| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
P-28 |
|
| |
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
| |
"Brandasund" |
|
Den siste av de tradisjonelle Skudenes-fergene som
fortsatt er innenlands. Den var også den første i fylket med hengedekk.
Fergen ble "tvangssolgt" på |
|
|
| |
1944 |
|
ordre fra staten, selv om DSD ønsket å beholde den
til den nye storfergen til Skudenes-sambandet var klar for trafikk.
Resultatet ble en sommer med én |
|
|
| |
|
|
ferge i manko, og lange køer nesten døgnet rundt. |
|
|
| |
© Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
Sist oppdatert |
|
● |
|
Forside |
|
|
| |
01.07.2022 |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
| |
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
| |
|
|
● |
|
Forklaring |
|
|
| |
|
|
Passasjerfartøy |
|
|
| |
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
| |
|
|
● |
|
Bilferger |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| 1 |
Fortegnelse nr. |
|
P-28 |
|
|
1 |
| 2 |
AIS-posisjon / status |
|
● |
|
Opphogget |
|
2 |
| 3 |
Periode |
|
1944 - 1948 |
|
3 |
| 4 |
Kallesignal |
|
JBPF [ca.1865 - 1934], LDVT [1934 - 1953] |
|
4 |
| 5 |
IMO-nummer |
|
- |
|
5 |
| 6 |
MMSI-nummer |
|
- |
|
6 |
| 7 |
|
|
7 |
| 8 |
|
|
8 |
| 9 |
Byggeår |
|
1858 |
|
9 |
| 10 |
Byggenummer |
|
58 |
|
10 |
| 11 |
Skrog |
|
Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia |
|
11 |
| 12 |
Utrustning |
|
Alexander Denny & Brother, Dumbarton,
Storbritannia |
|
12 |
| 13 |
Type |
|
- |
|
13 |
| 14 |
Skrogutforming |
|
Konvensjonelt, riggset som skonnert |
|
14 |
| 15 |
Materiale |
|
Jern |
|
15 |
| 16 |
|
16 |
| 17 |
|
17 |
| 18 |
|
|
Navn |
|
18 |
| 19 |
1858 - 1944 |
|
"Fjalir" |
19 |
| 20 |
1944 - 1953 |
|
"Brandasund" |
20 |
| 21 |
|
21 |
| 22 |
|
22 |
| 23 |
|
|
Eierforhold |
|
23 |
| 24 |
1858 - 1919 |
|
Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen |
24 |
| 25 |
1919 - 1940 |
|
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s, Bergen |
25 |
| 26 |
1940 |
|
Knut Magnus, Bergen |
26 |
| 27 |
1940 - 1944 |
|
Inger a/s, Bergen |
27 |
| 28 |
1944 - 1948 |
|
Haugesunds Dampskibsselskab a/s, Haugesund |
28 |
| 29 |
1948 - 1951 |
|
Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s, Stavanger |
29 |
| 30 |
1951 - 1953 |
|
Brødrene Anda a/s, Stavanger |
30 |
| 31 |
|
31 |
| 32 |
|
32 |
| 33 |
|
|
Klasse |
|
33 |
| 34 |
|
|
- |
34 |
| 35 |
|
35 |
| 36 |
|
36 |
| 37 |
|
|
|
|
Lengde |
Bredde |
Dybde |
Brutto tonnasje |
Netto tonnasje |
Dødvekttonnasje |
|
37 |
| 38 |
1858 |
|
A |
|
40.14 meter |
6.37 meter |
3.38 meter |
247 brutto registertonn |
175 netto registertonn |
Ukjent |
|
38 |
| 39 |
1873 |
|
B |
|
|
|
|
243 brutto registertonn |
176 netto registertonn |
|
|
39 |
| 40 |
1883 |
|
I |
|
|
|
|
Ukjent |
Ukjent |
|
|
40 |
| 41 |
1894 |
|
C |
|
|
|
|
245 brutto registertonn |
142 netto registertonn |
|
|
41 |
| 42 |
1900 |
|
J |
|
|
|
|
Ukjent |
Ukjent |
|
|
42 |
| 43 |
1945 |
|
D |
|
|
|
|
245 brutto registertonn |
|
|
|
43 |
| 44 |
|
|
|
|
Fri høyde dekk 2 |
Fri høyde dekk 3 |
Fri høyde dekk 4 |
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
|
44 |
| 45 |
1858 |
|
A |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
45 |
| 46 |
|
|
Biler dekk 2 |
Biler dekk 3 |
Biler dekk 4 |
Biler totalt |
Vogntog |
Dekk |
|
|
46 |
| 47 |
1858 |
|
A |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
47 |
| 48 |
1900 |
|
J |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
48 |
| 49 |
|
|
Passasjerer |
Passasjerlugarer |
|
49 |
| 50 |
1858 |
|
A |
|
375 |
Ja |
|
50 |
| 51 |
1894 |
|
C |
|
198 |
|
|
51 |
| 52 |
1948 |
|
H |
|
0 |
0 |
|
52 |
| 53 |
|
|
|
Mannskap |
Mannskapslugarer |
53 |
| 54 |
1858 |
|
A |
|
Ja |
Ja |
54 |
| 55 |
1948 |
|
H |
|
0 |
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
Maskin |
Fart |
Forbruk |
Effekt |
Fabrikant |
56 |
| 57 |
1858 |
|
A |
|
1 x 2 syl. lavtrykks damp m/ 1 røkrørskjele |
9 knop |
Ukjent |
40 netto hestekrefter |
Alexander Denny & Brother,
Dumbarton, Storbritannia |
57 |
| 58 |
1873 |
|
E |
|
1 x lavtr. damp m/ 1 røkrørskjele 10.0 x
9.1" m/ 2 fyrganger |
|
|
|
Laxevaag Værk, Bergen |
58 |
| 59 |
1873 |
|
B |
|
1 x Compound 2 syl. 17.5-35x24.8" høy-
og lavtrykksdamp |
10 knop |
|
245 indikerte hestekrefter |
Ukjent |
59 |
| 60 |
1896 |
|
F |
|
Ny kjele |
Ukjent |
|
220 indikerte hestekrefter |
Laxevaag Maskin og
Jernskibsbyggeri a/s, Bergen |
60 |
| 61 |
1912 |
|
G |
|
|
|
|
225 indikerte hestekrefter |
|
61 |
| 62 |
|
62 |
| 63 |
|
63 |
| 64 |
|
|
Tilleggsinformasjon |
|
Kilder |
|
64 |
| 65 |
|
|
- |
|
65 |
| 66 |
|
66 |
| 67 |
|
67 |
| 68 |
ca.24.12.1858 |
|
A |
|
Levert fra Alexander Denny & Brother,
Dumbarton, Storbritannia til Nordre Bergenhus Amt Dampskibe, Bergen som
"Fjalir". |
[P] "Skipet" 1/2017 |
68 |
| 69 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 53 871 spd. Innført i Bergen
Skipsregister. Hjemmehavn: Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
69 |
| 70 |
30.12.1858 |
|
|
|
Ankom Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
70 |
| 71 |
05.01.1859 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Nordfjord / Bergen -
Sunnfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
71 |
| 72 |
02.04.1859 |
|
|
Grunnstøtte, Alversund. Reparert for 2 044 spd. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
72 |
| 73 |
ultimo 05.1859 |
|
|
|
Grunnstøtte ved Solvorn. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
73 |
| 74 |
høst 1859 |
|
|
|
Reparert for 4 000 spd. Satt i trafikk Bergen -
Nordfjord / Bergen - Sunnfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
74 |
| 75 |
ca.1865 |
|
|
|
Nytt kallesignal: JPBF. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
75 |
| 76 |
01.1867 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bergen - Sunnfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
76 |
| 77 |
1873 |
|
E |
|
Ombygget ved Laxevaag Værk, Bergen: Ny kjele. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
77 |
| 78 |
10.1873 |
|
B |
|
Ombygget ved Nylands Mekaniske Værksted a/s,
Christiana: ominnredet og maskin ombygget. Satt i trafikk Bergen - Nordfjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
78 |
| 79 |
1883 |
|
I |
|
Ombygget ved Ole Holmøe, Hornindal: dekkshus med
1.ste plass røke- og damelugar montert akter på halvdekk. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
79 |
| 80 |
ca.06.1885 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
80 |
| 81 |
ca.08.1885 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
81 |
| 82 |
06.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
82 |
| 83 |
08.1886 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
83 |
| 84 |
06.1887 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
84 |
| 85 |
08.1887 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
85 |
| 86 |
06.1888 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
86 |
| 87 |
08.1888 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
87 |
| 88 |
06.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
88 |
| 89 |
08.1889 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
89 |
| 90 |
06.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
90 |
| 91 |
08.1890 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
91 |
| 92 |
06.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
92 |
| 93 |
08.1891 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
93 |
| 94 |
06.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
94 |
| 95 |
08.1892 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
95 |
| 96 |
06.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
96 |
| 97 |
08.1893 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
97 |
| 98 |
1894 |
|
C |
|
Ombygget: promenadedekk arrangert akter over
dekkshus. Sertifikat endret. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
98 |
| 99 |
06.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
99 |
| 100 |
08.1894 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
100 |
| 101 |
06.1895 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
101 |
| 102 |
08.1895 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
102 |
| 103 |
1896 |
|
F |
|
Ombygget med ny kjele ved Laxevaag Maskin og
Jernskibsbyggeri a/s, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
103 |
| 104 |
06.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
104 |
| 105 |
08.1896 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
105 |
| 106 |
06.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
106 |
| 107 |
08.1897 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
107 |
| 108 |
06.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
108 |
| 109 |
08.1898 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
109 |
| 110 |
06.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
110 |
| 111 |
08.1899 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
111 |
| 112 |
1899 |
|
|
|
Grunnstøtte, Granesundet. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
112 |
| 113 |
06.1900 |
|
J |
|
Ombygget: bro flyttet opp ett dekk. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
113 |
| 114 |
08.1900 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
114 |
| 115 |
06.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
115 |
| 116 |
08.1901 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
116 |
| 117 |
06.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
117 |
| 118 |
08.1902 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
118 |
| 119 |
06.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
119 |
| 120 |
08.1903 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
120 |
| 121 |
06.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
121 |
| 122 |
08.1904 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
122 |
| 123 |
06.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
123 |
| 124 |
08.1905 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
124 |
| 125 |
06.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
125 |
| 126 |
08.1906 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
126 |
| 127 |
06.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
127 |
| 128 |
08.1907 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
128 |
| 129 |
06.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
129 |
| 130 |
08.1908 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
130 |
| 131 |
06.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
131 |
| 132 |
08.1909 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
132 |
| 133 |
06.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
133 |
| 134 |
08.1910 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
134 |
| 135 |
31.03.1911 |
|
|
|
Kolliderte med motorbåten "Bøtuna" ved
Eivindviksundet. 2 personer fra denne omkom. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
135 |
| 136 |
06.1911 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
136 |
| 137 |
08.1911 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
137 |
| 138 |
1912 |
|
G |
|
Effekt ommålt. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
138 |
| 139 |
06.1912 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
139 |
| 140 |
07.1912 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
140 |
| 141 |
20.06.1919 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Fylkesbaatane i Sogn
og Fjordane a/s, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
141 |
| 142 |
06.1919 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
142 |
| 143 |
08.1919 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
143 |
| 144 |
06.1920 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
144 |
| 145 |
08.1920 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
145 |
| 146 |
06.1921 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
146 |
| 147 |
08.1921 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
147 |
| 148 |
06.1922 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
148 |
| 149 |
08.1922 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
149 |
| 150 |
06.1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
150 |
| 151 |
08.1923 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
151 |
| 152 |
06.1924 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
152 |
| 153 |
08.1924 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
153 |
| 154 |
06.1925 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
154 |
| 155 |
08.1925 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
155 |
| 156 |
06.1926 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
156 |
| 157 |
08.1926 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
157 |
| 158 |
06.1927 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
158 |
| 159 |
08.1927 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
159 |
| 160 |
ca.06.1928 |
|
|
|
Satt i trafikk Lærdal - Gudvangen +
Balestrandsektoren. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
160 |
| 161 |
ca.08.1928 |
|
|
|
Satt i trafikk Bergen - Dalsfjord / Bergen -
Førdefjord. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
161 |
| 162 |
01.01.1934 |
|
|
|
Nytt kallesignal: LDVT. |
[N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [P]
"Skipet" 1/2017 |
162 |
| 163 |
09.1937 |
|
|
|
I opplag, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
163 |
| 164 |
31.10.1940 |
|
|
|
Solgt til Knut Magnus, Bergen. Salgssum: 25 000
NOK. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
164 |
| 165 |
|
|
|
|
Videresolgt til Inger a/s, Bergen. Salgssum: 35 000
NOK. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
165 |
| 166 |
|
|
|
|
I bruk som losjiskip, Nord-Norge. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
166 |
| 167 |
08.1942 |
|
|
|
Utleid til Fosens Aktie-Dampskibsselskab,
Trondheim. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
167 |
| 168 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Trondheim - Snillfjord / Trondheim -
Frøya / Trondheim - Hitra / Trondheim - Hemne. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
168 |
| 169 |
10.1943 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
169 |
| 170 |
01.1944 |
|
|
|
Solgt til Haugesunds Dampskibsselskab a/s,
Haugesund. Omdøpt "Brandasund". |
[P] "Skipet" 1/2017 |
170 |
| 171 |
|
|
|
|
Overført til Haugesund Skipsregister. Hjemmehavn:
Haugesund. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
171 |
| 172 |
|
|
|
|
Salgssum: 125 000 NOK. |
[P] "Skipet" 2/1989 |
172 |
| 173 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Bergen / Haugesund -
Sauda. |
[P] "Skipet" 2/1978 |
173 |
| 174 |
20.04.1944 |
|
|
|
Sterk skadet ved kai, Bergen etter en eksplosjon om
bord på tråleren m/s "Vorbode". Skroget slått inn og overbygningen
blåst av. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
174 |
| 175 |
|
|
|
|
Èn av mannskapet omkom. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
175 |
| 176 |
|
|
|
|
Gikk samme kveld til Haugesund Slip a/s, Haugesund
for reparasjon. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
176 |
| 177 |
02.1945 |
|
D |
|
Reparert og ombygget ved Haugesunds Slip a/s,
Haugesund: bro bygget inn og dekkshus på akterdekk forlenget. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
177 |
| 178 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Haugesund - Bergen. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
178 |
| 179 |
07.1947 |
|
|
|
I opplag, Haugesund [reservefartøy]. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
179 |
| 180 |
09.1948 |
|
|
|
Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co. a/s,
Stavanger. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
180 |
| 181 |
|
|
H |
|
Nedrigget til lekter. |
[P] "Skipet" 2/1978 |
181 |
| 182 |
1951 |
|
|
|
Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger for
opphogging. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
182 |
| 183 |
12.1953 |
|
|
|
Ferdig opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger. |
[P] "Skipet" 2/1982 |
183 |
| 184 |
|
|
|
|
Slettet fra Haugesund Skipsregister. |
[P] "Skipet" 1/2017 |
184 |
| 185 |
|
185 |
| 186 |
|
186 |
| 187 |
Bilde 1/3 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
187 |
| 188 |
|
|
|
Lokalisering |
Leikanger |
188 |
| 189 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
189 |
| 190 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Håkon Njøs |
190 |
| 191 |
|
|
|
Hentet fra: |
warsailors.com |
191 |
| 192 |
|
|
|
|
192 |
| 193 |
|
|
|
Trolig i de tidlige år. |
|
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
199 |
| 200 |
|
200 |
| 201 |
Bilde 2/3 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Fjalir" |
201 |
| 202 |
|
|
|
Lokalisering |
Aurlandsfjorden |
202 |
| 203 |
|
|
|
Tidspunkt: |
1930 |
203 |
| 204 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Anders Beer Wilse |
204 |
| 205 |
|
|
|
Hentet fra: |
wikipedia.org |
205 |
| 206 |
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
Overtatt av Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, med
svartmalt |
|
207 |
| 208 |
|
|
|
skrog og broen flyttet opp rundt århundreskiftet. |
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
|
|
|
|
|
210 |
| 211 |
|
|
|
|
|
211 |
| 212 |
|
|
|
|
|
212 |
| 213 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
| 214 |
|
214 |
| 215 |
|
215 |
| 216 |
Bilde 3/3 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Brandasund" |
216 |
| 217 |
|
|
|
Lokalisering |
Haugesund |
217 |
| 218 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
218 |
| 219 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Norsk Skipsfartshistorisk Selskap |
219 |
| 220 |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
220 |
| 221 |
|
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
Overtatt av Haugesunds Dampskibsselskab, med
innebygget |
|
222 |
| 223 |
|
|
|
bro og større dekkshus akter, etter
reparasjonsarbeidene |
|
223 |
| 224 |
|
|
|
utført som følge av sprengningsulykken i Bergen. |
|
224 |
| 225 |
|
|
|
|
|
225 |
| 226 |
|
|
|
|
|
226 |
| 227 |
|
|
|
|
|
227 |
| 228 |
|
|
|
|
|
228 |
| 229 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
