|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"RYGERFJORD" [2004-] |
● |
Status: I
trafikk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
Oppdatert |
16.04.2024 |
|
|
2 |
|
3 |
|
Inntredelsesår |
2004 |
|
|
3 |
|
4 |
|
Periode |
2004- |
|
|
4 |
|
5 |
|
Kallesignal |
LMSJ |
|
5 |
|
6 |
|
IMO-nummer |
- |
|
6 |
|
7 |
|
MMSI-nummer |
257961900 |
|
7 |
|
8 |
|
Byggeår |
2004 |
|
8 |
|
9 |
|
Byggenummer |
237 |
|
9 |
|
10 |
|
Skrog |
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
10 |
|
11 |
|
Utrustning |
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
11 |
|
12 |
|
Skrogutforming |
Katamaran |
|
12 |
|
13 |
|
Type |
- |
|
13 |
|
14 |
|
Materiale |
Kompositt |
2004-ca.2005 / før 2024-, lengde: 20 meter |
14 |
|
15 |
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
15 |
|
16 |
|
|
16 |
|
17 |
|
Kort oppsummert: |
"Rygerfjord" [2004]: i tillegg til faste
ruter ble den også i flere år brukt som tilbringerbåt til det eksotiske
park-området på Sør-Hidle. |
17 |
|
18 |
|
|
Også brukt som reservefartøy i de fleste øy-rutene
i Ryfylke. |
18 |
|
19 |
|
|
19 |
|
20 |
|
|
20 |
|
21 |
|
Navn: |
|
2004- |
"Rygerfjord" |
21 |
|
22 |
|
Eier: |
|
2004- |
Rødne Trafikk a/s, Sjernarøy |
22 |
|
23 |
|
Klasse: |
|
2004- |
NSC |
23 |
|
24 |
|
Lengde: |
A: |
2004- |
20 meter |
24 |
|
25 |
|
Bredde: |
A: |
2004- |
7.2 meter |
25 |
|
26 |
|
Dybde: |
A: |
2004- |
2.27 meter |
26 |
|
27 |
|
Brutto tonnasje: |
A: |
2004- |
97 bruttotonn |
27 |
|
28 |
|
Netto tonnasje: |
A: |
2004- |
38 nettotonn |
28 |
|
29 |
|
Dødvekttonnasje: |
A: |
2004- |
Ukjent |
29 |
|
30 |
|
Maskin: |
A: |
2004-2018 |
2 x MAN 12 syl. diesel |
30 |
|
31 |
|
|
B: |
2018- |
2 x Volvo Penta D13B-JMP diesel |
31 |
|
32 |
|
Fart: |
A: |
2004-2018 |
38.4 knop |
32 |
|
33 |
|
|
B: |
2018- |
25 knop |
33 |
|
34 |
|
Effekt: |
A: |
2004-2018 |
2130 brutto hestekrefter |
34 |
|
35 |
|
|
B: |
2018- |
1577 brutto hestekrefter |
35 |
|
36 |
|
Forbruk: |
A: |
2004-2018 |
7.5 liter/nautisk mil ved 30 knop |
36 |
|
37 |
|
|
B: |
2018- |
Ukjent |
37 |
|
38 |
|
Maskinfabrikant: |
A: |
2004-2018 |
Mancraft |
38 |
|
39 |
|
|
B: |
2018- |
Ukjent |
39 |
|
40 |
|
Biler totalt: |
A: |
2004- |
0 |
40 |
|
41 |
|
Vogntog: |
A: |
2004- |
0 |
41 |
|
42 |
|
Passasjerer: |
A: |
2004- |
97 |
42 |
|
43 |
|
Passasjerlugarer: |
A: |
2004- |
0 |
43 |
|
44 |
|
Mannskap: |
A: |
2004- |
2 |
44 |
|
45 |
|
Mannskapslugarer: |
A: |
2004- |
0 |
45 |
|
46 |
|
Dekk: |
A: |
2004- |
3 |
|
KILDEHENVISNINGER |
46 |
|
47 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
Baugpropell: Sleipner Sidepower, 28 kilowatt. |
|
[N] maritimt.com 11.05.20004 |
47 |
|
48 |
|
|
|
Dieselkapasitet: 2650 liter. Smøreoljekapasitet:
100 liter. |
|
[N] rodne.no |
48 |
|
49 |
|
|
|
|
Gear: Servo. Fremdrift: Vridbare propeller. |
|
[N] rodne.no |
49 |
|
50 |
|
|
|
|
Fartsområde: 4. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.05.2004 |
50 |
|
51 |
|
|
|
|
I tilbringertjeneste Stavanger- Sør-Hidle for Flor
& Fjære a/s, Sør-Hidle, samt i turisttrafikk |
|
HMI |
51 |
|
52 |
|
|
|
|
bl.a. til Lysefjorden. |
|
HMI |
52 |
|
53 |
|
|
53 |
|
54 |
|
|
54 |
|
55 |
|
|
55 |
|
56 |
|
10.05.2004 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
56 |
|
57 |
|
14.05.2004 |
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister som
"Rygerfjord". |
|
[N] sdir.no |
57 |
|
58 |
|
15.05.2004 |
|
A |
|
Levert fra Brødrene Aa a/s, Hyen til Rødne Trafikk
a/s, Sjernarøy. Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[N] maritimt.com 11.05.20004 |
58 |
|
59 |
|
16.05.2004 |
|
|
|
Ankom Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/2004 |
59 |
|
60 |
|
24.05.2004 |
|
|
|
Utleid til Stavangerske Lokal a/s, Stavanger. Satt
i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
[N] stp-norway.com |
60 |
|
61 |
|
ca.28.06.2004 |
|
|
|
Døpt av Britt-Karin Rødne, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 29.06.2004 |
61 |
|
62 |
|
03.2005 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[N] stp-norway.com |
62 |
|
63 |
|
14.03.2005 |
|
|
|
Utleid til Styrsöbolaget, Göteborg, Sverige. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.02.2005 | [N]
stp-norway.com |
63 |
|
64 |
|
19.03.2005 |
|
|
|
Satt i trafikk Vrångö-Saltholmen, S. |
|
[N] stp-norway.com |
64 |
|
65 |
|
04.04.2005 |
|
|
|
Satt i trafikk Öckerö-Lilla Bommen, S. |
|
[N] stp-norway.com |
65 |
|
66 |
|
15.04.2005 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 2/2005 |
66 |
|
67 |
|
ultimo 04.2005 |
|
|
|
Utleid til Stavangerske Lokal a/s, Stavanger. Satt
i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
[P] "Skipet" 2/2005 |
67 |
|
68 |
|
02.01.2006 |
|
|
Utleid til Gassco a/s, Kopervik. Satt i trafikk
Kopervik-Stavanger. |
|
[N] stp-norway.com |
68 |
|
69 |
|
01.02.2006 |
|
|
|
Utleid til Stavangerske Lokal a/s, Stavanger. Satt
i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
[N] stp-norway.com |
69 |
|
70 |
|
12.05.2011 |
|
|
|
Pårent ved kai i Stavanger av m/s
"Sandnes" p.g.a. feilkobling på gear. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 12.05.2011 |
70 |
|
71 |
|
ca.04.2015 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[N] stp-norway.com |
71 |
|
72 |
|
primo 2018 |
|
B |
|
Ombygget med nye maskiner ved Rødne Trafikk a/s,
Sjernarøy. |
|
[K] Rødne Fjord Cruise a/s 18.03.2019 |
72 |
|
73 |
|
pr.06.2021 |
|
|
|
I trafikk Stavanger-Judaberg / Stavanger-Kvitsøy. |
|
HMI |
73 |
|
74 |
|
20.05.2022 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Judaberg /
Stavanger-Kvitsøy / Stavanger-Lysebotn. |
|
[N] rodne.no | [N] skipsfarts-forum.net 28.04.2022 |
74 |
|
75 |
|
11.09.2022 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Lysebotn. |
|
[N] strandbuen 28.04.2022 |
75 |
|
76 |
|
26.02.2024 |
|
|
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
|
[N] kolumbus.no |
76 |
|
77 |
|
|
77 |
|
78 |
|
|
78 |
|
79 |
|
|
79 |
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 1/2 |
|
|
|
80 |
|
81 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Rygerfjord" |
|
81 |
|
82 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Karmsundet |
|
82 |
|
83 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
04. mai 2005 |
|
83 |
|
84 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
- |
|
84 |
|
85 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
|
85 |
|
86 |
|
|
|
|
|
86 |
|
87 |
|
|
|
|
|
I originalt fargeskjema, som den nå har fått |
|
87 |
|
88 |
|
|
|
|
|
tilbake igjen. |
|
88 |
|
89 |
|
|
|
|
|
|
|
89 |
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
91 |
|
|
|
|
|
|
|
91 |
|
92 |
|
|
|
|
|
|
|
92 |
|
93 |
|
|
|
|
|
|
|
93 |
|
94 |
|
|
94 |
|
95 |
|
|
95 |
|
96 |
|
|
96 |
|
97 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 2/2 |
|
|
97 |
|
98 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Rygerfjord" |
|
|
98 |
|
99 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
|
Oversiktskart |
99 |
|
100 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
15. januar 2021 |
|
|
100 |
|
101 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
101 |
|
102 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
● |
< |
Film 1/1 |
|
|
102 |
|
103 |
|
|
|
|
|
"Rygerfjord" i Leirvik |
103 |
|
104 |
|
|
|
|
|
Båten fikk ganske tidlig en dekor for transporten |
|
00:27 |
104 |
|
105 |
|
|
|
|
|
mellom Stavanger og blomserøya Sør-Hidle. |
|
Rettighetshaver |
- |
105 |
|
106 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra |
youtube.com |
106 |
|
107 |
|
|
|
|
|
|
|
107 |
|
108 |
|
|
|
|
|
|
|
108 |
|
109 |
|
|
|
|
|
|
|
109 |
|
110 |
|
|
|
|
|
|
|
110 |
|
111 |
|
|
|
|
|
|
|
111 |
|
112 |
|
|
|
|
|
|
|
112 |
|
113 |
|
|
|
|
|
|
|
113 |
|
114 |
|
|
|
|
|
|
|
114 |
|
115 |
|
|
115 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|