HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "HØLE"[1950-1966]            
  01.05.2020       Status: Opphogget i Rogaland            
            Kort oppsummert      
        Posisjon på AIS     Fikk en omfattebde ombygging før den startet opp i rute-  
            trafikk i østre Ryfylke, og fremstod da som en solid rutebåt  
      Forside
    med romslige forhold for passasjerene.    
      Kontakt          
      Kilder          
      Passasjerfartøy          
      Hurtigbåter          
      Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- P-68   HMI   1
2 Periode   --   -- 1950-1966   HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1912   [P] "Skipet" 2/1991   3
4 Byggenummer   --   -- 157   [P] "Skipet" 2/1991   4
5 Skrog   --   -- Eriksberg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige   [P] "Skipet" 2/1991   5
6 Utrustning   --   -- Eriksberg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige   [P] "Skipet" 2/1991   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som skonnert   [P] "Fjordabådane"   7
8 Typebetegnelse   --   -- --   --   8
9 Materiale   --   -- Stål   [P] "Fjordabådane"   9
10 Kallesignal   --   1918-1934 MSVG   [P] "Skipet" 2/1996   10
11   --   1934-1967 LEJW   [P] "Skipet" 2/1996   11
12 IMO-nummer   --   -- --   --   12
13 MMSI-nummer   --   -- --   --   13
14 Navn   --   1912-1918 "Stubbekjøbing"   [P] "Skipet" 2/1991     14
15   --   1918-1940 "Lyngdal"   [P] "Skipet" 2/1991     15
16   --   1940-1941 "NK08"     [P] "Skipet" 4/2009     16
17   --   1941-1944 "NK09 Ulan"   [P] "Skipet" 2/1991     17
18   --   1944-1945 "V5515 Ulan"   [P] "Skipet" 4/2009     18
19   --   1945-1950 "Lyngdal"   [P] "Skipet" 2/1991     19
20   --   1950-1967 "Høle"     [P] "Skipet" 2/1991     20
21 Eier   --   1912-1918 Dampskibsselskabet Stubbekjøbing a/s, Falster, Danmark   [P] "Skipet" 2/1991     21
22   --   1918 Tryggve Sagen, Kristiania   [P] "Skipet" 4/2009   22
23   --   1918-1927 Dampskibsselskabet Lyngdal a/s, Lyngdal   [P] "Skipet" 4/2009   23
24   --   1927-1928 Lyngdal Sparebank a/s, Lyngdal   [P] "Skipet" 4/2009   24
25   --   1928-1945 D/s Lindesnæs a/s, Farsund   [P] "Skipet" 4/2009   25
26   --   1945-1946 P/r Lyngdal, Lyngdal   [P] "Fjordabådane"   26
27   --   1946-1948 Dampskibs- a/s Hedrum, Kristiansand   [P] "Skipet" 2/1996   27
28   --   1948-1950 Dampskibsselskabet Patria a/s II, Kristiansand   [P] "Fjordabådane"   28
29   --   1950-1966 Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger   [P] "Fjordabådane"   29
30   --   1966-1967 Brødrene Anda a/s, Stavanger   [P] "Fjordabådane"   30
31 Klassifisering   --   -- --   --   31
32 Lengde   A   1912-1950 32.00 meter   [P] "Skipet" 2/1991       32
33   C   1950-1967 32.16 meter   [P] "Skipet" 2/1991       33
34 Bredde   A   1912-1919  5.88 meter   [P] "Skipet" 2/1991       34
35   B   1919-1967  5.76 meter   [P] "Skipet" 2/1991       35
36 Dybde   A   1912-1919  2.62 meter   [P] "Skipet" 2/1996       36
37   B   1919-1967  2.41 meter   [P] "Skipet" 2/1996       37
38 Brutto tonnasje   A   1912-1919 149.00 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1996       38
39   B   1919-1950 148.73 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1996       39
40   C   1950-1967 197.49 brutto registertonn   [P] "Skipet" 2/1996       40
41 Netto tonnasje   A   1912-1919  58.00 netto registertonn   --       41
42   B   1919-1950  58.73 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       42
43   C   1950-1967 106.68 netto registertonn   [P] "Fjordabådane"       43
44 Dødvekttonnasje   --   -- --   --   44
