|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P-209
"Bjordal" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
21.01.2025 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
"BJORDAL" [ca.1936-ca.1942] |
|
|
Status:
Ukjent |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
En lite kjent motorkutter som primært skulle
være en utfordrer til Jøsenfjord-selskapet om |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
trafikken mellom Ombo og Stavanger. |
|
|
|
2 |
3 |
|
Årene oppgitt her er bare anslagsvis ut ifra
det som er sporet opp om båten. |
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
|
|
|
13 |
14 |
|
|
|
Ingen skisse tilgjengelig |
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
|
17 |
18 |
|
|
18 |
19 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
|
|
|
|
19 |
20 |
|
P-209 |
◄ |
HMI |
20 |
21 |
|
Inntredelsesår |
|
|
|
|
|
21 |
22 |
|
Ca.1936 |
◄ |
HMI |
22 |
23 |
|
Periode |
|
|
|
|
|
23 |
24 |
|
Ca.1936-ca.1942 |
◄ |
HMI |
24 |
25 |
|
Byggeår |
|
|
|
|
|
25 |
26 |
|
-- |
◄ |
-- |
26 |
27 |
|
Byggenummer |
|
|
|
|
|
27 |
28 |
|
-- |
◄ |
-- |
28 |
29 |
|
Skrog |
|
|
|
|
|
29 |
30 |
|
-- |
◄ |
-- |
30 |
31 |
|
Utrustning |
|
|
|
|
|
31 |
32 |
|
-- |
◄ |
-- |
32 |
33 |
|
Skrogutforming |
|
|
|
|
|
33 |
34 |
|
Konvensjonelt |
◄ |
HMI |
34 |
35 |
|
Type |
|
|
|
|
|
35 |
36 |
|
Motorkutter |
◄ |
[P] "Med båt og buss" |
36 |
37 |
|
Materiale |
|
|
|
|
|
37 |
38 |
|
-- |
◄ |
-- |
38 |
39 |
|
Kallesignal |
|
|
|
|
|
39 |
40 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
40 |
41 |
|
IMO-nummer |
|
|
|
|
|
41 |
42 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
42 |
43 |
|
MMSI-nummer |
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
44 |
45 |
|
Navn |
|
|
|
|
|
45 |
46 |
|
► 1936- |
|
|
|
"Bjordal" |
◄ |
[P] "Med båt og buss" |
46 |
47 |
|
Eier |
|
|
|
|
|
47 |
48 |
|
► 1936-1942 ► |
|
|
Sverre Jørstad og Olav Jørstad, Ombo |
|
◄ |
[P] "Med båt og buss" |
48 |
49 |
|
Klasse |
|
|
|
|
|
49 |
50 |
|
-- |
|
-- |
◄ |
-- |
50 |
51 |
|
Lengde |
|
|
|
|
|
51 |
52 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
52 |
53 |
|
Bredde |
|
|
|
|
|
53 |
54 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
54 |
55 |
|
Dybde |
|
|
|
|
|
55 |
56 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
56 |
57 |
|
Brutto tonnasje |
|
|
|
|
|
57 |
58 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
58 |
59 |
|
Netto tonnasje |
|
|
|
|
|
59 |
60 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
60 |
61 |
|
Dødvekttonnasje |
|
|
|
|
|
61 |
62 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
62 |
63 |
|
Maskin |
|
|
|
|
|
63 |
64 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
64 |
65 |
|
Fart |
|
|
|
|
|
65 |
66 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
66 |
67 |
|
Effekt |
|
|
|
|
|
67 |
68 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
68 |
69 |
|
Forbruk |
|
|
|
|
|
69 |
70 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
70 |
71 |
|
Maskinfabrikant |
|
|
|
|
|
71 |
72 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
72 |
73 |
|
Fri høyde bildekk |
|
|
|
|
|
73 |
74 |
|
► 1936-1942 ► |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
74 |
75 |
|
Tillatt akseltrykk |
|
|
|
|
|
75 |
76 |
|
► 1936-1942 ► |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
76 |
77 |
|
Biler totalt |
|
|
|
|
|
77 |
78 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
78 |
79 |
|
Vogntog |
|
|
|
|
|
79 |
80 |
|
► 1936-1942 ► |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
80 |
81 |
|
Passasjerer |
|
|
|
|
|
81 |
82 |
|
► 1936-1942 ► |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
82 |
83 |
|
Passasjerlugarer |
|
|
|
|
|
83 |
84 |
|
► 1936-1942 ► |
A |
|
0 |
◄ |
HMI |
84 |
85 |
|
Mannskap |
|
|
|
|
|
85 |
86 |
|
► 1936-1942 ► |
A |
|
Ja |
◄ |
HMI |
86 |
87 |
|
Mannskapslugarer |
|
|
|
|
|
87 |
88 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
88 |
89 |
|
Dekk |
|
|
|
|
|
89 |
90 |
|
-- |
A |
|
-- |
◄ |
-- |
90 |
91 |
|
Tilleggsinformasjon |
|
|
|
|
|
91 |
92 |
|
-- |
|
|
-- |
|
◄ |
-- |
92 |
93 |
|
|
93 |
94 |
|
|
94 |
95 |
|
|
95 |
96 |
|
pr.04.1936 |
|
A |
|
Eier: Sverre Jørstad og Olav Jørstad, Ombo. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 01.04.1936 | [P] "Med
båt og buss" |
96 |
97 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Jørstadvåg-Stavanger. |
◄ |
[A] Stavanger Aftenblad 01.04.1936 |
97 |
98 |
|
ca.1942 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk. |
◄ |
[P] "Med båt og buss" |
98 |
99 |
|
|
|
- |
|
I bruk i lokal frakttrafikk. |
◄ |
[P] "Med båt og buss" |
99 |
100 |
|
1942 ► |
|
- |
|
Solgt. |
◄ |
[P] "Med båt og buss" |
100 |
101 |
|
|
101 |
102 |
|
|
102 |
103 |
|
|
103 |
104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
106 |
107 |
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
108 |
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
109 |
|
|
|
|
|
|
|
|
109 |
110 |
|
|
|
|
|
110 |
111 |
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
112 |
|
|
|
|
|
|
|
112 |
113 |
|
|
|
|
|
|
|
113 |
114 |
|
|
|
|
|
|
|
114 |
115 |
|
|
|
|
|
|
|
115 |
116 |
|
|
|
|
|
|
|
116 |
117 |
|
|
|
|
|
|
|
117 |
118 |
|
|
|
|
|
|
|
118 |
119 |
|
|
|
|
|
|
|
119 |
120 |
|
|
|
|
|
|
|
120 |
121 |
|
|
|
|
|
|
|
121 |
122 |
|
|
|
|
|
|
|
122 |
123 |
|
Rutekart |
123 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|