
Levert fra Westermoens Båtbyggeri og Mekaniske
Verksted a/s, Mandal til Hylsfjord Rutelag a/s, Sand. Hjemmehavn: Stavanger. |
87 |
[A] Stavanger Aftenblad 21.05.1959 |
|
88 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 225 000 NOK. |
88 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1983 |
|
89 |
01.06.1959 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
89 |
[A] Stavanger Aftenblad 21.05.1959 |
|
90 |
05.06.1959 |
|
|
|
Målt. |
90 |
[N] sdir.no |
|
91 |
08.06.1959 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
91 |
[N] sdir.no |
|
92 |
19.12.1963 |
|
|
|
I opplag, Sand p.g.a. igjenfrosset fjord. |
92 |
|
|
93 |
1964 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
93 |
HMI |
|
94 |
10.01.1968 |
|
|
|
Sand - Tengesdal innkortet til Sand - Tangen p.g.a.
is i Hylsfjorden. |
94 |
[P] "Fjordvegen" |
|
95 |
10.03.1968 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
95 |
-- | [P] "Fjordvegen" |
|
96 |
22.02.1970 |
|
|
|
Sand - Tengesdal innkortet til Sand - Tangen p.g.a.
is i Hylsfjorden. |
96 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.04.1970 |
|
97 |
16.04.1970 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
97 |
[A] Stavanger Aftenblad 16.04.1970 |
|
98 |
1971 |
|
|
|
Radar installert. |
98 |
[P] "Skipet" 3/1991 |
|
99 |
uke 08.1972 |
|
|
|
Akselbrudd. Til verksted for reparasjon. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.02.1970 |
|
100 |
ultimo 03.1972 |
|
|
|
Reparert. Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand -
Sauda. |
100 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.02.1970 |
|
101 |
uke 47 1973 |
|
|
|
Sand - Tengesdal innkortet til Sand - Tangen p.g.a.
is i Hylsfjorden. |
101 |
[A] Stavanger Aftenblad 09.01.1974 |
|
102 |
09.01.1974 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
102 |
[A] Stavanger Aftenblad 09.01.1974 |
|
103 |
04.07.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Hylen / Sand - Sauda. |
103 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1975" |
|
104 |
30.08.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
104 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1975" |
|
105 |
02.02.1976 |
|
|
|
Sand - Tengesdal innkortet til Sand - Vanvik p.g.a.
is i Hylsfjorden. |
105 |
[A] Stavanger Aftenblad 02.02.1976 |
|
106 |
02.03.1976 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
106 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.03.1976 |
|
107 |
04.06.1976 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Hylen / Sand - Sauda. |
107 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1976" |
|
108 |
28.08.1976 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
108 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1976" |
|
109 |
27.12.1976 |
|
|
|
Sand - Tengesdal innkortet til Sand - Vanvik p.g.a.
is i Hylsfjorden. |
109 |
[A] Stavanger Aftenblad 05.02.1977 |
|
110 |
04.02.1977 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
110 |
[A] Stavanger Aftenblad 05.02.1977 |
|
111 |
03.06.1977 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Hylen / Sand - Sauda. |
111 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1977" |
|
112 |
27.08.1977 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
112 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommerruter
1977" |
|
113 |
31.01.1979 |
|
|
|
Sand - Tengesdal innkortet til Sand - Tangen p.g.a.
is i Hylsfjorden. |
113 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.02.1979 |
|
114 |
06.03.1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 27.03.1979 | 06.03.1979 |
|
115 |
09.1980 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Sand - Sauda. |
115 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1983 |
|
116 |
30.03.1983 |
|
|
|
Til Stavanger for overhaling / opplag. |
116 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1983 |
|
117 |
06.1983 |
|
|
|
Solgt til Sigurd Hillestad, Høylandsbygd. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 30.06.1983 |
|
118 |
|
|
B |
|
Omklassifisert til arbeidsfartøy. |
118 |
HMI |
|
119 |
02.1986 |
|
C |
|
Solgt til Sverre Hundsnes, Stavanger. Ombygget: Nytt
bro-parti, og skorstein fjernet. |
119 |
[P] "Skipet" 3/1986 |
|
120 |
|
|
|
|
Baugpropell montert. I bruk som kartleggingsfartøy
og som servicefartøy til oljeinstallasjoner under bygging. |
120 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
121 |
08.07.1986 |
|
|
|
Solgt til Blom Oppmåling a/s, Sandnes. Samme
bruksområde. Salgssum: 350 000 NOK. |
121 |
[N] sdir.no |
|
122 |
|
|
C |
|
Ombygget med ny maskin. |
122 |
[N] jonelaugaland.blogspot.com 19.08.2018 |
|
123 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipregister. |
123 |
[N] sdir.no |
|
124 |
1993 |
|
|
Utleid til Norsk Rikskringkasting a/s, Oslo. I bruk
som kulisse under innspillingen av "Vestavind". Tilbakelevert samme
år. |
124 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
125 |
15.04.1999 |
|
|
Solgt til Jan Halle, Drammen. Salgssum: 700 000 NOK. |
125 |
[N] sdir.no |
|
126 |
|
|
|
I bruk som fritidsfartøy. |
126 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/2 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hylsfjord" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
Hylsfjord Rutelag. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
Tre blå ringer på gul |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
|
|
|
|
skorstein viste at dette |
|
|
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
|
|
|
|
var et datterselskap |
|
|
|
|
|
|
|
|
til DSD. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/2 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Hylsfjord" |
|
|
|
|
Ved Tau Slipp & |
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
|
|
|
Båtbyggeri under |
|
|
|
Tidspunkt: |
April 1999 |
|
|
|
|
klargjøring som |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
|
fritidsfartøy, |
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
|
|
og nytt broparti montert |
|
|
|
|
|
|
|
|
i 1986. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Hylsfjord" |
|
Rettighetshaver: |
Helge Normann Husevåg |
|
|
|
|
|
|
Hele klippet |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|