|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"VARDENES" [1987-1988] |
● |
Status: I
trafikk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Fortegnelsesnr. |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
Oppdatert |
11.09.2024 |
|
|
2 |
|
3 |
|
Inntredelsesår |
1977 |
|
|
3 |
|
4 |
|
Periode |
1977-1988 |
|
|
4 |
|
5 |
|
Kallesignal |
LFLR |
|
5 |
|
6 |
|
IMO-nummer |
7633662 |
|
6 |
|
7 |
|
MMSI-nummer |
257215500 |
|
7 |
|
8 |
|
Byggeår |
1977 |
|
8 |
|
9 |
|
Byggenummer |
64 [skrog], 646 [utrustning] |
|
9 |
|
10 |
|
Skrog |
Mandal Slip & Mekaniske Verksted a/s, Mandal |
|
10 |
|
11 |
|
Utrustning |
Båtservice a/s, Mandal |
|
11 |
|
12 |
|
Skrogutforming |
Konvensjonelt |
|
12 |
|
13 |
|
Type |
FL |
|
13 |
|
14 |
|
Materiale |
Stål |
1984-1988, lengde: 80 meter. Usikker plassering på
hengedekk-rampene etter forlengelsen. |
14 |
|
15 |
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
15 |
|
16 |
|
|
16 |
|
17 |
|
Kort oppsummert: |
"Vardenes" [1977]: den siste av de
tradisjonelle Skudenes-fergene som fortsatt er innenlands, og var også den
første i fylket med hengedekk. |
17 |
|
18 |
|
|
Forlenget på midten av 80-tallet i likhet med de
andre Skudenes-fergene, i stedet for å bygge en femte ferge til sambandet. |
18 |
|
19 |
|
|
Fergen ble "tvangssolgt" på ordre fra
staten, selv om DSD ønsket å beholde den til den nye storfergen til
Skudenes-sambandet var klar. |
19 |
|
20 |
|
|
Resultatet ble en sommer med lange køer, nesten
døgnet rundt. |
20 |
|
21 |
|
|
21 |
|
22 |
|
|
22 |
|
23 |
|
Navn: |
|
1977-1988 |
"Vardenes" |
23 |
|
24 |
|
|
|
1988- |
"Stetind" |
24 |
|
25 |
|
Eier: |
|
1977-1988 |
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
25 |
|
26 |
|
|
|
1988-1990 |
Nord-Ferjer a/s, Narvik |
26 |
|
27 |
|
|
|
1990-2006 |
Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik |
27 |
|
28 |
|
|
|
2006-2007 |
Hurtigruten Group ASA, Narvik |
28 |
|
29 |
|
|
|
2007-2009 |
Hurtigruten ASA, Narvik |
29 |
|
30 |
|
|
|
2009- |
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
30 |
|
31 |
|
Klasse: |
|
► 1986- ► 2000 |
Skipskontrollen |
31 |
|
32 |
|
|
|
► 2000 |
NSC |
32 |
|
33 |
|
Lengde: |
A: |
1977-1984 |
68 meter |
33 |
|
34 |
|
|
B: |
1984- |
80 meter |
34 |
|
35 |
|
Bredde: |
A: |
1977- |
11.52 meter |
35 |
|
36 |
|
Dybde: |
A: |
1977- |
4.5 meter |
36 |
|
37 |
|
Brutto tonnasje: |
A: |
1977-1984 |
891 brutto registertonn |
37 |
|
38 |
|
|
B: |
1984- |
2018 brutto registertonn |
38 |
|
39 |
|
Netto tonnasje: |
A: |
1977-1984 |
358 netto registertonn |
39 |
|
40 |
|
|
B: |
1984- |
958 netto registertonn |
40 |
|
41 |
|
Dødvekttonnasje: |
A: |
1977-1984 |
520 dødvekttonn |
41 |
|
42 |
|
|
B: |
1984- |
840 dødvekttonn |
42 |
|
43 |
|
Maskin: |
A: |
1977-1996 |
2 x Normo 4TEV 8 syl. diesel |
43 |
|
44 |
|
|
F: |
1996-2007 |
2 x B&W Alpha 8L23/30A-DKV diesel |
44 |
|
45 |
|
|
D: |
2007- |
Ukjent |
45 |
|
46 |
|
Fart: |
A: |
1977-1996 |
15 knop |
46 |
|
47 |
|
|
F: |
1996-2007 |
14 knop |
47 |
|
48 |
|
|
D: |
2007- |
16.5 knop |
48 |
|
49 |
|
Effekt: |
A: |
1977-1996 |
2750 brutto hestekrefter |
49 |
|
50 |
|
|
F: |
1996-2007 |
1739 brutto hestekrefter |
50 |
|
51 |
|
|
D: |
2007- |
Ukjent |
51 |
|
52 |
|
Forbruk: |
A: |
1977-1996 |
550 liter/time |
52 |
|
53 |
|
|
F: |
1996- |
Ukjent |
53 |
|
54 |
|
Maskinfabrikant: |
A: |
1977-1996 |
Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
54 |
|
55 |
|
|
F: |
1996- |
Ukjent |
55 |
|
56 |
|
Fri høyde dekk 2: |
A: |
1977- |
4.4 meter [1] |
56 |
|
57 |
|
Fri høyde dekk 3:[2] |
A: |
1977-1995 |
Ukjent |
57 |
|
58 |
|
|
C: |
1995- |
0 |
58 |
|
59 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2: |
A: |
1977- |
13 tonn |
59 |
|
60 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3:[2] |
A: |
1977- |
Ukjent |
60 |
|
61 |
|
|
C: |
1995- |
0 |
61 |
|
62 |
|
Biler dekk 2: |
A: |
1977-1984 |
55 personbiler |
62 |
|
63 |
|
|
B: |
1984-2004 ► |
67 personbiler |
63 |
|
64 |
|
|
G: |
2004 ► |
49 personbiler [3] |
64 |
|
65 |
|
Biler dekk 3:[2] |
A: |
1977-1995 |
9 personbiler |
65 |
|
66 |
|
|
C: |
1995- |
0 |
66 |
|
67 |
|
Biler totalt: |
A: |
1977-1984 |
64 personbiler |
67 |
|
68 |
|
|
B: |
1984-1995 |
76 personbiler |
68 |
|
69 |
|
|
C: |
1995-2004 ► |
67 personbiler |
69 |
|
70 |
|
|
G: |
2004 ► |
49 personbiler [3] |
70 |
|
71 |
|
Vogntog: |
A: |
1977-1984 |
Ja |
71 |
|
72 |
|
|
B: |
1984- |
6 |
72 |
|
73 |
|
Passasjerer: |
A: |
1977-2004 ► |
399 |
73 |
|
74 |
|
|
G: |
2004 ► -2010 |
150 |
74 |
|
75 |
|
|
E: |
2010- |
200 |
75 |
|
76 |
|
Passasjerlugarer: |
A: |
pr.1977 |
1 [sykelugar] |
76 |
|
77 |
|
Mannskap: |
A: |
1977-1988 |
10 inklusive 3 restauratører |
77 |
|
78 |
|
Mannskapslugarer: |
A: |
1977- |
Ja |
|
78 |
|
79 |
|
Dekk: |
A: |
1977- |
5 |
|
KILDEHENVISNINGER |
79 |
|
80 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
Baugpropell: 1 x BrunvollL, 425 brutto
hestekrefter, dobbeltskruet. Stabiliseringstanker. |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
80 |
|
81 |
|
|
Sitteplasser: 97 [dekk 1], 165 [dekk 4] [pr.1977] |
[A] Stavanger Aftenblad 24.06.1977 |
81 |
|
82 |
|
|
Fartsområde: C. |
[N] torghatten-nord.no |
82 |
|
83 |
|
|
[1] 2 meter under hengedekk. |
HMI |
83 |
|
84 |
|
|
[2] Hengedekk. |
HMI |
84 |
|
85 |
|
|
[3] Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
85 |
|
86 |
|
|
86 |
|
87 |
|
|
87 |
|
88 |
|
|
88 |
|
89 |
|
26.10.1976 |
|
|
|
Kjølstrukket. |
|
[N] skipshistorie.net |
89 |
|
90 |
|
25.02.1977 |
|
|
|
Sjøsatt ved Båtservice Verft a/s, Mandal. |
|
[N] skipshistorie.net |
90 |
|
91 |
|
10.06.1977 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
91 |
|
92 |
|
20.06.1977 |
|
|
|
Innført Stavanger Skipsregister som
"Vardenes". Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
92 |
|
93 |
|
21.06.1977 |
|
A |
|
Levert fra Båtservice Verft a/s, Mandal til Det
Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 4/1992 |
93 |
|
94 |
|
|
|
|
|
Byggekostnad: 18.2 mill NOK. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 21.08.1976 |
94 |
|
95 |
|
|
|
|
|
Døpt av May Thorsen, Mandal. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
95 |
|
96 |
|
24.06.1977 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Skudeneshavn. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
96 |
|
97 |
|
05.07.1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn. |
|
[P] "Skipet" 1/1991 |
97 |
|
98 |
|
11.03.1979 |
|
|
|
En matros omkom etter fall i en utvendig trapp
under forseiling, Byfjorden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 12.03.1979 |
98 |
|
99 |
|
08.04.1980 |
|
|
|
Satt i
trafikk Mekjarvik-Kopervik. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 08.04.1980 |
99 |
|
100 |
|
09.05.1980 |
|
|
|
Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 07.05.1980 |
100 |
|
101 |
|
12.03.1983 |
|
|
|
Assisterte og slepte en motorbåt til Mekjarvik. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 14.03.1983 |
101 |
|
102 |
|
27.12.1983 |
|
|
|
Til Horten Verft a/s, Horten for ombygging. |
|
-- |
102 |
|
103 |
|
06.1984 |
|
B |
|
Ferdig ombygget ved Horten Verft a/s, Horten:
forlenget med ny midtseksjon samt byttet til flap-ror. |
|
[N] skipshistorie.net | -- |
103 |
|
104 |
|
13.02.1984 |
|
|
|
Satt i trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.02.1984 |
104 |
|
105 |
|
30.06.1988 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Mekjarvik-Skudeneshavn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 01.07.1988 |
105 |
|
106 |
|
07.1988 |
|
|
|
Utleid til Nord-Ferjer a/s, Narvik. Satt i trafikk
Bognes-Lødingen. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
106 |
|
107 |
|
01.09.1988 |
|
|
|
Solgt til Nord-Ferjer a/s, Narvik. Omdøpt
"Stetind". Overført til Narvik Skipsregister. Hjemmehavn: Narvik. |
|
[P] "Skipet" 2/2009 |
107 |
|
108 |
|
|
|
|
|
Salgssum: 17.4 mill NOK. |
|
[P] "Skipet" 2/2009 |
108 |
|
109 |
|
|
|
|
|
Samme trafikk. |
|
[P] "Skipet" 4/1992 |
109 |
|
110 |
|
19.06.1990 |
|
|
|
Eierskap overført til Ofoten og Vesteraalens
Dampskibsselskab a/s, Narvik. |
|
[N] sdir.no |
110 |
|
111 |
|
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
111 |
|
112 |
|
05.1993 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
-- |
112 |
|
113 |
|
08.1993 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
-- |
113 |
|
114 |
|
05.1994 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
-- |
114 |
|
115 |
|
08.1994 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
-- |
115 |
|
116 |
|
1995 |
|
C |
|
Ombygget: hengedekk demontert. |
|
-- |
116 |
|
117 |
|
04.03.1996 |
|
|
|
Til Myklebust Mekaniske Verksted a/s, Gurskebotn
for ombygging. |
|
[P] "Skipet" 2/1996 |
117 |
|
118 |
|
17.08.1996 |
|
F |
|
Ferdig ombygget ved Myklebust Mekaniske Verksted
a/s, Gurskebotn: nye maskiner og dobbelt baugvisir. |
|
[P] "Skipet" 3/1996 |
118 |
|
119 |
|
|
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
[P] "Skipet" 3/1996 |
119 |
|
120 |
|
05.1997 |
|
|
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
|
-- |
120 |
|
121 |
|
08.1997 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
-- |
121 |
|
122 |
|
05.1998 |
|
|
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
|
-- |
122 |
|
123 |
|
08.1998 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
-- |
123 |
|
124 |
|
05.1999 |
|
|
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
|
-- |
124 |
|
125 |
|
19.07.2001 |
|
|
|
Kolliderte med moloen, Moskenes. |
|
[P] "Skipet" 3/2001 |
125 |
|
126 |
|
|
|
|
|
18 passasjerer skadet. |
|
-- |
126 |
|
127 |
|
12.09.2001 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
|
-- |
127 |
|
128 |
|
13.11.2001 |
|
|
|
Grunnstøtte, Skutvik. |
|
[P] "Skipet" 1/2002 |
128 |
|
129 |
|
22.08.2002 |
|
|
|
Grunnstøtte på en sandbanke, Tjeldsundet. Kom seg
løs for egen maskin ved flo sjø. |
|
[P] "Skipet" 3/2002 |
129 |
|
130 |
|
21.03.2003 |
|
|
|
Fikk slått inn tre ventiler av en bølge. |
|
[P] "Skipet" 2/2003 |
130 |
|
131 |
|
2004 ► |
|
G |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
|
-- |
131 |
|
132 |
|
01.03.2006 |
|
|
|
Drift overført til Hurtigruten Group ASA, Narvik. |
|
-- |
132 |
|
133 |
|
30.03.2006 |
|
|
|
Eierskap overført til Hurtigruten Group ASA,
Narvik. |
|
[N] sdir.no |
133 |
|
134 |
|
04.10.2006 |
|
|
|
Utleid til Statoil a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 4/2006 |
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
I bruk som hjelpefartøy ved undervannsarbeid på
Snøhvit-utbyggingen, Hammerfest. |
|
[P] "Skipet" 4/2006 |
135 |
|
136 |
|
medio 11.2006 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 4/2006 |
136 |
|
137 |
|
16.12.2006 |
|
|
|
I opplag, Tromsø. |
|
[P] "Skipet" 1/2007 |
137 |
|
138 |
|
02.02.2007 |
|
|
|
Til Tromsø Mekaniske a/s, Tromsø for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
138 |
|
139 |
|
19.03.2007 |
|
|
|
Ferdig ved Tromsø Mekaniske a/s, Tromsø. I opplag,
Hammerfest. |
|
[N] stp-norway.com |
139 |
|
140 |
|
04.2007 ► |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
|
[N] stp-norway.com |
140 |
|
141 |
|
08.2007 |
|
D |
|
Ombygget med nye maskiner. |
|
-- |
141 |
|
142 |
|
11.09.2007 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Hurtigruten ASA,
Narvik. |
|
[N] sdir.no |
142 |
|
143 |
|
03.2008 |
|
|
|
Til Kaarbøverkstedet a/s, Harstad for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
143 |
|
144 |
|
22.09.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
|
[N] stp-norway.com |
144 |
|
145 |
|
05.01.2009 |
|
|
|
Solgt til Torghatten Nord a/s, Tromsø. |
|
[N] sdir.no |
145 |
|
146 |
|
|
|
|
|
Samme trafikk. |
|
HMI |
146 |
|
147 |
|
16.02.2009 |
|
|
|
Til Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad for
vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
147 |
|
148 |
|
05.2009 |
|
|
|
Ferdig ved Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad.
I opplag, Stokmarknes. |
|
[N] stp-norway.com |
148 |
|
149 |
|
19.06.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
[N] stp-norway.com | [P] "Skipet" 3/2009 |
149 |
|
150 |
|
17.08.2009 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
[N] stp-norway.com |
150 |
|
151 |
|
14.09.2009 |
|
|
|
I opplag, Harstad. |
|
[N] stp-norway.com |
151 |
|
152 |
|
06.12.2009 |
|
|
|
I opplag, Stokmarknes. |
|
[N] stp-norway.com |
152 |
|
153 |
|
2010 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
|
[N] torghatten-nord.no |
153 |
|
154 |
|
17.02.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
|
[N] stp-norway.com |
154 |
|
155 |
|
02.05.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
[N] stp-norway.com |
155 |
|
156 |
|
12.08.2010 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
[N] stp-norway.com |
156 |
|
157 |
|
02.10.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Jektevik-Kilboghamn. |
|
[N] stp-norway.com |
157 |
|
158 |
|
03.11.2010 |
|
|
|
I opplag, Harstad. |
|
[N] stp-norway.com |
158 |
|
159 |
|
20.12.2010 |
|
|
|
I opplag, Stokmarknes. |
|
[N] stp-norway.com |
159 |
|
160 |
|
20.03.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Stokkvågen-Lovund. |
|
[N] stp-norway.com |
160 |
|
161 |
|
08.05.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Hansnes-Skåningen. |
|
[N] stp-norway.com |
161 |
|
162 |
|
20.06.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
|
[N] stp-norway.com |
162 |
|
163 |
|
03.07.2011 |
|
|
|
To av mannskapet skadet under en redningsøvelse,
Bodø. |
|
[N] stp-norway.com |
163 |
|
164 |
|
24.08.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bodø-Moskenes. |
|
[N] stp-norway.com |
164 |
|
165 |
|
08.11.2011 |
|
|
|
I opplag, Stokmarknes. |
|
[N] stp-norway.com |
165 |
|
166 |
|
26.03.2012 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes-Lødingen. |
|
[N] stp-norway.com |
166 |
|
167 |
|
30.04.2012 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bognes-Lødingen. |
|
[N] stp-norway.com |
167 |
|
168 |
|
15.06.2012 |
|
|
|
Satt i trafikk Bodø-Moskenes. |
|
[N] stp-norway.com |
168 |
|
169 |
|
09.09.2012 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bodø-Moskenes. |
|
[N] stp-norway.com |
169 |
|
170 |
|
17.11.2012 |
|
|
|
Til Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad for
vedlikehold, blant annet utbedring av baugvisir. |
|
[N] stp-norway.com |
170 |
|
171 |
|
01.01.2013 |
|
|
|
Satt i trafikk Stangnes-Sørrolnes. |
|
[N] stp-norway.com |
171 |
|
172 |
|
01.04.2013 |
|
|
|
Til Westcon Helgeland a/s, Nesna for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
172 |
|
173 |
|
28.04.2013 |
|
|
|
Ferdig ved Westcon Helgeland a/s, Nesna. |
|
[N] stp-norway.com |
173 |
|
174 |
|
23.08.2013 |
|
|
|
I opplag, Svolvær. |
|
[N] stp-norway.com |
174 |
|
175 |
|
26.02.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Hansnes-Skåningen. |
|
[N] stp-norway.com |
175 |
|
176 |
|
16.04.2014 |
|
|
|
I opplag, Tromsø. |
|
[N] stp-norway.com |
176 |
|
177 |
|
sommer 2014 |
|
|
|
I trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2014 |
177 |
|
178 |
|
14.08.2014 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Svolvær-Skutvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2014 |
178 |
|
179 |
|
23.01.2015 |
|
|
|
I opplag, Stokmarknes. |
|
[N] stp-norway.com |
179 |
|
180 |
|
13.03.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skrova. |
|
[P] "Skipet" 2/2015 |
180 |
|
181 |
|
28.06.2015 |
|
|
|
I opplag, Stokmarknes. |
|
[N] stp-norway.com |
181 |
|
182 |
|
02.06.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] vol.no 02.06.2017 |
182 |
|
183 |
|
03.09.2017 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] tromskortet.no |
183 |
|
184 |
|
14.09.2017 |
|
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skrova. |
|
[P] "Skipet" 4/2017 |
184 |
|
185 |
|
13.10.2017 |
|
|
|
I opplag, Stokmarknes. |
|
[P] "Skipet" 4/2017 |
185 |
|
186 |
|
18.05.2018 |
|
|
|
Satt i trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] vol.no 02.06.2017 |
186 |
|
187 |
|
02.09.2018 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] vol.no 02.06.2017 |
187 |
|
188 |
|
pr.10.2018 |
|
|
I opplag, Sortland. |
|
HMI |
188 |
|
189 |
|
15.05.2019 |
|
|
Satt i trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] torghatten-nord.no |
189 |
|
190 |
|
01.09.2019 |
|
|
Tatt ut av trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] tromskortet.no |
190 |
|
191 |
|
pr.01.2020 |
|
|
I opplag, Sortland. |
|
HMI |
191 |
|
192 |
|
09.06.2020 |
|
|
Tatt ut av opplag. |
|
HMI |
192 |
|
193 |
|
19.06.2020 |
|
|
Satt i trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] torghatten-nord.no |
193 |
|
194 |
|
30.08.2020 |
|
|
Tatt ut av trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] tromskortet.no |
194 |
|
195 |
|
09.2020 |
|
|
I opplag, Sortland. |
|
[P] "Skipet" 4/2020 |
195 |
|
196 |
|
medio 03.2021 |
|
|
Utleid til Boreal Sjø a/s, Hammerfest som
reservefartøy, Norland. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 13.03.2021 |
196 |
|
197 |
|
medio 04.2021 |
|
|
Tilbakelevert. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 10.04.2021 |
197 |
|
198 |
|
18.05.2021 |
|
|
Satt i trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] torghatten-nord.no |
198 |
|
199 |
|
05.09.2021 |
|
|
Tatt ut av trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] tromskortet.no |
199 |
|
200 |
|
14.09.2021 |
|
|
I opplag, Sortland. |
|
HMI |
200 |
|
201 |
|
18.05.2022 |
|
|
Satt i trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] fylkestrafikk.no |
201 |
|
202 |
|
03.09.2022 |
|
|
Tatt ut av trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] tffk.no 23.03.2022 |
202 |
|
203 |
|
28.09.2022 |
|
|
Satt i trafikk Hansnes-Skåningen. |
|
[P] "Skipet" 1/2023 |
203 |
|
204 |
|
19.12.2022 |
|
|
I opplag, Tromsø. |
|
[P] "Skipet" 1/2023 |
204 |
|
205 |
|
18.05.2023 |
|
|
Satt i trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[P] "Skipet" 2/2023 |
205 |
|
206 |
|
03.09.2023 |
|
|
Tatt ut av trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
[N] fylkestrafikk.no |
206 |
|
207 |
|
10.09.2023 |
|
|
Satt i trafikk Svolvær-Skrova. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 07.09.2023 |
207 |
|
208 |
|
pr.09.2024 |
|
|
I trafikk Andenes-Gryllefjord. |
|
HMI |
208 |
|
209 |
|
|
209 |
|
210 |
|
|
210 |
|
211 |
|
|
211 |
|
212 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 1/6 |
|
|
|
212 |
|
213 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Vardenes" |
|
213 |
|
214 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
- |
|
214 |
|
215 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
- |
|
215 |
|
216 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
- |
|
216 |
|
217 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
skipsfarts-forum.net |
|
217 |
|
218 |
|
|
|
|
|
218 |
|
219 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske |
|
219 |
|
220 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
220 |
|
221 |
|
|
|
|
|
|
|
221 |
|
222 |
|
|
|
|
|
|
|
222 |
|
223 |
|
|
|
|
|
|
|
223 |
|
224 |
|
|
|
|
|
|
|
224 |
|
225 |
|
|
|
|
|
|
|
225 |
|
226 |
|
|
|
|
|
|
|
226 |
|
227 |
|
|
227 |
|
228 |
|
|
228 |
|
229 |
|
|
229 |
|
230 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 2/6 |
|
|
230 |
|
231 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Vardenes" |
|
Oversiktskart |
231 |
|
232 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Mekjarvik |
|
|
232 |
|
233 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
- |
|
|
|
233 |
|
234 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Kåre Haga |
● |
< |
Film 1/1 |
|
234 |
|
235 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
|
|
"Stetind" i Bodø juli 2012 |
235 |
|
236 |
|
|
|
|
|
Hele klippet |
236 |
|
237 |
|
|
|
|
|
Etter forlengelsen. |
|
Rettighetshaver |
Varre Fjell |
237 |
|
238 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra |
youtube.com |
238 |
|
239 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239 |
|
240 |
|
|
|
|
|
|
|
240 |
|
241 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241 |
|
242 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242 |
|
243 |
|
|
|
|
|
|
|
|
243 |
|
244 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
|
245 |
|
|
|
245 |
|
246 |
|
|
246 |
|
247 |
|
|
247 |
|
248 |
|
|
248 |
|
249 |
|
|
|
249 |
|
250 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 3/6 |
|
|
|
250 |
|
251 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Vardenes" |
|
|
|
251 |
|
252 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
- |
|
|
|
252 |
|
253 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
1988 |
|
253 |
|
254 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Magnus Konrad Bruntveit |
|
254 |
|
255 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
facebook.com |
|
|
|
255 |
|
256 |
|
|
|
|
|
|
256 |
|
257 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Nord-Ferjer, med nytt skorsteinsmerke
men |
|
|
|
257 |
|
258 |
|
|
|
|
|
fortsatt med samme navn. |
|
|
|
258 |
|
259 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259 |
|
260 |
|
|
|
|
|
|
|
260 |
|
261 |
|
|
|
|
|
|
|
261 |
|
262 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262 |
|
263 |
|
|
|
|
|
|
|
|
263 |
|
264 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
|
265 |
|
|
265 |
|
266 |
|
|
266 |
|
267 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 4/6 |
|
267 |
|
268 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Stetind" |
|
268 |
|
269 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
- |
|
269 |
|
270 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
15. juli 2003 |
|
270 |
|
271 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Vivien de Walque |
|
271 |
|
272 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
dewalque.be |
|
272 |
|
273 |
|
|
|
|
|
273 |
|
274 |
|
|
|
|
|
Overført til Ofoten og Vesteraalens
Dampskibsselskab. |
|
274 |
|
275 |
|
|
|
|
|
|
|
275 |
|
276 |
|
|
|
|
|
|
|
276 |
|
277 |
|
|
|
|
|
|
|
277 |
|
278 |
|
|
|
|
|
|
|
278 |
|
279 |
|
|
|
|
|
|
|
279 |
|
280 |
|
|
|
|
|
|
|
280 |
|
281 |
|
|
|
|
|
|
|
281 |
|
282 |
|
|
|
|
|
|
|
282 |
|
283 |
|
|
|
|
|
|
|
283 |
|
284 |
|
|
|
|
|
|
|
284 |
|
285 |
|
|
285 |
|
286 |
|
|
286 |
|
287 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 5/6 |
|
287 |
|
288 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Stetind" |
|
288 |
|
289 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Tromsøsundet |
|
289 |
|
290 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
02. juli 2008 |
|
290 |
|
291 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Bengt Domben |
|
291 |
|
292 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
skipsfarts-forum.net |
|
292 |
|
293 |
|
|
|
|
|
293 |
|
294 |
|
|
|
|
|
Overført til Hurtigruten, men kun i navnet,
selvfølgelig. |
|
294 |
|
295 |
|
|
|
|
|
|
|
295 |
|
296 |
|
|
|
|
|
|
|
296 |
|
297 |
|
|
|
|
|
|
|
297 |
|
298 |
|
|
|
|
|
|
|
298 |
|
299 |
|
|
|
|
|
|
|
299 |
|
300 |
|
|
|
|
|
|
|
300 |
|
301 |
|
|
|
|
|
|
|
301 |
|
302 |
|
|
|
|
|
|
|
302 |
|
303 |
|
|
303 |
|
304 |
|
|
304 |
|
305 |
|
|
|
|
|
|
|
< |
Bilde 6/6 |
|
305 |
|
306 |
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Stetind" |
|
306 |
|
307 |
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Stangnes |
|
307 |
|
308 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
09. mai 2013 |
|
308 |
|
309 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Kristian Horsevik |
|
309 |
|
310 |
|
|
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
|
310 |
|
311 |
|
|
|
|
|
311 |
|
312 |
|
|
|
|
|
Overtatt av Torghatten Nord. |
|
312 |
|
313 |
|
|
|
|
|
|
|
313 |
|
314 |
|
|
|
|
|
|
|
314 |
|
315 |
|
|
|
|
|
|
|
315 |
|
316 |
|
|
|
|
|
|
|
316 |
|
317 |
|
|
|
|
|
|
|
317 |
|
318 |
|
|
|
|
|
|
|
318 |
|
319 |
|
|
|
|
|
|
|
319 |
|
320 |
|
|
|
|
|
|
|
320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|