| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"FISTERFJORD"
1921 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© ukjent |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
07.05.2020 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Brannskadet /
senket |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"FISTERFJORD" [1921 - 1970] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-43 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1921 - 1970 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1921 |
2 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
234 |
3 |
|
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger |
4 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Hans Gravdal Skipsbyggeri, Opsanger |
5 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Tre |
8 |
[P] "Skipet" 4/1990 |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
|
|
|
"Fisterfjord" |
12 |
[N] sdir.no |
|
| 13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
| 14 |
|
1921 - 1934 |
|
|
LCGT |
14 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 15 |
|
1934 - 1970 |
|
|
LFYY |
15 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 2/1991 |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
-- |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
-- |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
20 |
|
|
| 21 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
21 |
|
|
| 22 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
22 |
|
|
| 23 |
|
1921 - 1932 |
|
|
Jøsenfjord a/s, Vadla |
23 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 24 |
|
1932 - 1947 |
|
|
Jøsenfjord Ruteselskap a/s, Stavanger |
24 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 25 |
|
1947 - 1970 |
|
|
Jøsenfjord Rutelag a/s, Stavanger |
25 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 26 |
|
|
|
|
26 |
|
|
| 27 |
|
▼ KLASSIFISERING |
27 |
|
|
| 28 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
28 |
|
|
| 29 |
|
|
|
|
-- |
29 |
|
|
| 30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
| 31 |
|
▼ MASKINERI |
31 |
|
|
| 32 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
32 |
|
|
| 33 |
|
1921 - 1928 |
|
A |
|
M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset |
33 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 34 |
|
1928 - 1936 |
|
B |
|
M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset |
34 |
|
|
| 35 |
|
1936 - 1970 |
|
D |
|
M. Haldorsen & Søn a/s, Rubbestadneset |
35 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Produsert |
36 |
|
|
| 37 |
|
|
|
A |
|
1921 |
37 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 38 |
|
|
|
B |
|
1928 |
38 |
[N] wikipedia.org |
|
| 39 |
|
|
|
D |
|
1936 |
39 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Maskin |
40 |
|
|
| 41 |
|
1921 - 1928 |
|
A |
|
1 x Rubb 2 syl. diesel |
41 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 42 |
|
1928 - 1936 |
|
B |
|
1 x 2TEV RM 2 syl. diesel |
42 |
[N] wikipedia.org |
|
| 43 |
|
1936 - 1970 |
|
D |
|
1 x 2TEV RM 2 syl. diesel |
43 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Effekt |
44 |
|
|
| 45 |
|
1921 - 1928 |
|
A |
|
160 bhk |
45 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 46 |
|
1928 - 1936 |
|
B |
|
200 bhk |
46 |
[N] wikipedia.org |
|
| 47 |
|
1936 - 1970 |
|
D |
|
300 bhk |
47 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Fart |
48 |
|
|
| 49 |
|
|
|
|
|
10.0 kn |
49 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
50 |
|
|
| 51 |
|
|
|
-- |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
52 |
|
|
| 53 |
|
▼ MÅL |
53 |
|
|
| 54 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
|
29.99 m |
55 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Bredde |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
|
|
6.22 m |
57 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Dybde |
58 |
|
|
| 59 |
|
1921 - 1934 |
|
A |
|
2.80 m |
59 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 60 |
|
1934 - 1970 |
|
C |
|
2.87 m |
60 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
61 |
|
|
| 62 |
|
1921 - 1934 |
|
A |
|
126.20 brt |
62 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 63 |
|
1934 - 1970 |
|
C |
|
142.13 brt |
63 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
64 |
|
|
| 65 |
|
1921 - 1934 |
|
A |
|
60.74 nrt |
65 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 66 |
|
1934 - 1970 |
|
C |
|
68.41 nrt |
66 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
67 |
|
|
| 68 |
|
|
|
|
|
-- |
68 |
|
|
| 69 |
|
|
|
|
69 |
|
|
| 70 |
|
▼ KAPASITET |
70 |
|
|
| 71 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
71 |
|
|
| 72 |
|
|
|
|
|
2 |
72 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Trailere |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
0 |
74 |
HMI |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
75 |
|
|
| 76 |
|
|
|
|
|
250 |
76 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
77 |
|
|
| 78 |
|
|
|
Ja |
78 |
HMI |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Ja |
80 |
HMI |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
81 |
|
|
| 82 |
|
|
|
|
Kaptein, styrmann, maskinist, maskinassistent, 2
matroser, stuert |
82 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
83 |
|
|
| 84 |
|
|
|
|
|
-- |
84 |
|
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
85 |
|
|
| 86 |
|
|
|
|
|
-- |
86 |
|
|
| 87 |
|
|
|
|
87 |
|
|
| 88 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
88 |
|
|
| 89 |
|
Maskinen var verdens første med hydraulisk
reverserbart anlegg [1928 - 1936]. |
89 |
[N] wikipedia.org |
|
| 90 |
|
|
90 |
|
|
| 91 |
|
▼ HISTORIKK |
91 |
|
|
| 92 |
► 06.1921 |
|
|
|
Skrog slept til M. Haldorsen & Søn a/s,
Rubbestadneset for innsetting av maskin. |
92 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| 93 |
06.1921 |
|
A |
|
Levert fra Hans Gravdal Skipsbyggeri, Sunde til
Jøsenfjord a/s, Vadla som "Fisterfjord". |
93 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 94 |
|
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
94 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 94 |
|
|
|
Byggekostnad: 250 000 NOK. |
94 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 95 |
23.07.1921 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vanvik. |
95 |
[P] "Med båt og buss" | [P]
"Fjordabådane" |
|
| 96 |
03.04.1923 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vadla / Stavanger -
Vatlandsvåg. |
96 |
[P] "Med båt og buss" | -- |
|
| 97 |
ultimo 1923 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Årdal. |
97 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 98 |
08.1924 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Årdal. |
98 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 99 |
08.10.1925 |
|
|
Sammenstøt med d/s "Eira", Årdal. |
99 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 100 |
1928 |
|
B |
|
Ombygget med ny maskin. |
100 |
[N] wikipedia.org |
|
| 101 |
pr.høst 1929 |
|
|
I trafikk Stavanger - Vadla. |
101 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 102 |
pr.05.1931 |
|
|
I trafikk Stavanger - Vadla / Stavanger -
Vatlandsvåg. |
102 |
[P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Vaar-Postruter
1931" |
|
| 103 |
1932 |
|
|
Drift og eierskap overført til Jøsenfjord
Ruteselskap a/s, Stavanger. |
103 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 104 |
20.08.1934 |
|
C |
|
Ombygget: Glassveranda samt nye lugarer på dekk 3.
Glassverandaen kan ha kommet på et tidligere tidspunkt. |
104 |
-- | [P] "Med båt og buss" | HMI |
|
| 105 |
02.1936 |
|
D |
|
Ombygget med ny maskin. |
105 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 106 |
pr.06.1936 |
|
|
I trafikk Stavanger - Vadla / Stavanger - Årdal. |
106 |
[P] Jøsenfjord Ruteselskap - "Sumar-Postruter
1936" |
|
| 107 |
pr.1939 |
|
|
Også i trafikk Stavanger - Vatlandsvaag. |
107 |
[P] Rutebok for Stavanger og Rogaland - "1938
Vinter-ruter 1939" |
|
| 108 |
10.10.1943 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Vadla / Stavanger -
Årdal. |
108 |
|
|
| 109 |
vinter 1944 |
|
|
I opplag. |
109 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 110 |
vår 1945 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vadla. |
110 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 111 |
1947 |
|
|
Drift og eierskap overført til Jøsenfjord Rutelag
a/s, Stavanger. |
111 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 112 |
20.08.1949 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Erfjord. |
112 |
|
|
| 113 |
pr.09.1964 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vadla / Stavanger - Årdal
/ Stavanger - Vik. |
113 |
[P] Jøsenfjord Rutelag - "Vinter-Postruter
1964-65" |
|
| 114 |
01.03.1966 |
|
|
|
Kolliderte i tett tåke med m/fe
"Fjordbris" sør av Lindøysundet. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 10.03.1966 |
|
| 115 |
15.09.1968 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Eidssund. |
115 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 117 |
|
|
|
|
Lagt ved kai, men sank med akterskipet. |
117 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 118 |
31.12.1969 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
118 |
[P] "Med båt og buss" |
|
| 119 |
|
|
|
|
Status: Reservefartøy. |
119 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.02.1970 |
|
| 120 |
16.02.1970 |
|
|
|
Brann om bord ved kai, Foreneset. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 17.02.1970 |
|
| 121 |
|
|
|
|
Brant ut og veltet over. Senere hevet av Brødrene
Anda a/s, Stavanger. |
121 |
|
|
| 122 |
► 05.1970 |
|
|
|
Klargjort for slep av Elias Engøy, Sandnes. |
122 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 123 |
01.05.1970 |
|
|
|
Senket i Nedstrandsfjorden på 713 meters dyp. |
123 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 124 |
15.09.1970 |
|
|
|
Slettet fra Stavanger Skipsregister. |
124 |
[P] "Fjordabådane" |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fisterfjord" |
|
|
| |
|
I original utgave med et |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
beskjedent overbygg. |
|
|
|
Tidspunkt: |
1921 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Ryfylkemuseét |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
"Med båt og buss" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fisterfjord" |
|
|
| |
|
Glassveranda, sannsynligvis |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
| |
|
med salong, bygget bak |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
styrehuset, større ventiler |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
|
| |
|
på dekk 2 og i tillegg så har |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
overbygget over hekken blitt |
|
|
|
|
|
|
| |
|
innebygget, og ganske nylig |
|
|
|
|
|
|
| |
|
siden skroget ikke er ferdig- |
|
|
|
|
|
|
| |
|
malt akter enda. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fisterfjord" |
|
|
| |
|
Året før brannen, og har her |
|
|
|
Lokalisering: |
Årdalsfjorden |
|
|
| |
|
fått nye lugarer på dekk 3. |
|
|
|
Tidspunkt: |
1969 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Fisterfjord" i Haugesund 21.
juni 1925 |
|
Rettighetshaver: |
Haugesund kommunale kinematografer |
|
| |
|
|
|
|
04:43 - 04:52 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
