HMI      
         
    SKIPSARKIV ROGALAND   ● Forside   ● Kontakt   ● Kilder    
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND              
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   ● Passasjerfartøy   ● Hurtigbåter   ● Bilferger    
         
    "ARENDAL" [1865-1878] ●  Status: Opphogget    
         
         
         
         
         
1   Fortegnelsesnr.
P-133
      1  
2   Oppdatert 29.08.2020     2  
3   Inntredelsesår 1865     3  
4   Periode 1865-1878     4  
5   Kallesignal JRLD [1865-1934], LENL [1934-1975]   5  
6   IMO-nummer -   6  
7   MMSI-nummer -   7  
8   Byggeår 1865   8  
9   Byggenummer -   9  
10   Skrog Motala Mekaniska Werkstad a/b, Göteborg, Sverige   10  
11   Utrustning Motala Mekaniska Werkstad a/b, Göteborg, Sverige   11  
12   Skrogutforming Konvensjonelt   12  
13   Type -   13  
14   Materiale Jern   14  
15   Navn 1865-1878 "Arendal" Sannsynligvis 1865-1882, lengde: 34.75 meter 15  
16   Navn 1878-1881 "Aalesund" © HMI v/ Sølve Hatteland 16  
17   Navn 1881-1890 "Vesteraalen"   17  
18   Navn 1890-1975 "Nordfjord" "Arendal" [1865] - et av de tidlige fartøyene i Kystruten, og 18  
19   Eier 1865-1878 Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal var ikke ferdig med diverse bruksområder før etter 110 år. 19  
20   Eier 1878-1881 Det Nye Søndmøre-Romsdalske Dampskibsselskab a/s, Ålesund   20  
21   Eier 1881 Richard With, Risøyhamn   21  
22   Eier 1881-1890 Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Bodø   22  
23   Eier 1890-1891 Nordfjords Dampskibsselskab i/s, Bergen   23  
24   Eier 1891-1895 Erik Rusten, Bergen   24  
25   Eier 1895-1896 Nordfjords Dampskibsselskab i/s, Bergen   25  
26   Eier 1896-1900 Dampskibsselskabet Nordfjord a/s, Bergen   26  
27   Eier 1900-1915 Vestenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Bergen   27  
28   Eier 1915-1920 Romsdals Dampskibsselskab a/s, Molde   28  
29   Eier 1920-1947 Møre Fylkes Ruteselskap, Molde   29  
30   Eier 1947-1951 Gerhard Volnes a/s, Fosnavåg   30  
31   Eier 1951-1970 Måløy Sildoljefabrikk a/s, Fosnavåg   31  
32   Eier 1970-1975 Brødrene Anda a/s, Stavanger   32  
33   Klasse -   33  
34   Lengde A:34.75 meter [1865-1891]  C:34.66 meter [1891-1975] 34  
35   Bredde A:6.16 meter [1865-1891]  C:6.28 meter [1891-1975] 35  
36   Dybde A:2.96 meter [1865-1891]  C:3.57 meter [1891-1975] 36  
37   Brutto tonnasje A:149 brutto registertonn [1865-1882]  B:187 brutto registertonn [1882-1891]  C:222 brutto registertonn [1891-1894][1] 37  
38     D:220 brutto registertonn [1894-1902][1]  E:222 brutto registertonn [1902-1930]  G:217 brutto registertonn [1930-1952] 38  
39     H:264 brutto registertonn [1952-ca.1970]  J:Ukjent [ca.1970-1975] 39  
40   Netto tonnasje A:117 netto registertonn [1865-1882]  B:133 netto registertonn [1882-1891]  C:167 netto registertonn [1891-1894][1] 40  
41         D:129 netto registertonn [1894-1902][1]  E:167 netto registertonn [1902-1920]  F:125 netto registertonn [1925-1930]  G:114 netto registertonn [1930-før 1975] 41  
42   Dødvekttonnasje A:Ukjent [1865-1891]  C:220 dødvekttonn [1891-1952]  H:250 dødvekttonn [1952-1975] 42  
43   Maskin A:1 x Compound 2 syl. damp [1865-1882]  B:1 x Compound 13" - 30" x 20" 2 syl. damp [1882-1952]  H:1 x 2TEV Wichmann 3AC 3 syl. diesel [1952-1975] 43  
44   Fart A:9 knop [1865-1882]  B:Ukjent [1882-1952]  H:10 knop [1952-1975] 44  
45   Effekt A:200 indikerte hestekrefter [1865-1882]  B:175 indikerte hestekrefter [1882-1902]  E:205 indikerte hestekrefter [1902-1952] 45  
46     H:250 brutto hestekrefter [1952-1975] 46  
47   Forbruk A:Ukjent 47  
48   Maskinfabrikant A:Motala Mekaniska Werkstad a/b, Göteborg, Sverige [1865-1882]  B:Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen [1882-1952] 48  
49     H:Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset [1952-1975] 49  
50   Fri høyde dekk 2 A:0 50  
51   Fri høyde dekk 3 A:0 51  
52   Fri høyde dekk 4 A:0 52  
53   Tillatt akseltrykk dekk 2 A:0 53  
54   Tillatt akseltrykk dekk 3 A:0 54  
55   Tillatt akseltrykk dekk 4 A:0 55  
56   Biler dekk 2 A:0 56  
57   Biler dekk 3 A:0 57  
58   Biler dekk 4 A:0 58  
59   Biler totalt A:0 59  
60   Vogntog A:0 60  
61   Passasjerer A:156 [1865-1891]  C:164 [1891-1952]  H:0 [1952-1975] 61  
62   Passasjerlugarer A:16 [køyplasser] [1865-1952]  H:0 [1952-1975] 62  
63   Mannskap A:Ja 63  
64   Mannskapslugarer A:Ja 64  
65   Dekk A:3 KILDEHENVISNINGER 65  
66   Tilleggsinformasjon/noter Is-forsterket skrog.   [P] "Skipet" 4/1994 66  
67     [1] Usikre verdier / tidspunkt.   HMI 67  
68     68  
69     69  
70     70  
71     71  
72     72  
73   06.1865   A   Levert fra Motala Mekaniska Werkstads a/b, Göteborg, Sverige til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   [P] "Skipet" 1/2000 73  
74           som "Arendal". Hjemmehavn: Arendal. Byggekostnad: 18 000 spd.   [P] "Skipet" 1/2000 74  
75   09.06.1865     Ankom Arendal. Satt i trafikk Christiansand-Christiania.   [P] "Skipet" 1/2000 75  
76   23.06.1865       Satt i trafikk Christiania-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 76  
77   12.11.1865       Satt i trafikk Christiania-Kristiansand.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 77  
78   03.1866       Satt i trafikk Christiania-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 78  
79   vinter 1869       Utleid til Den Norske Stat v/ Postvæsenet, Christiania. Satt i trafikk Lofoten-Vesteraalen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" | [P] "Skipet" 2/1978 79  
80   vår 1870       Tilbakelevert. Satt i trafikk Christiania-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 80  
81   1878       Solgt til Det nye Søndmør-Romsdalske Dampskibsselskab a/s, Ålesund.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 81  
82           Omdøpt "Aalesund". Salgssum: 40.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 82  
83           Satt i trafikk Ålesund-Bergen.   [P] "Skipet" 3/1977 83  
84   1879       I opplag, Ålesund.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 84  
85   14.10.1881       Solgt til Richard With, Risøyhamn. Hjemmehavn: Ålesund.   [P] "Skipet" 4/1994 85  
86           Salgssum: 20.000 NOK.   [P] "Skipet" 2/1978 86  
87   10.11.1881       Drift og eierskap overført til Vesteraalens Dampskibsselsskab a/s, Bodø. Omdøpt "Vesteraalen".   [P] "Skipet" 4/1994 87  
88           Hjemmehavn: Bodø. Satt i trafikk Ytre Senjen-Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 88  
89   vår 1882       Til ombygging ved Bergen Mekaniske Værksted a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 89  
90   20.07.1882   B   Ombygget med ny maskin og kjele samt nytt overbygg midtskips ved Bergen Mekaniske Værksted a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 90  
91           Satt i trafikk Ytre Senjen-Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 91  
92   pr.05.1884       I trafikk Andenæs-Bergen.   [P] "Skipet" 2/2007 92  
93   01.1890       Solgt til Nordfjords Dampskibsselskab i/s, Bergen. Omdøpt "Nordfjord". Salgssum: 40.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 93  
94           Satt i trafikk Bergen-Nordfjord.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 94  
95   06.1891       Solgt på tvangsauksjon til Erik Rusten, Bergen. Salgssum: 23.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 95  
96       C   Ombygget, Bergen og sertifikat endret.   [P] "Skipet" 4/1994 96  
97           Satt i trafikk Bergen-Molde.   [N] warsailors.com 97  
98   1894   D   Ommålt.   [P] "Skipet" 4/1994 98  
99   1895       Drift og eierskap overført til Nordfjords Dampskibsselskab a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 99  
100           Samme trafikk.   [N] warsailors.com 100  
