HMI      
         
    SKIPSARKIV ROGALAND   ● Forside   ● Kontakt   ● Kilder    
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND              
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   ● Passasjerfartøy   ● Hurtigbåter   ● Bilferger    
         
    "FISTERFJORD" [1921-1970] ●  Status: Brannskadet / senket    
         
         
1   Fortegnelsesnr.
P-43
      1  
2   Oppdatert 07.05.2020     2  
3   Inntredelsesår 1921     3  
4   Periode 1921-1970     4  
5   Kallesignal LCGT [1921-1934], LFYY [1934-1970]   5  
6   IMO-nummer -   6  
7   MMSI-nummer -   7  
8   Byggeår 1921   8  
9   Byggenummer 234   9  
10   Skrog Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger   10  
11   Utrustning Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger   11  
12   Skrogutforming Konvensjonelt   12  
13   Type -   13  
14   Materiale Tre 1934-før 1969, lengde: 29.99 meter. 14  
15       © HMI v/ Sølve Hatteland 15  
16     16  
17   Kort oppsummert: "Fisterfjord" [1921]: en av de første passasjerbåtene med dieselmaskin som erstating for de tradisjonelle dampmaskinene. 17  
18     Endte sine dager brannskadet på Foreneset, og til slutt i dumpingfeltet i Nedstrandsfjorden. 18  
19     19  
20     20  
21   Navn:   1921-1970 "Fisterfjord" 21  
22   Eier:   1921-1932 Jøsenfjord a/s, Vadla 22  
23       1932-1947 Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger 23  
24       1947-1970 Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger 24  
25   Klasse:   1921-1970 Ukjent 25  
26   Lengde: A: 1921-1970 29.99 meter 26  
27   Bredde: A: 1921-1970 6.22 meter 27  
28   Dybde: A: 1921-1934 2.8 meter 28  
29     C: 1934-1970 2.87 meter 29  
30   Brutto tonnasje: A: 1921-1934 126.2 brutto registertonn 30  
31     C: 1934-1970 142.13 brutto registertonn 31  
32   Netto tonnasje: A: 1921-1934 60.74 netto registertonn 32  
33     C: 1934-1970 68.41 netto registertonn 33  
34   Dødvekttonnasje: A: 1921-1970 Ukjent 34  
35   Maskin: A: 1921-1928 1 x Rubb 2 syl. diesel 35  
36     B: 1928-1936 1 x 2TEV RM 2 syl. diesel [2] 36  
37     D: 1936-1970 1 x 2TEV RM 2 syl. diesel 37  
38   Fart: A: 1921-1928 10 knop 38  
39     B: 1928-1970 Ukjent 39  
40   Effekt: A: 1921-1928 160 brutto hestekrefter 40  
41     B: 1928-1936 200 brutto hestekrefter 41  
42     D: 1936-1970 300 brutto hestekrefter 42  
43   Forbruk: A: 1921-1970 Ukjent 43  
44   Maskinfabrikant: A: 1921-1928 M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset 44  
45     B: 1928-1936 M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset 45  
46     D: 1936-1970 M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset 46  
47   Biler totalt: A: 1921-1970 2 personbiler [1] 47  
48   Vogntog: A: 1921-1970 0 48  
49   Passasjerer: A: 1921-1970 250 49  
50   Passasjerlugarer: A: 1921-1970 Ja 50  
51   Mannskap: A: 1921-1970 Kaptein, styrmann, maskinist, maskinassistent, 2 matroser, stuert 51  
52   Mannskapslugarer: A: 1921-1970 Ja 52  
53   Dekk: A: 1921-1970 4 KILDEHENVISNINGER 53  
54   Tilleggsinformasjon/noter: [1] Fordekk.   HMI 54  
55     [2] Verdens første med hydraulisk reverserbart anlegg.   [N] wikipedia.org 55  
56     56  
57     57  
58     58  
59   ► 06.1921       Skrog slept til M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset for innsetting av maskin.   [P] "Fjordabådane" 59  
60   06.1921   A   Levert fra Hans Gravdal Skipsbyggeri, Sunde til Jøsenfjord a/s, Vadla som "Fisterfjord".   [P] "Skipet" 2/1991 60  
61           Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1991 61  
62           Byggekostnad: 250.000 NOK.   [P] "Fjordabåtene" 62  
63   23.07.1921       Satt i trafikk Stavanger-Vanvik.   [P] "Med båt og buss" | [P] "Fjordabådane" 63  
64   03.04.1923       Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vatlandsvåg.   [P] "Med båt og buss" | -- 64  
65   ultimo 1923       Satt i trafikk Stavanger-Årdal.   [P] "Med båt og buss" 65  
66   08.1924       Tatt ut av trafikk Stavanger-Årdal.   [P] "Med båt og buss" 66  
67   08.10.1925       Sammenstøt med d/s "Eira", Årdal.   [P] "Med båt og buss" 67  
68   1928   B   Ombygget med ny maskin.   [N] wikipedia.org 68  
69   pr.høst 1929       I trafikk Stavanger-Vadla.   [P] "Med båt og buss" 69  
70   pr.05.1931       I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Vatlandsvåg.   [P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Vaar-Postruter 1931" 70  
71   1932       Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1991 71  
72   20.08.1934   C   Ombygget: glassveranda samt nye lugarer på dekk 3. Glassverandaen kan ha kommet på et tidligere tidspunkt.   -- | [P] "Med båt og buss" | HMI 72  
73   02.1936   D   Ombygget med ny maskin.   [P] "Skipet" 2/1991 73  
74   pr.06.1936       I trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal.   [P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Sumar-Postruter 1936" 74  
75   pr.1939       Også i trafikk Stavanger-Vatlandsvåg.   [P] Rutebok for Stavanger og Rogaland - "1938 Vinter-ruter 1939" 75  
76   10.10.1943       Tatt ut av trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal.   -- 76  
77   vinter 1944       I opplag.   [P] "Med båt og buss" 77  
78   vår 1945       Satt i trafikk Stavanger-Vadla.   [P] "Med båt og buss" 78  
79   1947       Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1991 79  
80   20.08.1949       Satt i trafikk Stavanger-Erfjord.   -- 80  
81   pr.09.1964       Satt i trafikk Stavanger-Vadla / Stavanger-Årdal / Stavanger-Vik.   [P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter 1964-65" 81  
82   01.03.1966       Kolliderte i tett tåke med m/fe "Fjordbris" sør av Lindøysundet.   [A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 82  
83   15.09.1968       Grunnstøtte ved Eidssund.   [P] "Skipet" 2/1991 83  
84           Lagt ved kai, men sank med akterskipet.   [P] "Med båt og buss" 84  
85   31.12.1969       I opplag, Stavanger.   [P] "Med båt og buss" 85  
86           Status: reservefartøy.   [A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 86  
87   16.02.1970       Brann om bord ved kai, Foreneset.   [A] Stavanger Aftenblad 17.02.1970 87  
88           Brant ut og veltet over. Senere hevet av Brødrene Anda a/s, Stavanger.   -- 88  
89   ► 05.1970       Klargjort for slep av Elias Engøy, Sandnes.   [P] "Fjordabåtene" 89  
90   01.05.1970       Senket i Nedstrandsfjorden på 713 meters dyp.   [P] "Fjordabåtene" 90  
91   15.09.1970       Slettet fra Stavanger Skipsregister.     91  
92     92  
93     93  
94     94  
95  
 
          < Bilde 1/3  
 
  95  
96           Avbildet som "Fisterfjord"   96  
97           Lokalisering -   97  
98           Tidspunkt 1921   98  
99           Rettighetshaver Ryfylkemuséet   99  
100           Hentet fra "Med båt og buss"   100  
101           101  
102           I original utgave, og med et beskjedent overbygg.   102  
103               103  
104               104  
105               105  
106               106  
107               107  
108               108  
109               109  
110               110  
111   Oversiktskart 111  
112     112  
113  
 
          < Bilde 2/3     113  
114           Avbildet som "Fisterfjord"       Oversiktskart 114  
115           Lokalisering Stavanger     115  
116           Tidspunkt -       116  
117           Rettighetshaver Norsk Skipsfartshistorisk Selskap ● < Film 1/1     117  
118           Hentet fra Privat samling   "Fisterfjord" i Haugesund 21. juni 1925 118  
119           04:43-04:52   119  
120           Glassveranda, sannsynligvis med salong, er kommet   Rettighetshaver Haugesund kom. kinematografer 120  
121           bak styrehuset.   Hentet fra youtube.com 121  
122           Større ventiler på dekk 2, og i tillegg så har     122  
123           overbygget over hekken blitt innebygget, og ganske       123  
124           nylig siden skroget ikke er ferdigmalt enda.       124  
125                   125  
126               126  
127               127  
128               128  
129               129  
130               130  
131     131  
132     132  
133  
 
          < Bilde 3/3   133  
134           Avbildet som "Fisterfjord"   134  
135           Lokalisering Årdalsfjorden   135  
136           Tidspunkt 1969   136  
137           Rettighetshaver -   137  
138           Hentet fra Privat samling   138  
139           139  
140           Året før brannen, og har her fått lugarer på dekk 3.   140  
141               141  
142               142  
143               143  
144               144  
145               145  
146               146  
147               147  
148               148  
149               149  
150               150  
         
         
         
         
         
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau