A  
  H    
 
   
  M     SKIPSARKIV ROGALAND    
  I     - en teknisk og historisk presentasjon av sjøverts rutetrafikk i Rogaland    
                   
                   
  Hjem          
  Kontakt          
  Kilder          
  Forklaring          
  Passasjerfartøy        
  Hurtigbåter          
  Bilferger          
       
       
       
       
       
       
       
  D/s "EBENEZER" 1866 - 1869    
       
  Fortegnelse nr.:   P136          
  Oppdatert:   06.11.2019          
  Periode:   1866 - 1869          
  Fotografi:   Nei          
  Status:   Forlist          
       
       
1  Byggeår    1866   1  [P] "Skipet" 2/1990    
2  Byggenummer    4   2  [P] "Skipet" 2/1990    
3  Skrog    Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   3  [P] "Skipet" 2/1990    
4  Utrustning    Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   4  [P] "Skipet" 2/1990    
             
5  Kjenningssignal    -   5  -   5  -    
                     
6  IMO-nummer    -   6  -   6  -    
                     
7  MMSI-nummer    -   7  -   7  -    
                     
8  Navn    "Ebenezer"   8  1866 - 1885   8  [P] "Skipet" 2/1990    
9      "Fotlandsvaag"   9  1885 - 1916   9  [P] "Fjordabådane"    
                     
10  Rederi / eierforhold    Daniel Danielsen og Henrik Fasting Tonning, Bru   10  1866 - 1868   10  [P] "Skipet" 2/1990    
11      Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   11  1868 - 1869   11  [P] "Skipet" 2/1990    
12      Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   12  1869 - 1871   12  [P] "Skipet" 2/1990    
13      Adolf Pränte, Bergen   13  1871   13  [P] "Skipet" 2/1990    
14      Lyder Holm, Fotlandsvaag   14  ca.1885 - 1916   14  [P] "Fjordabådane"    
15      Johan Strømmen, Bergen   15  1916   15  [P] "Fjordabådane"    
                     
16  Type    -   16  -   16  -    
                     
17  Skrogutforming    Konvensjonelt, rigget som jakt   17  -   17  [P] "Fjordabådane"    
                     
18  Klasse    -   18  -   18  -    
                     
19  Materiale    Jern   19  -   19  [P] "Fjordabådane"    
                     
20  Maskinfabrikant    Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen   20  -   20  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
21  Maskin produsert    1866   21  -   21  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
22  Maskin    1 x Compound 2 syl. damp   22  -   22  -    
                     
23  Effekt    60 ihk   23  -   23  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
24  Fart    -   24  -   24  -    
                     
25  Forbruk    -   25  -   25  -    
                     
26  Lengde A  20.54 m   26  1866 - 1904   26  [P] "Skipet" 2/1990    
27   B  21.43 m   27  1904 - 1916   27  [P] "Fjordabådane"    
                     
28  Bredde    3.78 m   28  -   28  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
29  Dyptgående    1.89 m   29  -   29  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
30  Brutto registertonn B  46.74 t   30  1904 - 1916   30  [P] "Skipet" 2/1990    
                     
31  Netto registertonn A  23 t   31  1866 - 1904   31  [P] "Skipet" 2/1990    
32   B  16.56 t   32  1904 - 1916   32  [P] "Fjordabådane"    
                     
33  Dødvekttonn    -   33  -   33  [N] warsailors.com    
                     
34  Bilkapasitet    0   34  -   34  HMI    
                     
35  Trailerkapasitet    0   35  -   35  HMI    
                     
36  Passasjersertifikat A  Ja   36  1866 - 1904   36  HMI    
37   B  0   37  1904 - 1916   37  HMI    
                     
38  Mannskap    Ja   38  -   38  HMI    
                     
39  Passasjerlugarer    -   39  -   39  -    
                     
40  Mannskapslugarer    -   40  -   40  -    
                     
41  Dekkshøyde    0   41  -   41  HMI    
                     
42  Tillatt akseltrykk    0   42  -   42  HMI    
                     
43  Tilleggsinformasjon    -   43  -   43  -    
       
       
44   1866   Levert fra Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen til Daniel Danielsen og Henrik Fasting Tonning, Bru som "Ebenezer" [A]. Hjemmehavn: Stavanger. 44 [P] "Skipet" 2/1990    
45       Satt i trafikk Stavanger - Rennesøy. 45 [P] "Fjordvegen"    
46  
høst 1866
  Satt i trafikk Stavanger - Rennesøy / Stavanger - Sandnes. 46 [P] "Fjordabådane"    
47   1868   Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Salgssum: 4000 SPD. 47 [P] "Skipet" 2/1990    
48       Satt i trafikk Stavanger - Skudeneshavn / Stavanger - Sandeid. 48 [P] "Fjordabådane"    
49   05.1869   Overtatt av Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen som delbetaling for d/s "Haukelid". 49 [P] "Skipet" 2/1990    
50       Netto salgssum: 3 000 SPD. 50 [P] "Fjordabådane"    
51   05.1871   Solgt til Adolf Pränte, Bergen. 51 [P] "Skipet" 2/1990    
52       Satt i trafikk Bergen - Øklandsvaag / Bergen - Fedje. 52 [P] "Fjordabådane"    
53   08.1871   Overgitt til konkursbehandling. 53 [P] "Fjordabådane"    
54       Solgt samme år. 54 [P] "Skipet" 2/1990    
55   ca.1885   Solgt til Lyder Holm, Fotlandsvaag. Omdøpt "Fotlandsvaag". Hjemmehavn: Bergen. 55 [P] "Fjordabådane"    
56   08.10.1904   Ombygget til slepefartøy. Sertifikat endret [B]. 56 [P] "Fjordabådane" / -    
57   12.02.1916   Solgt til Johan Strømmen, Bergen. 57 - / [P] "Fjordabådane"    
58   27.02.1916   Grunnstøtte på Gangløsefluen ved Ryvarden fyr. Gled senere av og sank. 58 [P] "Skipet" 2/1990    
       
       
     
  ©  HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau