|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"FJORD-VIND"
1983 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Even Teig Øiestad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
27.07.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Fritidsfartøy |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"FJORD-VIND" [1983 - 1984] |
|
|
|
Fortegnelse nr. P-196 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1983 - 1984 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1977 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
180 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Ole E. Kvernenes Båtbyggeri, Fitjar |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Ole E. Kvernenes Båtbyggeri, Fitjar |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Tre |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
|
|
|
"Fjord-vind" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
14 |
|
|
|
|
LFXR |
14 |
[N] sdir.no |
|
15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
16 |
|
|
|
|
-- |
16 |
|
|
17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
257239700 |
18 |
[N] marinetraffic.com |
|
19 |
|
|
|
|
19 |
|
|
20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
22 |
|
1977 - 1989 |
|
|
Nils Agasøster, Rubbestadneset |
22 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
23 |
|
1989 - 1999 |
|
|
Agasøster Båtservice Shipping a/s, Stord |
23 |
[N] sdir.no |
|
24 |
|
1999 - 2010 |
|
|
Tom Scott, Kolbotn |
24 |
[N] sdir.no |
|
25 |
|
2010 - 2013 |
|
|
Terje Scott-Winge, Dilling |
25 |
[N] sdir.no |
|
26 |
|
2013 |
|
|
Tom Scott, Kolbotn |
26 |
[N] sdir.no |
|
27 |
|
2013 - 2020 |
|
|
Bare Trivelig a/s, Sandefjord |
27 |
[N] sdir.no |
|
28 |
|
2020 - 2021 |
|
|
Even Teig Øiestad, Tønsberg |
28 |
[N] sdir.no |
|
29 |
|
2021 - |
|
|
Knut Ivar Rugstad, Skien |
29 |
[N] sdir.no |
|
30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
31 |
|
▼ KLASSIFISERING |
31 |
|
|
32 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
32 |
|
|
33 |
|
|
|
|
-- |
33 |
|
|
34 |
|
|
|
|
34 |
|
|
35 |
|
▼ MASKINERI |
35 |
|
|
36 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
36 |
|
|
37 |
|
|
|
|
|
-- |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
|
|
Produsert |
38 |
|
|
39 |
|
|
|
|
|
-- |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
Maskin |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
|
General Motors |
41 |
[A] Bømlo-nytt 12.01.2019 |
|
42 |
|
|
|
|
|
Effekt |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
|
-- |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
Fart |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
18.0 kn |
45 |
[A] Bømlo-nytt 27.01.1988 |
|
46 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
46 |
|
|
47 |
|
|
|
-- |
47 |
|
|
48 |
|
|
|
|
48 |
|
|
49 |
|
▼ MÅL |
49 |
|
|
50 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
50 |
|
|
51 |
|
1977 - 1988 |
|
A |
|
12.73 m |
51 |
[A] Bømlo-nytt 27.01.1988 |
|
52 |
|
1988 [målt 1989] - |
|
B |
|
15.78 m |
52 |
[N] sdir.no |
|
53 |
|
|
|
|
|
Bredde |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
|
3.90 m |
54 |
[N] sdir.no |
|
55 |
|
|
|
|
|
Dybde |
55 |
|
|
56 |
|
1988 [målt 1989] - |
|
B |
|
1.96 m |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
57 |
|
|
58 |
|
1977 - 1988 |
|
A |
|
27 brt |
58 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
59 |
|
1988 [målt 1989] - |
|
B |
|
23 brt |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
60 |
|
|
61 |
|
1988 [målt 1989] - |
|
B |
|
9 nrt |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
62 |
|
|
63 |
|
|
|
|
|
-- |
63 |
|
|
64 |
|
|
|
|
64 |
|
|
65 |
|
▼ KAPASITET |
65 |
|
|
66 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
|
0 |
67 |
HMI |
|
68 |
|
|
|
|
|
Trailere |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
0 |
69 |
HMI |
|
70 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
70 |
|
|
71 |
|
pr.1984 |
|
|
|
40 |
71 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.05.1984 |
|
72 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
0 |
73 |
HMI |
|
74 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
|
-- |
75 |
|
|
76 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
76 |
|
|
77 |
|
pr.1982 |
|
|
2 |
77 |
[A] Bømlo-nytt 09.07.1982 |
|
78 |
|
pr.1988 |
|
|
1 |
78 |
[A] Bømlo-nytt 27.01.1988 |
|
79 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
79 |
|
|
80 |
|
|
|
|
|
0 |
80 |
HMI |
|
81 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
81 |
|
|
82 |
|
|
|
0 |
82 |
HMI |
|
83 |
|
|
|
|
83 |
|
|
84 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
84 |
|
|
85 |
|
-- |
85 |
|
|
86 |
|
|
86 |
|
|
87 |
|
▼ HISTORIKK |
87 |
|
|
88 |
10.10.1977 |
|
A |
|
Levert fra Ole O. Kvernenes Båtbyggeri, Fitjar som
"Fjord-vind". Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
88 |
[N] sdir.no |
|
89 |
|
|
|
|
I bruk i skoleruter ved Stord. |
89 |
[N] fjordvind.no |
|
90 |
pr.09.1979 |
|
|
I arbeidsrute Jørpeland - Stavanger. |
90 |
[A] Bømlo-nytt 19.09.1979 |
|
91 |
høst 1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Aga - Fitjar [skoleskyss]. |
91 |
[A] Bømlo-nytt 19.09.1979 |
|
92 |
06.06.1982 |
|
|
Utleid til OMR a/s, Stord for personelltransport
Tømmervik - Digernessundet. |
92 |
[A] Bømlo-nytt 09.07.1982 | 14.03.1984 |
|
93 |
08.1982 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
93 |
[A] Bømlo-nytt 09.07.1982 |
|
94 |
03.10.1983 |
|
|
Satt i trafikk Kopervik - Kårstø. Drift: Bokn
Båtservice a/s. |
94 |
[A] Bømlo-nytt 05.10.1983 |
|
95 |
03.1984 |
|
|
Utleid til OMR a/s, Stord for personelltransport
Tømmervik - Digernessundet. |
95 |
[A] Bømlo-nytt 14.03.1984 |
|
96 |
15.03.1988 |
|
B |
|
Ombygget, Fitjar: Dekkskran montert samt forlenget. |
96 |
[A] Bømlo-nytt 27.01.1988 |
|
97 |
21.04.1989 |
|
|
Solgt til Agasøster Båtservice Shipping a/s, Stord.
Salgssum: 6.47 NOK. |
97 |
[N] sdir.no |
|
98 |
29.05.1989 |
|
B |
|
Ommålt. |
98 |
[N] sdir.no |
|
99 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
99 |
[N] sdir.no |
|
100 |
05.03.1999 |
|
|
Solgt til Tom Scott, Kolbotn. Salgssum: 650 000 NOK. |
100 |
[N] sdir.no |
|
101 |
|
|
|
Hjemmehavn: Oslo. |
101 |
[P] "Skipet" 3/1999 |
|
102 |
2001 |
|
|
Ominnredet til utleiefartøy ved Engelsviken Slipp
a/s, Engelsviksen. Bruksområde: Oslofjorden. |
102 |
[N] fjordvind.no | [K] Marianne Aasgaard |
|
103 |
12.07.2010 |
|
|
Solgt til Terje Scott-Winge, Dilling. |
103 |
[N] sdir.no |
|
104 |
21.05.2013 |
|
|
|
Solgt til Tom Scott, Kolbotn. Salgssum: 1 NOK. |
104 |
[N] sdir.no |
|
105 |
27.06.2013 |
|
|
Solgt til Bare Trivelig a/s, Sandefjord. Salgssum:
700 000 NOK. Hjemmehavn: Bergen. |
105 |
[N] sdir.no |
|
106 |
► 2019 |
|
|
Ombygget. |
106 |
[A] Bømlo-nytt 12.01.2019 |
|
107 |
08.01.2020 |
|
|
Solgt til Even Teig Øiestad, Tønsberg. Salgsum: 590
000 NOK. Hjemmehavn: Tønsberg. |
107 |
[N] sdir.no |
|
108 |
|
|
Under ombygging til helårsbolig. |
108 |
[N] fjordvind.no |
|
109 |
21.09.2021 |
|
|
Solgt til Knut Ivar Rugstad, Skien. Salgssum: 670
000 NOK. |
109 |
[N] sdir.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjord-vind" |
|
|
|
|
Etter forlengelsen og |
|
|
|
Lokalisering: |
Tønsberg |
|
|
|
|
omgjøringen til |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
fritidsfartøy. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Even Øiestad |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordvind.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|