|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Brandasund" [1944] - en sliter allerede da den ble innkjøpt
for |
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV ROGALAND |
trafikk mellom vestlandsbyene, og var ikke ferdig med sitt før etter |
|
|
|
|
- EN TEKNISK OG HISTORISK
PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
95 år i tjeneste. |
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Navn |
|
1 |
|
2 |
Fortegnelse nr. |
P-28 |
2 |
|
3 |
Inntredelsesår |
1944 |
3 |
|
4 |
Periode |
1944-1948 |
4 |
|
5 |
Oppdatert |
01.07.2022 |
5 |
|
6 |
● |
Posisjon på
AIS / status |
Opphogget |
6 |
|
7 |
Kallesignal |
JBPF [ca.1865-1934], LDVT [1934-1953] |
7 |
|
8 |
IMO-nummer |
- |
8 |
|
9 |
MMSI-nummer |
- |
9 |
|
10 |
Byggeår |
|
10 |
|
11 |
Byggenummer |
58 |
11 |
|
12 |
Skrog |
Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia |
12 |
|
13 |
Utrustning |
Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia |
13 |
|
14 |
Type |
- |
14 |
|
15 |
Materiale |
Jern |
15 |
|
16 |
Navn 1858-1944 |
"Fjalir" |
16 |
|
17 |
Navn 1944-1953 |
"Brandasund" |
17 |
|
18 |
Eier 1858-1919 |
Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen |
18 |
|
19 |
Eier 1919-1940 |
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Bergen |
19 |
|
20 |
Eier 1940 |
Knut Magnus, Bergen |
20 |
|
21 |
Eier 1940-1944 |
Inger a/s, Bergen |
21 |
|
22 |
Eier 1944-1948 |
Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund |
22 |
|
23 |
Eier 1948-1951 |
Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s, Stavanger |
23 |
|
24 |
Eier 1951-1953 |
Brødrene Anda a/s, Stavanger |
24 |
|
25 |
Klassifisering |
- |
25 |
|
26 |
|
26 |
|
27 |
|
|
Lengde |
|
Bredde |
|
Dybde |
|
Brutto tonnasje |
|
Netto tonnasje |
|
Dødvekttonnasje |
27 |
|
28 |
1858 |
|
A |
|
40.14 meter |
|
6.37 meter |
|
3.38 meter |
|
247 brutto registertonn |
|
175 netto registertonn |
|
Ukjent |
28 |
|
29 |
1873 |
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
243 brutto registertonn |
|
176 netto registertonn |
|
|
29 |
|
30 |
1883 |
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
Ukjent |
|
|
|
|
30 |
|
31 |
1894 |
|
C |
|
|
|
|
|
|
|
245 brutto registertonn |
|
142 netto registertonn |
|
|
31 |
|
32 |
1900 |
|
J |
|
|
|
|
|
|
|
Ukjent |
|
|
|
|
32 |
|
33 |
1945 |
|
D |
|
|
|
|
|
|
|
245 brutto registertonn |
|
|
|
|
33 |
|
34 |
|
34 |
|
35 |
|
|
Maskin |
|
Fart |
|
Effekt |
|
Fabrikant |
35 |
|
36 |
1858 |
|
A |
|
1 x 2 syl. lavtrykks damp m/ 1 røkrørskjele |
|
9 knop |
|
40 netto hestekrefter |
|
Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia |
36 |
|
37 |
1873 |
|
E |
|
1 x lavtr. damp m/1 røkrørskjele 10 x
9.1" m/2 fyrg. |
|
|
|
|
|
Laxevaag Værk, Bergen |
37 |
|
38 |
1873 |
|
B |
|
1 x Compound 2 syl. 17.5-35x24.8" høy-
og lavtrykksdamp |
|
10 knop |
|
245 indikerte hestekrefter |
|
Ukjent |
38 |
|
39 |
1896 |
|
F |
|
Ny kjele |
|
Ukjent |
|
220 indikerte hestekrefter |
|
Laxevaag Maskin og Jernskibsbyggeri a/s,
Bergen |
39 |
|
40 |
1912 |
|
G |
|
|
|
|
|
225 indikerte hestekrefter |
|
|
40 |
|
41 |
|
41 |
|
42 |
|
|
Fri høyde dekk 2 |
|
Fri høyde dekk 3 |
|
Fri høyde dekk 4 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
42 |
|
43 |
1858 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
43 |
|
44 |
|
44 |
|
45 |
|
|
Personbiler dekk 2 |
|
Personbiler dekk 3 |
|
Personbiler dekk 4 |
|
Personbiler totalt |
|
Vogntog |
|
Dekk |
45 |
|
46 |
1858 |
|
A |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
3 |
46 |
|
47 |
1900 |
|
J |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
47 |
|
48 |
|
48 |
|
49 |
|
|
Passasjerer |
|
Passasjerlugarer |
|
Mannskap |
|
Mannskapslugarer |
|
|
49 |
|
50 |
1858 |
|
A |
|
375 |
|
Ja |
|
Ja |
|
Ja |
|
|
50 |
|
51 |
1894 |
|
C |
|
198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
|
52 |
1948 |
|
H |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
52 |
|
53 |
|
53 |
|
54 |
|
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
|
|
Kilder |
|
|
54 |
|
55 |
|
|
- |
|
|
55 |
|
56 |
|
56 |
|
57 |
|
|
Historikk |
|
|
|
Kilder |
|
|
57 |
|
58 |
ca.24.12.1858 |
|
A |
|
Levert fra Alexander Denny & Brother,
Dumbarton, Storbritannia til Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
58 |
|
59 |
|
|
|
|
som "Fjalir". Byggekostnad: 53.871 SPD.
Innført i Bergen Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
59 |
|
60 |
30.12.1858 |
|
|
|
Ankom Bergen. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
60 |
|
61 |
05.01.1859 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Nordfjord / Bergen-Sunnfjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
61 |
|
62 |
02.04.1859 |
|
|
|
Grunnstøtte, Alversund. Reparert for 2.044 SPD. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
62 |
|
63 |
ultimo 05.1859 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Solvorn. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
63 |
|
64 |
høst 1859 |
|
|
|
Reparert for 4.000 SPD. Satt i trafikk
Bergen-Nordfjord / Bergen-Sunnfjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
64 |
|
65 |
ca.1865 |
|
|
|
Nytt kallesignal: JPBF. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
65 |
|
66 |
01.1867 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bergen-Sunnfjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
66 |
|
67 |
1873 |
|
E |
|
Ombygget ved Laxevaag Værk, Bergen: ny kjele. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
67 |
|
68 |
10.1873 |
|
B |
|
Ombygget ved Nylands Mekaniske Værksted a/s,
Christiana: ominnredet og maskin ombygget. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
68 |
|
69 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Nordfjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
69 |
|
70 |
1883 |
|
I |
|
Ombygget ved Ole Holmøe, Hornindal: dekkshus med
1.ste plass røke- og damelugar montert akter på halvdekk. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
70 |
|
71 |
ca.06.1885 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
71 |
|
72 |
ca.08.1885 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
72 |
|
73 |
06.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
73 |
|
74 |
08.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
74 |
|
75 |
06.1887 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
75 |
|
76 |
08.1887 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
76 |
|
77 |
06.1888 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
77 |
|
78 |
08.1888 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
78 |
|
79 |
06.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
79 |
|
80 |
08.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
80 |
|
81 |
06.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
81 |
|
82 |
08.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
82 |
|
83 |
06.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
83 |
|
84 |
08.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
84 |
|
85 |
06.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
85 |
|
86 |
08.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
86 |
|
87 |
06.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
87 |
|
88 |
08.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
88 |
|
89 |
1894 |
|
I |
|
Ombygget: promenadedekk arrangert akter over
dekkshus. Sertifikat endret. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
89 |
|
90 |
06.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
90 |
|
91 |
08.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
91 |
|
92 |
06.1895 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
92 |
|
93 |
08.1895 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
93 |
|
94 |
1896 |
|
F |
|
Ombygget med ny kjele ved Laxevaag Maskin og
Jernskibsbyggeri a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
94 |
|
95 |
06.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
95 |
|
96 |
08.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
96 |
|
97 |
06.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
97 |
|
98 |
08.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
98 |
|
99 |
06.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
99 |
|
100 |
08.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
100 |
|
101 |
06.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
101 |
|
102 |
08.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
102 |
|
103 |
1899 |
|
|
|
Grunnstøtte, Granesundet. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
103 |
|
104 |
06.1900 |
|
J |
|
Ombygget: bro flyttet opp ett dekk. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
104 |
|
105 |
08.1900 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
105 |
|
106 |
06.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
106 |
|
107 |
08.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
107 |
|
108 |
06.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
108 |
|
109 |
08.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
109 |
|
110 |
06.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
110 |
|
111 |
08.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
111 |
|
112 |
06.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
112 |
|
113 |
08.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
113 |
|
114 |
06.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
114 |
|
115 |
08.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
115 |
|
116 |
06.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
116 |
|
117 |
08.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
117 |
|
118 |
06.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
118 |
|
119 |
08.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
119 |
|
120 |
06.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
120 |
|
121 |
08.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
121 |
|
122 |
06.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
122 |
|
123 |
08.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
123 |
|
124 |
06.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
124 |
|
125 |
08.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
125 |
|
126 |
31.03.1911 |
|
|
|
Kolliderte med motorbåten "Bøtuna" ved
Eivindviksundet. 2 personer fra denne omkom. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
126 |
|
127 |
06.1911 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
127 |
|
128 |
08.1911 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
128 |
|
129 |
1912 |
|
G |
|
Effekt ommålt. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
129 |
|
130 |
06.1912 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
130 |
|
131 |
07.1912 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
131 |
|
132 |
20.06.1919 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Fylkesbaatane i Sogn
og Fjordane a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
132 |
|
133 |
06.1919 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
133 |
|
134 |
08.1919 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
134 |
|
135 |
06.1920 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
135 |
|
136 |
08.1920 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
136 |
|
137 |
06.1921 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
137 |
|
138 |
08.1921 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
138 |
|
139 |
06.1922 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
139 |
|
140 |
08.1922 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
140 |
|
141 |
06.1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
141 |
|
142 |
08.1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
142 |
|
143 |
06.1924 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
143 |
|
144 |
08.1924 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
144 |
|
145 |
06.1925 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
145 |
|
146 |
08.1925 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
146 |
|
147 |
06.1926 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
147 |
|
148 |
08.1926 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
148 |
|
149 |
06.1927 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
149 |
|
150 |
08.1927 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
150 |
|
151 |
ca.06.1928 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal-Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
151 |
|
152 |
ca.08.1928 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen-Dalsfjord /
Bergen-Førdefjord. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
152 |
|
153 |
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LDVT. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 1/2017 |
153 |
|
154 |
09.1937 |
|
|
|
I opplag, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
154 |
|
155 |
31.10.1940 |
|
|
|
Solgt til Knut Magnus, Bergen. Salgssum: 25.000
NOK. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
155 |
|
156 |
|
|
|
|
Videresolgt til Inger a/s, Bergen. Salgssum: 35.000
NOK. |
|
[P] "Skipet" 2/1982 |
156 |
|
157 |
|
|
|
|
I bruk som losjiskip, Nord-Norge. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
157 |
|
158 |
08.1942 |
|
|
|
Utleid til Fosens Aktie-Dampskibsselskab,
Trondheim. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
158 |
|
159 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Trondheim-Snillfjord /
Trondheim-Frøya / Trondheim-Hitra / Trondheim-Hemne. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
159 |
|
160 |
10.1943 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
160 |
|
161 |
01.1944 |
|
|
|
