|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Clipper" [1974] - en litt utradisjonell rutebåt i
distriktet. |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
Ingen hurtigbåt, da toppfarten var under 20 knop. |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
P-4 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
1974 |
3 |
|
4 |
Periode |
1974-1997 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
13.10.2022 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
Aktiv |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
JWLE |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
|
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
- |
9 |
|
10 |
Byggeår |
1974 |
10 |
|
11 |
Byggenummer |
1868 |
11 |
|
12 |
Skrog |
Brødrene Aa a/s. Hyen |
12 |
|
13 |
Utrustning |
Brødrene Aa a/s. Hyen |
13 |
|
14 |
Type |
- |
14 |
|
15 |
Materiale |
Oregon pine på eikespant |
15 |
|
16 |
Navn 1974-1982 |
"Clipper" |
16 |
|
17 |
Navn 1982-1997 |
"Clipperfjord" |
17 |
|
18 |
Navn 1997-2000 |
"Klipperfjord" |
18 |
|
19 |
Navn 2000-2006 |
"Preikestolen" |
19 |
|
20 |
Navn 2006-2007 |
"Lofotcruise" |
20 |
|
21 |
Navn 2007- |
"Lofotfjord" |
21 |
|
22 |
Eier 1974-1987 |
P/r Clipper, Sjernarøy |
22 |
|
23 |
Eier 1987-1997 |
L. Rødne & Sønner a/s, Sjernarøy |
23 |
|
24 |
Eier 1997-2000 |
Herlof Gunnar Kjell Olsen, Sem |
24 |
|
25 |
Eier 2000-2002 |
Fjordtours a/s, Stavanger |
25 |
|
26 |
Eier 2002-2006 |
Fjordtours
Panorama a/s, Stavanger |
26 |
|
27 |
Eier 2006-2007 |
Lofotcruise a/s, Svolvær |
27 |
|
28 |
Eier 2007-2014 |
Lofotfjord a/s, Svolvær |
28 |
|
29 |
Eier 2014- |
Vulkana Transport a/s, Sandefjord |
29 |
|
30 |
Klassifisering |
NSC |
30 |
|
31 |
|
31 |
|
32 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
32 |
|
33 |
1974 |
|
A |
|
21.79 meter |
|
4.69 meter |
|
2.19 meter |
|
71.34 brutto registertonn |
|
41.18 netto registertonn |
|
Ukjent |
33 |
|
34 |
1980 1) |
|
C |
|
21.5 meter |
|
|
|
2.6 meter |
|
64 bruttotonn |
|
25 nettotonn |
|
|
34 |
|
35 |
|
35 |
|
36 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
36 |
|
37 |
1974 |
|
A |
|
2 x Baudion diesel |
|
16 knop |
|
960 brutto hestekrefter |
|
Ukjent |
37 |
|
38 |
1975 |
|
B |
|
2 x GM DDA 12V71TI diesel |
|
18 knop |
|
1100 brutto hestekrefter |
|
|
38 |
|
39 |
|
39 |
|
40 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
40 |
|
41 |
1974 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
41 |
|
42 |
|
42 |
|
43 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
43 |
|
44 |
1974 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
3 |
44 |
|
45 |
|
45 |
|
46 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
46 |
|
47 |
1974 |
|
A |
|
88 |
|
0 |
|
Ja |
|
Ukjent |
|
|
47 |
|
48 |
1980 |
|
C |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
|
49 |
|
49 |
|
50 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
50 |
|
51 |
|
|
Sitteplasser: 77 [dekk 2], 11 [dekk 3] [1974-1980]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 06.02.1974 |
51 |
|
52 |
|
|
1) Målt i 2002, og da også fra
brutto-/netto registertonn til brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
52 |
|
53 |
|
53 |
|
54 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
54 |
|
55 |
28.05.1974 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
55 |
|
56 |
► 06.1974 |
|
A |
|
Levert fra Brødrene Aa Båtbyggeri a/s, Hyen til
Clipper p/r, Sjernarøy som "Clipper". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005 |
56 |
|
57 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 1.3 mill NOK. Drift: L. Rødne &
Sønner a/s, Sjernarøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005 |
57 |
|
58 |
06.06.1974 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysefjorden
[turisttrafikk]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 12.03.1975 | 31.12.2005 |
58 |
|
59 |
10.06.1974 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
59 |
|
60 |
07.1974 |
|
|
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.07.1974 |
60 |
|
61 |
01.06.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysefjorden
[turisttrafikk]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 02.06.1975 |
61 |
|
62 |
27.09.1975 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Lysefjorden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 08.09.1975 |
62 |
|
63 |
03.11.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Kopervik [nattseiling med
post] / |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005 |
63 |
|
64 |
|
|
|
|
Stavanger-Vikevåg. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1975" |
64 |
|
65 |
11.1975 |
|
B |
|
Ombygget med nye maskiner. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.02.1976 |
65 |
|
66 |
03.08.1976 |
|
|
|
Assisterte fritidsbåt etter grunnstøting, Heimdrag
fyr. Slepte denne til Askje. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 03.08.1976 |
66 |
|
67 |
26.05.1977 |
|
|
|
Brøt ut brann i maskinrommet ved Vikevåg.
Assistert av bl.a. m/fe "Rennesøy". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005 |
67 |
|
68 |
pr.07.1977 |
|
|
|
Også i trafikk Stavanger-Lysefjorden
[turisttrafikk]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.07.1977 |
68 |
|
69 |
12.05.1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg /
Stavanger-Tangane / |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommerruter 1978" |
69 |
|
70 |
|
|
|
|
Stavanger-Kopervik [nattseiling med post]. |
|
HMI |
70 |
|
71 |
08.09.1978 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tangane. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Sommerruter 1978" |
71 |
|
72 |
pr.sommer 1979 |
|
|
|
I trafikk Stavanger-Lysefjorden [turisttrafikk] /
Stavanger-Kopervik [nattseiling med post] / |
|
[A] Stavanger Aftenblad 16.07.1979 | HMI |
72 |
|
73 |
|
|
|
|
Stavanger-Vikevåg. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 16.07.1979 |
73 |
|
74 |
1979 |
|
|
|
Utleid til personelltranport Jørpeland-Hinnavågen. |
|
|
74 |
|
75 |
04.1980 ► |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
75 |
|
76 |
pr.07.1980 |
|
|
|
I trafikk Stavanger-Lysefjorden [turisttrafikk]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 18.07.1980 |
76 |
|
77 |
12.1980 |
|
C |
|
Ominnredet og sertifikat endret. |
|
-- | [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
77 |
|
78 |
02.01.1981 |
|
|
|
Utleid til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.12.1980 |
78 |
|
79 |
01.06.1981 |
|
|
|
Også utleid til Stavanger Fjord Sightseeing a/s,
Stavanger for turisttrafikk Stavanger-Lysefjorden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.05.1981 |
79 |
|
80 |
31.08.1981 |
|
|
|
Tatt ut av turisttrafikk Stavanger-Lysefjorden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.05.1981 |
80 |
|
81 |
04.1982 |
|
|
|
Omdøpt "Clipperfjord". |
|
[P] "Skipet" 2/1982 |
81 |
|
82 |
pr.07.1982 |
|
|
|
I trafikk Stavanger-Lysefjorden [turisttrafikk]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.07.1982 |
82 |
|
83 |
31.08.1982 |
|
|
|
Tatt ut av turisttrafikk Stavanger-Lysefjorden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.07.1982 |
83 |
|
84 |
30.04.1982 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg /
Stavanger-Kjeksevåg. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1982-83" |
84 |
|
85 |
30.05.1982 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Kjeksevåg. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1982-83" |
85 |
|
86 |
02.07.1982 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg /
Stavanger-Kjeksevåg. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1982-83" |
86 |
|
87 |
26.09.1982 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Kjeksevåg. |
|
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1982-83" |
87 |
|
88 |
1982 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
|
88 |
|
89 |
01.07.1987 |
|
|
|
Satt i trafikk Lillesand-Mandal. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 06.07.1987 |
89 |
|
90 |
03.07.1987 |
|
|
|
Eierskap overført til L. Rødne & Sønner a/s,
Sjernarøy. Verdifastsettelse: 1.4 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
90 |
|
91 |
31.07.1987 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Lillesand-Mandal. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 06.07.1987 |
91 |
|
92 |
02.07.1988 |
|
|
|
Satt i trafikk Lillesand-Mandal. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1987 |
92 |
|
93 |
07.08.1988 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Lillesand-Mandal. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1987 |
93 |
|
94 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
94 |
|
95 |
02.06.1996 |
|
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i turisttrafikk, Fjærlandsfjorden / |
|
[P] "Skipet" 3/1996 |
95 |
|
96 |
|
|
|
|
Flåm-Gudvangen. |
|
[P] "Skipet" 3/1996 |
96 |
|
97 |
15.09.1996 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 3/1996 |
97 |
|
98 |
1997 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn [turisttrafikk]. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.07.1997 |
98 |
|
99 |
12.11.1997 |
|
|
|
Solgt til Herlof Gunnar Kjell Olsen, Sem. Omdøpt
"Klipperfjord". |
|
[N] sdir.no |
99 |
|
100 |
|
|
|
|
I bruk som sightseeing-fartøy ved Nøtterøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.12.2005 |
100 |
|
101 |
1997 ► |
|
|
|
Hjemmehavn: Tønsberg. |
|
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
101 |
|
102 |
29.12.2000 |
|
|
|
Solgt til Fjordtours a/s, Stavanger. Omdøpt
"Preikestolen". |
|
[N] sdir.no |
102 |
|
103 |
|
|
|
|
I bruk som sightseeing-fartøy, Ryfylke. |
|
HMI |
103 |
|
104 |
11.2002 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Fjordtours Panorama
a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2003 |
104 |
|
105 |
06.11.2002 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
105 |
|
106 |
12.06.2006 |
|
|
|
Solgt til Lofotcruise a/s, Svolvær. |
|
[N] sdir.no |
106 |
|
107 |
18.08.2006 |
|
|
|
Omdøpt "Lofotcruise". |
|
[N] sdir.no |
107 |
|
108 |
03.05.2007 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Lofotfjord a/s,
Svolvær. Omdøpt "Lofotfjord". |
|
[N] sdir.no |
108 |
|
109 |
09.04.2014 |
|
|
|
Solgt til Vulkana Transport a/s, Sandefjord.
Salgssum: 430.000 NOK. |
|
[N] sdir.no |
109 |
|
110 |
|
110 |
|
111 |
|
111 |
|
112 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
|
|
I original utgave. |
112 |
|
113 |
|
|
|
|
|
|
113 |
|
114 |
|
|
|
|
|
|
114 |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
115 |
|
116 |
|
|
|
|
|
|
116 |
|
117 |
|
|
|
|
|
|
117 |
|
118 |
|
|
|
|
|
|
118 |
|
119 |
|
|
|
|
|
|
119 |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
120 |
|
121 |
|
|
|
|
|
|
121 |
|
122 |
|
|
|
|
|
|
122 |
|
123 |
|
|
|
|
|
|
123 |
|
124 |
|
|
|
|
|
|
124 |
|
125 |
|
|
|
|
|
|
125 |
|
126 |
|
|
|
|
|
|
126 |
|
127 |
|
|
|
|
|
|
127 |
|
128 |
|
Avbildet
som: |
"Clipper" |
|
|
128 |
|
129 |
|
Lokalisering: |
- |
|
|
129 |
|
130 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
130 |
|
131 |
|
Rettighetshaver: |
L. Rødne & Sønner a/s |
|
|
131 |
|
132 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
132 |
|
133 |
|
133 |
|
134 |
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
|
|
Tilbake i Stavanger som turbåt. |
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
Har fått overbygg over dekket akter, samt
skorsteiner. |
135 |
|
136 |
|
|
|
|
|
|
136 |
|
137 |
|
|
|
|
|
|
137 |
|
138 |
|
|
|
|
|
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
|
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
|
140 |
|
141 |
|
|
|
|
|
|
141 |
|
142 |
|
|
|
|
|
|
142 |
|
143 |
|
|
|
|
|
|
143 |
|
144 |
|
|
|
|
|
|
144 |
|
145 |
|
|
|
|
|
|
145 |
|
146 |
|
|
|
|
|
|
146 |
|
147 |
|
|
|
|
|
|
147 |
|
148 |
|
|
|
|
|
|
148 |
|
149 |
|
|
|
|
|
|
149 |
|
150 |
|
Avbildet
som: |
"Preikestolen" |
|
|
150 |
|
151 |
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
151 |
|
152 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
152 |
|
153 |
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
153 |
|
154 |
|
Hentet fra: |
karmsundet.com |
|
|
154 |
|
155 |
|
155 |
|
156 |
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
|
|
Solgt til Nord-Norge. |
156 |
|
157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
|
158 |
|
|
|
|
|
|
158 |
|
159 |
|
|
|
|
|
|
159 |
|
160 |
|
|
|
|
|
|
160 |
|
161 |
|
|
|
|
|
|
161 |
|
162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
|
163 |
|
|
|
|
|
|
163 |
|
164 |
|
|
|
|
|
|
164 |
|
165 |
|
|
|
|
|
|
165 |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
166 |
|
167 |
|
|
|
|
|
|
167 |
|
168 |
|
|
|
|
|
|
168 |
|
169 |
|
|
|
|
|
|
169 |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
170 |
|
171 |
|
|
|
|
|
|
171 |
|
172 |
|
Avbildet
som: |
"Lofotcruise" |
|
|
172 |
|
173 |
|
Lokalisering: |
Svolvær |
|
|
173 |
|
174 |
|
Tidspunkt: |
21. juni 2006 |
|
|
174 |
|
175 |
|
Rettighetshaver: |
- |
|
|
175 |
|
176 |
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
176 |
|
177 |
|
177 |
|
178 |
|
178 |
|
179 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Clipper" i Hyen 1974 |
179 |
|
180 |
|
Hele klippet |
180 |
|
181 |
|
Rettighetshaver: |
- |
|
181 |
|
182 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
182 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|