| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
HMI |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
| |
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
"FJORDFART" [2007-] |
● |
Status: I
trafikk |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| 1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
|
1 |
|
| 2 |
|
Oppdatert |
21.05.2024 |
|
|
2 |
|
| 3 |
|
Inntredelsesår |
2007 |
|
|
3 |
|
| 4 |
|
Periode |
2007- |
|
|
4 |
|
| 5 |
|
Kallesignal |
JWMN |
|
5 |
|
| 6 |
|
IMO-nummer |
9383376 |
|
6 |
|
| 7 |
|
MMSI-nummer |
258424000 |
|
7 |
|
| 8 |
|
Byggeår |
2007 |
|
8 |
|
| 9 |
|
Byggenummer |
248 |
|
9 |
|
| 10 |
|
Skrog |
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
10 |
|
| 11 |
|
Utrustning |
Brødrene Aa a/s, Hyen |
|
11 |
|
| 12 |
|
Skrogutforming |
Katamaran |
|
12 |
|
| 13 |
|
Type |
- |
|
13 |
|
| 14 |
|
Materiale |
Karbonfiber |
2007-2008, lengde: 27 meter |
14 |
|
| 15 |
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
15 |
|
| 16 |
|
|
16 |
|
| 17 |
|
Kort oppsummert: |
"Fjordfart" [2007]: den andre av de nye
trillingene som tok over etter de "gamle" trillingene fra 1990. |
17 |
|
| 18 |
|
|
18 |
|
| 19 |
|
|
19 |
|
| 20 |
|
Navn: |
|
2007- |
"Fjordfart" |
20 |
|
| 21 |
|
Eier: |
|
2007-2008 |
Stavangerske Lokal a/s, Stavanger |
21 |
|
| 22 |
|
|
|
2008-2012 |
Tide Sjø a/s, Bergen |
22 |
|
| 23 |
|
|
|
2012- |
Norled a/s, Stavanger |
23 |
|
| 24 |
|
Klasse: |
|
2007- |
DNV +1A1, HCLC, R4, Passenger |
24 |
|
| 25 |
|
Lengde: |
A: |
2007- |
27 meter |
25 |
|
| 26 |
|
Bredde: |
A: |
2007- |
8.8 meter |
26 |
|
| 27 |
|
Dybde: |
A: |
2007- |
2.7 meter |
27 |
|
| 28 |
|
Brutto tonnasje: |
A: |
2007- |
226 bruttotonn |
28 |
|
| 29 |
|
Netto tonnasje: |
A: |
2007- |
76 nettotonn |
29 |
|
| 30 |
|
Dødvekttonnasje: |
A: |
2007- |
22 dødvekttonn |
30 |
|
| 31 |
|
Maskin: |
A: |
2007- |
2 x MTU 200 M72 CR 12 diesel |
31 |
|
| 32 |
|
Fart: |
A: |
2007- |
30 knop |
32 |
|
| 33 |
|
Effekt: |
A: |
2007- |
2009 brutto hestekrefter |
33 |
|
| 34 |
|
Forbruk: |
A: |
2007- |
Ukjent |
34 |
|
| 35 |
|
Maskinfabrikant: |
A: |
2007- |
Bertel O. Steen a/s, Laksevåg |
35 |
|
| 36 |
|
Biler totalt: |
A: |
2007- |
0 |
36 |
|
| 37 |
|
Vogntog: |
A: |
2007- |
0 |
37 |
|
| 38 |
|
Passasjerer: |
A: |
2007- |
180 |
38 |
|
| 39 |
|
Passasjerlugarer: |
A: |
2007- |
0 |
39 |
|
| 40 |
|
Mannskap: |
A: |
2007- |
Ja |
40 |
|
| 41 |
|
Mannskapslugarer: |
A: |
2007- |
0 |
41 |
|
| 42 |
|
Dekk: |
A: |
2007- |
3 |
|
KILDEHENVISNINGER |
42 |
|
| 43 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
Fartsområde: 4. |
|
-- |
43 |
|
| 44 |
|
|
Baugpropell: Sleipner SP 550 TC. |
|
[N] maritimt.com 18.03.2007 |
44 |
|
| 45 |
|
|
45 |
|
| 46 |
|
|
46 |
|
| 47 |
|
|
47 |
|
| 48 |
|
14.03.2007 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
48 |
|
| 49 |
|
15.03.2007 |
|
A |
|
Levert fra Brødrene Aa a/s, Hyen til Stavangerske
Lokal a/s, Stavanger som "Fjordfart". |
|
[N] sdir.no |
49 |
|
| 50 |
|
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
50 |
|
| 51 |
|
|
|
|
Byggekostnad: 28 mill NOK. |
|
[N] maritimt.com 18.03.2007 |
51 |
|
| 52 |
|
16.03.2007 |
|
|
|
Ankom Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 2/2007 |
52 |
|
| 53 |
|
17.03.2007 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
[N] stp-norway.com |
53 |
|
| 54 |
|
12.05.2007 |
|
|
|
Døpt av Eva Renate N. Indrevoll, Stavanger. |
|
[N] maritimt.com 17.04.2007 |
54 |
|
| 55 |
|
03.10.2007 |
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
55 |
|
| 56 |
|
01.2008 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
[N] stp-norway.com |
56 |
|
| 57 |
|
|
|
|
Stavanger-Haugesund. |
|
[N] stp-norway.com |
57 |
|
| 58 |
|
21.02.2008 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
58 |
|
| 59 |
|
ca.30.08.2010 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
[N] stp-norway.com |
59 |
|
| 60 |
|
|
|
|
Stavanger-Haugesund / Stavanger-Kvitsøy. |
|
[N] stp-norway.com |
60 |
|
| 61 |
|
13.02.2011 |
|
|
Ombygget ved Oma Slipp & Mekaniske Verksted
a/s, Stord: kafeteria flyttet midtskips. |
|
[N] stp-norway.com | [K] Arild Stangeland |
61 |
|
| 62 |
|
01.01.2012 |
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
62 |
|
| 63 |
|
13.02.2012 |
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
63 |
|
| 64 |
|
ca.19.02.2013 |
|
|
Stavanger-Sauda innkortet til Stavanger-Ropeid på
grunn av is i Saudafjorden. |
|
-- |
64 |
|
| 65 |
|
ca.12.04.2013 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
-- |
65 |
|
| 66 |
|
|
|
|
Stavanger-Haugesund / Stavanger-Kvitsøy. |
|
-- |
66 |
|
| 67 |
|
ca.18.01.2014 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Haugesund. |
|
-- |
67 |
|
| 68 |
|
01.2014 ► |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Kvitsøy. |
|
[N] sdir.no |
68 |
|
| 69 |
|
ca.19.02.2013 |
|
|
Stavanger-Sauda innkortet til Stavanger-Ropeid på
grunn av is i Saudafjorden. |
|
-- |
69 |
|
| 70 |
|
ca.12.04.2013 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
-- |
70 |
|
| 71 |
|
|
|
|
Stavanger-Haugesund / Stavanger-Kvitsøy. |
|
-- |
71 |
|
| 72 |
|
ca.21.11.2015 |
|
|
Stavanger-Sauda innkortet til Stavanger-Ropeid på
grunn av is i Saudafjorden. |
|
[N] stavanger-aftenblad.no 21.11.2015 |
72 |
|
| 73 |
|
ca.04.02.2016 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
[N] norled.no |
73 |
|
| 74 |
|
31.12.2019 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Jørpeland. |
|
HMI |
74 |
|
| 75 |
|
01.01.2021 |
|
|
Stavanger-Sauda innkortet til Stavanger-Ropeid på
grunn av is i Saudafjorden. |
|
[N] norled.no 01.01.2021 |
75 |
|
| 76 |
|
01.01.2021 ► |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Foreneset /
Stavanger-Jørpeland / Stavanger-Sauda / Stavanger-Sandeid. |
|
HMI |
76 |
|
| 77 |
|
primo juli 2023 |
|
|
Satt i trafikk Oslo-Nesoddtangen. |
|
HMI |
77 |
|
| 78 |
|
|
78 |
|
| 79 |
|
|
79 |
|
| 80 |
|
|
80 |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 1/4 |
|
|
|
81 |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Fjordfart" |
|
82 |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
|
83 |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
18. juni 2007 |
|
84 |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
85 |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
|
86 |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
87 |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Splitter ny i trafikk for Stavangerske Lokal. og
første |
|
88 |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
rutebåt med dette navnet i fylket. |
|
89 |
|
| 90 |
|
|
|
|
|
Det må jo betegne seg som rart for en engelskmann, |
|
90 |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
som vil lese dette som "Fjordfis". |
|
91 |
|
| 92 |
|
|
|
|
|
|
|
92 |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
|
|
93 |
|
| 94 |
|
|
|
|
|
|
|
94 |
|
| 95 |
|
|
|
|
|
|
|
95 |
|
| 96 |
|
|
|
|
|
|
|
96 |
|
| 97 |
|
|
|
|
|
|
|
97 |
|
| 98 |
|
|
|
|
|
|
|
98 |
|
| 99 |
|
|
99 |
|
| 100 |
|
Oversiktskart |
100 |
|
| 101 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 2/4 |
|
|
101 |
|
| 102 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Fjordfart" |
|
|
102 |
|
| 103 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
● |
< |
Film 1/1 |
103 |
|
| 104 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
20. juli 2010 |
|
"Fjordfart" på Judaberg april 2022 |
104 |
|
| 105 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Irene L. Cop |
|
Hele klippet |
|
105 |
|
| 106 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
|
Rettighetshaver |
Varre Fjell |
106 |
|
| 107 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
youtube.com |
107 |
|
| 108 |
|
|
|
|
|
Fortsatt de tradisjonelle hurtigbåtfargene, selv om
den |
|
108 |
|
| 109 |
|
|
|
|
|
er overført til Tide Sjø. |
|
109 |
|
| 110 |
|
|
|
|
|
Men logoen er endret. |
|
110 |
|
| 111 |
|
|
|
|
|
|
|
111 |
|
| 112 |
|
|
|
|
|
|
|
112 |
|
| 113 |
|
|
|
|
|
|
|
113 |
|
| 114 |
|
|
|
|
|
|
|
114 |
|
| 115 |
|
|
|
|
|
|
|
115 |
|
| 116 |
|
|
|
|
|
|
|
116 |
|
| 117 |
|
|
|
|
|
|
|
117 |
|
| 118 |
|
|
|
|
|
|
|
118 |
|
| 119 |
|
|
119 |
|
| 120 |
|
|
120 |
|
| 121 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 3/4 |
|
121 |
|
| 122 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Fjordfart" |
|
122 |
|
| 123 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
|
123 |
|
| 124 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
02. april 2012 |
|
124 |
|
| 125 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Irene L. Cop |
|
125 |
|
| 126 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
marinetraffic.com |
|
126 |
|
| 127 |
|
|
|
|
|
127 |
|
| 128 |
|
|
|
|
|
Overført til Norled, og de tradisjonelle
hurtigbåtfargene |
|
128 |
|
| 129 |
|
|
|
|
|
til rederiet er borte. |
|
129 |
|
| 130 |
|
|
|
|
|
|
|
130 |
|
| 131 |
|
|
|
|
|
|
|
131 |
|
| 132 |
|
|
|
|
|
|
|
132 |
|
| 133 |
|
|
|
|
|
|
|
133 |
|
| 134 |
|
|
|
|
|
|
|
134 |
|
| 135 |
|
|
|
|
|
|
|
135 |
|
| 136 |
|
|
|
|
|
|
|
136 |
|
| 137 |
|
|
|
|
|
|
|
137 |
|
| 138 |
|
|
|
|
|
|
|
138 |
|
| 139 |
|
|
139 |
|
| 140 |
|
|
140 |
|
| 141 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 4/4 |
|
141 |
|
| 142 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Fjordfart" |
|
142 |
|
| 143 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Tau |
|
143 |
|
| 144 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
15. januar 2021 |
|
144 |
|
| 145 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
145 |
|
| 146 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
|
146 |
|
| 147 |
|
|
|
|
|
147 |
|
| 148 |
|
|
|
|
|
Ommalt med oppdragsgiver Kolumbus sine farger. |
|
148 |
|
| 149 |
|
|
|
|
|
|
|
149 |
|
| 150 |
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
| 151 |
|
|
|
|
|
|
|
151 |
|
| 152 |
|
|
|
|
|
|
|
152 |
|
| 153 |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
|
| 154 |
|
|
|
|
|
|
|
154 |
|
| 155 |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
|
| 156 |
|
|
|
|
|
|
|
156 |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|