| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"BRANDASUND"
1944 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
01.07.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"BRANDASUND" [1944 - 1948] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. P-28 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1944 - 1980 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1858 |
2 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
58 |
3 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Alexander Denny, Dumbarton, Storbritannia |
4 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Alexander Denny, Dumbarton, Storbritannia |
5 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
-- |
6 |
|
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt, rigget som skonnert |
7 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Jern |
8 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1858 - 1944 |
|
|
"Fjalir" |
12 |
[P] "Skipet" 2/1978 |
|
| 13 |
|
1944 - 1953 |
|
|
"Brandasund" |
13 |
[P] "Skipet" 2/1978 |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
14 |
|
|
| 15 |
|
ca.1865 - 1934 |
|
|
JBPF |
15 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 16 |
|
1934 - 1953 |
|
|
LDVT |
16 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 1/2017 |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
17 |
|
|
| 18 |
|
|
|
|
-- |
18 |
|
|
| 19 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
19 |
|
|
| 20 |
|
|
|
|
-- |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
21 |
|
|
| 22 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
22 |
|
|
| 23 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
23 |
|
|
| 24 |
|
1858 - 1919 |
|
|
Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen |
24 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 25 |
|
1919 - 1940 |
|
|
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Bergen |
25 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 26 |
|
1940 |
|
|
Knut Magnus, Bergen |
26 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 27 |
|
1940 - 1944 |
|
|
Inger a/s, Bergen |
27 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 28 |
|
1944 - 1948 |
|
|
Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund |
28 |
[P] "Skipet" 2/1978 |
|
| 29 |
|
1948 - 1951 |
|
|
Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s, Stavanger |
29 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 30 |
|
1951 - 1953 |
|
|
Brødrene Anda a/s, Stavanger |
30 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 31 |
|
|
|
|
31 |
|
|
| 32 |
|
▼ KLASSIFISERING |
32 |
|
|
| 33 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
33 |
|
|
| 34 |
|
|
|
|
-- |
34 |
|
|
| 35 |
|
|
|
|
35 |
|
|
| 36 |
|
▼ MASKINERI |
36 |
|
|
| 37 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
37 |
|
|
| 38 |
|
1858 - 1873 |
|
A |
|
Alexander Denny, Dumbarton, Storbritannia |
38 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Produsert |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
A |
|
1858 |
40 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Maskin |
41 |
|
|
| 42 |
|
1858 - 1873 |
|
A |
|
1 x 2 syl. lavtrykks damp m/ 1 røkrørskjel |
42 |
[P] "Skipet" 1/2017 | [P]
"Skipet" 2/1982 |
|
| 43 |
|
1873 |
|
E |
|
1 x lavtrykks damp m/ 1 røkrørskjel 10.0 x 9.1"
m/ 2 fyrganger |
43 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 44 |
|
1873 - 1953 |
|
B |
|
1 x Compound 2 syl. 17.5-35x24.8" høy- og
lavtrykksdamp |
44 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Effekt |
45 |
|
|
| 46 |
|
1858 - 1873 |
|
A |
|
40 nhk |
46 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
| 47 |
|
1873 - 1896 |
|
B |
|
245 ihk |
47 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 48 |
|
1896 - 1912 |
|
F |
|
220 ihk |
48 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 49 |
|
1912 - 1953 |
|
G |
|
225 ihk |
49 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Fart |
50 |
|
|
| 51 |
|
1858 - 1873 |
|
A |
|
9.0 kn |
51 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 52 |
|
1873 - 1953 |
|
B |
|
10.0 kn |
52 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
-- |
54 |
|
|
| 55 |
|
|
|
|
55 |
|
|
| 56 |
|
▼ MÅL |
56 |
|
|
| 57 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
|
40.14 m |
58 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Bredde |
59 |
|
|
| 60 |
|
|
|
|
|
6.37 m |
60 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Dybde |
61 |
|
|
| 62 |
|
|
|
|
|
3.38 m |
62 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
63 |
|
|
| 64 |
|
1858 - 1873 |
|
A |
|
247 brt |
64 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
| 65 |
|
1873 - 1883 |
|
B |
|
243 brt |
65 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 66 |
|
1894 - ca.1900 |
|
C |
|
245 brt |
66 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 67 |
|
1945 - 1948 |
|
D |
|
245 brt |
67 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 68 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
68 |
|
|
| 69 |
|
1858 - 1873 |
|
A |
|
175 nrt |
69 |
[P] Stillufsen 1983:67 |
|
| 70 |
|
1873 - 1883 |
|
B |
|
176 nrt |
70 |
[P] "Skipet" 2/1996 |
|
| 71 |
|
1894 - ca.1900 |
|
C |
|
142 nrt |
71 |
[N] sdir.no |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
72 |
|
|
| 73 |
|
|
|
|
|
-- |
73 |
|
|
| 74 |
|
|
|
|
74 |
|
|
| 75 |
|
▼ KAPASITET |
75 |
|
|
| 76 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
|
|
0 |
77 |
HMI |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Trailere |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
0 |
79 |
HMI |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
80 |
|
|
| 81 |
|
1858 - 1894 |
|
A |
|
375 |
81 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 82 |
|
1894 - 1948 |
|
C |
|
198 |
82 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 83 |
|
1948 - 1953 |
|
H |
|
0 |
83 |
HMI |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
84 |
|
|
| 85 |
|
|
|
Ja |
85 |
HMI |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
86 |
|
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Ja |
87 |
HMI |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
88 |
|
|
| 89 |
|
|
|
|
Ja |
89 |
HMI |
|
| 90 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
90 |
|
|
| 91 |
|
|
|
|
|
0 |
91 |
HMI |
|
| 92 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
92 |
|
|
| 93 |
|
|
|
|
|
0 |
93 |
HMI |
|
| 94 |
|
|
|
|
94 |
|
|
| 95 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
95 |
|
|
| 96 |
|
-- |
96 |
|
|
| 97 |
|
|
97 |
|
|
| 98 |
|
▼ HISTORIKK |
98 |
|
|
| 99 |
ca.24.12.1858 |
|
A |
|
Levert fra Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia til Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen som
"Fjalir". |
99 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 100 |
|
|
|
Byggekostnad: 53 871 spd. Innført i Bergen
Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
100 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 101 |
30.12.1858 |
|
|
Ankom Bergen. |
101 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 102 |
05.01.1859 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Nordfjord / Bergen -
Sunnfjord. |
102 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 103 |
02.04.1859 |
|
|
Grunnstøtte, Alversund. Reparert for 2 044 spd. |
103 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 104 |
ultimo 05.1859 |
|
|
Grunnstøtte ved Solvorn. |
104 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 105 |
høst 1859 |
|
|
Reparert for 4 000 spd. Satt i trafikk Bergen -
Nordfjord / Bergen - Sunnfjord. |
105 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 106 |
ca.1865 |
|
|
Nytt kallesignal: JPBF. |
106 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 107 |
01.1867 |
|
|
Tatt ut av trafikk Bergen - Sunnfjord. |
107 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 108 |
1873 |
|
E |
|
Ombygget ved Laxevaag Værk, Bergen: Ny kjele. |
108 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 109 |
10.1873 |
|
B |
|
Ombygget ved Nylands Mekaniske Værksted a/s,
Christiana: Ominnredet og maskin ombygget. Satt i trafikk Bergen - Nordfjord. |
109 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 110 |
1883 |
|
|
Ombygget ved Ole Holmøe, Hornindal: Dekkshus med
1.ste plass røke- og damelugar montert akter på halvdekk. |
110 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 111 |
ca.06.1885 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
111 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 112 |
ca.08.1885 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
112 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 113 |
06.1886 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
113 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 114 |
08.1886 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
114 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 115 |
06.1887 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
115 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 116 |
08.1887 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
116 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 117 |
06.1888 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
117 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 118 |
08.1888 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
118 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 119 |
06.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
119 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 120 |
08.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
120 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 121 |
06.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
121 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 122 |
08.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
122 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 123 |
06.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
123 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 124 |
08.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
124 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 125 |
06.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
125 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 126 |
08.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
126 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 127 |
06.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
127 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 128 |
08.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
128 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 129 |
1894 |
|
C |
|
Ombygget: Promenadedekk arrangert akter over
dekkshus. Sertifikat endret. |
129 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 130 |
06.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
130 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 131 |
08.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
131 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 132 |
06.1895 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
132 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 133 |
08.1895 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
133 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 134 |
1896 |
|
F |
|
Ombygget med ny kjele ved Laxevaag Maskin og
Jernskibsbyggeri a/s, Bergen. |
134 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 135 |
06.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
135 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 136 |
08.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
136 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 137 |
06.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
137 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 138 |
08.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
138 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 139 |
06.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
139 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 140 |
08.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
140 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 141 |
06.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
141 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 142 |
08.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
142 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 143 |
1899 |
|
|
|
Grunnstøtte, Granesundet. |
143 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 144 |
ca.1900 |
|
|
|
Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger. |
144 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 145 |
06.1900 |
|
|
Ombygget: Bro flyttet opp ett dekk. |
145 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 146 |
08.1900 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
146 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 147 |
06.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
147 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 148 |
08.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
148 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 149 |
06.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
149 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 150 |
08.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
150 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 151 |
06.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
151 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 152 |
08.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
152 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 153 |
06.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
153 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 154 |
08.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
154 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 155 |
06.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
155 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 156 |
08.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
156 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 157 |
06.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
157 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 158 |
08.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
158 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 159 |
06.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
159 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 160 |
08.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
160 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 161 |
06.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
161 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 162 |
08.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
162 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 163 |
06.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
163 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 164 |
08.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
164 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 165 |
06.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
165 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 166 |
08.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
166 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 167 |
31.03.1911 |
|
|
|
Kolliderte med motorbåten "Bøtuna" ved
Eivindviksundet. 2 personer fra denne omkom. |
167 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 168 |
06.1911 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
168 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 169 |
08.1911 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
169 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 170 |
1912 |
|
G |
|
Effekt ommålt. |
170 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 171 |
06.1912 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
171 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 172 |
07.1912 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
172 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 173 |
20.06.1919 |
|
|
Drift og eierskap overført til Fylkesbaatane i Sogn
og Fjordane a/s, Bergen. |
173 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 174 |
06.1919 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
174 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 175 |
08.1919 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
175 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 176 |
06.1920 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
176 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 177 |
08.1920 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
177 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 178 |
06.1921 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
178 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 179 |
08.1921 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
179 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 180 |
06.1922 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
180 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 181 |
08.1922 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
181 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 182 |
06.1923 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
182 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 183 |
08.1923 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
183 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 184 |
06.1924 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
184 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 185 |
08.1924 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
185 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 186 |
06.1925 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
186 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 187 |
08.1925 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
187 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 188 |
06.1926 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
188 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 189 |
08.1926 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
189 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 190 |
06.1927 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
190 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 191 |
08.1927 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
191 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 192 |
ca.06.1928 |
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
192 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 193 |
ca.08.1928 |
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
193 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 194 |
01.01.1934 |
|
|
Nytt kallesignal: LDVT. |
194 |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 1/2017 |
|
| 195 |
09.1937 |
|
|
I opplag, Bergen. |
195 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 196 |
31.10.1940 |
|
|
Solgt til Knut Magnus, Bergen. Salgssum: 25 000 NOK. |
196 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 197 |
|
|
|
Videresolgt til Inger a/s, Bergen. Salgssum: 35 000
NOK. |
197 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 198 |
|
|
|
I bruk som losjiskip, Nord-Norge. |
198 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 199 |
08.1942 |
|
|
Utleid til Fosens Aktie-Dampskibsselskab, Trondheim. |
199 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 200 |
|
|
|
Satt i trafikk Trondheim - Snillfjord / Trondheim -
Frøya / Trondheim - Hitra / Trondheim - Hemne. |
200 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 201 |
10.1943 |
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Bergen. |
201 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 202 |
01.1944 |
|
|
Solgt til Haugesunds Dampskibsselskab a/s,
Haugesund. Omdøpt "Brandasund". |
202 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 203 |
|
|
|
Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Haugesund. |
203 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 204 |
|
|
|
Salgssum: 125 000 NOK. |
204 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
| 205 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Haugesund -
Sauda. |
205 |
[P] "Skipet" 2/1978 |
|
| 206 |
20.04.1944 |
|
|
Sterk skadet ved kai, Bergen etter en eksplosjon om
bord på tråleren m/s "Vorbode". Skroget slått inn og overbygningen
blåst av. |
206 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 207 |
|
|
|
Èn av mannskapet omkom. |
207 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 208 |
|
|
|
Gikk samme kveld til Haugesund Slip a/s, Haugesund
for reparasjon. |
208 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 209 |
02.1945 |
|
D |
|
Reparert og ombygget ved Haugesunds Slip a/s,
Haugesund: Bro bygget inn og dekkshus på akterdekk forlenget. |
209 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 210 |
|
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Bergen. |
210 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| 211 |
07.1947 |
|
|
I opplag, Haugesund [reservefartøy]. |
211 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 212 |
09.1948 |
|
|
Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s,
Stavanger. |
212 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 213 |
|
|
H |
|
Nedrigget til lekter. |
213 |
[P] "Skipet" 2/1978 |
|
| 214 |
1951 |
|
|
Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for
opphogging. |
214 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 215 |
12.1953 |
|
|
Ferdig opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. |
215 |
[P] "Skipet" 2/1982 |
|
| 216 |
|
|
|
Slettet fra Haugesund Skipsregister. |
216 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
|
|
| |
|
Trolig i de tidligere år med |
|
|
|
Lokalisering: |
Leikanger |
|
|
| |
|
hvitt skrog. |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Håkon Njøs |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
warsailors.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
|
|
| |
|
Overtatt av Fylkesbaatane i |
|
|
|
Lokalisering: |
Aurlandsfjorden |
|
|
| |
|
Sogn og Fjordane, med |
|
|
|
Tidspunkt: |
1930 |
|
|
| |
|
svart skrog og bro flyttet |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Anders Beer Wilse |
|
|
| |
|
opp rundt århundreskiftet. |
|
|
|
Hentet fra: |
wikipedia.org |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Brandasund" |
|
|
| |
|
Overtatt av Haugesunds |
|
|
|
Lokalisering: |
Haugesund |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab med |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
lokalt navn, og her med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
|
| |
|
innebygget bro og større |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
dekkshus akter etter |
|
|
|
|
|
|
| |
|
reparasjonsarbeidene etter |
|
|
|
|
|
|
| |
|
sprengningsulykken i |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bergen. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
