| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
HMI |
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
| |
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
| |
BILFERGER |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
"VIKINGEN" |
|
|
|
|
|
|
| |
Oppdatert |
|
|
|
Arkivnummer:
B-34 |
|
|
|
|
|
| |
15.11.2025 |
|
|
|
Periode: 2002,
2008-2011, 2020 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Status: I
trafikk i Nordland |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Posisjon på
AIS |
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Ble i flere år
brukt som avløserferge i Tau-sambandet. |
|
|
| |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
På grunn av
generell god dekkshøyde, var det plass også for |
|
| |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
større
kjøretøy under hengedekket, selv om dette var i bruk. |
|
| |
|
● |
|
Kilder |
|
|
Dermed
fungerte den godt i denne ruten. |
|
|
| |
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
| |
|
● |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
Byggeår |
|
-- |
|
-- |
1992 |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
1 |
| 2 |
Byggenummer |
|
-- |
|
-- |
45 |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
2 |
| 3 |
Skrog |
|
-- |
|
-- |
Slipen
Mekaniske Verksted a/s, Sandnessjøen |
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
03.07.1992 |
|
3 |
| 4 |
Utrustning |
|
-- |
|
-- |
Slipen
Mekaniske Verksted a/s, Sandnessjøen |
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
03.07.1992 |
|
4 |
| 5 |
Skrogutforming |
|
-- |
|
-- |
Pendel |
|
◄ |
HMI |
|
5 |
| 6 |
Typebetegnelse |
|
-- |
|
-- |
PS105 |
|
◄ |
[P] "85 år med
norske bilferjer" |
|
6 |
| 7 |
Materiale |
|
-- |
|
-- |
Stål [skrog],
aluminium [overbygg] |
|
◄ |
-- |
|
7 |
| 8 |
Kallesignal |
|
-- |
|
1992- |
LEVF |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
8 |
| 9 |
IMO-nummer |
|
-- |
|
1996- |
9036038 |
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
9 |
| 10 |
MMSI-nummer |
|
-- |
|
1992- |
257029700 |
|
◄ |
[N]
marinetraffic.com |
|
10 |
| 11 |
Navn |
|
-- |
|
1992- |
"Vikingen" |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
11 |
| 12 |
Eier |
|
-- |
|
1992-2001 |
Hardanger
Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen |
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
03.07.1992 |
|
|
|
12 |
| 13 |
|
-- |
|
2001-2006 |
HSD Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
13 |
| 14 |
|
-- |
|
2006-2012 |
Tide Sjø a/s,
Bergen |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
14 |
| 15 |
|
-- |
|
2012- |
Norled a/s,
Stavanger |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
15 |
| 16 |
Klassifisering |
|
-- |
|
1992-f.2021 |
NSC |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
16 |
| 17 |
|
-- |
|
f.2021 |
NMD |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
17 |
| 18 |
Lengde |
|
A |
|
1992- |
84 meter |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
18 |
| 19 |
Bredde |
|
A |
|
1992- |
15 meter |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
19 |
| 20 |
Dybde |
|
A |
|
1992- |
5 meter |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
20 |
| 21 |
Brutto
tonnasje |
|
A |
|
1992- |
2631
bruttotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
21 |
| 22 |
Netto tonnasje |
|
A |
|
1992- |
844 nettotonn |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
|
22 |
| 23 |
Dødvekttonnasje |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
23 |
| 24 |
Maskin |
|
A |
|
1992- |
1 x Wichmann
28B 8 syl. diesel, 600 omdreininger/minutt |
|
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
24 |
| 25 |
Fart |
|
A |
|
1992- |
16 knop |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
25 |
| 26 |
Effekt |
|
A |
|
1992- |
3261 brutto
hestekrefter |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
26 |
| 27 |
Forbruk |
|
-- |
|
-- |
-- |
|
◄ |
-- |
|
27 |
| 28 |
Maskinfabrikant |
|
A |
|
1992- |
Wärtsilä
Wichmann Diesel a/s, Rubbestadneset |
|
◄ |
[P]
"Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
|
|
28 |
| 29 |
Fri høyde
bildekk |
|
A |
1 |
1992- |
Hoveddekk: 5.5
meter |
|
◄ |
HMI |
|
29 |
| 30 |
|
|
2 |
|
Reposdekk: 1.9
meter |
|
◄ |
HMI |
|
30 |
| 31 |
Tillatt
akseltrykk |
A |
|
1992- |
Hoveddekk:
15.0 tonn |
|
◄ |
HMI |
|
31 |
| 32 |
|
|
2 |
|
Reposdekk: 1.5 tonn |
|
◄ |
HMI |
|
32 |
| 33 |
Biler |
|
A |
|
1992-ca.2005 |
Hoveddekk: 75
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
33 |
| 34 |
|
|
2 |
|
Reposdekk: 29
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
34 |
| 35 |
|
B |
3 |
ca.2005- |
Hoveddekk: 64
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
35 |
| 36 |
|
|
4 |
|
Reposdekk: 22
personbiler |
|
◄ |
HMI |
|
36 |
| 37 |
Biler totalt |
|
A |
|
1992-ca.2005 |
104
personbiler |
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
03.07.1992 |
|
37 |
| 38 |
|
B |
3 |
ca.2005- |
86 personbiler |
|
◄ |
-- | [P] Tide
- "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
38 |
| 39 |
Vogntog |
|
A |
|
1992- |
Hoveddekk: 10
[á 19.5 meter] |
|
◄ |
HMI |
|
39 |
| 40 |
Passasjerer |
|
A |
|
1992-ca.2005 |
364 |
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
03.07.1992 |
|
|
|
40 |
| 41 |
|
B |
|
ca.2005-f.2020 |
399 |
|
◄ |
-- | [P] Tide
- "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
41 |
| 42 |
|
C |
|
f.2020- |
296 |
|
◄ |
[N] norled.no |
|
|
|
42 |
| 43 |
Passasjerlugarer |
|
A |
|
1992- |
0 |
|
◄ |
HMI |
|
43 |
| 44 |
Mannskap |
|
A |
|
1992- |
Ja |
|
|
◄ |
HMI |
|
44 |
| 45 |
Mannskapslugarer |
|
A |
|
1992- |
Promenadedekk: 8 [2 med 1
køye og 6 med 2 køyer] |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2023 |
|
|
|
45 |
| 46 |
|
|
|
|
Lugardekk: 3 [hver med 1 køye] |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2023 |
|
|
|
46 |
| 47 |
Tilleggsinformasjon |
-- |
|
-- |
Fartsområde:
2. |
|
◄ |
[N] norled.no |
|
|
47 |
| 48 |
|
-- |
|
-- |
Sitteplasser
salongdekk: 364 hvorav 56 liggestoler. |
|
◄ |
HMI | [P]
"Skipet" 3/2023 |
|
|
48 |
| 49 |
|
-- |
|
-- |
Hjelpemaskin:
2 x Scania DSI II 55 M 24 T. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
49 |
| 50 |
|
-- |
|
-- |
Drivstoffkapasitet:
154.1 kubikkmeter inklusive dagtanker. |
|
◄ |
[N] j-gran.no |
|
|
50 |
| 51 |
|
-- |
1 |
-- |
3.9 meter
under senket hengedekk og 5 meter under hevet hengedekk. |
|
◄ |
HMI |
|
|
51 |
| 52 |
|
-- |
2 |
-- |
Fleksibelt
hengedekk. |
|
◄ |
HMI |
|
52 |
| 53 |
|
-- |
3 |
-- |
Plassbehov per
bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
53 |
| 54 |
|
-- |
4 |
-- |
Plassbehov på
hengedekk per bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
|
◄ |
HMI |
|
|
54 |
| 55 |
|
|
|
|
|
|
|
55 |
| 56 |
|
|
|
|
|
|
|
56 |
| 57 |
|
|
|
|
|
|
|
57 |
| 58 |
|
ultimo 04.1992 |
|
-- |
|
Sjøsatt ved
Slipen Mekaniske Verksted a/s, Sandnessjøen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2023 |
|
|
58 |
| 59 |
|
22.06.1992 |
|
A |
|
Målt. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
59 |
| 60 |
|
10.07.1992 |
|
-- |
|
Innført i
Bergen Skipsregister som "Vikingen". Hjemmehavn: Bergen. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
60 |
| 61 |
|
11.07.1992 |
|
A |
|
Levert fra
Slipen Mekaniske Verksted a/s, Sandnessjøen til Hardanger Sunnhordlandske |
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
03.07.1992 |
|
|
61 |
| 62 |
|
|
|
-- |
|
Dampskibsselskab
a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[A] Bømlo-nytt
03.07.1992 |
|
|
62 |
| 63 |
|
|
|
-- |
|
Døpt av Kari
Stangeland, Austevoll. Byggekostnad: 90 mill NOK. Satt i trafikk
Hatvik-Venjaneset. |
◄ |
[A]
Sunnhordland 13.07.1992 |
|
|
63 |
| 64 |
|
01.08.1992 |
|
-- |
|
Overført til
Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
64 |
| 65 |
|
10.10.1992 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Austevollshella. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 09.10.1992 |
|
|
65 |
| 66 |
|
01.10.1993 |
|
-- |
|
Beskutt med
hagl fra småbåt. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 04.10.1993 |
|
|
66 |
| 67 |
|
01.01.1996 |
|
-- |
|
IMO-nummer
tildelt: 9036038. |
|
|
◄ |
[N]
wikipedia.org | [N] sdir.no |
|
|
67 |
| 68 |
|
03.10.1996 |
|
-- |
|
Grunnstøtte i
kraftig vind, Halhjem etter teknisk svikt. Skadet to naust og tre småbåter. |
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 04.10.1996 |
|
|
68 |
| 69 |
|
|
|
-- |
|
Slept av grunn
av m/fe "Melderskin". |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1996 |
|
|
69 |
| 70 |
|
04.10.1996 |
|
-- |
|
Til Mjellem
& Karlsen a/s, Bergen for reparasjon av ror, rorstamme og propellblad. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1996 |
|
|
70 |
| 71 |
|
04.11.1996 |
|
-- |
|
Ferdig
reparert ved Mjellem & Karlsen a/s, Bergen. Satt i trafikk
Krokeide-Austevollshella. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/1996 |
|
|
71 |
| 72 |
|
24.01.1997 |
|
-- |
|
Grunnberøring,
Hufthamar. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/1997 |
|
|
72 |
| 73 |
|
02.05.2000 |
|
-- |
|
Drift overført
til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[A] Stavanger
Aftenblad 29.04.2000 |
|
73 |
| 74 |
|
02.05.2000 |
|
-- |
|
Deltok samme
dag i slukningsarbeidet etter brann om bord på lastefartøyet
"Corvus", Korsfjorden. |
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2002 |
|
|
74 |
| 75 |
|
09.05.2001 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngått. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
75 |
| 76 |
|
15.06.2001 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
76 |
| 77 |
|
medio 10.2002 |
|
-- |
|
Utleid til
Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2002 |
|
|
77 |
| 78 |
|
medio 11.2002 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2002 |
|
|
78 |
| 79 |
|
|
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Austevollshella. |
|
|
◄ |
HMI |
|
|
|
79 |
| 80 |
|
24.02.2004 |
|
-- |
|
Maskinstans i
dårlig vær, Hufthamar. Drev mot land og slapp anker |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2004 |
|
|
80 |
| 81 |
|
|
|
-- |
|
Assistert til land av to MTB'er. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2004 |
|
|
81 |
| 82 |
|
ca.2005 |
|
B |
|
Kapasitet og
sertifikat endret. |
|
|
◄ |
--
| [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
82 |
| 83 |
|
03.11.2006 |
|
-- |
|
Drift overført
til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 4/2006 |
|
|
83 |
| 84 |
|
04.12.2006 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
|
84 |
| 85 |
|
medio 05.2007 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Krokeide-Austevollshella. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
85 |
| 86 |
|
15.06.2007 |
|
-- |
|
Utleid til
Hurtigruten ASA, Narvik. Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com | [P] "Skipet" 3/2007 |
|
86 |
| 87 |
|
03.08.2007 |
|
-- |
|
Kolliderte med
rampen, Skarberget etter teknisk svikt. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2007 |
|
|
87 |
| 88 |
|
23.08.2007 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Bognes-Skarberget. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2007 |
|
|
88 |
| 89 |
|
ca.25.08.2007 |
|
-- |
|
Tilbakelevert. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2007 |
|
|
89 |
| 90 |
|
02.09.2007 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Sunde. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
90 |
| 91 |
|
29.10.2007 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
91 |
| 92 |
|
12.11.2007 |
|
-- |
|
I opplag,
Austevollshella. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
92 |
| 93 |
|
04.02.2008 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
93 |
| 94 |
|
03.03.2008 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
94 |
| 95 |
|
13.05.2008 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
95 |
| 96 |
|
30.08.2008 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
96 |
| 97 |
|
10.2008 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Ranavik. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
97 |
| 98 |
|
06.11.2008 |
|
-- |
|
Plukket opp èn
mann ette fall over bord fra fritidsbåt, Klosterneset. |
|
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 07.11.2008 |
|
|
98 |
| 99 |
|
21.11.2008 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
99 |
| 100 |
|
29.12.2008 |
|
-- |
|
I opplag,
Austevollshella. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
100 |
| 101 |
|
30.04.2009 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
101 |
| 102 |
|
23.06.2009 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
102 |
| 103 |
|
10.10.2009 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Utne-Kvanndal. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
103 |
| 104 |
|
07.11.2009 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Utne-Kvanndal. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
104 |
| 105 |
|
16.11.2009 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
105 |
| 106 |
|
2010 før |
|
-- |
|
Sertifikat
endret. |
|
|
◄ |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
|
106 |
| 107 |
|
10.02.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Stavanger-Tau. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
107 |
| 108 |
|
15.02.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Krokeide-Hufthamar. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2010 |
|
|
108 |
| 109 |
|
14.03.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Krokeide-Hufthamar. |
|
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2010 |
|
|
109 |
| 110 |
|
27.03.2010 |
|
-- |
|
I opplag,
Austevollshella. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
110 |
| 111 |
|
09.05.2010 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Ranavik. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
111 |
| 112 |
|
29.06.2010 |
|
-- |
|
I opplag,
Austevollshella. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
112 |
| 113 |
|
29.08.2010 |
|
-- |
|
Tatt ut av
opplag. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
113 |
| 114 |
|
03.01.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Ranavik. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
114 |
| 115 |
|
21.03.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Stavanger-Tau. |
|
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
115 |
| 116 |
|
03.05.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Ranavik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
116 |
| 117 |
|
29.08.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn-Årsnes. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
117 |
| 118 |
|
03.10.2011 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Gjermundshamn-Årsnes. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
|
118 |
| 119 |
|
25.10.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Ranavik. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
119 |
| 120 |
|
25.11.2011 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn-Årsnes. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
120 |
| 121 |
|
01.01.2012 |
|
-- |
|
Drift overført
til Norled a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2012 |
|
121 |
| 122 |
|
06.02.2012 |
|
-- |
|
Avtale om
overdragelse inngått. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
122 |
| 123 |
|
13.02.2012 |
|
-- |
|
Eierskap
overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
◄ |
[N] sdir.no |
|
123 |
| 124 |
|
16.08.2012 |
|
-- |
|
Slepte m/fe
"Fitjar" til Gjermundshamn etter maskinstans og røykutvikling i
maskinrommet. |
|
◄ |
[A]
Sunnhordland 11.09.2012 |
|
124 |
| 125 |
|
20.10.2013 |
|
-- |
|
Til Westcon
Yard a/s, Ølensvåg for vedlikehold. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
125 |
| 126 |
|
16.12.2013 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn-Årsnes. |
|
◄ |
[N]
stp-norway.com |
|
126 |
| 127 |
|
10.01.2016 |
|
-- |
|
Kolliderte med
moloen, Årsnes etter maskinstans. |
|
◄ |
[N] bt.no
10.01.2016 |
|
127 |
| 128 |
|
11.01.2016 |
|
-- |
|
Slept av m/s
"Eide Wrestler" til Bergen Group Halsnøy a/s, Høylandsbygd for
reparasjon. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 1/2016 |
|
128 |
| 129 |
|
27.02.2016 |
|
-- |
|
Ferdig
reparert ved Bergen Group Halsnøy a/s, Høylandsbygd. Gjermundshamn-Årsnes. |
|
◄ |
HMI |
|
129 |
| 130 |
|
08.2017 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Gjermundshamn-Årsnes. |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 3/2017 |
|
130 |
| 131 |
|
ca.09.2017 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Gjermundshamn-Årsnes. |
|
◄ |
HMI |
|
131 |
| 132 |
|
før 10.2018 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Skjersholmane-Ranavik. |
|
◄ |
HMI |
|
132 |
| 133 |
|
2020 før |
|
C |
|
Sertifikat
endret. |
|
◄ |
[N] norled.no |
|
133 |
| 134 |
|
01.01.2020 |
|
-- |
|
Utleid til
Fjord1 ASA, Florø. Samme trafikk. |
|
◄ |
[N] fjord1.no |
|
134 |
| 135 |
|
primo 02.2020 |
|
-- |
|
Tilbakelevert.
I opplag, Stavanger. |
|
◄ |
HMI |
|
135 |
| 136 |
|
12.06.2020 |
|
-- |
|
Reservefartøy
for Rogaland. |
|
◄ |
HMI |
|
136 |
| 137 |
|
09.2020 |
|
-- |
|
Til Wärtsilä
Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
|
◄ |
HMI |
|
137 |
| 138 |
|
01.11.2020 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Dragsvik-Vangsnes. |
|
◄ |
[N] norled.no |
|
138 |
| 139 |
|
uke 22.2021 |
|
-- |
|
Tatt ut av
trafikk Dragsvik-Vangsnes. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 12.06.2021 |
|
139 |
| 140 |
|
primo 08.2021 |
|
-- |
|
Til LOS Marine
a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
|
◄ |
HMI |
|
140 |
| 141 |
|
pr.medio 12.2021 |
|
-- |
|
I opplag,
Brekke. |
|
◄ |
HMI |
|
141 |
| 142 |
|
19.01.2022 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Dragsvik-Vangsnes. |
|
◄ |
HMI |
|
142 |
| 143 |
|
primo 12.2022 |
|
-- |
|
I opplag,
Sandnessjøen. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 06.01.2022 | HMI |
|
143 |
| 144 |
|
primo 01.2023 |
|
-- |
|
Satt i trafikk
Sandnessjøen-Bjørn. |
|
◄ |
HMI | [P]
"Skipet" 1/2023 |
|
144 |
| 145 |
|
27.03.2023 |
|
-- |
|
I opplag som
reservefartøy, Sandnessjøen. |
|
◄ |
[N]
skipsfarts-forum.net 27.03.2023 | [P] "Skipet" 2/2023 |
|
145 |
| 146 |
|
14.04.2023 |
|
-- |
|
Slet seg fra
fortøyningene i kraftig vind, Sandnessjøen. |
|
◄ |
[N] vg.no
14.04.2023 |
|
146 |
| 147 |
|
|
|
-- |
|
Kom borti m/fe
"Møysalen" og m/fe "Herøysund". |
|
◄ |
[P]
"Skipet" 2/2023 |
|
147 |
| 148 |
|
|
|
-- |
|
La seg mot en
flytebrygge før mannskap kom om bord og fikk startet opp. |
|
◄ |
[N] vg.no
14.04.2023 |
|
148 |
| 149 |
|
pr.11.2025 |
|
-- |
|
I trafikk
Sandnessjøen-Bjørn. |
|
◄ |
HMI |
|
149 |
| 150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
| 151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
| 152 |
|
|
|
|
|
|
152 |
| 153 |
|
|
|
|
|
|
|
153 |
| 154 |
|
|
|
|
|
|
154 |
| 155 |
|
|
|
|
|
|
155 |
| 156 |
|
|
|
|
|
|
156 |
| 157 |
|
|
|
|
|
|
157 |
| 158 |
|
|
|
|
|
|
158 |
| 159 |
|
|
|
|
|
|
159 |
| 160 |
|
|
|
|
|
|
160 |
| 161 |
|
|
|
|
|
|
161 |
| 162 |
|
|
|
|
|
|
162 |
| 163 |
|
|
|
|
|
|
163 |
| 164 |
|
|
|
|
|
|
164 |
| 165 |
|
|
|
|
|
|
165 |
| 166 |
|
|
|
|
|
|
166 |
| 167 |
|
|
|
|
|
|
167 |
| 168 |
|
|
|
|
|
|
168 |
| 169 |
|
|
|
|
|
|
169 |
| 170 |
|
|
|
|
|
|
170 |
| 171 |
|
|
|
|
|
|
171 |
| 172 |
|
|
|
|
|
|
172 |
| 173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
| 174 |
|
|
|
|
|
|
174 |
| 175 |
|
|
|
|
|
|
175 |
| 176 |
|
|
|
|
|
|
176 |
| 177 |
|
|
|
|
|
|
177 |
| 178 |
|
|
|
|
|
|
178 |
| 179 |
|
|
|
|
|
|
179 |
| 180 |
|
|
|
|
|
|
180 |
| 181 |
|
|
|
|
|
|
181 |
| 182 |
|
|
|
|
|
|
182 |
| 183 |
|
|
|
|
|
|
183 |
| 184 |
|
|
|
|
|
|
184 |
| 185 |
|
|
|
|
|
|
185 |
| 186 |
|
|
|
|
|
|
186 |
| 187 |
|
|
|
|
|
|
187 |
| 188 |
Bilde 1/4: I original utgave for HSD. |
Bilde 2/4: Overført til Tide Sjø. |
Bilde 3/4: Overført til Norled. |
188 |
| 189 |
Avbildet som: |
"Vikingen" |
|
Avbildet som: |
"Vikingen" |
Avbildet som: |
"Vikingen" |
189 |
| 190 |
Lokalisering: |
Hufthamar |
|
Lokalisering: |
Tau |
Lokalisering: |
Årsnes |
190 |
| 191 |
Tidspunkt: |
2004 |
|
Tidspunkt: |
22. april 2011 |
Tidspunkt: |
04. august 2017 |
191 |
| 192 |
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
Rettighetshaver: |
Heino Sehlmann |
192 |
| 193 |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
Hentet fra: |
Privat samling |
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
193 |
| 194 |
|
|
|
|
|
|
194 |
| 195 |
|
|
|
|
|
|
|
195 |
| 196 |
|
|
|
|
|
|
196 |
| 197 |
|
|
|
|
|
|
197 |
| 198 |
|
|
|
|
|
|
198 |
| 199 |
|
|
|
|
|
|
199 |
| 200 |
|
|
|
|
|
|
200 |
| 201 |
|
|
|
|
|
|
201 |
| 202 |
|
|
|
|
|
|
202 |
| 203 |
|
|
|
|
|
|
203 |
| 204 |
|
|
|
|
|
|
204 |
| 205 |
|
|
|
|
|
|
205 |
| 206 |
|
|
|
|
|
|
206 |
| 207 |
|
|
|
|
|
|
207 |
| 208 |
|
|
|
|
|
|
208 |
| 209 |
|
|
|
|
|
|
209 |
| 210 |
Bilde 4/4: Måtte få "nye" skorsteiner da
DSD solgte Norled. |
|
|
|
210 |
| 211 |
Avbildet som: |
"Vikingen" |
|
|
|
211 |
| 212 |
Lokalisering: |
Rubbestadneset |
|
|
|
212 |
| 213 |
Tidspunkt: |
25. oktober 2021 |
|
|
|
213 |
| 214 |
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
|
214 |
| 215 |
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
|
215 |
| 216 |
|
|
|
|
|
|
216 |
| 217 |
|
|
|
|
|
|
217 |
| 218 |
|
|
|
|
|
|
218 |
| 219 |
Film 1/1 |
|
|
● |
|
"Vikingen"
på Årsnes |
|
|
|
219 |
| 220 |
|
|
|
Sekvens: |
|
Hele klippet |
|
|
|
220 |
| 221 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Johan
Storækre |
|
|
|
221 |
| 222 |
|
|
|
Hentet fra: |
|
youtube.com |
|
|
|
222 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
