HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   22.11.2025
"CONSTITUTIONEN"[1831-1850]  
   
  Status: Opphogget i Vestfold  
 
●  Forside
  Kort oppsummert; "Constitutionen" [1831]:
●  Kontakt     Norges første kommersielle rutefartøy, sammen med
●  Kilder     "Prinds Carl".
●  Passasjerfartøy    
●  Hurtigbåter      
●  Bilferger      
   
   Posisjon på AIS    
1 Fortegnelsesnummer -- P-182 ◄ HMI 1
2 Periode -- 1831-1850 ◄ HMI 2
3 Byggeår -- 1826 ◄ [P] "Skipet" 1/2023 3
4 Byggenummer -- -- ◄ -- 4
5 Skrog -- James Duke, Dover, Storbritannia ◄ [P] "Skipet" 1/2023 5
6 Utrustning -- James Duke, Dover, Storbritannia ◄ [P] "Skipet" 1/2023 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt, hjuldamper rigget som skonnert ◄ [P] "Dampskibsposten" nr.121 7
8 Typebetegnelse -- -- ◄ -- 8
9 Materiale -- Eik ◄ [P] "Skipet" 1/2023 9
10 Kallesignal -- -- ◄ -- 10
11 IMO-nummer -- -- ◄ -- 11
12 MMSI-nummer -- -- ◄ -- 12
13 Navn 1826-1827 "Dampfartøi No 1" ◄ [P] "Skipet" 1/2023 13
14 1827-1871 "Constitutionen" ◄ [P] "Skipet" 1/2023 14
15 Eier 1826-1871 Den Norske Stat v/ Postvæsenet, Christiania ◄ [P] "Fartøyvern" 3/2025 15
16 Klassifisering -- -- ◄ -- 16
17 Lengde A 1826-1871 30.18 meter ◄ [P] "Skipet" 1/2023 17
18 Bredde A 1826-1871  5.18 meter ◄ [P] "Skipet" 1/2023 18
19 Dybde A 1826-1871  3.05 meter ◄ [P] "Skipet" 1/2023 19
20 Brutto tonnasje -- -- ◄ -- 20
21 Netto tonnasje A 1826-1871 80 kommerselester ◄ [P] "Skipet" 1/2023 21
22 Dødvekttonnasje -- -- ◄ -- 22
23 Maskin A 1826-1845 2 x 1 syl. lavtrykks damp, type side-lever ◄ [P] "Skipet" 1/2023 23
24 Fart A 1826-1845 7 knop ◄ [P] "Skipet" 1/2023 24
25 Effekt A 1826-1845 60 hestekrefter ◄ [P] "Skipet" 1/2023 25
26 Forbruk A 1826-1845 3 tønner kull/time ◄ [P] "Skipet" 1/2023 26
27 Maskinfabrikant A 1826-1845 Horsley Ironworks, Birmingham, Storbritannia ◄ [P] "Skipet" 1/2023 27
28 B 1845-1871 Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige ◄ [P] "Skipet" 1/2023 28
29 Fri høyde bildekk A 1826-1871 0 ◄ HMI 29
30 Tillatt akseltrykk A 1826-1871 0 ◄ HMI 30
31 Biler totalt A 1826-1871 0 ◄ HMI 31
32 Vogntog A 1826-1871 0 ◄ HMI 32
33 Passasjerer A 1826-1867 32 ◄ [P] "Skipet" 1/2023 33
34 C 1867-1871  0 ◄ [P] "Skipet" 1/2023 34
35 Passasjerlugarer -- -- ◄ -- 35
36 Mannskap A 1826-1867 Ja ◄ HMI 36
37 Mannskapslugarer -- -- ◄ -- 37
38 Dekk A 1826-1871 3 ◄ HMI 38
39 Tilleggsinformasjon -- Fremdrift: Skovlhjul. ◄ [N] wikipedia.org 39
40 -- Norges første dampskip. Utrustet som slepefartøy for ro-kanonbåter. ◄ [P] "Skipet" 1/1979 40
41 -- Drektighet: 100 kommerselester. ◄ [P] "Norske skip" 41
42 -- To master med forenklet skonnertrigg. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 42
43 43
44 44
45 45
46 18.09.1826 før A Utstyrt med maskin ved Horsley Ironworks, Birmingham, Storbritanna. ◄ [P] "Rutebåter til kontinentet" 46
47 18.09.1826 - Gikk prøvetur på Themsen, GB. ◄ [P] "Dampskibsposten" nr.121 47
48 09.1826 - Hentet d/s "Dampfartøi No 2" ved James Duke, Dover, GB og slepte dette til Henry Maudslay, ◄ [P] "Skipet" 1/2023 48
49   - Sons & Field, London GB for installasjon av maskiner. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 49
50 primo 12.1826 A Levert fra James Duke, London GB til Postvesenet som "Dampfartøi No 1". ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Fartøyvern" 3/2025 50
51 - Drift: Den Kongelige Norske Marine. ◄ [P] "Fartøyvern" 3/2025 51
52 08.12.1826 - Forlot London, GB. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 52
53 ultimo 12.1826 - I opplag, Frederiksvern. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Rutebåter til kontinentet" 53
54 17.03.1827 - Satt i trafikk Christiansand-Christiania. ◄ [P] "Fartøyvern" 3/2025 54
55 primo 04.1827 - Omdøpt "Constitutionen". ◄ [P] "Skipet" 1/2023 55
56 ultimo 10.1827 - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 56
57 medio 04.1828 - Satt i trafikk Christiansand-Christiania. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 57
58 ultimo 10.1828 - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 58
59 medio 04.1829 - Satt i trafikk Christiansand-Christiania. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 59
60 ultimo 10.1829 - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 60
61 vår 1830 - Til verksted i Storbritannia. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 61
62 ultimo 1830 - Ferdig med verkstedsopphold, GB. I opplag, Horten ◄ [P] "Skipet" 1/2023 62
63   1831   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Rutebåter til kontinentet" 63
64   ultimo 10.1831   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 64
65   medio 04.1832   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 65
66   ultimo 10.1832   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 66
67   medio 04.1833   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 67
68   ultimo 10.1833   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 68
69   medio 04.1834   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 69
70   1834   - Til Henry Maudsley & Son, London, Storbritannia for vedlikehold. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 70
71 1835 - Ferdig ved Henry Maudsley & Son, London, GB. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 71
72   medio 04.1835   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 72
73   ultimo 10.1836   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 73
74   medio 04.1837   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 74
75   ultimo 10.1837   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 75
76   medio 04.1838   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 76
77   ultimo 10.1838   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 77
78   medio 04.1839   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 78
79   ultimo 10.1839   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 79
80   medio 04.1840   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 80
81   ultimo 10.1840   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 81
82   medio 04.1841   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 82
83   ultimo 10.1841   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 83
84   medio 04.1842   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 84
85   ultimo 10.1842   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 85
86   1843   -   Satt i trafikk Stavanger-Lærdal.     ◄ [P] "Over fjord og fjell" 86
87   ultimo 10.1843   - I opplag. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 87
88   medio 04.1844   -   Satt i trafikk Stavanger-Lærdal.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Over fjord og fjell" 88
89   ultimo 10.1844   - I opplag. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 89
90   medio 04.1845   -   Satt i trafikk Stavanger-Lærdal.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 | [P] "Over fjord og fjell" 90
91   ultimo 10.1845   - I opplag. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 91
92 1845 B Ombygget med ny maskin ved Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 92
93   1846   -   Satt i trafikk Christiania-Bergen.     ◄ [N] sunnhordland.no 26.01.2015 93
94   ultimo 10.1846   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 94
95   1847   -   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 95
96   ultimo 10.1847   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 96
97   medio 04.1848   -   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 97
98   06.1848   - Tatt i bruk som troppe- og transportfartøy til Skåne, Sverige. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 98
99   1849   -   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 99
100   ultimo 10.1849   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 100
101   medio 04.1850   -   Satt i trafikk Christianssand-Bergen.     ◄ [P] "Skipet" 1/2023 101
102   ultimo 10.1850   - I opplag, Horten. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 102
103 1850 etter - Satt i trafikk Bergen-Trondheim. ◄ [P] "Over fjord og fjell" 103
104 03.1858 - I opplag. ◄ [P] "Over fjord og fjell" 104
105 1859 - Satt i trafikk Bergen-Sunnhordland [vinter]. ◄ [P] "Over fjord og fjell" 105
106 1865 - Tatt ut av trafikk Bergen-Sunnhordland. ◄ [P] "Over fjord og fjell" 106
107 1866 - Tilbakelevert Den Kongelige Norske Marine og avrigget til lasarettfartøy ved Karljohansværn ◄ [P] "Over fjord og fjell" 107
108   - Værft a/s, Horten. ◄ [P] "Over fjord og fjell" 108
109 1867 C Solgt til opphogging, Horten. Salgssum: 250 SPD. ◄ [P] "Skipet" 1/2023 109
110 1871 - Opphogget ved Karljohansværn Værft a/s, Horten. ◄ [P] "Norske Skip" | [P] "Skipet" 2/1984 110
111 111
112 112
113 113
114
114
115 115
116 116
117 117
118 118
119 119
120 120
121 121
122 122
123 123
124 124
125 125
126 126
127 127
128 128
129 129
130 130
131 131
132 132
133 133
134
134
135 135
136 136
137 137
138 138
139 139
140 140
141 141
142 142
143 143
144 144
145 145
146 146
147 147
148 148
149 149
150 Bilde 1/1: En illustrasjon fra rutefarten.       150
151 Avbildet som: "Constitutionen"         151
152 Lokalisering: Arendal         152
153 Tidspunkt: --         153
154 Rettighetshaver: Riksarkivet         154
155 Hentet fra: nb.no         155
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x