|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"EKSPRESS"
1937 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© NSS, Jenssen-samlingen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
29.09.2020 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"EKSPRESS" [1937 - 1940 / 1945 - 1961] "SNØGG" [1961 - 1973] |
|
|
|
Fortegnelse nr. P-87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1937 - 1940 / 1945 - 1973 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1937 |
2 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
1 |
3 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
4 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
5 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
6 |
|
Type |
|
|
Sjøbuss |
6 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som jakt |
7 |
[P] "Fjordabådane" |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] warsailors.com |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
1937 - 1940 |
|
|
"Ekspress" |
12 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
13 |
|
1940 - 1945 |
|
|
"Ekspress I" |
13 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
14 |
|
1945 - 1961 |
|
|
"Ekspress" |
14 |
HMI |
|
15 |
|
1961 - 1973 |
|
|
"Snøgg" |
15 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
16 |
|
1973 - 1977 |
|
|
"Holly" |
16 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
17 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
LJOE |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
19 |
|
|
20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
21 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
21 |
|
|
22 |
|
|
|
|
-- |
22 |
|
|
23 |
|
|
|
|
23 |
|
|
24 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
24 |
|
|
25 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
25 |
|
|
26 |
|
1937 - 1973 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
26 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
27 |
|
1973 - 1977 |
|
|
Lars Hovland & Co., Jørpeland |
27 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
28 |
|
1977 |
|
|
Brødrene Anda a/s, Stavanger |
28 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
29 |
|
|
|
|
29 |
|
|
30 |
|
▼ KLASSIFISERING |
30 |
|
|
31 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
31 |
|
|
32 |
|
|
|
|
DNV1A1-I |
32 |
[N] sjohistorie.no |
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
36 |
|
1937 - 1946 |
|
A |
|
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg,
Tyskland |
36 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
A |
|
1937 |
38 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
39 |
|
|
|
B |
|
1946 |
39 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
40 |
|
|
|
|
|
Maskin |
40 |
|
|
41 |
|
1937 - 1946 |
|
A |
|
1 x 4TEV MAN 6 syl. diesel |
41 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
42 |
|
1946 - 1977 |
|
B |
|
2 x 4TEV Grey Marine 64-HN9 6 syl. diesel |
42 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
43 |
|
|
|
|
|
Effekt |
43 |
|
|
44 |
|
1937 - 1946 |
|
A |
|
182 bhk |
44 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
45 |
|
1946 - 1977 |
|
B |
|
220 bhk v/ 1500 o/min |
45 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
46 |
|
|
|
|
|
Fart |
46 |
|
|
47 |
|
1937 - 1946 |
|
A |
|
13.5 kn |
47 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
48 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
48 |
|
|
49 |
|
|
|
-- |
49 |
|
|
50 |
|
|
|
|
50 |
|
|
51 |
|
▼ MÅL |
51 |
|
|
52 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
28.74 m |
53 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
54 |
|
|
|
|
|
Bredde |
54 |
|
|
55 |
|
|
|
|
|
4.60 m |
55 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
56 |
|
|
|
|
|
Dybde |
56 |
|
|
57 |
|
|
|
|
|
1.58 m |
57 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
58 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
58 |
|
|
59 |
|
1937 - 1946 |
|
A |
|
51.09 brt |
59 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
60 |
|
1946 - 1977 |
|
B |
|
63.12 brt |
60 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
61 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
61 |
|
|
62 |
|
1937 - 1946 |
|
A |
|
25.86 nrt |
62 |
[P] "Fjordabådane" |
|
63 |
|
1946 - 1977 |
|
B |
|
34.04 nrt |
63 |
[P] "Fjordabådane" |
|
64 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
-- |
65 |
|
|
66 |
|
|
|
|
66 |
|
|
67 |
|
▼ KAPASITET |
67 |
|
|
68 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
|
|
1 |
69 |
HMI |
|
70 |
|
|
|
|
|
Trailere |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
0 |
71 |
HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
72 |
|
|
73 |
|
1937 - 1973 |
|
A |
|
160 |
73 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
74 |
|
1973 - 1977 |
|
C |
|
0 |
74 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
75 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
75 |
|
|
76 |
|
|
|
0 |
76 |
HMI |
|
77 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
77 |
|
|
78 |
|
|
|
|
|
4 |
78 |
HMI |
|
79 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
79 |
|
|
80 |
|
1937 - 1973 |
|
|
Kaptein, styrmann, matros, maskinist |
80 |
[P] "Fjordabådane" |
|
81 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
81 |
|
|
82 |
|
|
|
|
|
Fri |
82 |
HMI |
|
83 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
83 |
|
|
84 |
|
|
|
|
|
-- |
84 |
|
|
85 |
|
|
|
|
85 |
|
|
86 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
86 |
|
|
87 |
|
-- |
87 |
|
|
88 |
|
|
|
|
88 |
|
|
89 |
|
▼ HISTORIKK |
89 |
|
|
90 |
16.04.1937 |
|
|
|
Sjøsatt ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. |
90 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
91 |
09.06.1937 |
|
A |
|
Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som
"Ekspress". |
91 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
92 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
92 |
HMI |
|
93 |
|
|
|
|
Gikk prøvetur. |
93 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
94 |
15.06.1937 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
94 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
95 |
09.07.1937 |
|
A |
|
Målt. |
95 |
[P] "Fjordabådane" |
|
96 |
18.11.1937 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
96 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
97 |
10.06.1938 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sørbø / Stavanger - Tau /
Stavanger - Jørpeland. |
97 |
[P] "Fjordvegen" |
|
98 |
13.04.1940 |
|
|
|
Rekvirert av Die Deutsche Kriegsmarine. Omdøpt
"Ekspress I". I bruk som patruljefartøy og personelltransport. |
98 |
[P] "Skipet" 2/1990 |
|
99 |
ultimo 05.1945 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
99 |
[P] "Det Stavangerske Dampskibsselskab
1855-1955" |
|
100 |
|
|
|
|
Omdøpt "Ekspress". Til Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger for reparasjon og ombygging. |
100 |
HMI | [N] warsailors.com |
|
101 |
14.05.1946 |
|
B |
|
Reparert og ombygget ved Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger: Større bro-parti og nye maskiner. |
101 |
[P] "Fjordabådane" | [N] warsailors.com |
|
102 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Sandeid. |
102 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
103 |
pr.06.1948 |
|
|
|
I trafikk Stavanger - Botne / Stavanger - Sørbø. |
103 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1948" |
|
104 |
23.06.1948 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Botne / Stavanger - Sørbø
/ Stavanger - Sjernarøy. |
104 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1948" |
|
105 |
18.08.1948 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Sjernarøy. |
105 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1948" |
|
106 |
22.06.1949 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Botne / Stavanger - Sørbø
/ Stavanger - Muslandsvåg. |
106 |
|
|
107 |
17.08.1949 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Muslandsvåg. |
107 |
|
|
108 |
pr.05.1953 |
|
|
I trafikk Stavanger - Utstein Kloster / Stavanger -
Muslandsvåg / Stavanger - Vatlandsvåg / Stavanger - Steinnesvåg. |
108 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1953" |
|
109 |
pr.06.1954 |
|
|
I trafikk Stavanger - Utstein Kloster / Stavanger -
Muslandsvåg / Stavanger - Steinnesvåg. |
109 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1954" |
|
110 |
pr.06.1955 |
|
|
|
I trafikk Stavanger - Utstein Kloster / Stavanger -
Muslandsvåg / Stavanger - Steinnesvåg / Stavanger - Jørpeland. |
110 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1955" |
|
111 |
25.05.1961 |
|
|
|
Omdøpt "Snøgg". |
111 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
112 |
pr.06.1963 |
|
|
|
I trafikk Stavanger - Utstein Kloster / Stavanger -
Jørpeland / Stavanger - Steinnesvåg. |
112 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Sommer-Postruter
1963" |
|
113 |
pr.09.1966 |
|
|
|
I trafikk Stavanger - Vikevåg / Stavanger -
Jørpeland. |
113 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter
1966-67" |
|
114 |
18.09.1966 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg / Stavanger -
Jørpeland / Stavanger - Høyvik. |
114 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter
1966-67" |
|
115 |
19.02.1967 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Høyvik. |
115 |
[P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter
1966-67" |
|
116 |
25.06.1969 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Vikevåg. |
116 |
-- | [P] Det Stavangerske D/s - "Vinterruter
1971-72" |
|
117 |
uke 08.1972 |
|
|
|
Utleid til Hylsfjord Rutelag a/s, Sand. Satt i
trafikk Sand - Tengesdal / Sand - Sauda. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.02.1970 |
|
118 |
ultimo 03.1973 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
118 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.02.1970 |
|
119 |
15.02.1973 |
|
C |
|
Solgt til Lars Hovland & Co., Jørpeland. Omdøpt
"Holly". Omklassifisert til arbeidsfartøy. |
119 |
[P] "Den hvite flåte" |
|
120 |
sommer 1974 |
|
|
|
I bruk under mudringsarbeid, Sandnes. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 08.07.1974 |
|
121 |
vinter 1974 |
|
|
|
Sank ved kai, Jørpeland etter å ha tatt inn vann i
storm. |
121 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.05.1975 |
|
122 |
04.01.1977 |
|
|
|
Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for
opphogging. |
122 |
[P] "Fjordabådane" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ekspress I" |
|
|
|
|
Beslagelagt av den tyske |
|
|
|
Lokalisering: |
Hidlefjorden |
|
|
|
|
marinen og med en liten |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
omdøping. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Byarkivet i Stavanger |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
"Selskabe" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ekspress" |
|
|
|
|
Tilbake med korrekt navn |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
og i velkjent, hvit farge |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
etter krigen. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
NSS - Jenssen Samlingen |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Snøgg" |
|
|
|
|
Omdøpt for å unngå |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
navneforvekslinger med |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
den nye hydrofoilen i |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olav Moen |
|
|
|
|
Ryfylke. |
|
|
|
Hentet fra: |
termaloma.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/4 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Holly" |
|
|
|
|
På hell av karrieren. |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
31. mai 1974 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Johannes Østvold |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
digitaltmuseum.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|