101   1896       Drift og eierskap overført til Dampskibsselskabet Nordfjord a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 101  
102   1898       Gikk på Stabben fyr og sank. Fyrvokteren omkom. Hevet og reparert samme år.   [N] warsailors.com 102  
103   1900       Drift og eierskap overført til Vestenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Samme trafikk.   [P] "Skipet" 1/2000 103  
104   1902   E   Ombygget med ny kjele.   [P] "Skipet" 4/1994 104  
105       E   Forskip hevet ett dekk. Nytt dekkshus på midtskipet og nytt broparti.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 105  
106   12.1914       I opplag etter konkurs.   [P] "Skipet" 1/2000 106  
107   01.1915       Solgt på tvangsauksjon til Romsdals Dampskibsselskab a/s, Molde. Salgssum: 40.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 107  
108           Satt i trafikk Bergen-Molde.   [N] warsailors.com 108  
109   01.06.1920       Drift og eierskap overført til Møre Fylkes Ruteselskap, Molde.   [P] "Skipet" 4/1994 109  
110   1920   F   Ombygget.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 110  
111   1921       Kantret under sjøsetting, Kristiansund. Hevet og reparert samme år.   [N] warsailors.com 111  
112   1930   G   Ombygget.   [P] "Skipet" 4/1994 112  
113   1940       Sank ved Raudeberg. Hevet og reparert samme år.   [N] warsailors.com 113  
114   20.04.1944     Skadet etter en eksplosjon om bord på tråleren m/s "Vorbode", Bergen.   [N] warsailors.com 114  
115   1947     Solgt til Gerhard Volnes a/s, Fosnavåg. Hjemmehavn: Ålesund. I bruk som losjiskip under sildefisket.   [P] "Skipet" 3/1977 115  
116   1951     Drift og eierskap overført til Måløy Sildoljefabrikk a/s, Fosnavåg. Samme bruk.   [P] "Skipet" 4/1994 116  
117   09.1951     Til ombygging ved Hjørungsvaag Verksted a/s, Hjørungavaag.   [N] warsailors.com 117  
118   1952   H   Ferdig ombygget til fraktefartøy og motorskip ved Hjørungsvaag Verksted a/s, Hjørungavaag.   [P] "Skipet" 3/1977 118  
119         Satt i frakttrafikk Honningsvåg-Oslo.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 119  
120   1967     Grunnstøtte ved Hindøy lykt.   [N] warsailors.com 120  
121   12.1970     Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 1/2000 121  
122       J   I bruk som bølgebryter i Jåttåvågen, Stavanger og senere som sandlager ved Rosenberg Verft a/s, Stavanger.   -- | [N] warsailors.com 122  
123   1975     Opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 4/1994 123  
124     124  
125     125  
126     126  
127     127  
128     128  
129  
 
          Bilde 1/2  
 
  129  
130           Avbildet som "Arendal"   130  
131           Lokalisering -   131  
132           Tidspunkt -   132  
133           Rettighetshaver Ander Beer Wilse   133  
134           Hentet fra wikipedia.org   134  
135           135  
136           I original utgave som rutefartøy med seilrigg.   136  
137               137  
138               138  
139               139  
140               140  
141               141  
142               142  
143               143  
144               144  
145               145  
146               146  
147               147  
148   Oversiktskart 148  
149  
 
          Bilde 2/2     149  
150           Avbildet som "Nordfjord"     150  
151           Lokalisering -     151  
152           Tidspunkt -       152  
153           Rettighetshaver -       153  
154           Hentet fra "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       154  
155               155  
156           Ombygget til lastefartøy.   156  
157               157  
158               158  
159               159  
160               160  
161               161  
162               162  
163               163  
164               164  
165               165  
166               166  
         
         
         
         
         
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau