| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"ULSNES"
1973 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© Harald Sætre |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
31.03.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Ukjent |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"ULSNES"
[1973 - 1989] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-7 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1973 - 1989 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1976 |
2 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
696 |
3 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Trondheim Mekaniske Verksted a/s, Trondheim |
4 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Trondheim Mekaniske Verksted a/s, Trondheim |
5 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
FL |
6 |
[P] NOU 1974:50 "Standardisering av
ferjer" |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
|
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1973 - 1989 |
|
|
"Ulsnes" |
12 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 13 |
|
1989 - 2006 |
|
|
"Lycomides" |
13 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
| 14 |
|
2006 - 2011 |
|
|
"Jamaa" |
14 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 15 |
|
2011 - 2017 |
|
|
"Al Maher" |
15 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 16 |
|
2017 - |
|
|
"Lady Yossr" |
16 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
17 |
|
|
| 18 |
|
1973 - 1989 |
|
|
LLIG |
18 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 19 |
|
2011 - 2017 |
|
|
CPB820 |
19 |
[N] fleetmon.com |
|
| 20 |
|
2017 - |
|
|
5IM849 |
20 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
21 |
|
|
| 22 |
|
1987 - |
|
|
7311800 |
22 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
23 |
|
|
| 24 |
|
før 2017 - 2017 |
|
|
720662000 |
24 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 25 |
|
2017 - |
|
|
677074900 |
25 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 26 |
|
|
|
|
26 |
|
|
| 27 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
27 |
|
|
| 28 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
28 |
|
|
| 29 |
|
1973 - 1989 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
29 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 30 |
|
1989 - 2006 |
|
|
Skyros Shipping Company, Pireus, Hellas |
30 |
[P] "Skipet" 1/1989 |
|
| 31 |
|
2006 - 2011 |
|
|
Lingard Seaways, San Lorenzo, Honduras |
31 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 32 |
|
2011 |
|
|
Souna Shipping Co Ltd, La Paz, Bolivia |
32 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 33 |
|
2011 - 2017 |
|
|
Al Jehani & Sons Co., La Paz, Bolovia |
33 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 34 |
|
2017 - |
|
|
Al Fathe for Shipping Xo., Zanzibar, Tanzania |
34 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 35 |
|
|
|
|
35 |
|
|
| 36 |
|
▼ KLASSIFISERING |
36 |
|
|
| 37 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
37 |
|
|
| 38 |
|
|
|
|
Skipskontrollen |
38 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 39 |
|
|
|
|
39 |
|
|
| 40 |
|
▼ MASKINERI |
40 |
|
|
| 41 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
41 |
|
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
42 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Produsert |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
|
|
1972 |
44 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Maskin |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
|
|
|
2 x Normo 4T LOM 8 syl. diesel |
46 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Effekt |
47 |
|
|
| 48 |
|
|
|
|
|
2200 bhk |
48 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Fart |
49 |
|
|
| 50 |
|
|
|
|
|
14.5 kn |
50 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
|
-- |
52 |
|
|
| 53 |
|
|
|
|
53 |
|
|
| 54 |
|
▼ MÅL |
54 |
|
|
| 55 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
55 |
|
|
| 56 |
|
1973 - 1984 |
|
A |
|
68.00 m |
56 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 57 |
|
1984 - |
|
B |
|
80.02 m |
57 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Bredde |
58 |
|
|
| 59 |
|
|
|
|
|
11.52 m |
59 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Dybde |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
|
3.47 m |
61 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
62 |
|
|
| 63 |
|
1973 - 1984 |
|
A |
|
951 brt |
63 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 64 |
|
1984 - 1989 |
|
B |
|
2076 brt |
64 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
| 65 |
|
1989 - |
|
C |
|
1169 brt |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
66 |
|
|
| 67 |
|
1973 - 1984 |
|
A |
|
392 nrt |
67 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 68 |
|
1984 - 1989 |
|
B |
|
949 nrt |
68 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 69 |
|
1989 - |
|
C |
|
567 nrt |
69 |
|
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
70 |
|
|
| 71 |
|
1973 - 1984 |
|
A |
|
467 dvt |
71 |
|
|
| 72 |
|
1989 - |
|
C |
|
840 dvt |
72 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 73 |
|
|
|
|
73 |
|
|
| 74 |
|
▼ KAPASITET |
74 |
|
|
| 75 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
75 |
|
|
| 76 |
|
1973 - 1984 |
|
A |
|
55 |
76 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 77 |
|
1984 - 1994 |
|
B |
|
67 |
77 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 78 |
|
1994 - |
|
D |
|
85 [67 dekk 2] - [18 hengedekk] |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Trailere |
79 |
|
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Ja |
80 |
HMI |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
81 |
|
|
| 82 |
|
1973 - 1994 |
|
A |
|
399 |
82 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 83 |
|
1994 - |
|
D |
|
426 |
83 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
84 |
|
|
| 85 |
|
pr.1973 |
|
|
1 |
85 |
[A] Stavanger Aftenblad 26.05.1973 |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
86 |
|
|
| 87 |
|
|
|
|
Ja |
87 |
HMI |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
88 |
|
|
| 89 |
|
1973 - 1989 |
|
|
Kaptein, styrmann, 3 matroser, maskinist, motormann
+ restaurasjon |
89 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 90 |
|
pr.1978 |
|
|
3 restauratører |
90 |
[A] Stavanger Aftenblad 10.06.1978 |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
91 |
|
|
| 92 |
|
|
|
4.35 m |
92 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1985-86" |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
93 |
|
|
| 94 |
|
|
|
13 t |
94 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1985-86" |
|
| 95 |
|
|
|
|
95 |
|
|
| 96 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
96 |
|
|
| 97 |
|
Bygget for å kunne legge miner i en krigssituasjon
i regi av Rogaland Sjøforsvarsdistrikt. |
97 |
HMI |
|
| 98 |
|
Propeller: Dobbeltskruet. Baugpropell. |
98 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 99 |
|
Sitteplasser: 97 [dekk 1] - 52 [midtskips dekk 4] -
138 [forut dekk 4]. Stabilisatortanker. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.11.1971 |
|
| 100 |
|
|
100 |
|
|
| 101 |
|
▼ HISTORIKK |
101 |
|
|
| 102 |
10.03.1973 |
|
|
|
Sjøsatt ved Trondheim Mekaniske Verksted a/s,
Trondheim. |
102 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 103 |
25.05.1973 |
|
A |
|
Levert fra Trondheim Mekaniske Verksted a/s,
Trondheim til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som
"Ulsnes". |
103 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 104 |
|
|
|
|
Døpt av Ingrid Danielsen. |
104 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 105 |
|
|
|
|
Kallesignal: LLIG. Innført i Stavanger
Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. |
105 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 106 |
25.05.1973 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Skudeneshavn. |
106 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 107 |
01.11.1973 |
|
|
|
Reddet to personer etter brann i fritidsbåt ved
Fjøløy lykt. |
107 |
[A] Stavanger Aftenblad 02.11.1973 |
|
| 108 |
12.01.1974 |
|
|
|
Én person falt over bord fra robåt og druknet etter
sammenstøt ved forhaling i uvær, Stavanger. |
108 |
[A] Stavanger Aftenblad 14.01.1974 |
|
| 109 |
05.07.1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. |
109 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 110 |
16.09.1978 |
|
|
|
Fikk slått hull i skroget ved tillegging,
Skudeneshavn. |
110 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.09.1978 |
|
| 111 |
08.04.1980 |
|
|
|
Satt i trafikk Mekjarvik - Kopervik. |
111 |
[A] Stavanger Aftenblad 08.04.1980 |
|
| 112 |
09.05.1980 |
|
|
|
Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. |
112 |
[A] Stavanger Aftenblad 07.05.1980 |
|
| 113 |
19.09.1980 |
|
|
|
Deltok i redningsarbeidet etter at en fritidsbåt
grunnstøtte, Gåsholmen. |
113 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.09.1980 |
|
| 114 |
08.11.1980 |
|
|
|
Gled fra kai p.g.a. propellstrøm fra annet fartøy,
Skudeneshavn. Passasjerlandgangen falt i sjøen, og fergen var ikke fortøyd. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 10.11.1980 |
|
| 115 |
04.10.1983 |
|
|
|
Til reparasjon ved Det Stavangerske Dampskibsselskab
a/s, Stavanger med maskinskade. |
115 |
[A] Stavanger Aftenblad 06.10.1983 |
|
| 116 |
11.1983 |
|
|
|
Reparert ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. |
116 |
|
|
| 117 |
12.02.1984 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. |
117 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.02.1984 |
|
| 118 |
13.02.1984 |
|
|
|
Til Horten Verft a/s, Horten for ombygging. |
118 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.02.1984 |
|
| 119 |
23.03.1984 |
|
B |
|
Ferdig ombygget ved Horten Verft a/s, Horten:
Forlenget med ny midtseksjon samt byttet til flap-ror. |
119 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.03.1984 |
|
| 120 |
11.04.1984 |
|
|
|
Satt i trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 11.04.1984 |
|
| 121 |
03.10.1984 |
|
|
|
Last på en trailer forskjøv seg i høy sjø,
Boknafjorden. |
121 |
|
|
| 122 |
20.08.1985 |
|
|
|
Fant en fritidsbåt drivende med en død mann ombord
ved Kvitsøy. Tok ombord mannen og tok båten på slep. |
122 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.08.1985 |
|
| 123 |
03.09.1985 |
|
|
|
Utsatt for innbrudd. Kontantbeløp stjålet fra
verdiskapet. |
123 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.09.1985 |
|
|
| 124 |
21.09.1987 |
|
|
|
Assisterte en fritidsbåt med motorstopp ved Kvitsøy.
Tauet denne til Mekjarvik. |
124 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.09.1987 |
|
| 125 |
06.1988 |
|
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Dragsvik - Vangsnes. |
125 |
|
|
| 126 |
07.1988 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
126 |
|
|
| 127 |
12.08.1988 |
|
|
|
Tidvis utleid til A/s Rogaland Kystferger A-B,
Randaberg for trafikk trafikk Mekjarvik - Skudeneshavn. |
127 |
[A] Stavanger Aftenblad 15.08.1988 |
|
| 128 |
18.10.1988 |
|
|
|
Kolliderte med moloen, Mekjarvik. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 18.10.1988 |
|
| 129 |
08.11.1988 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
129 |
[A] Stavanger Aftenblad 08.11.1988 |
|
| 130 |
01.1989 |
|
|
|
Solgt til Skyros Shipping Company, Pireus, Hellas. |
130 |
[P] "Skipet" 1/1989 |
|
| 131 |
|
|
|
|
Salgssum: 14 mill NOK. |
131 |
[P] "Skipet" 2/1989 |
|
| 132 |
06.01.1989 |
|
|
|
Slettet fra Stavanger Skipsregister. Omdøpt
"Lycomides". Forlot Stavanger. |
132 |
[A] Stavanger Aftenblad 07.01.1989 |
|
| 133 |
|
|
C |
|
Ommålt. |
133 |
|
|
| 134 |
06.1989 |
|
|
|
Satt i trafikk Paralla - Skyros, Hellas. |
134 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 135 |
1994 |
|
D |
|
Ombygget samt nytt sertifikat: Nytt bildekk på dekk
3. |
135 |
[P] "Skipet" 3/2021 | -- |
|
| 136 |
03.2005 |
|
|
|
I opplag, Pireus, GR. |
136 |
-- | [P] "Skipet" 3/2021 |
|
| 137 |
03.2006 |
|
|
|
Solgt til Lingard Seaways, San Lorenzo, Honduras.
Omdøpt "Jamaa". |
137 |
[N] faktaomfartyg.se |
|
| 138 |
|
|
|
|
Satt i trafikk ut i fra Jeddah, Saudi Arabia. |
138 |
[P] "Skipet" 3/2021 |
|
| 139 |
03.2011 |
|
|
|
Solgt til Souna Shipping Co Ltd, La Paz, Bolivia. |
139 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 140 |
|
|
|
Nytt kallesignal: CPB820. |
140 |
[N] fleetmon.com |
|
| 141 |
05.2011 |
|
|
|
Solgt til Al Jehani & Sons Co., La Paz, BOL.
Omdøpt "Al Maher". |
141 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 142 |
pr.04.04.2016 |
|
|
|
I trafikk, Rødehavet. |
142 |
HMI |
|
| 143 |
06.2017 |
|
|
|
Solgt til Al Fathe for Shipping Xo., Zanzibar,
Tanzania. Omdøpt "Lady Yossr". |
143 |
[N] sjohistorie.no |
|
| 144 |
|
|
|
Nytt kallesignal: 5IM849. |
144 |
[N] marinetraffic.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ulsnes" |
|
|
| |
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Boknafjorden |
|
|
| |
|
Det Stavangerske |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s |
|
|
| |
|
og i sitt rette element. |
|
|
|
Hentet fra: |
"Selskabe - Det Stavangerske Dampskibsselskab
150 år" |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ulsnes" |
|
|
| |
|
Etter forlengelsen. |
|
|
|
Lokalisering: |
Mekjarvik |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
1986 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harald Sætre |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Lycomides" |
|
|
| |
|
Solgt til Hellas. |
|
|
|
Lokalisering: |
Kimi, Hellas |
|
|
| |
|
Tak over øvre soldekk, |
|
|
|
Tidspunkt: |
20. juli 1994 |
|
|
| |
|
og nye livbåter har |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Frank Heine |
|
|
| |
|
endret profilen litt. |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 4/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Jamaa" |
|
|
| |
|
Ukjent hvor den er her, |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
| |
|
men mangel på hvitfarge |
|
|
|
Tidspunkt: |
25. mars 2006 |
|
|
| |
|
har gjort den "tyngre". |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
| |
|
Men den signal-rød |
|
|
|
Hentet fra: |
dimitrissphotos.videopic.net |
|
|
| |
|
stripen rundt broen, kjent |
|
|
|
|
|
|
| |
|
fra DSD, er tilbake. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 5/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Jamaa" |
|
|
| |
|
Samme navn og eier, |
|
|
|
Lokalisering: |
Jeddah, Saudi Arabia |
|
|
| |
|
men med et mer normalt |
|
|
|
Tidspunkt: |
07. oktober 2007 |
|
|
| |
|
fargekart. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipspotting.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 6/6 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Al Maher" |
|
|
| |
|
Ny eier og nytt navn. |
|
|
|
Lokalisering: |
Jeddah, Saudi Arabia |
|
|
| |
|
Her er de store livbåtene |
|
|
|
Tidspunkt: |
27. mars 2014 |
|
|
| |
|
blitt fjernet. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Andreas Schlatterer |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
shipspotting.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
