HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  PASSASJERFARTØY     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
        "CONSTITUTIONEN"      
 
   
  Oppdatert     Arkivnummer: P-182          
  22.11.2025     Periode: 1831-1850          
               
          Status: Opphogget i Vestfold            
                     
        Posisjon på AIS     © Riksarkivet  
            Norges første kommersielle rutefartøy, sammen med    
    ●   Forside
    "Prinds Carl".    
    ●   Kontakt          
    ●   Kilder          
    ●   Passasjerfartøy          
    ●   Hurtigbåter          
    ●   Bilferger            
               
               
               
               
               
1 Byggeår   --   -- 1826   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   1
2 Byggenummer   --   -- --   ◄ --   2
3 Skrog   --   -- James Duke, Dover, Storbritannia   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   3
4 Utrustning   --   -- James Duke, Dover, Storbritannia   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   4
5 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt, hjuldamper rigget som skonnert   ◄ [P] "Dampskibsposten" nr.121   5
6 Typebetegnelse   --   -- --   ◄ --   6
7 Materiale   --   -- Eik   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   7
8 Kallesignal   --   -- --   ◄ --   8
9 IMO-nummer   --   -- --   ◄ --   9
10 MMSI-nummer   --   -- --   ◄ --   10
11 Navn   --   1826-1827 "Dampfartøi No 1"   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     11
12   --   1827-1871 "Constitutionen"   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     12
13 Eier   --   1826-1871 Den Norske Stat v/ Postvæsenet, Christiania   ◄ [P] "Fartøyvern" 3/2025     13
14 Klassifisering   --   -- --   ◄ --   14
15 Lengde   A   1826-1871 30.18 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       15
16 Bredde   A   1826-1871  5.18 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       16
17 Dybde   A   1826-1871  3.05 meter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       17
18 Brutto tonnasje   --   -- --   ◄ --       18
19 Netto tonnasje   A   1826-1871 80 kommerselester   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       19
20 Dødvekttonnasje   --   -- --   ◄ --     20
21 Maskin   A   1826-1845 2 x 1 syl. lavtrykks damp, type side-lever   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       21
22 Fart   A   1826-1845 7 knop   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       22
23 Effekt   A   1826-1845 60 hestekrefter   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       23
24 Forbruk   A   1826-1845 3 tønner kull/time   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   24
25 Maskinfabrikant   A   1826-1845 Horsley Ironworks, Birmingham, Storbritannia   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     25
26   B   1845-1871 Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     26
27 Fri høyde bildekk   A   1826-1871 0   ◄ HMI   27
28 Tillatt akseltrykk A   1826-1871 0   ◄ HMI   28
29 Biler totalt   A   1826-1871 0   ◄ HMI   29
30 Vogntog   A   1826-1871 0   ◄ HMI   30
31 Passasjerer   A   1826-1867 32   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       31
32   C   1867-1871  0   ◄ [P] "Skipet" 1/2023       32
33 Passasjerlugarer   --   -- --   ◄ --   33
34 Mannskap   A   1826-1867 Ja     ◄ HMI   34
35 Mannskapslugarer   --   -- --   ◄ --   35
36 Tilleggsinformasjon --   -- Fremdrift: Skovlhjul.   ◄ [N] wikipedia.org     36
37   --   -- Norges første dampskip. Utrustet som slepefartøy for ro-kanonbåter.   ◄ [P] "Skipet" 1/1979   37
38   --   -- Drektighet: 100 kommerselester.   ◄ [P] "Norske skip"   38
39   --   -- To master med forenklet skonnertrigg.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   39
40             40
41             41
42             42
43   18.09.1826 før   A   Utstyrt med maskin ved Horsley Ironworks, Birmingham, Storbritanna.     ◄ [P] "Rutebåter til kontinentet"   43
44   18.09.1826   --   Gikk prøvetur på Themsen, GB.     ◄ [P] "Dampskibsposten" nr.121   44
45   09.1826   --   Hentet d/s "Dampfartøi No 2" ved James Duke, Dover, GB og slepte dette til Henry Maudslay,   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     45
46       --   Sons & Field, London GB for installasjon av maskiner.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   46
47   primo 12.1826   A   Levert fra James Duke, London GB til Postvesenet som "Dampfartøi No 1".   ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Fartøyvern" 3/2025   47
48       --   Drift: Den Kongelige Norske Marine.   ◄ [P] "Fartøyvern" 3/2025     48
49   08.12.1826   --   Forlot London, GB.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     49
50   ultimo 12.1826   --   I opplag, Frederiksvern.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Rutebåter til kontinentet"   50
51   17.03.1827   --   Satt i trafikk Christiansand-Christiania.   ◄ [P] "Fartøyvern" 3/2025   51
52   primo 04.1827   --   Omdøpt "Constitutionen".     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     52
53   ultimo 10.1827   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     53
54   medio 04.1828   --   Satt i trafikk Christiansand-Christiania.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   54
55   ultimo 10.1828   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   55
56   medio 04.1829   --   Satt i trafikk Christiansand-Christiania.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     56
57   ultimo 10.1829   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   57
58   vår 1830   --   Til verksted i Storbritannia.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   58
59   ultimo 1830   --   Ferdig med verkstedsopphold, GB. I opplag, Horten     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     59
60   1831   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Rutebåter til kontinentet"   60
61   ultimo 10.1831   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   61
62   medio 04.1832   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   62
63   ultimo 10.1832   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   63
64   medio 04.1833   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     64
65   ultimo 10.1833   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   65
66   medio 04.1834   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     66
67   1834   --   Til Henry Maudsley & Son, London, Storbritannia for vedlikehold.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     67
68   1835   --   Ferdig ved Henry Maudsley & Son, London, GB.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     68
69   medio 04.1835   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     69
70   ultimo 10.1836   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     70
71   medio 04.1837   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   71
72   ultimo 10.1837   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     72
73   medio 04.1838   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     73
74   ultimo 10.1838   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   74
75   medio 04.1839   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   75
76   ultimo 10.1839   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     76
77   medio 04.1840   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     77
78   ultimo 10.1840   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   78
79   medio 04.1841   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   79
80   ultimo 10.1841   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   80
81   medio 04.1842   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   81
82   ultimo 10.1842   --   I opplag, Horten.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023     82
83   1843   --   Satt i trafikk Stavanger-Lærdal.     ◄ [P] "Over fjord og fjell"   83
84   ultimo 10.1843   --   I opplag.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023   84
85   medio 04.1844   --   Satt i trafikk Stavanger-Lærdal.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Over fjord og fjell"     85
86   ultimo 10.1844   --   I opplag.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   86
87   medio 04.1845   --   Satt i trafikk Stavanger-Lærdal.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Over fjord og fjell"   87
88   ultimo 10.1845   --   I opplag.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   88
89   1845   B   Ombygget med ny maskin ved Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   89
90   1846   --   Satt i trafikk Christiania-Bergen.   ◄ [N] sunnhordland.no 26.01.2015   90
91   ultimo 10.1846   --   I opplag, Horten.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   91
92   1847   --   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   92
93   ultimo 10.1847   --   I opplag, Horten.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     93
94   medio 04.1848   --   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   94
95   06.1848   --   Tatt i bruk som troppe- og transportfartøy til Skåne, Sverige.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   95
96   1849   --   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     96
97   ultimo 10.1849   --   I opplag, Horten.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023     97
98   medio 04.1850   --   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   98
99   ultimo 10.1850   --   I opplag, Horten.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   99
100   1850 etter   --   Satt i trafikk Bergen-Trondheim.   ◄ [P] "Over fjord og fjell"   100
101   03.1858   --   I opplag.   ◄ [P] "Over fjord og fjell"   101
102   1859   --   Satt i trafikk Bergen-Sunnhordland [vinter].   ◄ [P] "Over fjord og fjell"   102
103   1865   --   Tatt ut av trafikk Bergen-Sunnhordland.   ◄ [P] "Over fjord og fjell"   103
104   1866   --   Tilbakelevert Den Kongelige Norske Marine og avrigget til lasarettfartøy ved Karljohansværn   ◄ [P] "Over fjord og fjell"   104
105       --   Værft a/s, Horten.   ◄ [P] "Over fjord og fjell"   105
106   1867   C   Solgt til opphogging, Horten. Salgssum: 250 SPD.   ◄ [P] "Skipet" 1/2023   106
107   1871   --   Opphogget ved Karljohansværn Værft a/s, Horten.   ◄ [P] "Norske Skip" | [P] "Skipet" 2/1984   107
108             108
109             109
110           110
111
 
          111
112           112
113           113
114           114
115           115
116           116
117           117
118           118
119           119
120           120
121           121
122           122
123           123
124           124
125           125
126           126
127           127
128           128
129           129
130           130
131
 
          131
132           132
133           133
134           134
135           135
136           136
137           137
138           138
139           139
140           140
141           141
142           142
143           143
144           144
145           145
146           146
147 Bilde 1/1: En illustrasjon fra rutefarten.               147
148 Avbildet som: "Constitutionen"               148
149 Lokalisering: Arendal               149
150 Tidspunkt: --               150
151 Rettighetshaver: Riksarkivet               151
152 Hentet fra: nb.no               152
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x