45 Maskin   A   1912-1950 1 x Compound 2 syl. damp   [P] "Skipet" 2/1991       45
46   C 1 1950-1967 1 x Mercedes Benz 4TEV diesel   [P] "Skipet" 2/1991       46
47 Fart   A   1912-1950 10 knop   [P] "Skipet" 2/1996       47
48   C   1950-1967 13 knop   [P] "Fjordvegen"       48
49 Effekt   A   1912-1950  34 netto hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1991       49
50   C   1950-1967 300 brutto hestekrefter   [P] "Skipet" 2/1991       50
51 Forbruk   --   -- --   --   51
52 Maskinfabrikant   A   1912-1950 Eriksberg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige   [P] "Skipet" 2/1991     52
53   C   1950-1967 Fairbanks, Morse & Co. Ltd., Beloit, USA   [P] "Skipet" 2/1991     53
54 Fri høyde bildekk   A   1912-1967 0   HMI   54
55 Tillatt akseltrykk A   1912-1967 0   HMI   55
56 Biler   A   1912-1950 0   HMI   56
57   C 2 1950-1967 Stormdekk: 3 personbiler   [P] "Fjordabådane"   57
58 Biler totalt   A   1912-1950 0   HMI   58
59   C   1950-1967 3 personbiler   [P] "Fjordabådane"   59
60 Vogntog   A   1912-1967 0   HMI   60
61 Passasjerer   A   1912-1950 Ja     [P] "Skipet" 2/1991       61
62   C   1950-f.1966 267     [P] "Fjordabådane"       62
63 Passasjerlugarer   --   -- --   --   63
64 Mannskap   A   1912-1967 Ja     HMI   64
65 Mannskapslugarer   A   1912-1967 Ja       HMI   65
66 Tilleggsinformasjon --   1950-1967 Salonger: 3.   [P] "Fjordabådane"       66
67   -- 1 -- Bygget i 1943.   [P] "Skipet" 2/1991   67
68   -- 2 -- Fordekk.   HMI   68
69             69
70             70
71             71
72   1912   A   Levert fra Eriksberg Mekaniska Verkstad a/b, Göteborg, Sverige til Dampskibsselskabet     [P] "Skipet" 2/1991   72
73       --   Stubbekjøbing a/s, Falster, Danmark som "Stubbekjøbing".   [P] "Skipet" 2/1991   73
74   17.05.1918   --   Solgt til Tryggve Sagen, Kristiania.   [P] "Fjordabådane"   74
75       --   Salgssum: 250.000 NOK.   [P] "Fjordabådane"     75
76       --   Kallesignal: MSVG.       [P] "Skipet" 2/1996     76
77   23.11.1918   --   Solgt til Dampskibsselskabet Lyngdal a/s, Lyngdal. Omdøpt "Lyngdal".   [P] "Fjordabådane"   77
78       --   Salgssum: 265.000 NOK. Innført i Farsund Skipsregister. Hjemmehavn: Farsund.     [P] "Fjordabådane"       78
79   11.1918   --   Satt i trafikk Farsund-Kristiansand.   [P] "Fjordabådane"     79
80   01.03.1919   B   Ommålt.       [P] "Fjordabådane"     80
81   09.1927   --   Kolliderte med d/s "Lindesnæs" ved Snik. Skadene senere taksert til 11.650 NOK.   [P] "Skipet" 2/1996     81
82   27.10.1927   --   Solgt på tvangsauksjon til Lyngdal Sparebank a/s, Lyngdal. Salgssum: 50.000 NOK. I opplag.   [P] "Fjordabådane"     82
83   27.01.1928   --   Solgt til D/s Lindesnæs a/s, Farsund.     [P] "Fjordabådane"   83
84       --   Salgssum: 55.000 NOK. Satt i trafikk Farsund-Kristiansand.   [P] "Fjordabådane"     84
85   01.01.1934   --   Nytt kallesignal: LEJW.       [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P] "Skipet" 2/1996   85
86   09.1939   --   Rekvirert av Den Kongelige Norske Marine.       [P] "Skipet" 2/1991   86
87       --   I bruk som nøytralitetsvakt ved Kristiansand.   [P] "Fjordabådane"   87
88   08.04.1940   --   Deltok i redningsaksjon ved Lillesand etter torpedering av "Rio de Janeiro" som fraktet tyske   [P] "Fjordabådane"     88
89       --   tropper.   [P] "Fjordabådane"     89
90   11.04.1940   --   Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine [Kustensicherungsverband Norwegen Westkuste].   [P] "Skipet" 2/1991 | --     90
91   22.04.1940   --   I bruk for Hafenschutzflotille, Kristiansand Sud.   --   91
92   07.09.1940   --   Omdøpt "NK08".     [P] "Skipet" 4/2009   92
93   12.1940   --   I bruk som patruljefartøy for 55th Vorpostenflotille.   [P] "Skipet" 2/1991   93
94   01.01.1941   --   Omdøpt "NK09 Ulan".   [P] "Skipet" 4/2009   94
95   01.06.1944   --   Omdøpt "V 5515 Ulan".   [P] "Skipet" 4/2009   95
96   07.1945   --   Frigitt og deretter rekvirert av Den Kongelige Norske Marine. Omdøpt "Lyngdal".   [P] "Skipet" 2/1996   96
97   08.1945   --   Lokalisert i Bergen og tilbakelevert.       -- | [P] "Skipet" 2/1991   97
98   30.08.1945   --   Solgt til p/r Lyngdal, Lyngdal. Salgssum: 33.000 NOK.   [P] "Fjordabådane"     98
99       --   Satt i trafikk Farsund-Kristiansand.   --     99
100   05.1946   --   Solgt til Dampskibs- a/s Hedrum, Kristiansand.   [P] "Skipet" 2/1996   100
101   12.05.1948   --   Drift og eierskap overført til Dampskibsselskabet Patria a/s II, Kristiansand.   [P] "Fjordabådane"   101
102   04.06.1948   --   Overført til Kristiansand Skipsregister. Hjemmehavn: Kristiansand.   [P] "Fjordabådane"   102
103   12.01.1950   --   Solgt til Høgsfjord Rutelag a/s, Stavanger. Salgssum: 35.000 NOK.   [P] "Fjordabådane"   103
104   23.03.1950   --   Overført til Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Fjordabådane"   104
105   23.05.1950   --   Omdøpt "Høle".       [P] "Fjordabådane"   105
106   06.1950   C   Ombygget ved Brødrene Lothe Flytedokken a/s, Haugesund: Ny maskin samt opprustet.   [P] "Fjordabådane" | [P] "Fjordvegen"   106
107   02.07.1950   --   Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn. Kolliderte med fjellveggen ved Refså.   [P] "Fjordabådane"   107
108       --   Enkelte passasjerer skadet.   [P] "Fjordabådane"   108
109   vinter 1956   --   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Muslandsvåg. [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   109
110   vår 1957   --   Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år"   110
111   høst 1964   --   I opplag med brukket veivaksling, Stavanger.     [P] "Fjordabådane"   111
112   31.08.1966   --   Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for opphogging. Salgssum: 19.000 NOK.   [P] "Fjordabådane"   112
113   1966   --   Styrehuset flyttet over på m/s "Jøsenfjord".   [P] "M/s Jøsenfjord. Teknisk-historisk rapport"   113
114   01.06.1967   --   Ferdig opphogget.     [P] "Fjordabådane"   114
115   22.06.1967   --   Slettet fra Stavanger Skipsregister.   [P] "Fjordabådane"   115
116             116
117             117
118           118
119
 
          119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128           128
129           129
130           130
131           131
132           132
133           133
134           134
135           135
136           136
137           137
138           138
139
 
     
 
      139
140        
 
  140
141           141
142           142
143           143
144           144
145           145
146           146
147           147
148           148
149           149
150           150
151           151
152           152
153           153
154           154
155 Bilde 1/3: Ganske beskjeden i forhold til senere utseende. Bilde 2/3: Betydelig ombygget til en mektig lokalrutebåt. Bilde 3/3: Siste stopp før opphoggingen startet. 155
156 Avbildet som: "Lyngdal"   Avbildet som: "Høle" Avbildet som: "Høle" 156
157 Lokalisering: Kristiansand   Lokalisering: -- Lokalisering: Stavanger 157
158 Tidspunkt: 1947   Tidspunkt: -- Tidspunkt: 1966 158
159 Rettighetshaver: --   Rettighetshaver: Stavanger Aftenblad a/s Rettighetshaver: Johannes Østvold 159
160 Hentet fra: aftenbladet.no   Hentet fra: "Fjordabåtene" Hentet fra: "Fjordabåtene" 160
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x