A  
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                   
               
   
  Hjem        
  Kontakt        
  Kilder        
  Forklaring        
  Passasjerfartøy      
  Hurtigbåter        
  Bilferger          
       
       
       
       
       
       
       
  D/s "FOLGEFONDEN" 1876 - 1900    
       
  Fortegnelse nr.:   P35          
  Oppdatert:   03.09.2020          
  Periode:   1876 - 1900          
  Fotografi:            
  Status:   Havarert / sprengt          
       
       
1  Byggeår    1875   1  [P] "Skipet" 2/1984    
2  Byggenummer    324   2  -    
3  Skrog    C. Mitchell & Co., Newcastle, Storbritannia   3  [P] "Skipet" 2/1984    
4  Utrustning    C. Mitchell & Co., Newcastle, Storbritannia   4  [P] "Skipet" 2/1984    
             
5  Kjenningssignal    J Q M H   5  -   5  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
6  IMO-nummer    -   6  -   6  -    
                     
7  MMSI-nummer    -   7  -   7  -    
                     
8  Navn    "Folgefonden"   8  -   8  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
9  Rederi / eierforhold    I/s for dampskibet Folgefonden, Bergen   9  1875 - 1878   9  [P] "Skipet" 2/1984    
10      Det Vestlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen   10  1878 - 1883   10  [P] "Skipet" 2/1984    
11      Hardanger-Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen   11  1883 - 1908   11  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
12  Type    -   12  -   12  -    
                     
13  Skrogutforming    Konvensjonelt   13  -   13  HMI    
                     
14  Klasse    -   14  -   14  -    
                     
15  Materiale    -   15  -   15  -    
                     
16  Maskinfabrikant    Thompson, Boyd & Co., Newcastle, Storbritannia   16  -   16  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
17  Maskin produsert    1875   17  -   17  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
18  Maskin    1 x Compound 2 syl. damp   18  -   18  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
19  Effekt    215 ihk   19  -   19  [P] "HSD-båtane"    
                     
20  Fart    10.5 kn   20  -   20  -    
                     
21  Forbruk    2 tønner kull v/ 10.5 kn   21  -   21  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
22  Lengde    36.73 m   22  -   22  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
23  Bredde    5.82 m   23  -   23  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
24  Dyptgående    2.90 m   24  -   24  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
25  Brutto registertonn A  196 t   25  1875 - 1898   25  [P] "Over fjord og fjell"    
26   B  206 t   26  1898 - 1908   26  [P] "HSD-båtane"    
                     
27  Netto registertonn    19 t   27  1899 - 1949   27  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
28  Dødvekttonn    -   28  -   28  -    
                     
29  Bilkapasitet    0   29  -   29  HMI    
                     
30  Trailerkapasitet    0   30  -   30  HMI    
                     
31  Passasjersertifikat    200   31  1899 - 1949   31  [P] "Skipet" 2/1984    
                     
32  Mannskap    Ja   32  -   32  HMI    
                   
33  Passasjerlugarer    31 [køyer, 1.ste plass]   33  -   33  [P] "Over fjord og fjell"    
                     
34  Mannskapslugarer    Ja   34  -   34  HMI    
                     
35  Dekkshøyde    0   35  -   35  HMI    
                     
36  Tillatt akseltrykk    0   36  -   36  HMI    
                     
37  Tilleggsinformasjon    -   37  -   37  -    
       
       
38   11.1875   Levert fra C. Mitchell & Co., Newcastle, Storbritannia til i/s for dampskibet Folgefonden, Bergen som "Folgefonden" [A]. Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. 38 [P] "Skipet" 2/1984    
39       Byggesum: 140 000 NOK. 39 [P] "Over fjord og fjell"    
40  
27.12.1875
  Ankom Bergen fra verftet. 40 [P] "HSD-båtane"    
41   01.01.1876   Satt i trafikk Hardanger - Stavanger. 41 [P] "Over fjord og fjell" / [P] "I rute"    
42   1877   Satt i trafikk Bergen - Stavanger / 42 [P] "Over fjord og fjell"    
43       Bergen - Hardanger. 43 [P] "Over fjord og fjell"    
44   03.1878   Drift og eierskap overført til Det Vestlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Samme trafikk. 44 [P] "Skipet" 2/1984    
45   01.05.1883   Drift og eierskap overført til Hardanger-Søndhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. I trafikk Hardanger - Stavanger. 45 [P]  "I rute"    
46   vinter 1898   Ombygget: Fast dekk og lugarer i akterbrønnen samt nye dekkshus på stormdekket [B]. 46 [P] "Over fjord og fjell"    
47   ca.06.1900   Tatt ut av trafikk Hardanger - Stavanger. 47 [P] "HSD-båtane"    
48   1903   Ombygget med ny kjele. 48 [P] "Over fjord og fjell"    
49   22.08.1908   Grunnstøtte på Trønskenesflua ved Skånevik og sank på 45 meters dyp. 23 passasjerer og 3 av mannskapet omkom. 49 [P] "Skipet" 2/1984    
50   høst 1908   Hevet, og tauet til land. Videre sprengt. Maskin og kjele flyttet over til d/s "Hordaland". 50 [P] "HSD-båtane"    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau