|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"CHRISTIANIA"
1841 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Norsk Maritimt Museum |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
10.04.2023 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"CHRISTIANIA" [1841] |
|
|
|
Fortegnelse nr. P-202 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1841 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1841 |
2 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
-- |
3 |
|
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige |
4 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige |
5 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Eik |
8 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
|
|
|
"Christiania" |
12 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
14 |
|
|
|
|
HKCR |
14 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
16 |
|
|
|
|
-- |
16 |
|
|
17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
19 |
|
|
|
|
19 |
|
|
20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
22 |
|
|
|
|
Den Kongelige Norske Marine |
22 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
23 |
|
|
|
|
23 |
|
|
24 |
|
▼ KLASSIFISERING |
24 |
|
|
25 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
25 |
|
|
26 |
|
|
|
|
-- |
26 |
|
|
27 |
|
|
|
|
27 |
|
|
28 |
|
▼ MASKINERI |
28 |
|
|
29 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
29 |
|
|
30 |
|
|
|
|
|
Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige |
30 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
31 |
|
|
|
|
|
Produsert |
31 |
|
|
32 |
|
|
|
|
|
1841 |
32 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
33 |
|
|
|
|
|
Maskin |
33 |
|
|
34 |
|
1841 - 1856 |
|
A |
|
2 x osc damp |
34 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
35 |
|
1856 - |
|
B |
|
2 x osc damp |
35 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
36 |
|
|
|
|
|
Effekt |
36 |
|
|
37 |
|
1841 - 1856 |
|
A |
|
130 hk |
37 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
38 |
|
1856 - |
|
B |
|
150 hk |
38 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
39 |
|
|
|
|
|
Fart |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
-- |
40 |
|
|
41 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
41 |
|
|
42 |
|
|
|
-- |
42 |
|
|
43 |
|
|
|
|
43 |
|
|
44 |
|
▼ MÅL |
44 |
|
|
45 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
45 |
|
|
46 |
|
1872 - |
|
C |
|
49.07 m |
46 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
47 |
|
|
|
|
|
Bredde |
47 |
|
|
48 |
|
1872 - |
|
C |
|
7.93 m |
48 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
49 |
|
|
|
|
|
Dybde |
49 |
|
|
50 |
|
1872 - |
|
C |
|
3.90 m |
50 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
51 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
|
-- |
52 |
|
|
53 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
53 |
|
|
54 |
|
1841 - 1856 |
|
A |
|
140 kom |
54 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
55 |
|
1856 - |
|
B |
|
123.5 kom |
55 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
56 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
56 |
|
|
57 |
|
|
|
|
|
-- |
57 |
|
|
58 |
|
|
|
|
58 |
|
|
59 |
|
▼ KAPASITET |
59 |
|
|
60 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
60 |
|
|
61 |
|
|
|
|
|
0 |
61 |
HMI |
|
62 |
|
|
|
|
|
Trailere |
62 |
|
|
63 |
|
|
|
0 |
63 |
HMI |
|
64 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
64 |
|
|
65 |
|
|
|
|
|
Ja |
65 |
HMI |
|
66 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
Ja |
67 |
HMI |
|
68 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
68 |
|
|
69 |
|
|
|
|
-- |
69 |
|
|
70 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
70 |
|
|
71 |
|
|
|
|
Ja |
71 |
HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
|
|
0 |
73 |
HMI |
|
74 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
74 |
|
|
75 |
|
|
|
0 |
75 |
HMI |
|
76 |
|
|
|
|
76 |
|
|
77 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
77 |
|
|
78 |
|
Fremdrift: Skovlhjul. |
78 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
79 |
|
|
79 |
|
|
80 |
|
▼ HISTORIKK |
80 |
|
|
81 |
26.09.1840 |
|
|
|
Sjøsatt ved Motala Varv a/b, Norrköping, Sverige. |
81 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
82 |
08.1841 |
|
A |
|
Levert Motala Varv a/b, Norrköping, S til Den
Kongelige Norske Marine som "Christiania". |
82 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
83 |
18.08.1841 |
|
|
|
Ankom Christiania. |
83 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
84 |
ca.08.1841 |
|
|
|
Satt i trafikk Christianssand - Trondheim. Drift:
Den Norske Stat v/ Postvæsenet, Christiania. |
84 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
85 |
ultimo 10.1841 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
85 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
86 |
vår 1842 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
86 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
87 |
ultimo 10.1842 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
87 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
88 |
medio 04.1843 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
88 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
89 |
ultimo 10.1843 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
89 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
90 |
medio 04.1844 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
90 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
91 |
ultimo 10.1844 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
91 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
92 |
medio 04.1845 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
92 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
93 |
ultimo 10.1845 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
93 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
94 |
medio 04.1846 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
94 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
95 |
ultimo 10.1846 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
95 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
96 |
medio 04.1847 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
96 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
97 |
ultimo 10.1847 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
97 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
98 |
medio 04.1848 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
98 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
99 |
06.1848 |
|
|
|
Satt i trafikk Travemünde, Tyskland - Frederiksværn. |
99 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
100 |
ultimo 10.1848 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
100 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
101 |
► sommer 1849 |
|
|
|
Til verksted. |
101 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
102 |
medio 04.1850 |
|
|
|
Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
102 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
103 |
ultimo 10.1850 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
103 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
104 |
► vår 1854 |
|
|
|
Satt i trafikk Kiel, Tyskland - Christiania. |
104 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
105 |
ultimo 10.1854 |
|
|
|
I opplag, Horten. |
105 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
106 |
høst 1855 |
|
|
|
Til London, Storbritannia for ombygging. |
106 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
107 |
1856 |
|
B |
|
Ombygget i London, GB: Forlenget og nye maskiner.
Kostnad: 20 000 spd. Satt i trafikk København, Danmark - Frederiksværn. |
107 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
108 |
08.1871 |
|
|
|
Solgt på auksjon til H. Astrup & F. Berven,
Christiania. Salgssum: 5000 spd. |
108 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
109 |
04.1872 |
|
C |
|
Nedrigget og ommålt. |
109 |
[P] "Skipet" 1/2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/1 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Christiania" |
|
|
|
|
Hjuldamper i trafikk. |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Norsk Maritimt Museum |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
digitaltmuseum.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|