"Bokn" [1952] - med en utradisjonel fødsel for en rutebåt.    
    HMI      SKIPSARKIV ROGALAND Startet sin karriere som tysk tråler, og ble ombygget som et nytt    
          - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND tilskudd til Den Hvite Flåte.    
          © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau      
         
       
  P   Forside   Kontakt   Kilder   Passasjerfartøy   Hurtigbåter   Bilferger      
       
       
       
1 Navn
"Bokn"
1  
2 Fortegnelse nr. P-61 2  
3 Inntredelsesår 1952 3  
4 Periode 1952-1976 4  
5 Oppdatert 29.06.2022 5  
6  Posisjon på AIS / status Restaurantfartøy 6  
7 Kallesignal LAMF [1952-1985] 7  
8 IMO-nummer 5047558 8  
9 MMSI-nummer - 9  
10 Byggeår
1947
10  
11 Byggenummer 210 11  
12 Skrog Abeking & Rasmussens Werft, Lemwerder, Tyskland 12  
13 Utrustning Abeking & Rasmussens Werft, Lemwerder, Tyskland 13  
14 Type - 14  
15 Materiale Stål 15  
16 Navn 1947-1952 "Bremen" 16  
17 Navn 1952-1976 "Bokn" 17  
18 Navn 1976-1981 "Sør-Vest" 18  
19 Navn 1981-1985 "Strildur" 19  
20 Navn 1985- "Constancia" 20  
21 Eier 1947-1952 Flohr & Co., Bremen, Tyskland 21  
22 Eier 1952-1976 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 22  
23 Eier 1976-1977 Christoffer Sørensen, Stavanger 23  
24 Eier 1977-1981 Hans Norland, Jørpeland 24  
25 Eier 1981 Simon Møkster a/s, Stavanger 25  
26 Eier 1981- Eckard Korn, Heilbronn, Vest-Tyskland 26  
27 Klassifisering - 27  
28   28  
29      Lengde    Bredde    Dybde    Brutto tonnasje    Netto tonnasje    Dødvekttonnasje 29  
30 1947   A    26.52 meter    6.16 meter     2.77 meter    104 brutto registertonn    49 netto registertonn    Ukjent 30  
31 1952   B    32.4 meter    6.71 meter    2.8 meter    210.2 brutto registertonn    148.8 netto registertonn     31  
32 1976   D    33.06 meter            210.46 brutto registertonn    114.16 netto registertonn     32  
33   33  
34      Maskin    Fart    Effekt    Fabrikant 34  
35 1947   A    1 x 4TEV DM MWN 8 syl. diesel    11 knop    200 brutto hestekrefter    The International Shipbuilding & Eng. Co. Ltd,Danzig,D 35  
36 1959   C    1 x 2TEV 4ACA 4 syl. diesel    10 knop    400 brutto hestekrefter    Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 36  
37   37  
38      Fri høyde dekk 2    Fri høyde dekk 3    Fri høyde dekk 4    Tillatt akseltrykk dekk 2    Tillatt akseltrykk dekk 3    Tillatt akseltrykk dekk 4 38  
39 1947   A    0    0    0    0    0    0 39  
40 1952   B    Fri 1)            Ukjent 1)         40  
41   41  
42      Personbiler dekk 2    Personbiler dekk 3    Personbiler dekk 4    Personbiler totalt    Vogntog    Dekk 42  
43 1947   A    0    0    0    0    0    3 43  
44 1952   B    3 personbiler 1)            3 personbiler 1)        4 44  
45 etter 1983   E    0            0         45  
46   46  
47      Passasjerer    Passasjerlugarer    Mannskap    Mannskapslugarer     47  
48 1947   A    0    0    Ja    Ja     48  
49 1952   B    293    Ukjent    6 2)    7     49  
50 1976   D    Ukjent        Ukjent         50  
51   51  
52      Tilleggsinformasjon/noter        Kilder     52  
53     Rigget med storseil, fokk og mesan [1947-1952].   [P] "Skipet" 3/1989 53  
54     Kapasitet lasterom: 4000 kubikkfot. 1 kran á 1 tonn. 1 kran á 3 tonn [1952-etter 1983].   [P] "Skipet" 3/1989 54  
55     Sitteplasser 70 [hovedsalong dekk 2], 25 [salong forut dekk 2], 32 [dekk 3] [1952-etter 1983].   [P] "Fjordabådane" 55  
56     1) Fordekk.   HMI 56  
57     2) Kaptein, styrmann, 3 matroser, maskinist.   [P] "Fjordabådane" 57  
58   58  
59      Historikk        Kilder     59  
60 30.07.1947   A   Levert fra Abeking & Rasmussens Werft, Lemwerder, Tyskland til Flohr & Co., Bremen, D som "Bremen".   [N] faktaomfartyg.se 60  
61         Hjemmehavn: Bremen, D.   [N] faktaomfartyg.se 61  
62         Klassifisert som tråler og rigget med storseil, fokk og mesan.   [P] "Skipet" 3/1989 62  
63 04.08.1952       Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.   [P] "Fjordabådane" 63  
64         Salgssum: 178.000 DM.   [P] "Skipet" 3/1989 64  
65 30.08.1952       Til Mützefeld Werft, Cuxhaven, Tyskland, for ombygging.   [P] "Fjordabådane" 65  
66 14.10.1952   B   Ommålt.   [P] "Fjordabådane" 66  
67 08.11.1952   B   Ombygget til passasjerfartøy ved Mützefeld Werft, Cuxhaven, D.   [P] "Den hvite flåte" 67  
68         Overtatt av Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.   [P] "Fjordabådane" 68  
69         Omdøpt "Bokn". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Skipet" 1/1991 69  
70 21.11.1952       Satt i trafikk Stavanger - Skjold.   [P] "Fjordabådane" 70  
71 21.11.1952 ►       Tatt ut av trafikk Stavanger - Skjold.   [P] "Fjordabådane" 71  
72 pr.05.1953       I trafikk Stavanger-Muslandsvåg / Stavanger-Sørbø / Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Steinnesvåg.   [P] Det Stvg. Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1953" 72  
73 22.08.1953       Grunnstøtte, Vassøy. Fikk skader på rorkjettingen.   [A] Stavanger Aftenblad 24.08.1953 73  
74 23.08.1953       Brakt flott av d/s "Kvitsøy".   [A] Stavanger Aftenblad 24.08.1953 74  
75 pr.06.1954       I trafikk Stavanger-Muslandsvåg / Stavanger-Sørbø / Stavanger-Vatlandsvåg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1954" 75  
76 20.06.1954       Satt i trafikk Stavanger-Muslandsvåg / Stavanger-Sørbø / Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Steinnesvåg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1954" 76  
77 29.08.1954       Tatt ut av trafikk Stavanger-Steinnesvåg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1954" 77  
78 primo 01.1955       I trafikk Stavanger-Sauda for å holde åpen isråk.   [A] Stavanger Aftenblad 07.01.1955 78  
79 vår 1955       Satt i trafikk Stavanger-Skjold.   HMI 79  
80 pr.06.1955       I trafikk Stavanger-Muslandsvåg / Stavanger-Sørbø / Stavanger-Vatlandsvåg.     80  
81 vinter 1956       Satt i trafikk Stavanger-Sørbø.   [P] "Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab 150 år" 81  
82 27.02.1956       Kolliderte i tykk tåke med skøyten "Johanna", Stavanger havn.     82  
83 03.04.1957       Satt i trafikk Stavanger-Skudeneshavn.     83  
84 1959   C   Ombygget med ny maskin.   [P] "Skipet" 1/1991 84  
85 pr.06.1963       I trafikk Stavanger-Hervik / Stavanger-Vatlandsvåg / Stavanger-Steinnesvåg / Stavanger-Jørpeland.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Sommer-Postruter 1963" 85  
86 pr.09.1966       I trafikk Stavanger-Vikevåg / Stavanger-Jørpeland.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1966-67" 86  
87 16.10.1966       Satt i trafikk Stavanger-Vikevåg / Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Høyvik.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1966-67" 87  
88 26.02.1967       Tatt ut av trafikk Stavanger-Høyvik.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1966-67" 88  
89 ca.1968       Tatt ut av trafikk Stavanger-Vikevåg.     89  
90 23.02.1975       Brann i maskinrommet ved Brødrene Bjørnevik a/s, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 24.02.1975 90  
91 31.05.1975       I opplag, Stavanger.   [P] Det Stavangerke Dampskibsselskab - "Vinterruter -75" 91  
92 27.04.1976       Solgt til Christoffer Sørensen, Stavanger. Omdøpt "Sør-Vest". Salgssum: 140.000 NOK.   [P] "Den hvite flåte" 92  
93 02.07.1976   D   Ommålt.   [P] "Fjordabådane" 93  
94 01.01.1977       Solgt til Hans Norland, Jørpeland.   [P] "Skipet" 1/1991 94  
95         Utleid til Aker for personelltransport mellom Leirvik og Stafjord A-skroget, Digernessundet.   [P] "Fjordabådane" 95  
96 04.1977       I opplag, Jørpeland.   -- | [P] "Fjordabådane" 96  
97 13.05.1981       Solgt til Simon Møkster a/s, Stavanger. Omdøpt "Strildur".   [P] "Den hvite flåte" 97  
98 11.1981       Solgt til Eckard Korn, Heilbronn, Vest-Tyskland. I opplag ved Håkonsens Mekaniske Verksted a/s, Skudeneshavn.   [P] "Skipet" 3/1989 98  
99         Slettet fra Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Panama City, Panama.   [N] faktaomfartyg.se 99  
100 1983       Forlot Norge.   [N] faktaomfartyg.se 100  
101 1983 ►   E   Ombygget til restaurantfartøy: Brønn bygget inn, nytt broparti og ny mast på bakken. Kapasitet endret.   [N] faktaomfartyg.se 101  
102 1985       Omdøpt "Constancia".   [P] "Skipet" 1/1991 102  
103 1988       Hjemmehavn: Puerto Cortes, Honduras.   [P] "Skipet" 1/1991 103  
104 1989       Hjemmehavn: Hamburg, Vest-Tyskland.   [P] "Skipet" 1/1991 104  
105 1990       Slettet fra Lloyd’s, London, Storbritannia.     105  
106 05.08.2002       Observert liggende som restaurantkjøkken, Barcelona, Spania.   [N] stp-norway.com 106  
107 2017       Observert i Barcelona, ESP.   [N] google.com/intl/no/earth 2017 107  
108   108  
109   109  
110 Bilde 1/4  
 
        I original utgave som tysk tråler. 110  
111             111  
112             112  
113             113  
114             114  
115             115  
116             116  
117             117  
118             118  
119             119  
120             120  
121             121  
122             122  
123             123  
124             124  
125             125  
126             126  
127             127  
128    Avbildet som: "Bremen"     128  
129    Lokalisering: -     129  
130    Tidspunkt: -     130  
131    Rettighetshaver: Abeking & Rasmussen Werft     131  
132    Hentet fra: "Fjordabådane"     132  
133   133  
134 Bilde 2/4  
 
        Overtatt av Det Stavangerske Dampskibbselskab og ombygget til passasjerfartøy. 134  
135           Vindusrekken på dekk 2 minner ikke så lite om kanonstillingene på gamle piratskip. 135  
136             136  
137             137  
138             138  
139             139  
140             140  
141             141  
142             142  
143             143  
144             144  
145             145  
146             146  
147             147  
148             148  
149             149  
150             150  
151             151  
152             152  
153    Avbildet som: "Bokn"     153  
154    Lokalisering: Stavanger     154  
155    Tidspunkt: -     155  
156    Rettighetshaver: Helge Askildsen     156  
157    Hentet fra: Privat samling     157  
158   158  
159 Bilde 3/4  
 
        Solgt ut av lokaltrafikken uten de store endringene, utenom navnet og farge på 159  
160           skrog og skorstein. 160  
161             161  
162             162  
163             163  
164             164  
165             165  
166             166  
167             167  
168             168  
169             169  
170             170  
171             171  
172             172  
173             173  
174             174  
175    Avbildet som: "Sør-Vest"     175  
176    Lokalisering: Stavanger     176  
177    Tidspunkt: -     177  
178    Rettighetshaver: Olav Moen     178  
179    Hentet fra: termaloma.com     179  
180   180  
181 Bilde 4/4  
 
        Ombygget til restaurantfartøy / kjøkken i varmere strøk. 181  
182             182  
183             183  
184             184  
185             185  
186             186  
187             187  
188             188  
189             189  
190             190  
191             191  
192             192  
193             193  
194             194  
195             195  
196             196  
197             197  
198             198  
199    Avbildet som: "Constancia"     199  
200    Lokalisering: Barcelona, Spania     200  
201    Tidspunkt: 02. november 2003     201  
202    Rettighetshaver: Carlos Poveda     202  
203    Hentet fra: shipspotting.com     203  
204   204  
205   205  
206 Film 1/1      "Bokn" i Stavanger 206  
207    03:26 - 04:04 207  
208    Rettighetshaver: Stavanger Byarkiv   208  
209    Hentet fra: youtube.com   209  
       
       
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau