P-71 "Bergen"   
       
       
       
    HMI   SKIPSARKIV ROGALAND  
       
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND    Forside    Kontakt    Kilder  
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau          
    Denne siden er oppdatert: 22.01.2022    Passasjerfartøy    Hurtigbåter  
 Bilferger
 
       
     "BERGEN" [1909-1954]      Status: Opphogget i Aust-Agder  
       
   
 
 
1    "Bergen" [1909]: bygget og gitt navn med tanke på ruten den skulle trafikkere.        1
2           2
3           3
4           4
5         5
6         6
7         7
8         8
9         9
10         10
11         11
12         12
13    1920-1954, lengde: 48.04 meter >>      13
14         14
15     15
16     16
17    Fortegnelsesnummer    P-71      HMI 17
18    Inntredelsesår    1909      HMI 18
19    Periode    1909-1954      HMI 19
20    Kallesignal    MFLK    1909-1934  [N] sjohistorie.no 20
21        LCMX    1934-1954  [N] sjohistorie.no 21
22    IMO-nummer    --      -- 22
23    MMSI-nummer    --      -- 23
24    Byggeår    1909      [P] "Skipet" 2/1990 24
25    Byggenummer    58      [P] "Stavanger Støberi & Dok" 25
26    Skrog    Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger      [P] "Skipet" 2/1990 26
27    Utrustning    Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger      [P] "Skipet" 2/1990 27
28    Skrogutforming    Konvensjonelt      HMI 28
29    Type    --      -- 29
30    Materiale    --      -- 30
31     31
32    Navn    "Bergen"    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 32
33     33
34    Eier    Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 34
35        Grimstad Ophugnings Co., Grimstad    1954  [P] "Skipet" 2/1990 35
36     36
37    Klasse    Ukjent    1909-1954  -- 37
38     38
39    Lengde A  48.04 meter    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 39
40    Bredde A   7.86 meter    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 40
41    Dybde A   3.35 meter    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 41
42    Brutto tonnasje A  486 brutto registertonn    1909-1920  [P] "Skipet" 2/1990 42
43     B  553 brutto registertonn    1920-1954  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 43
44    Netto tonnasje A  266 netto registertonn    1909-1920  [P] "Skipet" 2/1990 44
45     B  320 netto registertonn    1920-1954  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 45
46    Dødvekttonnasje A  Ukjent    1909-1954  -- 46
47     47
48    Maskin A  1 x Tripple Expansion damp    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 48
49    Fart A  12.3 knop    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 49
50    Effekt A  700 indikerte hestekrefter    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 50
51    Forbruk A  Ukjent    1909-1954  -- 51
52    Maskinfabrikant A  Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger    1909-1954  [P] "Skipet" 2/1990 52
53     53
54    Fri høyde A  0    1909-1954  HMI 54
55    Tillatt akseltrykk A  0    1909-1954  HMI 55
56     56
57    Biler totalt A  0    1909-1954  HMI 57
58    Vogntog A  0    1909-1954  HMI 58
59    Passasjerer A  Ja    1909-1954  HMI 59
60    Passasjerlugarer A  24 [1 med 1 køye, 16 med 2 køyer og 7 med 4 køyer]    1909-1954  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 60
61     61
62    Mannskap A  Ja    1909-1954  HMI 62
63    Mannskapslugarer A  9    1909-1954  [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 63
64     64
65    Dekk A  4    1909-1954  HMI 65
66     66
67    Tilleggsinformasjon/noter    --  -- 67
68     68
69     69
70     70
71   01.1909   A   Levert fra Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 2/1990 71
72       -   som "Bergen". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Skipet" 2/1990 72
73       -   Kallesignal: MFLK.   [N] sjohistorie.no 73
74       -   Byggekostnad: 230.000 NOK.   [P] "Stavanger Støberi & Dok" 74
75       -   Satt i trafikk Stavanger - Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 75
76   pr.08.1909   -   I trafikk Sandnes-Bergen.   [P] Det Stavangerske D/s - "Høst-Postruter 1909" 76
77   sommer 1910   -   Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn.   [P] "Stavanger Støberi & Dok" 77
78   ca.08.1910   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen.   [P] "Stavanger Støberi & Dok" 78
79   1917   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 79
80   ca.20.07.1919   -   Satt i trafikk Kristiania-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 80
81   1920   B   Ombygget ved Stavanger Støberi & Dok a/s, Stavanger:   [P] "Stavanger Støberi & Dok" | [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 81
82       -   lugarhus montert akter samt brønn innebygget   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 82
83   01.01.1934   -   Nytt kallesignal: LCMX.   [N] skipsfarts-forum.net 31.10.2021 | [N] sjohistorie.no 83
84   09.04.1940   -   I opplag, Flekkefjord.   [P] "Skipet" 1/1991 84
85   10.05.1940   -   Satt i trafikk Stavanger-Bergen.   [P] "Skipet" 1/1991 85
86   1945   -   Kolliderte med d/s "Rosendal", Stavanger havn.   -- | [N] warsailors.com 86
87   sommer 1948   -   Satt i trafikk Sandnes-Oslo.   [N] wikipedia.org 87
88   høst 1948   -   Tatt ut av trafikk Sandnes-Oslo.   [N] wikipedia.org 88
89   05.1954   -   Solgt til Grimstad Ophugnings Co., Grimstad for opphogging.   [P] "Skipet" 2/1990 89
90     90
91     91
92     92
93  
 
          << Bilde 1/1  
 
  93
94           Avbildet som: "Bergen"   94
95           Lokalisering: --   95
96           Tidspunkt: --   96
97           Rettighetshaver: Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s   97
98           Hentet fra: stavanger.bravehost.com   98
99           99
100           Etter ombyggingen i 1920.   100
101               101
102               102
103               103
104               104
105               105
106               106
107               107
108               108
109               109
110               110
111               111
112   Rutekart 112
       
       
       
       
       
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau