| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"HØGSFJORD"
1913 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Statsarkivet i Stavanger |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
29.04.2020 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"HØGSFJORD" [1913 - 1931] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-100 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1913 - 1931 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1913 |
2 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
-- |
3 |
|
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Gilja Treskrog |
4 |
|
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Hasseldalens Verft a/s, Grimstad |
5 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som skonnert |
7 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Tre |
8 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1913 - 1932 |
|
|
"Høgsfjord" |
12 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 13 |
|
1932 - 1934 |
|
|
"Viking III" |
13 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 14 |
|
1934 - 1954 |
|
|
"Dalsfjord" |
14 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 15 |
|
1954 - 1970 |
|
|
"Førdefjord" |
15 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 16 |
|
1970 - 1975 |
|
|
"Tøffe" |
16 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
17 |
|
|
| 18 |
|
1913 - 1934 |
|
|
MJQS |
18 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
-- |
22 |
|
|
| 23 |
|
|
|
|
23 |
|
|
| 24 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
24 |
|
|
| 25 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
25 |
|
|
| 26 |
|
1913 - 1926 |
|
|
Høgsfjord Motorbaadselskab a/s, Forsand |
26 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 27 |
|
1926 - 1931 |
|
|
Høgsfjord Ruteselskap a/s, Forsand |
27 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 28 |
|
1931 - 1932 |
|
|
Ludvig Flatmark a/s, Ålesund |
28 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 29 |
|
1932 - 1933 |
|
|
P/r Jacob Vaage, Ulstein |
29 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 30 |
|
1933 - 1953 |
|
|
Johan Valevik, Dale |
30 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 31 |
|
1953 - 1959 |
|
|
P/r Andreas J. Grytten, Vevring |
31 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 32 |
|
1959 - 1969 |
|
|
P/r Johannes J. Grytten, Vevring |
32 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 33 |
|
1969 - 1975 |
|
|
Rolf Trovåg, Nåra |
33 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 34 |
|
|
|
|
34 |
|
|
| 35 |
|
▼ KLASSIFISERING |
35 |
|
|
| 36 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
36 |
|
|
| 37 |
|
|
|
|
-- |
37 |
|
|
| 38 |
|
|
|
|
38 |
|
|
| 39 |
|
▼ MASKINERI |
39 |
|
|
| 40 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
40 |
|
|
| 41 |
|
1913 - 1917 |
|
A |
|
Lysekil Mekaniska Verkstad a/b, Lysekil, Sverige |
41 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 42 |
|
1917 - 1940 |
|
B |
|
Lysekil Mekaniska Verkstad a/b, Lysekil, Sverige |
42 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 43 |
|
1940 - 1975 |
|
C |
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
43 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Produsert |
44 |
|
|
| 45 |
|
|
|
A |
|
1913 |
45 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 46 |
|
|
|
B |
|
1917 |
46 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 47 |
|
|
|
C |
|
1940 |
47 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Maskin |
48 |
|
|
| 49 |
|
1913 - 1917 |
|
A |
|
1 x 2TEV Lysekil-Scania diesel |
49 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 50 |
|
1917 - 1940 |
|
B |
|
1 x 2TEV Lysekil-Scania diesel |
50 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 51 |
|
1940 - 1975 |
|
C |
|
2 x 2TEV Wichmann K 2 syl. diesel |
51 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Effekt |
52 |
|
|
| 53 |
|
1913 - 1917 |
|
A |
|
80 bhk |
53 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 54 |
|
1917 - 1940 |
|
B |
|
120 bhk |
54 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 55 |
|
1940 - 1975 |
|
C |
|
100 bhk |
55 |
[N] warsailors.com |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Fart |
56 |
|
|
| 57 |
|
1913 - 1917 |
|
A |
|
9.0 kn |
57 |
|
|
| 58 |
|
1917 - 1940 |
|
B |
|
9.5 kn |
58 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
59 |
|
|
| 60 |
|
|
|
-- |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
61 |
|
|
| 62 |
|
▼ MÅL |
62 |
|
|
| 63 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
63 |
|
|
| 64 |
|
|
|
|
|
21.31 m |
64 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Bredde |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
5.03 m |
66 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Dybde |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
|
|
2.29 m |
68 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
57.30 brt |
70 |
[P] "Skipet" 3/2017 |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
|
30.34 nrt |
72 |
[P] "Skipet" 3/2017 |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
|
|
-- |
74 |
|
|
| 75 |
|
|
|
|
75 |
|
|
| 76 |
|
▼ KAPASITET |
76 |
|
|
| 77 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
|
|
0 |
78 |
HMI |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Trailere |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
0 |
80 |
HMI |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
81 |
|
|
| 82 |
|
|
|
|
|
148 |
82 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
-- |
84 |
HMI |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
|
-- |
86 |
|
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
87 |
|
|
| 88 |
|
|
|
|
Ja |
88 |
HMI |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
89 |
|
|
| 90 |
|
|
|
|
|
0 |
90 |
HMI |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
91 |
|
|
| 92 |
|
|
|
|
|
0 |
92 |
HMI |
|
| 93 |
|
|
|
|
93 |
|
|
| 94 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
94 |
|
|
| 95 |
|
-- |
95 |
|
|
| 96 |
|
|
|
|
96 |
|
|
| 97 |
|
▼ HISTORIKK |
97 |
|
|
| 98 |
18.07.1913 |
|
|
|
Målt. |
98 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 99 |
07.1913 |
|
A |
|
Levert fra Hasseldalens Verft a/s, Grimstad til
Høgsfjord Motorbaadselskab a/s, Forsand som "Høgsfjord". |
99 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 100 |
|
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
100 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 101 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 31 600 NOK. |
101 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
| 102 |
ultimo 07.1913 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Frafjord / Stavanger -
Helle. |
102 |
[P] "Fjordabådane" | [P]
"Fjordvegen" |
|
| 103 |
1917 |
|
B |
|
Ombygget med ny maskin. |
103 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 104 |
04.1926 |
|
|
|
I opplag. |
104 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
| 105 |
1926 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Høgsfjord Ruteselskap
a/s, Forsand. |
105 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 106 |
1931 |
|
|
|
Solgt til Ludvig Flatmark a/s, Ålesund. Overført til
Ålesund Skipsregister. Hjemmehavn: Ålesund. |
106 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 107 |
|
|
|
|
Salgssum: 8000 NOK som delbetaling for d/s
"Frost", senere "Lysefjord I". |
107 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 108 |
1932 |
|
|
|
Solgt til p/r Jacob Vaage, Ulstein. Omdøpt
"Viking III". |
108 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 109 |
1933 |
|
|
|
Solgt til Johan Valevik, Dale. |
109 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 110 |
|
|
|
|
Overført til Bergen Skipsregister. Hjemmehavn:
Bergen. |
110 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 111 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Sunnfjord - Bergen. |
111 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
| 112 |
01.1934 |
|
|
|
Omdøpt "Dalsfjord". |
112 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 113 |
1940 |
|
C |
|
Ombygget med nye maskiner. |
113 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 114 |
1953 |
|
|
|
Solgt til p/r Andreas J. Grytten, Vevring. |
114 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 115 |
|
|
|
|
Overført til Sunnfjord Skipsregister. Hjemmehavn:
Florø. |
115 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 116 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Florø - Førde. |
116 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
| 117 |
1954 |
|
|
|
Omdøpt "Førdefjord". |
117 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 118 |
1959 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til p/r Johannes J.
Grytten, Vevring. |
118 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 119 |
1969 |
|
|
|
Solgt til Rolf Trovåg, Nåra. |
119 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 120 |
|
|
|
|
Lagt i opplag. |
120 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
| 121 |
1970 |
|
|
|
Omdøpt "Tøffe". |
121 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
| 122 |
27.04.1975 |
|
|
|
Senket, Ytre Steinsund. |
122 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Høgsfjord" |
|
|
| |
|
I trafikk under karrierens |
|
|
|
Lokalisering: |
Dirdal |
|
|
| |
|
første navn. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Statsarkivet i Stavanger |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
