HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
        "GLER"      
 
   
  Oppdatert     Arkivnummer: P-203          
  26.09.2023     Periode: 1851-1852          
               
          Status: Opphogget i Rogaland            
                     
        Posisjon på AIS     © Norges Postmuseum    
            Første dampskip i Norge, sammen med søsterskipet "Gyller",  
    ●   Forside
    som ikke hadde skovlhjul som fremdrift, men propelldrift.  
    ●   Kontakt          
    ●   Kilder          
    ●   Passasjerfartøy          
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1850   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   1
2 Byggenummer   --   -- 27   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   2
3 Skrog   --   -- Karljohansværn Værft a/s, Horten   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   3
4 Utrustning   --   -- Karljohansværn Værft a/s, Horten   ◄ [P] "Skipet" 3/1997   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, rigget som skonnert   ◄ HMI   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   6
7 Materiale   --   -- Eik   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   7
8 Kallesignal   --   -- --   ◄ --   8
9 IMO-nummer   --   -- --   ◄ --   9
10 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   10
11 Navn   --   1850-1905 "Gler"     ◄ [P] "Skipet" 1/2000     11
12 Eier   --   1850-1866 Den Kongelige Norske Marine   ◄ [P] "Skipet" 1/2000     12
13   --   1866-1905 Den Norske Stat v/ Telegrafvæsenet   ◄ [P] "Skipet" 1/2000     13
14 Klassifisering   --   -- --   ◄ --   14
15 Lengde   A   1850-1905 35.78 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       15
16 Bredde   A   1850-1905  6.46 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       16
17 Dybde   A   1850-1905  2.93 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       17
18 Brutto tonnasje   --   -- --   ◄ --       18
19 Netto tonnasje   A   1850-1905 84.4 kommerselester   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       19
20 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     20
21 Maskin   A   1850-1905 1 x Carlsunds dobbeltvirkende horisontalmaskin damp m/ 2 kjeler   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       21
22 Fart   --   -- --   ◄ --       22
23 Effekt   B   1850-1905 80 hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       23
24 Forbruk   --   -- --   ◄ --   24
25 Maskinfabrikant   A   1850-1905 Karljohansværn Værft a/s, Horten   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       25
26 Fri høyde bildekk   A   1850-1905 0   ◄ HMI   26
27 Tillatt akseltrykk A   1850-1905 0   ◄ HMI   27
28 Biler totalt   A   1850-1905 0   ◄ HMI   28
29 Vogntog   A   1850-1905 0   ◄ HMI   29
30 Passasjerer   A   1850-1866 Ja     ◄ HMI       30
31   B   1866-1905 0     ◄       31
32 Passasjerlugarer   A   1850-1905 Ja   ◄ HMI   32
33 Mannskap   A   1850-1905 Ja     ◄ HMI   33
34 Mannskapslugarer   A   1850-1905 Ja   ◄ HMI   34
35 Tilleggsinformasjon --   -- Første dampskip hvor både skrog og maskin var bygget i Norge. 5-bladet propell.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       35
36   --   -- Første dampskip med propell-drift, sammen med søsterskipet "Gyller".   ◄ [P] "Fartøyvern" 2/2025   36
37             37
38             38
39             39
40   24.11.1849   --   Sjøsatt ved Karljohansværn Værft a/s, Horten.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   40
41   1850   A   Levert fra Karljohansværn Værft a/s, Horten til Den Kongelige Norske Marine som "Gler".   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   41
42   primo 04.1851   --   Satt i trafikk Christiania-Trondheim. Drift: Den Norske Stat v/ Postvæsenet, Christiania.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   42
43   ultimo 10.1851   --   I opplag, Horten.       ◄ [P] "Skipet" 1/2023   43
44   primo 04.1852   --   Satt i trafikk Christiania-Trondheim.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     44
45   ultimo 10.1852   --   I opplag, Horten.       ◄ [P] "Skipet" 1/2023     45
46   primo 04.1853   --   Reservefartøy.       ◄ [P] "Skipet" 1/2023   46
47   1854   --   I bruk i kystoppsynet, Finnmark.       ◄ [P] "Skipet" 1/2023     47
48   1855   --   Ferdig i Finnmark.       ◄ [P] "Skipet" 1/2023     48
49   1856   --   Satt i trafikk Trondheim-Hammerfest.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   49
50   1864   --   Tilbakelevert Den Kongelige Norske Marine.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     50
51   08.1866   --   Solgt til Den Norske Stat v/ Telegrafvæsenet. Omrigget til kabelfartøy.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   51
52   17.11.1879   --   Dokksatt ved Karljohansværn Værft a/s, Horten for nedrigging.   ◄ [P] "Skipet" 3/1998   52
53   27.01.1880   B   Ferdig nedrigget til kullholk ved Karljohansværn Værft a/s, Horten.   ◄ [P] "Skipet" 3/1998     53
54       --   Maskiner og kjeler tatt ut, og skroget tettet.     ◄ [P] "Skipet" 3/1998   54
55   1905   --   Opphogget, Stavanger.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   55
56             56
57             57
58           58
59
 
          59
60           60
61           61
62           62
63           63
64           64
65           65
66           66
67           67
68           68
69           69
70           70
71           71
72           72
73           73
74           74
75           75
76           76
77           77
78           78
79
 
          79
80           80
81           81
82           82
83           83
84           84
85           85
86           86
87           87
88           88
89           89
90           90
91           91
92           92
93           93
94           94
95 Bilde 1/1: En illustrasjon fra rutefarten.               95
96 Avbildet som: "Gler"               96
97 Lokalisering: --               97
98 Tidspunkt: --               98
99 Rettighetshaver: Norges Postmuseum               99
100 Hentet fra: digitaltmuseum.no               100
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x