HMI      
         
    SKIPSARKIV ROGALAND   ● Forside   ● Kontakt   ● Kilder    
     - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND              
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   ● Passasjerfartøy   ● Hurtigbåter   ● Bilferger    
         
    "ARENDAL" [1865-1878] ●  Status: Opphogget    
         
         
1   Fortegnelsesnr.
P-133
      1  
2   Oppdatert 29.08.2020     2  
3   Inntredelsesår 1865     3  
4   Periode 1865-1878     4  
5   Kallesignal JRLD [1865-1934], LENL [1934-1975]   5  
6   IMO-nummer -   6  
7   MMSI-nummer -   7  
8   Byggeår 1865   8  
9   Byggenummer -   9  
10   Skrog Motala Mekaniska Werkstad a/b, Göteborg, Sverige   10  
11   Utrustning Motala Mekaniska Werkstad a/b, Göteborg, Sverige   11  
12   Skrogutforming Konvensjonelt   12  
13   Type -   13  
14   Materiale Jern Sannsynligvis 1865-1882, lengde: 34.75 meter. Kun en grovskisse. 14  
15       © HMI v/ Sølve Hatteland 15  
16     16  
17   Kort oppsummert: "Arendal" [1865]: et av de tidlige fartøyene i Kystruten, og var ikke ferdig med diverse bruksområder før etter 110 år. 17  
18     18  
19     19  
20   Navn:   1865-1878 "Arendal" 20  
21       1878-1881 "Aalesund" 21  
22       1881-1890 "Vesteraalen" 22  
23       1890-1975 "Nordfjord" 23  
24   Eier:   1865-1878 Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal 24  
25       1878-1881 Det Nye Søndmøre-Romsdalske Dampskibsselskab a/s, Ålesund 25  
26       1881 Richard With, Risøyhamn 26  
27       1881-1890 Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Bodø 27  
28       1890-1891 Nordfjords Dampskibsselskab i/s, Bergen 28  
29       1891-1895 Erik Rusten, Bergen 29  
30       1895-1896 Nordfjords Dampskibsselskab i/s, Bergen 30  
31       1896-1900 Dampskibsselskabet Nordfjord a/s, Bergen 31  
32       1900-1915 Vestenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Bergen 32  
33       1915-1920 Romsdals Dampskibsselskab a/s, Molde 33  
34       1920-1947 Møre Fylkes Ruteselskap, Molde 34  
35       1947-1951 Gerhard Volnes a/s, Fosnavåg 35  
36       1951-1970 Måløy Sildoljefabrikk a/s, Fosnavåg 36  
37       1970-1975 Brødrene Anda a/s, Stavanger 37  
38   Klasse:   1865-1975 Ukjent 38  
39   Lengde: A: 1865-1891 34.75 meter 39  
40     C: 1891-1975 34.66 meter 40  
41   Bredde: A: 1865-1891 6.16 meter 41  
42     C: 1891-1975 6.28 meter 42  
43   Dybde: A: 1865-1891 2.96 meter 43  
44     C: 1891-1975 3.57 meter 44  
45   Brutto tonnasje: A: 1865-1882 149 brutto registertonn 45  
46     B: 1882-1891 187 brutto registertonn 46  
47     C: 1891-1894 [1] 222 brutto registertonn 47  
48     D: 1894-1902 [1] 220 brutto registertonn 48  
49     E: 1902-1930 222 brutto registertonn 49  
50     G: 1930-1952 217 brutto registertonn 50  
51     H: 1952-ca.1970 264 brutto registertonn 51  
52     J: ca.1970-1975 Ukjent 52  
53   Netto tonnasje: A: 1865-1882 117 netto registertonn 53  
54     B: 1882-1891 133 netto registertonn 54  
55     C: 1891-1894 [1] 167 netto registertonn 55  
56     D: 1894-1902 [1] 129 netto registertonn 56  
57     E: 1902-1920 167 netto registertonn 57  
58     F: 1920-1930 125 netto registertonn 58  
59     G: 1930- ► 1975 114 netto registertonn 59  
60   Dødvekttonnasje: A: 1865-1891 Ukjent 60  
61     C: 1891-1952 220 dødvekttonn 61  
62     H: 1952-1975 250 dødvekttonn 62  
63   Maskin: A: 1865-1882 1 x Compound 2 syl. damp 63  
64     B: 1882-1952 1 x Compound 13" - 30" x 20" 2 syl. damp 64  
65     H: 1952-1975 1 x 2TEV Wichmann 3AC 3 syl. diesel 65  
66   Fart: A: 1865-1882 9 knop 66  
67     B: 1882-1952 Ukjent 67  
68     H: 1952-1975 10 knop 68  
69   Effekt: A: 1865-1882 200 indikerte hestekrefter 69  
70     B: 1882-1902 175 indikerte hestekrefter 70  
71     E: 1902-1952 205 indikerte hestekrefter 71  
72     H: 1952-1975 250 brutto hestekrefter 72  
73   Forbruk: A: 1865-1975 Ukjent 73  
74   Maskinfabrikant: A: 1865-1882 Motala Mekaniska Werkstad a/b, Göteborg, Sverige 74  
75     B: 1882-1952 Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen 75  
76     H: 1952-1975 Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset 76  
77   Biler totalt: A: 1865-1975 0 77  
78   Vogntog: A: 1865-1975 0 78  
79   Passasjerer: A: 1865-1891 156 79  
80     C: 1891-1952 164 80  
81     H: 1952-1975 0 81  
82   Passasjerlugarer: A: 1865-1952 16 [køyplasser] 82  
83     H: 1952-1975 0 83  
84   Mannskap: A: 1865-1952 Ja 84  
85     H: 1952-1975 0 85  
86   Mannskapslugarer: A: 1865-1975 Ja 86  
87   Dekk: A: 1933-2020 3 87  
88     H: 1952-1975 3-4 88  
89       1970 ► -1975 2 KILDEHENVISNINGER 89  
90   Tilleggsinformasjon/noter: Is-forsterket skrog.   [P] "Skipet" 4/1994 90  
91     [1] Usikre verdier/tidspunkt.   HMI 91  
92     92  
93     93  
94     94  
95   06.1865   A   Levert fra Motala Mekaniska Werkstads a/b, Göteborg, Sverige til Arendals Dampskibsselskab a/s, Arendal   [P] "Skipet" 1/2000 95  
96           som "Arendal". Hjemmehavn: Arendal. Byggekostnad: 18 000 spd.   [P] "Skipet" 1/2000 96  
97   09.06.1865     Ankom Arendal. Satt i trafikk Christiansand-Christiania.   [P] "Skipet" 1/2000 97  
98   23.06.1865       Satt i trafikk Christiania-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 98  
99   12.11.1865       Satt i trafikk Christiania-Kristiansand.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 99  
100   03.1866       Satt i trafikk Christiania-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 100  
101   vinter 1869       Utleid til Den Norske Stat v/ Postvæsenet, Christiania. Satt i trafikk Lofoten-Vesteraalen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" | [P] "Skipet" 2/1978 101  
102   vår 1870       Tilbakelevert. Satt i trafikk Christiania-Bergen.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 102  
103   1878       Solgt til Det nye Søndmør-Romsdalske Dampskibsselskab a/s, Ålesund.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 103  
104           Omdøpt "Aalesund". Salgssum: 40.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 104  
105           Satt i trafikk Ålesund-Bergen.   [P] "Skipet" 3/1977 105  
106   1879       I opplag, Ålesund.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 106  
107   14.10.1881       Solgt til Richard With, Risøyhamn. Hjemmehavn: Ålesund.   [P] "Skipet" 4/1994 107  
108           Salgssum: 20.000 NOK.   [P] "Skipet" 2/1978 108  
109   10.11.1881       Drift og eierskap overført til Vesteraalens Dampskibsselsskab a/s, Bodø. Omdøpt "Vesteraalen".   [P] "Skipet" 4/1994 109  
110           Hjemmehavn: Bodø. Satt i trafikk Ytre Senjen-Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 110  
111   vår 1882       Til ombygging ved Bergen Mekaniske Værksted a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 111  
112   20.07.1882   B   Ombygget med ny maskin og kjele samt nytt overbygg midtskips ved Bergen Mekaniske Værksted a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 112  
113           Satt i trafikk Ytre Senjen-Bergen.   [P] "Skipet" 4/1994 113  
114   pr.05.1884       I trafikk Andenæs-Bergen.   [P] "Skipet" 2/2007 114  
115   01.1890       Solgt til Nordfjords Dampskibsselskab i/s, Bergen. Omdøpt "Nordfjord". Salgssum: 40.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 115  
116           Satt i trafikk Bergen-Nordfjord.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 116  
117   06.1891       Solgt på tvangsauksjon til Erik Rusten, Bergen. Salgssum: 23.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 117  
118       C   Ombygget, Bergen og sertifikat endret.   [P] "Skipet" 4/1994 118  
119           Satt i trafikk Bergen-Molde.   [N] warsailors.com 119  
120   1894   D   Ommålt.   [P] "Skipet" 4/1994 120  
121   1895       Drift og eierskap overført til Nordfjords Dampskibsselskab a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 121  
122           Samme trafikk.   [N] warsailors.com 122  
123   1896       Drift og eierskap overført til Dampskibsselskabet Nordfjord a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 1/2000 123  
124   1898       Gikk på Stabben fyr og sank. Fyrvokteren omkom. Hevet og reparert samme år.   [N] warsailors.com 124  
125   1900       Drift og eierskap overført til Vestenfjeldske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Samme trafikk.   [P] "Skipet" 1/2000 125  
126   1902   E   Ombygget med ny kjele.   [P] "Skipet" 4/1994 126  
127       E   Forskip hevet ett dekk. Nytt dekkshus på midtskipet og nytt broparti.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 127  
128   12.1914       I opplag etter konkurs.   [P] "Skipet" 1/2000 128  
129   01.1915       Solgt på tvangsauksjon til Romsdals Dampskibsselskab a/s, Molde. Salgssum: 40.000 NOK.   [P] "Skipet" 1/2000 129  
130           Satt i trafikk Bergen-Molde.   [N] warsailors.com 130  
131   01.06.1920       Drift og eierskap overført til Møre Fylkes Ruteselskap, Molde.   [P] "Skipet" 4/1994 131  
132   1920   F   Ombygget.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 132  
133   1921       Kantret under sjøsetting, Kristiansund. Hevet og reparert samme år.   [N] warsailors.com 133  
134   1930   G   Ombygget.   [P] "Skipet" 4/1994 134  
135   1940       Sank ved Raudeberg. Hevet og reparert samme år.   [N] warsailors.com 135  
136   20.04.1944     Skadet etter en eksplosjon om bord på tråleren m/s "Vorbode", Bergen.   [N] warsailors.com 136  
137   1947     Solgt til Gerhard Volnes a/s, Fosnavåg. Hjemmehavn: Ålesund. I bruk som losjiskip under sildefisket.   [P] "Skipet" 3/1977 137  
138   1951     Drift og eierskap overført til Måløy Sildoljefabrikk a/s, Fosnavåg. Samme bruk.   [P] "Skipet" 4/1994 138  
139   09.1951     Til ombygging ved Hjørungsvaag Verksted a/s, Hjørungavaag.   [N] warsailors.com 139  
140   1952   H   Ferdig ombygget til fraktefartøy og motorskip ved Hjørungsvaag Verksted a/s, Hjørungavaag.   [P] "Skipet" 3/1977 140  
141         Satt i frakttrafikk Honningsvåg-Oslo.   [P] "Kystruteskipene Oslo-Bergen" 141  
142   1967     Grunnstøtte ved Hindøy lykt.   [N] warsailors.com 142  
143   12.1970     Solgt til Brødrene Anda a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 1/2000 143  
144       J   I bruk som bølgebryter i Jåttåvågen, Stavanger og senere som sandlager ved Rosenberg Verft a/s, Stavanger.   -- | [N] warsailors.com 144  
145   1975     Opphogget ved Brødrene Anda a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 4/1994 145  
146     146  
147     147  
148     148  
149  
 
          < Bilde 1/2  
 
  149  
150           Avbildet som "Arendal"   150  
151           Lokalisering -   151  
152           Tidspunkt -   152  
153           Rettighetshaver Ander Beer Wilse   153  
154           Hentet fra wikipedia.org   154  
155           155  
156           I original utgave som rutefartøy med seilrigg.   156  
157               157  
158               158  
159               159  
160               160  
161               161  
162               162  
163               163  
164               164  
165               165  
166               166  
167               167  
168   Oversiktskart 168  
169  
 
          < Bilde 2/2     169  
170           Avbildet som "Nordfjord"     170  
171           Lokalisering -     171  
172           Tidspunkt -       172  
173           Rettighetshaver -       173  
174           Hentet fra "Kystruteskipene Oslo-Bergen"       174  
175               175  
176           Ombygget til lastefartøy.   176  
177               177  
178               178  
179               179  
180               180  
181               181  
182               182  
183               183  
184               184  
185               185  
186               186  
         
         
         
         
         
    © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau