| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"CHRISTIANIA"
1841 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Norsk Maritimt Museum |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
10.04.2023 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"CHRISTIANIA" [1841] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-202 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1841 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1841 |
2 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
-- |
3 |
|
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige |
4 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige |
5 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Eik |
8 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
|
|
|
"Christiania" |
12 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
| 14 |
|
|
|
|
HKCR |
14 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
| 16 |
|
|
|
|
-- |
16 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
19 |
|
|
| 20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
| 21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
Den Kongelige Norske Marine |
22 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 23 |
|
|
|
|
23 |
|
|
| 24 |
|
▼ KLASSIFISERING |
24 |
|
|
| 25 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
25 |
|
|
| 26 |
|
|
|
|
-- |
26 |
|
|
| 27 |
|
|
|
|
27 |
|
|
| 28 |
|
▼ MASKINERI |
28 |
|
|
| 29 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
29 |
|
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige |
30 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 31 |
|
|
|
|
|
Produsert |
31 |
|
|
| 32 |
|
|
|
|
|
1841 |
32 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Maskin |
33 |
|
|
| 34 |
|
1841 - 1856 |
|
A |
|
2 x osc damp |
34 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 35 |
|
1856 - |
|
B |
|
2 x osc damp |
35 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Effekt |
36 |
|
|
| 37 |
|
1841 - 1856 |
|
A |
|
130 hk |
37 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 38 |
|
1856 - |
|
B |
|
150 hk |
38 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Fart |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
|
|
-- |
40 |
|
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
41 |
|
|
| 42 |
|
|
|
-- |
42 |
|
|
| 43 |
|
|
|
|
43 |
|
|
| 44 |
|
▼ MÅL |
44 |
|
|
| 45 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
45 |
|
|
| 46 |
|
1872 - |
|
C |
|
49.07 m |
46 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Bredde |
47 |
|
|
| 48 |
|
1872 - |
|
C |
|
7.93 m |
48 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Dybde |
49 |
|
|
| 50 |
|
1872 - |
|
C |
|
3.90 m |
50 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
|
-- |
52 |
|
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
53 |
|
|
| 54 |
|
1841 - 1856 |
|
A |
|
140 kom |
54 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 55 |
|
1856 - |
|
B |
|
123.5 kom |
55 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
56 |
|
|
| 57 |
|
|
|
|
|
-- |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
58 |
|
|
| 59 |
|
▼ KAPASITET |
59 |
|
|
| 60 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
|
0 |
61 |
HMI |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Trailere |
62 |
|
|
| 63 |
|
|
|
0 |
63 |
HMI |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
64 |
|
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Ja |
65 |
HMI |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
66 |
|
|
| 67 |
|
|
|
Ja |
67 |
HMI |
|
| 68 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
68 |
|
|
| 69 |
|
|
|
|
-- |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
70 |
|
|
| 71 |
|
|
|
|
Ja |
71 |
HMI |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
72 |
|
|
| 73 |
|
|
|
|
|
0 |
73 |
HMI |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
74 |
|
|
| 75 |
|
|
|
0 |
75 |
HMI |
|
| 76 |
|
|
|
|
76 |
|
|
| 77 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
77 |
|
|
| 78 |
|
Fremdrift: Skovlhjul. |
78 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 79 |
|
|
79 |
|
|
| 80 |
|
▼ HISTORIKK |
80 |
|
|
| 81 |
26.09.1840 |
|
|
|
Sjøsatt ved Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige. |
81 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 82 |
08.1841 |
|
A |
|
Levert Motala Varv a/b, Norrköping, S til Den
Kongelige Norske Marine som "Christiania". |
82 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 83 |
18.08.1841 |
|
|
|
Ankom Christiania. |
83 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 84 |
ca.08.1841 |
|
|
|
Satt i trafikk Christianssand - Trondheim. Drift:
Den Norske Stat v/ Postvæsenet, Christiania. |
84 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 85 |
ultimo 10.1841 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
85 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 86 |
vår 1842 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
86 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 87 |
ultimo 10.1842 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
87 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 88 |
medio 04.1843 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
88 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 89 |
ultimo 10.1843 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
89 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 90 |
medio 04.1844 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
90 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 91 |
ultimo 10.1844 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
91 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 92 |
medio 04.1845 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
92 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 93 |
ultimo 10.1845 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
93 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 94 |
medio 04.1846 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
94 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 95 |
ultimo 10.1846 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
95 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 96 |
medio 04.1847 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
96 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 97 |
ultimo 10.1847 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
97 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 98 |
medio 04.1848 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
98 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 99 |
06.1848 |
|
|
|
Satt i trafikk Travemünde, Tyskland - Frederiksværn. |
99 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 100 |
ultimo 10.1848 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
100 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 101 |
► sommer 1849 |
|
|
|
Til verksted. |
101 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 102 |
medio 04.1850 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
102 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 103 |
ultimo 10.1850 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
103 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 104 |
► vår 1854 |
|
|
|
Satt i trafikk Kiel, Tyskland - Christiania. |
104 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 105 |
ultimo 10.1854 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
105 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 106 |
høst 1855 |
|
|
|
Til London, Storbritannia for ombygging. |
106 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 107 |
1856 |
|
B |
|
Ombygget i London, GB: Forlenget og nye maskiner.
Kostnad: 20 000 spd. Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
107 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 108 |
08.1871 |
|
|
|
Solgt på auksjon til H. Astrup & F. Berven,
Christiania. Salgssum: 5000 spd. |
108 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| 109 |
04.1872 |
|
C |
|
Nedrigget og ommålt. |
109 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Christiania" |
|
|
| |
|
Hjuldamper i trafikk. |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Norsk Maritimt Museum |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
digitaltmuseum.no |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|