|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"HERDLA"
1926 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© H. Larsson-Fedde |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
01.09.2020 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"HERDLA"
[1926 - 1929] |
|
|
|
Fortegnelse nr. P-6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1926 - 1929 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1875 |
2 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
25 |
3 |
[N] sjohistorie.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim |
4 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Trondhjems Mekaniske Verksted a/s, Trondheim |
5 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
-- |
8 |
|
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1875 - 1906 |
|
|
"Lyngdal" |
12 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
13 |
|
1906 - 1948 |
|
|
"Herdla" |
13 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
15 |
|
1875 - 1934 |
|
|
JGSQ |
15 |
[N] sjohistorie.no |
|
16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
17 |
|
|
|
|
-- |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
-- |
19 |
|
|
20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
23 |
|
1875 - 1887 |
|
|
Farsund Dampskibsselskab a/s, Farsund |
23 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
24 |
|
1887 - 1888 |
|
|
Herlø Dampskibsselskab a/s, Bergen |
24 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
25 |
|
1888 - 1892 |
|
|
Sartor & Herlø Dampskibsselskab a/s, Bergen |
25 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
26 |
|
1892 - 1899 |
|
|
Fjell kommune, Straume og Herlø kommune, Herlø |
26 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
27 |
|
1899 - 1909 |
|
|
Hermann F. Barstad, Hop |
27 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
28 |
|
1913 - 1916 |
|
|
D/s a/s Sotra |
28 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
29 |
|
1916 - 1917 |
|
|
S. & M. Christoffersen, Tuftevik |
29 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
30 |
|
1917 - 1918 |
|
|
Guttorm Gjerde, Hatvik |
30 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
31 |
|
1918 - 1921 |
|
|
Olai Bergsvik & Ludvik Furnes, Skjerehamn |
31 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
32 |
|
1921 - 1925 |
|
|
Christian Nyhavn, Austrheim |
32 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
33 |
|
1925 - 1926 |
|
|
Johan Kallekodt & Tor Egeland, Bergen |
33 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
34 |
|
1926 - 1929 |
|
|
Bendik Mannes, Åkrehamn |
34 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
35 |
|
1929 - 1948 |
|
|
Eleonora Svihus, Stavanger |
35 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
36 |
|
|
|
|
36 |
|
|
37 |
|
▼ KLASSIFISERING |
37 |
|
|
38 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
38 |
|
|
39 |
|
|
|
|
-- |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
40 |
|
|
41 |
|
▼ MASKINERI |
41 |
|
|
42 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
|
-- |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
Produsert |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
-- |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
|
|
Maskin |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
|
|
1 x Compound 4 syl. damp |
47 |
[N] sjohistorie.no |
|
48 |
|
|
|
|
|
Effekt |
48 |
|
|
49 |
|
|
|
|
|
15 nhk |
49 |
[N] sjohistorie.no |
|
50 |
|
|
|
|
|
Fart |
50 |
|
|
51 |
|
|
|
|
|
8.0 kn |
51 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
52 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
-- |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
54 |
|
|
55 |
|
▼ MÅL |
55 |
|
|
56 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
56 |
|
|
57 |
|
1875 - 1906 |
|
A |
|
22.56 m |
57 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
58 |
|
1906 - 1948 |
|
B |
|
21.98 m |
58 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
59 |
|
|
|
|
|
Bredde |
59 |
|
|
60 |
|
1875 - 1906 |
|
A |
|
4.39 m |
60 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
61 |
|
1906 - 1948 |
|
B |
|
4.33 m |
61 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
62 |
|
|
|
|
|
Dybde |
62 |
|
|
63 |
|
1875 - 1906 |
|
A |
|
2.20 m |
63 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
64 |
|
1906 - 1948 |
|
B |
|
2.23 m |
64 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
65 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
65 |
|
|
66 |
|
1875 - 1906 |
|
A |
|
59 brt |
66 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
67 |
|
1906 - 1925 |
|
B |
|
67 brt |
67 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
68 |
|
1925 - 1948 |
|
C |
|
53 brt |
68 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
69 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
69 |
|
|
70 |
|
1875 - 1906 |
|
A |
|
43 nrt |
70 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
71 |
|
1906 - 1948 |
|
B |
|
31 nrt |
71 |
[N] sjohistorie.no |
|
72 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
|
|
-- |
73 |
|
|
74 |
|
|
|
|
74 |
|
|
75 |
|
▼ KAPASITET |
75 |
|
|
76 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
76 |
|
|
77 |
|
|
|
|
|
0 |
77 |
HMI |
|
78 |
|
|
|
|
|
Trailere |
78 |
|
|
79 |
|
|
|
0 |
79 |
HMI |
|
80 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
80 |
|
|
81 |
|
|
|
|
|
Ja |
81 |
HMI |
|
82 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
82 |
|
|
83 |
|
|
|
0 |
83 |
HMI |
|
84 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
84 |
|
|
85 |
|
|
|
|
|
-- |
85 |
|
|
86 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
86 |
|
|
87 |
|
|
|
|
Ja |
87 |
HMI |
|
88 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
88 |
|
|
89 |
|
|
|
|
|
0 |
89 |
HMI |
|
90 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
90 |
|
|
91 |
|
|
|
|
|
0 |
91 |
HMI |
|
92 |
|
|
|
|
92 |
|
|
93 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
93 |
|
|
94 |
|
-- |
94 |
|
|
95 |
|
|
95 |
|
|
96 |
|
▼ HISTORIKK |
96 |
|
|
97 |
06.1875 |
|
A |
|
Levert fra Trondhjems Mekaniske Verksted a/s,
Trondheim til Farsund Dampskibsselskab a/s, Farsund som "Lyngdal". |
97 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
98 |
|
|
|
|
Innført i Farsund Skipsregister. Hjemmehavn:
Farsund. |
98 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
99 |
|
|
|
Byggekostnad: 9 500 spd. Satt i trafikk Farsund -
Kristiansand. |
99 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
100 |
21.09.1886 |
|
|
Tatt ut av trafikk Farsund - Kristiansand. |
100 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
101 |
04.1887 |
|
|
Solgt til Herlø Dampskibsselskab a/s, Bergen.
Overført til Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. Satt i trafikk Bergen
- Herdla. |
101 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
102 |
02.1888 |
|
|
Selskapet likvidert. |
102 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
103 |
04.1888 |
|
|
Solgt til Sartor & Herlø Dampskibsselskab a/s,
Bergen. |
103 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
104 |
07.1892 |
|
|
Solgt på auksjon til Fjell kommune, Straume og Herlø
kommune, Herlø. Salgssum: 7 150 NOK. Drift: Skålevik Mølle, Fjell. |
104 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
105 |
05.1895 |
|
|
Drift og eierskap overført til a/s Dampskipet
Lyngdal, Bergen. |
105 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
106 |
02.1899 |
|
|
Solgt til Hermann F. Barstad, Hop. |
106 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
107 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Herdla / Bergen - Glesvær. |
107 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
108 |
1906 |
|
B |
|
Ombygget. |
108 |
[N] sjohistorie.no |
|
109 |
07.1906 |
|
|
Omdøpt "Herdla". |
109 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
110 |
1909 |
|
|
Drift og eierskap overført til enke / barn etter
eiers død. |
110 |
[P] "Tolv på hel og tolv på halv" |
|
111 |
04.1913 |
|
|
Solgt fra Barstads enke/arvinger til d/s a/s Sotra.
Salgssum: 18 000 NOK. |
111 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
112 |
10.1916 |
|
|
Solgt til S. & M. Christoffersen, Tuftevik. |
112 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
113 |
07.1917 |
|
|
Solgt til Guttorm Gjerde, Hatvik. |
113 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
114 |
05.1918 |
|
|
Solgt til Olai Bergsvik & Ludvik Furnes,
Skjerehamn. |
114 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
115 |
02.1921 |
|
|
Solgt til Christian Nyhavn, Austrheim. |
115 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
116 |
02.1925 |
|
C |
|
Solgt til Johan Kallekodt & Tor Egeland, Bergen.
Ommålt. |
116 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
117 |
12.1926 |
|
|
Solgt til Bendik Mannes, Åkrehamn. Registrert på
Elin Mannes, Åkrehamn. |
117 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
118 |
1927 |
|
|
|
Satt i trafikk Utsira - Karmøy. |
118 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
119 |
03.1929 |
|
|
|
Solgt på auksjon til Eleonora Svihus, Stavanger.
Salgssum: 1 500 NOK. |
119 |
[P] "Skipet" 3/1998 |
|
120 |
24.04.1948 |
|
|
|
Opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. |
120 |
[N] sjohistorie.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Lyngdal" |
|
|
|
|
I trafikk på Sørlandet. |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
H. Larsson-Fedde |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
sjohistorie.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|