Solgt til Haugesunds Dampskibsselskab a/s,
Haugesund. Omdøpt "Brandasund". |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
161 |
|
162 |
|
|
|
|
Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Haugesund. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
162 |
|
163 |
|
|
|
|
Salgssum: 125.000 NOK. |
|
[P] "Skipet" 2/1989 |
163 |
|
164 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Bergen / Haugesund-Sauda. |
|
[P] "Skipet" 2/1978 |
164 |
|
165 |
20.04.1944 |
|
|
|
Sterk skadet ved kai, Bergen etter en eksplosjon om
bord på tråleren m/s "Vorbode". |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
165 |
|
166 |
|
|
|
|
Skroget slått inn og overbygningen blåst av. Èn av
mannskapet omkom. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
166 |
|
167 |
|
|
|
|
Gikk samme kveld til Haugesund Slip a/s, Haugesund
for reparasjon. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
167 |
|
168 |
02.1945 |
|
D |
|
Reparert og ombygget ved Haugesunds Slip a/s,
Haugesund: bro bygget inn og dekkshus på akterdekk forlenget. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
168 |
|
169 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Haugesund-Bergen. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
169 |
|
170 |
07.1947 |
|
|
|
I opplag, Haugesund [reservefartøy]. |
|
[P] "Skipet" 2/1982 |
170 |
|
171 |
09.1948 |
|
|
|
Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s,
Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/1982 |
171 |
|
172 |
|
|
H |
|
Nedrigget til lekter. |
|
[P] "Skipet" 2/1978 |
172 |
|
173 |
1951 |
|
|
|
Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for
opphogging. |
|
[P] "Skipet" 2/1982 |
173 |
|
174 |
12.1953 |
|
|
|
Ferdig opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/1982 |
174 |
|
175 |
|
|
|
|
Slettet fra Haugesund Skipsregister. |
|
[P] "Skipet" 1/2017 |
175 |
|
176 |
|
176 |
|
177 |
|
177 |
|
178 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
|
|
Trolig i de tidlige år. |
178 |
|
179 |
|
|
|
|
|
|
179 |
|
180 |
|
|
|
|
|
|
180 |
|
181 |
|
|
|
|
|
|
181 |
|
182 |
|
|
|
|
|
|
182 |
|
183 |
|
|
|
|
|
|
183 |
|
184 |
|
|
|
|
|
|
184 |
|
185 |
|
|
|
|
|
|
185 |
|
186 |
|
|
|
|
|
|
186 |
|
187 |
|
|
|
|
|
|
187 |
|
188 |
|
|
|
|
|
|
188 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
189 |
|
190 |
|
|
|
|
|
|
190 |
|
191 |
|
|
|
|
|
|
191 |
|
192 |
|
|
|
|
|
|
192 |
|
193 |
|
|
|
|
|
|
193 |
|
194 |
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
|
|
194 |
|
195 |
|
Lokalisering: |
Leikanger |
|
|
195 |
|
196 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
196 |
|
197 |
|
Rettighetshaver: |
Håkon Njøs |
|
|
197 |
|
198 |
|
Hentet fra: |
warsailors.com |
|
|
198 |
|
199 |
|
199 |
|
200 |
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
|
|
Med nytt navn. |
200 |
|
201 |
|
|
|
|
|
|
201 |
|
202 |
|
|
|
|
|
|
202 |
|
203 |
|
|
|
|
|
|
203 |
|
204 |
|
|
|
|
|
|
204 |
|
205 |
|
|
|
|
|
|
205 |
|
206 |
|
|
|
|
|
|
206 |
|
207 |
|
|
|
|
|
|
207 |
|
208 |
|
|
|
|
|
|
208 |
|
209 |
|
|
|
|
|
|
209 |
|
210 |
|
|
|
|
|
|
210 |
|
211 |
|
|
|
|
|
|
211 |
|
212 |
|
|
|
|
|
|
212 |
|
213 |
|
|
|
|
|
|
213 |
|
214 |
|
|
|
|
|
|
214 |
|
215 |
|
|
|
|
|
|
215 |
|
216 |
|
|
|
|
|
|
216 |
|
217 |
|
|
|
|
|
|
217 |
|
218 |
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
|
|
218 |
|
219 |
|
Lokalisering: |
Aurlandsfjorden |
|
|
219 |
|
220 |
|
Tidspunkt: |
1930 |
|
|
220 |
|
221 |
|
Rettighetshaver: |
Anders Beer Wilse |
|
|
221 |
|
222 |
|
Hentet fra: |
wikipedia.org |
|
|
222 |
|
223 |
|
223 |
|
224 |
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
|
|
Overtatt av Haugesunds Dampskibsselskab, med
innebygget bro og større dekkshus akter, etter |
224 |
|
225 |
|
|
|
|
|
reparasjonsarbeidene utført som følge av
sprengningsulykken i Bergen. |
225 |
|
226 |
|
|
|
|
|
|
226 |
|
227 |
|
|
|
|
|
|
227 |
|
228 |
|
|
|
|
|
|
228 |
|
229 |
|
|
|
|
|
|
229 |
|
230 |
|
|
|
|
|
|
230 |
|
231 |
|
|
|
|
|
|
231 |
|
232 |
|
|
|
|
|
|
232 |
|
233 |
|
|
|
|
|
|
233 |
|
234 |
|
|
|
|
|
|
234 |
|
235 |
|
|
|
|
|
|
235 |
|
236 |
|
|
|
|
|
|
236 |
|
237 |
|
|
|
|
|
|
237 |
|
238 |
|
|
|
|
|
|
238 |
|
239 |
|
|
|
|
|
|
239 |
|
240 |
|
|
|
|
|
|
240 |
|
241 |
|
|
|
|
|
|
241 |
|
242 |
|
|
|
|
|
|
242 |
|
243 |
|
Avbildet som: |
"Brandasund" |
|
|
243 |
|
244 |
|
Lokalisering: |
Haugesund |
|
|
244 |
|
245 |
|
Tidspunkt: |
- |
|
|
245 |
|
246 |
|
Rettighetshaver: |
Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
|
246 |
|
247 |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
|
247 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|