A  
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                   
               
   
  Hjem        
  Kontakt        
  Kilder        
  Forklaring        
  Passasjerfartøy      
  Hurtigbåter        
  Bilferger          
       
       
       
       
       
       
       
  D/s "GALTESUND" 1945 - 1947 / 1956 - 1958    
       
  Fortegnelse nr.:   P99          
  Oppdatert:   31.08.2020          
  Periode:   1945 - 1947 / 1956 - 1958          
  Fotografi:            
  Status:   Opphogget          
       
       
1  Byggeår    1905   1  [P] "Skipet" 2/1990    
2  Byggenummer    238   2  [P] "Skipet" 2/1990    
3  Skrog    Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark   3  [P] "Skipet" 2/1990    
4  Utrustning    Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark   4  [P] "Skipet" 2/1990    
             
5  Kjenningssignal    M T S B   5  1919 - 1920   5  [P] "Skipet" 1/2000    
6      L D Y E   6  1920 - 1958   6  -    
                     
7  IMO-nummer    -   7  -   7  -    
                     
8  MMSI-nummer    -   8  -   8  -    
                     
9  Navn    "Scandia"   9  1905 - 1919   9  [P] "Skipet" 2/1990    
10      "Scandia II"   10  1919 - 1920   10  [P] "Skipet" 2/1990    
11      "Galtesund"   11  1920 - 1958   11  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
12  Rederi / eierforhold    D/s Paa Bornholm af 1866 a/s, Rønne, Danmark   12  1905 - 1918   12  [P] "Skipet" 2/1990    
13      C.M. Engholm, København, Danmark   13  1918   13  [P] "Skipet" 1/1991    
14      Christiansholms Fabriker a/s, København, Danmark   14  1918   14  [P] "Skipet" 1/1991    
15      Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   15  1919 - 1955   15  [P] "Skipet" 1/1991    
16      Alfred I. Thommesen, Arendal   16  1955 - 1958   16  [P] "Skipet" 2/1990    
17      NV Holland Scheepswerf & Maschinehandel, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland   17  1958   17  [P] "Skipet" 1/2000    
                     
18  Type    -   18  -   18  -    
                     
19  Skrogutforming    Konvensjonelt   19  -   19  HMI    
                     
20  Klasse    DNNV1A1 - K - m/ fribrd   20  -   20  [N] sjohistorie.no    
                     
21  Materiale    -   21  -   21  -    
                     
22  Maskinfabrikant    Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark   22  -   22  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
23  Maskin produsert    1905   23  -   23  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
24  Maskin    1 x Tripple Expansion 14.5" - 24.0" - 40.0" x 24.0" 3 syl. damp   24  -   24  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
25  Effekt    627 ihk   25  -   25  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
26  Fart    13.0 kn   26  -   26  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
27  Forbruk    -   27  -   27  -    
                     
28  Lengde    51.86 m   28  -   28  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
29  Bredde    8.41 m   29  -   29  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
30  Dyptgående    5.49 m   30  -   30  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
                     
31  Brutto registertonn A  623 t   31  1920 - 1948   31  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
32   B  605 t   32  1948 - 1958   32  [P] "Skipet" 1/2000    
                     
33  Netto registertonn A  292 t   33  1920 - 1948   33  [P] "Skipet" 1/2000    
34   B  302 t   34  1948 - 1958   34  [P] "Skipet" 1/2000    
                     
