|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
P-28 |
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
"Brandasund" |
|
Den siste av de tradisjonelle Skudenes-fergene som
fortsatt er innenlands. Den var også den første i fylket med hengedekk.
Fergen ble "tvangssolgt" på |
|
|
|
1944 |
|
ordre fra staten, selv om DSD ønsket å beholde den
til den nye storfergen til Skudenes-sambandet var klar for trafikk.
Resultatet ble en sommer med én |
|
|
|
|
|
ferge i manko, og lange køer nesten døgnet rundt. |
|
|
|
© Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sist oppdatert |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
01.07.2022 |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
● |
|
Forklaring |
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Fortegnelse nr. |
|
P-28 |
|
|
1 |
2 |
AIS-posisjon / status |
|
● |
|
Opphogget |
|
2 |
3 |
Periode |
|
1944 - 1948 |
|
3 |
4 |
Kallesignal |
|
JBPF [ca.1865 - 1934], LDVT [1934 - 1953] |
|
4 |
5 |
IMO-nummer |
|
- |
|
5 |
6 |
MMSI-nummer |
|
- |
|
6 |
7 |
|
|
7 |
8 |
|
|
8 |
9 |
Byggeår |
|
1858 |
|
9 |
10 |
Byggenummer |
|
58 |
|
10 |
11 |
Skrog |
|
Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia |
|
11 |
12 |
Utrustning |
|
Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia |
|
12 |
13 |
Type |
|
- |
|
13 |
14 |
Skrogutforming |
|
Konvensjonelt, riggset som skonnert |
|
14 |
15 |
Materiale |
|
Jern |
|
15 |
16 |
|
16 |
17 |
|
17 |
18 |
|
|
Navn |
|
18 |
19 |
1858 - 1944 |
|
"Fjalir" |
19 |
20 |
1944 - 1953 |
|
"Brandasund" |
20 |
21 |
|
21 |
22 |
|
22 |
23 |
|
|
Eierforhold |
|
23 |
24 |
1858 - 1919 |
|
Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen |
24 |
25 |
1919 - 1940 |
|
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Bergen |
25 |
26 |
1940 |
|
Knut Magnus, Bergen |
26 |
27 |
1940 - 1944 |
|
Inger a/s, Bergen |
27 |
28 |
1944 - 1948 |
|
Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund |
28 |
29 |
1948 - 1951 |
|
Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s, Stavanger |
29 |
30 |
1951 - 1953 |
|
Brødrene Anda a/s, Stavanger |
30 |
31 |
|
31 |
32 |
|
32 |
33 |
|
|
Klasse |
|
33 |
34 |
|
|
- |
34 |
35 |
|
35 |
36 |
|
36 |
37 |
|
|
|
|
Lengde |
Bredde |
Dybde |
Brutto tonnasje |
Netto tonnasje |
Dødvekttonnasje |
|
37 |
38 |
1858 |
|
A |
|
40.14 meter |
6.37 meter |
3.38 meter |
247 brutto registertonn |
175 netto registertonn |
Ukjent |
|
38 |
39 |
1873 |
|
B |
|
|
|
|
243 brutto registertonn |
176 netto registertonn |
|
|
39 |
40 |
1883 |
|
I |
|
|
|
|
Ukjent |
Ukjent |
|
|
40 |
41 |
1894 |
|
C |
|
|
|
|
245 brutto registertonn |
142 netto registertonn |
|
|
41 |
42 |
1900 |
|
J |
|
|
|
|
Ukjent |
Ukjent |
|
|
42 |
43 |
1945 |
|
D |
|
|
|
|
245 brutto registertonn |
|
|
|
43 |
44 |
|
|
|
|
Fri høyde dekk 2 |
Fri høyde dekk 3 |
Fri høyde dekk 4 |
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
|
44 |
45 |
1858 |
|
A |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
45 |
46 |
|
|
Biler dekk 2 |
Biler dekk 3 |
Biler dekk 4 |
Biler totalt |
Vogntog |
Dekk |
|
|
46 |
47 |
1858 |
|
A |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
47 |
48 |
1900 |
|
J |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
48 |
49 |
|
|
Passasjerer |
Passasjerlugarer |
|
49 |
50 |
1858 |
|
A |
|
375 |
Ja |
|
50 |
51 |
1894 |
|
C |
|
198 |
|
|
51 |
52 |
1948 |
|
H |
|
0 |
0 |
|
52 |
53 |
|
|
|
Mannskap |
Mannskapslugarer |
53 |
54 |
1858 |
|
A |
|
Ja |
Ja |
54 |
55 |
1948 |
|
H |
|
0 |
|
55 |
56 |
|
|
|
|
Maskin |
Fart |
Forbruk |
Effekt |
Fabrikant |
56 |
57 |
1858 |
|
A |
|
1 x 2 syl. lavtrykks damp m/ 1 røkrørskjele |
9 knop |
Ukjent |
40 netto hestekrefter |
Alexander Denny & Brother,
Dumbarton, Storbritannia |
57 |
58 |
1873 |
|
E |
|
1 x lavtr. damp m/ 1 røkrørskjele 10.0 x
9.1" m/ 2 fyrganger |
|
|
|
Laxevaag Værk, Bergen |
58 |
59 |
1873 |
|
B |
|
1 x Compound 2 syl. 17.5-35x24.8" høy-
og lavtrykksdamp |
10 knop |
|
245 indikerte hestekrefter |
Ukjent |
59 |
60 |
1896 |
|
F |
|
Ny kjele |
Ukjent |
|
220 indikerte hestekrefter |
Laxevaag Maskin og
Jernskibsbyggeri a/s, Bergen |
60 |
61 |
1912 |
|
G |
|
|
|
|
225 indikerte hestekrefter |
|
61 |
62 |
|
62 |
63 |
|
63 |
64 |
|
|
Tilleggsinformasjon |
|
Kilder |
|
64 |
65 |
|
|
- |
|
65 |
66 |
|
66 |
67 |
|
67 |
68 |
ca.24.12.1858 |
|
A |
|
Levert fra Alexander Denny & Brother,
Dumbarton, Storbritannia til Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen som
"Fjalir". |
[P] "Skipet" 1/2017 |
68 |
69 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 53 871 spd. Innført i Bergen
Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
69 |
70 |
30.12.1858 |
|
|
|
Ankom Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
70 |
71 |
05.01.1859 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Nordfjord / Bergen -
Sunnfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
71 |
72 |
02.04.1859 |
|
|
Grunnstøtte, Alversund. Reparert for 2 044 spd. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
72 |
73 |
ultimo 05.1859 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Solvorn. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
73 |
74 |
høst 1859 |
|
|
|
Reparert for 4 000 spd. Satt i trafikk Bergen -
Nordfjord / Bergen - Sunnfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
74 |
75 |
ca.1865 |
|
|
|
Nytt kallesignal: JPBF. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
75 |
76 |
01.1867 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bergen - Sunnfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
76 |
77 |
1873 |
|
E |
|
Ombygget ved Laxevaag Værk, Bergen: Ny kjele. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
77 |
78 |
10.1873 |
|
B |
|
Ombygget ved Nylands Mekaniske Værksted a/s,
Christiana: ominnredet og maskin ombygget. Satt i trafikk Bergen - Nordfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
78 |
79 |
1883 |
|
I |
|
Ombygget ved Ole Holmøe, Hornindal: dekkshus med
1.ste plass røke- og damelugar montert akter på halvdekk. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
79 |
80 |
ca.06.1885 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
80 |
81 |
ca.08.1885 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
81 |
82 |
06.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
82 |
83 |
08.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
83 |
84 |
06.1887 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
84 |
85 |
08.1887 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
85 |
86 |
06.1888 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
86 |
87 |
08.1888 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
87 |
88 |
06.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
88 |
89 |
08.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
89 |
90 |
06.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
90 |
91 |
08.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
91 |
92 |
06.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
92 |
93 |
08.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
93 |
94 |
06.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
94 |
95 |
08.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
95 |
96 |
06.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
96 |
97 |
08.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
97 |
98 |
1894 |
|
C |
|
Ombygget: promenadedekk arrangert akter over
dekkshus. Sertifikat endret. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
98 |
99 |
06.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
99 |
100 |
08.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
100 |
101 |
06.1895 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
101 |
102 |
08.1895 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
102 |
103 |
1896 |
|
F |
|
Ombygget med ny kjele ved Laxevaag Maskin og
Jernskibsbyggeri a/s, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
103 |
104 |
06.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
104 |
105 |
08.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
105 |
106 |
06.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
106 |
107 |
08.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
107 |
108 |
06.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
108 |
109 |
08.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
109 |
110 |
06.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
110 |
111 |
08.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
111 |
112 |
1899 |
|
|
|
Grunnstøtte, Granesundet. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
112 |
113 |
06.1900 |
|
J |
|
Ombygget: bro flyttet opp ett dekk. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
113 |
114 |
08.1900 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
114 |
115 |
06.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
115 |
116 |
08.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
116 |
117 |
06.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
117 |
118 |
08.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
118 |
119 |
06.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
119 |
120 |
08.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
120 |
121 |
06.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
121 |
122 |
08.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
122 |
123 |
06.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
123 |
124 |
08.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
124 |
125 |
06.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
125 |
126 |
08.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
126 |
127 |
06.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
127 |
128 |
08.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
128 |
129 |
06.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
129 |
130 |
08.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
130 |
131 |
06.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
131 |
132 |
08.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
132 |
133 |
06.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
133 |
134 |
08.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
134 |
135 |
31.03.1911 |
|
|
|
Kolliderte med motorbåten "Bøtuna" ved
Eivindviksundet. 2 personer fra denne omkom. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
135 |
136 |
06.1911 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
136 |
137 |
08.1911 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
137 |
138 |
1912 |
|
G |
|
Effekt ommålt. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
138 |
139 |
06.1912 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
139 |
140 |
07.1912 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
140 |
141 |
20.06.1919 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Fylkesbaatane i Sogn
og Fjordane a/s, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
141 |
142 |
06.1919 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
142 |
143 |
08.1919 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
143 |
144 |
06.1920 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
144 |
145 |
08.1920 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
145 |
146 |
06.1921 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
146 |
147 |
08.1921 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
147 |
148 |
06.1922 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
148 |
149 |
08.1922 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
149 |
150 |
06.1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
150 |
151 |
08.1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
151 |
152 |
06.1924 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
152 |
153 |
08.1924 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
153 |
154 |
06.1925 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
154 |
155 |
08.1925 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
155 |
156 |
06.1926 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
156 |
157 |
08.1926 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
157 |
158 |
06.1927 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
158 |
159 |
08.1927 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
159 |
160 |
ca.06.1928 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
160 |
161 |
ca.08.1928 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
161 |
162 |
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LDVT. |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 1/2017 |
162 |
163 |
09.1937 |
|
|
|
I opplag, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
163 |
164 |
31.10.1940 |
|
|
|
Solgt til Knut Magnus, Bergen. Salgssum: 25 000
NOK. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
164 |
165 |
|
|
|
|
Videresolgt til Inger a/s, Bergen. Salgssum: 35 000
NOK. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
165 |
166 |
|
|
|
|
I bruk som losjiskip, Nord-Norge. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
166 |
167 |
08.1942 |
|
|
|
Utleid til Fosens Aktie-Dampskibsselskab,
Trondheim. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
167 |
168 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Trondheim - Snillfjord / Trondheim -
Frøya / Trondheim - Hitra / Trondheim - Hemne. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
168 |
169 |
10.1943 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
169 |
170 |
01.1944 |
|
|
|
Solgt til Haugesunds Dampskibsselskab a/s,
Haugesund. Omdøpt "Brandasund". |
[P] "Skipet" 1/2017 |
170 |
171 |
|
|
|
|
Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Haugesund. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
171 |
172 |
|
|
|
|
Salgssum: 125 000 NOK. |
[P] "Skipet" 2/1989 |
172 |
173 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Haugesund -
Sauda. |
[P] "Skipet" 2/1978 |
173 |
174 |
20.04.1944 |
|
|
|
Sterk skadet ved kai, Bergen etter en eksplosjon om
bord på tråleren m/s "Vorbode". Skroget slått inn og overbygningen
blåst av. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
174 |
175 |
|
|
|
|
Èn av mannskapet omkom. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
175 |
176 |
|
|
|
|
Gikk samme kveld til Haugesund Slip a/s, Haugesund
for reparasjon. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
176 |
177 |
02.1945 |
|
D |
|
Reparert og ombygget ved Haugesunds Slip a/s,
Haugesund: bro bygget inn og dekkshus på akterdekk forlenget. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
177 |
178 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
178 |
179 |
07.1947 |
|
|
|
I opplag, Haugesund [reservefartøy]. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
179 |
180 |
09.1948 |
|
|
|
Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s,
Stavanger. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
180 |
181 |
|
|
H |
|
Nedrigget til lekter. |
[P] "Skipet" 2/1978 |
181 |
182 |
1951 |
|
|
|
Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for
opphogging. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
182 |
183 |
12.1953 |
|
|
|
Ferdig opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
183 |
184 |
|
|
|
|
Slettet fra Haugesund Skipsregister. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
184 |
185 |
|
185 |
186 |
|
186 |
187 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
187 |
188 |
|
|
|
Lokalisering |
Leikanger |
188 |
189 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
189 |
190 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Håkon Njøs |
190 |
191 |
|
|
|
Hentet fra: |
warsailors.com |
191 |
192 |
|
|
|
|
192 |
193 |
|
|
|
Trolig i de tidlige år. |
|
193 |
194 |
|
|
|
|
|
194 |
195 |
|
|
|
|
|
195 |
196 |
|
|
|
|
|
196 |
197 |
|
|
|
|
|
197 |
198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
199 |
|
199 |
200 |
|
200 |
201 |
Bilde 2/3 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
201 |
202 |
|
|
|
Lokalisering |
Aurlandsfjorden |
202 |
203 |
|
|
|
Tidspunkt: |
1930 |
203 |
204 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Anders Beer Wilse |
204 |
205 |
|
|
|
Hentet fra: |
wikipedia.org |
205 |
206 |
|
|
|
|
206 |
207 |
|
|
|
Overtatt av Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, med
svartmalt |
|
207 |
208 |
|
|
|
skrog og broen flyttet opp rundt århundreskiftet. |
|
208 |
209 |
|
|
|
|
|
209 |
210 |
|
|
|
|
|
210 |
211 |
|
|
|
|
|
211 |
212 |
|
|
|
|
|
212 |
213 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
214 |
|
214 |
215 |
|
215 |
216 |
Bilde 3/3 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Brandasund" |
216 |
217 |
|
|
|
Lokalisering |
Haugesund |
217 |
218 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
218 |
219 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
219 |
220 |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
220 |
221 |
|
|
|
|
221 |
222 |
|
|
|
Overtatt av Haugesunds Dampskibsselskab, med
innebygget |
|
222 |
223 |
|
|
|
bro og større dekkshus akter, etter
reparasjonsarbeidene |
|
223 |
224 |
|
|
|
utført som følge av sprengningsulykken i Bergen. |
|
224 |
225 |
|
|
|
|
|
225 |
226 |
|
|
|
|
|
226 |
227 |
|
|
|
|
|
227 |
228 |
|
|
|
|
|
228 |
229 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|