35  Dødvekttonn    220 t   35  -   35  [P] "Skipet" 4/1994    
                     
36  Bilkapasitet    0   36  -   36  HMI    
                     
37  Trailerkapasitet    0   37  -   37  HMI    
                     
38  Passasjersertifikat    Ja   38  -   38  HMI    
                     
39  Mannskap    Ja   39  -   39  HMI    
                     
40  Passasjerlugarer    Ja   40  -   40  HMI    
                     
41  Mannskapslugarer    Ja   41  -   41  HMI    
                     
42  Dekkshøyde    0   42  -   42  HMI    
                     
43  Tillatt akseltrykk    0   43  -   43  HMI    
                     
44  Tilleggsinformasjon    -   44  -   44  -    
       
       
45   05.1905   Levert fra Burmeister & Wains Skibsværft a/s, Købehavn, Danmark til D/s Paa Bornholm af 1866 a/s, Rønne, DK som "Skandia". 45 [P] "Skipet" 2/1990    
46       Satt i trafikk Rønne - København, DK. 46 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
47   24.12.1917   Grunnstøtte etter å ha sneiet moloen i storm og tett snødrev, Rønne, DK. 47 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
48   28.02.1918   Solgt til C.M. Engholm, København, DK. Videresolgt til Christiansholms Fabriker a/s, København, DK. 48  [P] "Skipet" 1/1991    
49   11.06.1918   Solgt til Dampskibsselskabet af 1912, København, DK. 49  [P] "Skipet" 1/1991    
50       Videresolgt til et tysk verft. 50 [P] "Skipet" 1/2000    
51   03.07.1919   Solgt til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal. Omdøpt "Skandia II". Innført i Arendal Skipsregister. Hjemmehavn: Arendal. Kjenningssignal: MTSB. 51 [P] "Skipet" 1/2000    
52   08.1919   Til ombygging ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn. 52 [P] "Skipet" 1/2000    
53   02.1920   Ombygget ved Porsgrunds Mekaniske Verksted a/s, Porsgrunn og omdøpt "Galtesund" [A]. Satt i trafikk Kristiansand - Brevik. 53 [P] "Skipet" 1/2000    
54       Kjenningssignal: LDYE. 54 -    
55   1932   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 55 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
56   15.03.1942   Beslaglagt av Kompani Linge vest av Jøssingsfjord i ruten Oslo - Bergen. 56 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
57   17.03.1942   Ankom Aberdeen, Storbritannia. Innført i Nortraship for tjeneste i Skottland. 57 [P] "Skipet" 1/2000    
58   17.03.1942 ►   Utleid til Ministry of War. 58 [P] "Skipet" 1/2000    
59   08.1942   Satt i trafikk Scrabster - Scapa Flow, GB. 59 [P] "Skipet" 1/2000    
60   11.1942   Stasjonert i Birkenhead, GB som forsyningsfartøy til kanonplattformer i Irskesjøen. 60 [P] "Skipet" 1/2000    
61   06.1943   Stasjonert i Reykjavik, Island. 61 [P] "Skipet" 1/2000    
62   08.1943   Opprustet i Liverpool, Storbritannia. 62 [P] "Skipet" 1/2000    
63   11.1943   Sterkt skadet i uvær på krysning mellom Greenock, GB og Færøyene. Returnerte til Lock Ewe, GB.  Til Ardrossan, GB for reparasjon. 63 [P] "Skipet" 1/2000    
64   01.1944   Ferdig reparert, Ardrossan, GB. Stasjonert i Clyde, GB. 64 [P] "Skipet" 1/2000    
65   09.1944   I opplag, Greenock, GB. 65 [P] "Skipet" 1/2000    
66   14.06.1945   Satt i konvoi med passasjerer for overfart til Kristiansand og Oslo. 66 [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen"    
67   19.06.1945   Ankom Oslo for tilbakelevering til rederiet. 67 [P] "Skipet" 1/2000    
68   primo 07.1945   Satt i trafikk Oslo - Bergen. 68 [P] "Skipet" 1/2000    
69   05.1947   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 69 [P] "Skipet" 1/2000    
70   ca.10.1947   Til ombygging ved Pusnes Mekaniske Verksted a/s, Arendal. 70 [P] "Skipet" 1/2000    
71   05.02.1948   Ombygget ved Pusnes Mekaniske Verksted a/s, Arendal. Bl.a. ombygget til oljefyring [B]. Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 71 [P] "Skipet" 1/2000    
72   ca.09.1948   I opplag [reservefartøy for Oslo - Kristiansand / Oslo - Bergen]. 72 [P] "Skipet" 1/2000    
73   05.1949   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 73 [P] "Skipet" 1/2000    
74   ca.09.1949   I opplag [reservefartøy for Oslo - Kristiansand / Oslo - Bergen]. 74 [P] "Skipet" 1/2000    
75   05.1950   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 75 [P] "Skipet" 1/2000    
76   ca.09.1950   I opplag [reservefartøy for Oslo - Kristiansand / Oslo - Bergen]. 76 [P] "Skipet" 1/2000    
77   05.1951   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 77 [P] "Skipet" 1/2000    
78   ca.09.1951   I opplag [reservefartøy for Oslo - Kristiansand / Oslo - Bergen]. 78 [P] "Skipet" 1/2000    
79   05.1952   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 79 [P] "Skipet" 1/2000    
80   ca.09.1952   I opplag [reservefartøy for Oslo - Kristiansand / Oslo - Bergen]. 80 [P] "Skipet" 1/2000    
81   05.1953   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 81 [P] "Skipet" 1/2000    
82   ca.09.1953   I opplag [reservefartøy for Oslo - Kristiansand / Oslo - Bergen]. 82 [P] "Skipet" 1/2000    
83   05.1954   Satt i trafikk Oslo - Kristiansand. 83 [P] "Skipet" 1/2000    
84   ca.09.1954   I opplag [reservefartøy for Oslo - Kristiansand / Oslo - Bergen]. 84 [P] "Skipet" 1/2000    
85   1955   Solgt til Alfred I. Thommesen, Arendal. Utleid til Arendal Dampskibsselskab a/s, Arendal på timebasis. 85 [P] "Skipet" 2/1990    
86   05.1956   Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Satt i trafikk Oslo - Bergen. 86 [P] "Skipet" 1/1991    
87   11.06.1958   Tilbakelevert. 87 [P] "Skipet" 1/1991    
88   10.1958   Solgt til NV Holland Scheepswerf & Maschinehandel, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for opphogging. 88 - / [P] "Skipet" 1/2000    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau