|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B-48
"Tau" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
SKIPSARKIV
ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34,
4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
Denne siden er oppdatert:
20.10.2023 |
|
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
"TAU" [1982-2003],
"ODDA" [2011] |
|
● |
Status: I
trafikk i Nordland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
"Tau" [1982]: én av
tvillingfergene som viste seg å være to effektive trafikkmaskiner for
Tau-sambandet. |
|
|
1 |
2 |
|
Disse to ble i sin tid prosjektert som helt
innebygget for det nye sambandet over Boknafjorden, |
|
|
2 |
3 |
|
etter åpningen av Rennfast-prosjektet. |
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
4 |
5 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
|
6 |
7 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
|
8 |
9 |
|
|
|
9 |
10 |
|
|
|
10 |
11 |
|
|
|
11 |
12 |
|
|
|
12 |
13 |
|
1982-1991, lengde: 74.66 meter
>> |
|
|
13 |
14 |
|
|
|
|
14 |
15 |
|
|
15 |
16 |
|
|
16 |
17 |
|
Fortegnelsesnummer |
|
B-48 |
|
|
HMI |
17 |
18 |
|
Inntredelsesår |
|
1982 |
|
|
HMI |
18 |
19 |
|
Periode |
|
1982-2003, 2011 |
|
|
HMI |
19 |
20 |
|
Kallesignal |
|
LLEQ |
|
1982- |
[N] sdir.no |
20 |
21 |
|
IMO-nummer |
|
8112641 |
|
|
[N] sdir.no |
21 |
22 |
|
MMSI-nummer |
|
257396400 |
|
|
[N] marinetraffic.com |
22 |
23 |
|
Byggeår |
|
1982 |
|
|
[N] sdir.no |
23 |
24 |
|
Byggenummer |
|
95 |
|
|
[N] sdir.no |
24 |
25 |
|
Skrog |
|
Sterkoder Mekaniske Verksted
a/s, Kristiansund |
|
|
[P] "Skipet" 3/1982 |
25 |
26 |
|
Utrustning |
|
Sterkoder Mekaniske Verksted
a/s, Kristiansund |
|
|
[P] "Skipet" 3/1982 |
26 |
27 |
|
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
|
HMI |
27 |
28 |
|
Type |
|
PS 90 |
|
|
[P] "85 år med norske
bilferjer" |
28 |
29 |
|
Materiale |
|
Stål |
|
|
[N] sdir.no |
29 |
30 |
|
|
30 |
31 |
|
Navn |
|
"Tau" |
|
1982-2003 |
[P] "Skipet" 3/1982 |
31 |
32 |
|
|
|
"Odda" |
|
2003-2011 |
[N] sdir.no |
32 |
33 |
|
|
|
"Goalsevarre" |
|
2011-2021 |
[N] sdir.no |
33 |
34 |
|
|
|
"Trondenes" |
|
2021- |
[N] sdir.no |
34 |
35 |
|
|
35 |
36 |
|
Eier |
|
Det Stavangerske
Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
|
1982-1991 |
[P] "Skipet" 3/1982 |
36 |
37 |
|
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger |
|
1991-2003 |
[P] DSD årsberetning og regnskap
1991 |
37 |
38 |
|
|
|
Stavangerske a/s, Stavanger |
|
2003 |
[N] sdir.no |
38 |
39 |
|
|
|
HSD Sjø a/s, Bergen |
|
2003-2006 |
[N] sdir.no |
39 |
40 |
|
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
2006-2011 |
[N] sdir.no |
40 |
41 |
|
|
|
Bjørklids Ferjerederi a/s,
Lyngseidet |
|
2011-2021 |
[N] sdir.no |
41 |
42 |
|
|
|
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
|
2021- |
[N] sdir.no |
42 |
43 |
|
|
43 |
44 |
|
Klasse |
|
Skipskontrollen |
|
1982- ►2000 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
44 |
45 |
|
|
|
NSC |
|
►2000- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
45 |
46 |
|
|
46 |
47 |
|
Lengde |
A |
74.66 meter |
|
1982- |
[N] sdir.no |
47 |
48 |
|
Bredde |
A |
13.72 meter |
|
1982- |
[N] sdir.no |
48 |
49 |
|
Dybde |
A |
3.79 meter |
|
1982- |
[N] sdir.no |
49 |
50 |
|
Brutto tonnasje |
A |
930.02 brutto registertonn |
|
1982-1994 |
[N] sdir.no |
50 |
51 |
|
|
B |
1436.00 bruttotonn |
1 |
1994-2000 |
[N] sdir.no |
51 |
52 |
|
|
F |
Ukjent |
|
2000- |
[N] sdir.no |
52 |
53 |
|
Netto tonnasje |
A |
499.97 netto registertonn |
|
1982-1994 |
[N] sdir.no |
53 |
54 |
|
|
B |
523.00 nettotonn |
1 |
1994 |
[N] sdir.no |
54 |
55 |
|
|
C |
510.00 nettotonn |
|
1994-2000 |
[N] sdir.no |
55 |
56 |
|
|
F |
517.00 nettotonn |
|
2000- |
[N] sdir.no |
56 |
57 |
|
Dødvekttonnasje |
A |
446.00 dødvekttonn |
|
1982- |
[N] marinetraffic.com |
57 |
58 |
|
|
58 |
59 |
|
Maskin |
A |
1 x 7AXA 2TEV DM 7 syl. diesel |
|
1982- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
59 |
60 |
|
Fart |
A |
14 knop |
|
1982- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
60 |
61 |
|
Effekt |
A |
2035 brutto hestekrefter |
|
1982- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
61 |
62 |
|
Forbruk |
A |
7.50 tonn/døgn |
|
1982-1997 |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
62 |
63 |
|
|
G |
7.12 tonn/døgn |
|
1997- |
[A] Stavanger Aftenblad
23.10.1997 |
63 |
64 |
|
Maskinfabrikant |
A |
Wichmann Motorfabrikk a/s,
Rubbestadneset |
|
1982- |
[P] "Illustrert Norsk
Skipsliste" |
64 |
65 |
|
|
65 |
66 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A |
4.5 meter |
3 |
1982- |
HMI |
66 |
67 |
|
Fri høyde dekk 3 |
A |
1.5 meter |
2 |
1982- |
HMI |
67 |
68 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A |
13.0 tonn |
|
1982- |
HMI |
68 |
69 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
A |
1.2 tonn |
2 |
1982- |
HMI |
69 |
70 |
|
|
70 |
71 |
|
Biler dekk 2 |
A |
70 personbiler |
|
1982-2003 |
HMI |
71 |
72 |
|
|
E |
57 personbiler |
4 |
2003- |
HMI |
72 |
73 |
|
Biler dekk 3 |
A |
20 personbiler |
2 |
1982-2017 |
HMI |
73 |
74 |
|
Biler totalt |
A |
90 personbiler |
|
1982-2003 |
[N] skipshistorie.net |
74 |
75 |
|
|
E |
77 personbiler |
4 |
2003- |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland
fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
75 |
76 |
|
Vogntog |
A |
Ja |
|
1982- |
HMI |
76 |
77 |
|
Passasjerer |
A |
500 |
|
1982- ►1999 |
[N] skipshistorie.net |
77 |
78 |
|
|
D |
409 |
|
►1999-2003 |
[P] Rogaland Trafikkselskap -
"Rutehefte 20.5.99-30.4.00" |
78 |
79 |
|
|
E |
290 |
|
2003- |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland
fra 1.mai 2010-30.april 2011" |
79 |
80 |
|
Passasjerlugarer |
A |
1 [sykelugar] |
5 |
1982-2003 ► |
HMI |
80 |
81 |
|
|
81 |
82 |
|
Mannskap |
A |
Ja |
|
1982- |
HMI |
82 |
83 |
|
Mannskapslugarer |
A |
Ja |
|
1982- |
HMI |
83 |
84 |
|
|
84 |
85 |
|
Dekk |
A |
6 |
|
1982- |
HMI |
85 |
86 |
|
|
86 |
87 |
|
Tilleggsinformasjon/noter |
|
2 hydrauliske sideporter; 1
styrbord fra hengedekk og 1 babord dekk 3. |
HMI |
87 |
88 |
|
|
|
Sitteplasser: 82 [røykesalong
dekk 1] + 126 [dekk 1], 207 [dekk 4] [1982-1996]. |
-- |
88 |
89 |
|
|
|
Bunkerskapasitet: 38 tonn.
Hjelpemaskiner: 2 dieselgeneratorer á 116 kilowatt. |
[N] skipshistorie.net |
89 |
90 |
|
|
1 |
Ommålt fra brutto-/netto
registertonn til brutto-/nettotonn. |
[N] sdir.no | [P]
Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
90 |
91 |
|
|
2 |
Hengedekk. |
HMI |
91 |
92 |
|
|
3 |
2.2 meter under hengedekk. |
HMI |
92 |
93 |
|
|
4 |
Plassbehov per bil omregnet
p.g.a. økning i størrelsen på bilene. |
HMI |
93 |
94 |
|
|
5 |
Mens den gikk Stavanger-Tau. |
HMI |
94 |
95 |
|
|
95 |
96 |
|
|
96 |
97 |
|
|
97 |
98 |
|
01.09.1981 |
|
- |
|
Kjølstrukket. |
|
[N] skipshistorie.net |
98 |
99 |
|
13.03.1982 |
|
- |
|
Sjøsatt ved Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund. |
|
[N] skipshistorie.net |
99 |
100 |
|
24.06.1982 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
100 |
101 |
|
02.07.1982 |
|
A |
|
Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, |
|
[N] skipshistorie.net | [P] "Skipet"
3/1982 |
101 |
102 |
|
|
|
- |
|
Stavanger som "Tau". Hjemmehavn:
Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 3/1982 |
102 |
103 |
|
|
|
- |
|
Døpt av Ellinor Leversen. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
103 |
104 |
|
04.07.1982 |
|
- |
|
Ankom Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.07.1982 |
104 |
105 |
|
05.07.1982 |
|
- |
|
Innført i Stavanger Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
105 |
106 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.07.1982 |
106 |
107 |
|
27.01.1983 |
|
- |
|
Tatt av vinden og ført inn i kaien med stor kraft,
Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.01.1983 |
107 |
108 |
|
06.10.1983 |
|
- |
|
Kolliderte med kaien, Stavanger. Fikk skader på den
ene drivstofftanken. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 06.10.1983 |
108 |
109 |
|
28.02.1986 |
|
- |
|
Brann i salong på dekk 1. Èn passasjer sterkt
skadet. Brannen var påsatt. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.02.1986 |
109 |
110 |
|
09.07.1988 |
|
- |
|
Innbrudd i en redningsflåte ved kai, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 09.07.1986 |
110 |
111 |
|
31.12.1989 |
|
- |
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
111 |
112 |
|
17.06.1991 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau / Tau-Judaberg /
Judaberg-Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 14.06.1991 |
112 |
113 |
|
01.10.1991 |
|
- |
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
|
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
113 |
114 |
|
|
|
- |
|
Verdifastsettelse: 9.591.043 NOK. |
|
[N] sdir.no |
114 |
115 |
|
30.01.1992 |
|
- |
|
Kolliderte i tykk tåke med m/fe "Sølyst"
ved innseilingen til Stavanger havn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 30.01.1992 |
115 |
116 |
|
|
|
- |
|
Årsak: m/fe "Sølyst" overholdt ikke
seilingsleden. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.02.1992 |
116 |
117 |
|
01.08.1992 |
|
- |
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
117 |
118 |
|
27.10.1992 |
|
- |
|
Kjørte inn i tre fritidsbåter samt bølgebrytere på
Sølyst, Stavanger havn etter maskinstans. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.10.1992 |
118 |
119 |
|
09.12.1992 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau / Tau-Judaberg /
Judaberg-Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 11.12.1992 |
119 |
120 |
|
01.01.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Nesheim. |
|
-- |
120 |
121 |
|
14.01.1993 |
|
- |
|
Veltet over med 45 graders slagside i tørrdokken
ved Rogaland Skipsservice a/s, Stavanger etter at |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1993 |
121 |
122 |
|
|
|
- |
|
en støtte knakk. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1993 |
122 |
123 |
|
05.1993 |
|
- |
|
Utleid til Bergen-Nordhordland Rutelag a/s, Bergen.
Satt i trafikk Steinestø-Knarvik. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.05.1993 |
123 |
124 |
|
01.06.1993 |
|
- |
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Dragsvik-Vangsnes. |
|
-- |
124 |
125 |
|
31.08.1993 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
125 |
126 |
|
09.1993 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
|
HMI |
126 |
127 |
|
24.05.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 21.05.1994 |
127 |
128 |
|
15.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
|
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
128 |
129 |
|
19.08.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Jelsa. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.08.1994 |
129 |
130 |
|
19.10.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
|
[N] sdir.no |
130 |
131 |
|
01.11.1994 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 01.11.1994 |
131 |
132 |
|
01.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
132 |
133 |
|
29.03.1996 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
133 |
134 |
|
15.06.1997 |
|
- |
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi a/s, Hammerfest.
Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg. |
|
[P] "Skipet" 3/1997 |
134 |
135 |
|
14.08.1997 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 3/1997 |
135 |
136 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
136 |
137 |
|
17.11.1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
137 |
138 |
|
ca.17.12.1997 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
138 |
139 |
|
ca.01.1998 |
|
G |
|
Maskin ombygget: reduksjon av NoX: 40 %, Co2: 5-7
%, drivstofforbruk: min. 5 %. Kostnad: 1.25 mill NOK. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1997 |
139 |
140 |
|
15.06.1998 |
|
- |
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Dragsvik-Vangsnes. |
|
[P] "Skipet" 3/1998 |
140 |
141 |
|
31.08.1998 |
|
- |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
[P] "Skipet" 3/1998 |
141 |
142 |
|
► 1999 |
|
D |
|
Sertifikat endret. |
|
[P] Rogaland Trafikkselskap - "Rutehefte
20.5.99-30.4.00" |
142 |
143 |
|
26.03.1999 |
|
- |
|
Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s,
Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1999 |
143 |
144 |
|
29.08.1999 |
|
- |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.03.1999 |
144 |
145 |
|
30.08.1999 |
|
- |
|
Grunnstøtte, Hanasand. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.08.1999 |
145 |
146 |
|
|
|
- |
|
Ror og styremaskin ødelagt. Årsak: utslitt
mikrobryter i styrehendlene. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.09.1999 |
146 |
147 |
|
31.08.1999 |
|
- |
|
Trukket løs av slepefartøyene "Haabas" og
"Bamse". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 31.08.1999 |
147 |
148 |
|
17.09.1999 |
|
- |
|
Tre biler skled inn i hverandre på
nedkjøringsrampen fra hengedekket etter hydraulikklekkasje som medførte |
|
[A] Stavanger Aftenblad 18.09.1999 |
148 |
149 |
|
|
|
- |
|
glatt dekk, Ladstein. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 18.09.1999 |
149 |
150 |
|
21.09.1999 |
|
- |
|
Kolliderte med piren, Hanasand. Årsak: teknisk
svikt. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 22.09.1999 |
150 |
151 |
|
► 12.10.1999 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
151 |
152 |
|
11.1999 |
|
- |
|
Satt i trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
152 |
153 |
|
31.12.1999 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Hanasand-Fogn. |
|
HMI |
153 |
154 |
|
23.01.2000 |
|
- |
|
I opplag, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 24.01.2000 |
154 |
155 |
|
ca.13.03.2000 |
|
- |
|
Til ombygging og oppgradering ved West Contractors
a/s, Ølensvåg. |
|
HMI |
155 |
156 |
|
14.04.2000 |
|
F |
|
Ombygget og oppgradert ved West Contractors a/s,
Ølensvåg: kafeteria flyttet fra dekk 1 til dekk 4. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.03.2000 |
156 |
157 |
|
|
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
157 |
158 |
|
31.07.2000 |
|
- |
|
Kom i berøring med fraktefartøyet "Stabben
Junior" ved innseilingen til Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 05.08.2000 |
158 |
159 |
|
06.08.2000 |
|
- |
|
Strømstans, Stavanger havn. Tauet til land av m/fe
"Lysefjord". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 07.08.2000 |
159 |
160 |
|
2000 |
|
- |
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger. |
|
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
160 |
161 |
|
15.12.2001 |
|
- |
|
Kolliderte med rampen, Stavanger havn etter
feilberegning. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 17.12.2001 |
161 |
162 |
|
01.01.2003 |
|
- |
|
Drift overført til Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger. |
|
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
162 |
163 |
|
31.01.2003 |
|
- |
|
Eierskap overført til Stavangerske a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
163 |
164 |
|
25.02.2003 |
|
- |
|
Gikk på land i tett tåke på Lindøy. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 26.02.2003 |
164 |
165 |
|
|
|
- |
|
Årsak: feilnavigering. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.02.2003 |
165 |
166 |
|
20.06.2003 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 21.06.2003 |
166 |
167 |
|
|
|
- |
|
Utleid til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab
a/s, Narvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
167 |
168 |
|
26.06.2003 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
168 |
169 |
|
18.08.2003 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
169 |
170 |
|
09.09.2003 |
|
- |
|
Utleid til HSD Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 3/2003 |
170 |
171 |
|
|
|
- |
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 4/2003 |
171 |
172 |
|
26.09.2003 |
|
- |
|
Solgt til HSD Sjø a/s, Bergen. Omdøpt
"Odda". Hjemmehavn: Bergen. |
|
[N] sdir.no |
172 |
173 |
|
|
|
E |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
|
-- | [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
173 |
174 |
|
30.09.2003 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
-- | [P] "Skipet" 4/2003 |
174 |
175 |
|
16.06.2004 |
|
- |
|
Utleid til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab
a/s, Narvik. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
175 |
176 |
|
06.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
176 |
177 |
|
15.08.2004 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
177 |
178 |
|
16.08.2004 |
|
- |
|
Tilbakelevert. |
|
HMI |
178 |
179 |
|
ultimo 08.2004 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
[P] "Skipet" 3/2004 |
179 |
180 |
|
05.2005 |
|
- |
|
Utleid til Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab
a/s, Narvik. Satt i trafikk Bognes-Skarberget. |
|
[N] stp-norway.com |
180 |
181 |
|
07.2005 |
|
- |
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde. |
|
[N] stp-norway.com |
181 |
182 |
|
03.11.2006 |
|
- |
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[P] "Skipet" 4/2006 |
182 |
183 |
|
12.12.2006 |
|
- |
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
183 |
184 |
|
08.03.2008 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
HMI |
184 |
185 |
|
22.10.2009 |
|
- |
|
Lagt ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
reparasjon av hovedmaskin. |
|
[N] stp-norway.com |
185 |
186 |
|
12.02.2010 |
|
- |
|
Ferdig reparert ved Wärtsilä Norway a/s,
Rubbestadneset og satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
186 |
187 |
|
09.05.2010 |
|
- |
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
187 |
188 |
|
29.06.2010 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
188 |
189 |
|
03.01.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik /
Ranavik-Jektevik. |
|
[N] stp-norway.com |
189 |
190 |
|
20.03.2011 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Ranavik-Jektevik. |
|
[N] stp-norway.com |
190 |
191 |
|
03.05.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik /
Ranavik-Jektevik. |
|
[N] stp-norway.com |
191 |
192 |
|
28.05.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Stavanger-Lysebotn. |
|
[P] "Skipet" 2/2011 |
192 |
193 |
|
25.06.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lauvvik-Lysebotn. |
|
[P] "Skipet" 2/2011 |
193 |
194 |
|
29.08.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
194 |
195 |
|
09.10.2011 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik. |
|
[N] stp-norway.com |
195 |
196 |
|
10.10.2011 |
|
- |
|
Solgt til Bjørklids Ferjerederi a/s, Lyngseidet. |
|
[N] sdir.no |
196 |
197 |
|
15.10.2011 |
|
- |
|
Til Tromsø Skipsverft a/s, Tromsø for vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 4/2011 |
197 |
198 |
|
17.10.2011 |
|
- |
|
Omdøpt "Goalsevarre". Hjemmehavn: Tromsø. |
|
[N] sdir.no |
198 |
199 |
|
28.12.2011 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] nordlys.no 29.12.2011 |
199 |
200 |
|
02.04.2013 |
|
- |
|
Til Tromsø Skipsverft a/s, Tromsø for vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
200 |
201 |
|
07.05.2013 |
|
- |
|
Ferdig ved Tromsø Skipsverft a/s, Tromsø |
|
[N] stp-norway.com |
201 |
202 |
|
08.05.2013 |
|
- |
|
Satt i trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] stp-norway.com |
202 |
203 |
|
31.12.2020 |
|
- |
|
Tatt ut av trafikk Lyngseidet-Olderdalen. |
|
[N] itromso.no 01.01.2021 |
203 |
204 |
|
04.01.2021 |
|
- |
|
Solgt til Torghatten Nord a/s, Tromsø. Omdøpt
"Trondenes". Salgssum: 12 mill NOK. |
|
[N] sdir.no |
204 |
205 |
|
primo 01.2021 |
|
- |
|
I opplag ved Tromsø Mekaniske a/s, Eidkjosen. |
|
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 14.01.2021 |
205 |
206 |
|
28.04.2021 |
|
- |
|
Til Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad for
vedlikehold. |
|
[P] "Skipet" 2/2021 |
206 |
207 |
|
05.06.2021 |
|
- |
|
Satt i trafikk Nesna-Tomma. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 05.06.2021 |
207 |
208 |
|
01.05.2022 |
|
- |
|
Til vedlikehold ved Slipen Mekaniske a/s,
Sandnessjøen. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 10.06.2022 | HMI |
208 |
209 |
|
03.07.2022 |
|
- |
|
Satt i trafikk Nesna-Levang. |
|
[N] hblad.no 04.07.2022 |
209 |
210 |
|
26.03.2023 |
|
- |
|
Slept til Slipen Mekaniske a/s, Sandnessjøen med
maskinhavari. |
|
[P] "Skipet" 2/2023 |
210 |
211 |
|
27.09.2023 |
|
- |
|
Ferdig reparert ved Slipen Mekaniske a/s,
Sandnessjøen. |
|
HMI |
211 |
212 |
|
medio 10.2023 |
|
- |
|
Satt i trafikk Nesna-Tomma. |
|
[N] skipsfarts-forum.net 17.10.2023 |
212 |
213 |
|
|
213 |
214 |
|
|
214 |
215 |
|
|
215 |
216 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 1/8 |
|
|
|
216 |
217 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tau" |
|
217 |
218 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
218 |
219 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
April 1987 |
|
219 |
220 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
220 |
221 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
221 |
222 |
|
|
|
|
|
222 |
223 |
|
|
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske |
|
223 |
224 |
|
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
224 |
225 |
|
|
|
|
|
|
|
225 |
226 |
|
|
|
|
|
|
|
226 |
227 |
|
|
|
|
|
|
|
227 |
228 |
|
|
|
|
|
|
|
228 |
229 |
|
|
|
|
|
|
|
229 |
230 |
|
|
|
|
|
|
|
230 |
231 |
|
|
231 |
232 |
|
|
232 |
233 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 2/8 |
|
|
233 |
234 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tau" |
|
|
234 |
235 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
|
Rutekart |
235 |
236 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
04. april 1990 |
|
|
|
236 |
237 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
237 |
238 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
● |
<< |
Film 1/3 |
|
238 |
239 |
|
|
|
|
|
"Tau" i Stavanger 16. juni 2003 |
239 |
240 |
|
|
|
|
|
Overført til Rogaland Trafikkselskap, med den
midterste |
|
Sekvens: |
01:40-02:08 |
240 |
241 |
|
|
|
|
|
røde ringen på skorsteinene fjernet. |
|
Rettighetshaver: |
Svein Åge Bertelsen |
241 |
242 |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
242 |
243 |
|
|
|
|
|
|
|
243 |
244 |
|
|
|
|
|
|
|
244 |
245 |
|
|
|
|
|
|
● |
<< |
Film 2/3 |
|
245 |
246 |
|
|
|
|
|
|
|
"Goalsevarre" i Olderdalen juli 2012 |
246 |
247 |
|
|
|
|
|
|
|
Sekvens: |
Hele klippet |
247 |
248 |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
248 |
249 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
249 |
250 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 3/8 |
|
250 |
251 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tau" |
|
251 |
252 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Tau |
● |
<< |
Film 3/3 |
|
252 |
253 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
"Trondenes" Levang-Nesna juli 2021 |
253 |
254 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
Sekvens: |
Hele klippet |
254 |
255 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat samling |
|
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
255 |
256 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
youtube.com |
256 |
257 |
|
|
|
|
|
Til slutt ble det karakteristiske hvite skroget også |
|
257 |
258 |
|
|
|
|
|
svartmalt på Rogalands-fergenen. |
|
258 |
259 |
|
|
|
|
|
|
|
259 |
260 |
|
|
|
|
|
|
|
260 |
261 |
|
|
|
|
|
|
|
261 |
262 |
|
|
|
|
|
|
|
262 |
263 |
|
|
|
|
|
|
|
263 |
264 |
|
|
|
|
|
|
|
264 |
265 |
|
|
|
|
|
|
|
265 |
266 |
|
|
|
|
|
|
|
266 |
267 |
|
|
|
|
|
|
|
267 |
268 |
|
|
|
|
|
|
|
268 |
269 |
|
|
|
|
|
|
|
269 |
270 |
|
|
|
|
|
|
|
270 |
271 |
|
|
271 |
272 |
|
|
272 |
273 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 4/8 |
|
273 |
274 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tau" |
|
274 |
275 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
275 |
276 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
2003 |
|
276 |
277 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Pål Reimund Skjold |
|
277 |
278 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
278 |
279 |
|
|
|
|
|
279 |
280 |
|
|
|
|
|
Den fikk igjen de tre ringene en kort periode før
den |
|
280 |
281 |
|
|
|
|
|
ble solgt til HSD og Hordaland. |
|
281 |
282 |
|
|
|
|
|
|
|
282 |
283 |
|
|
|
|
|
|
|
283 |
284 |
|
|
|
|
|
|
|
284 |
285 |
|
|
|
|
|
|
|
285 |
286 |
|
|
|
|
|
|
|
286 |
287 |
|
|
|
|
|
|
|
287 |
288 |
|
|
|
|
|
|
|
288 |
289 |
|
|
|
|
|
|
|
289 |
290 |
|
|
290 |
291 |
|
|
291 |
292 |
|
|
292 |
293 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 5/8 |
|
293 |
294 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Odda" |
|
294 |
295 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
295 |
296 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
296 |
297 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Erik Ask |
|
297 |
298 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
stp-norway.com |
|
298 |
299 |
|
|
|
|
|
299 |
300 |
|
|
|
|
|
Overtatt av HSD Sjø, og var en av de første fergene
som |
|
300 |
301 |
|
|
|
|
|
fikk den nye HSD-logoen. |
|
301 |
302 |
|
|
|
|
|
|
|
302 |
303 |
|
|
|
|
|
|
|
303 |
304 |
|
|
|
|
|
|
|
304 |
305 |
|
|
|
|
|
|
|
305 |
306 |
|
|
|
|
|
|
|
306 |
307 |
|
|
|
|
|
|
|
307 |
308 |
|
|
|
|
|
|
|
308 |
309 |
|
|
|
|
|
|
|
309 |
310 |
|
|
|
|
|
|
|
310 |
311 |
|
|
|
|
|
|
|
311 |
312 |
|
|
312 |
313 |
|
|
313 |
314 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 6/8 |
|
314 |
315 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Odda" |
|
315 |
316 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Bømlafjorden |
|
316 |
317 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
20. februar 2008 |
|
317 |
318 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Bjarne Pettersen |
|
318 |
319 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
319 |
320 |
|
|
|
|
|
320 |
321 |
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
|
321 |
322 |
|
|
|
|
|
Her viser også den nye kafeteria-modulen som i 2000
ble |
|
322 |
323 |
|
|
|
|
|
bygget forut på dekk 4. |
|
323 |
324 |
|
|
|
|
|
|
|
324 |
325 |
|
|
|
|
|
|
|
325 |
326 |
|
|
|
|
|
|
|
326 |
327 |
|
|
|
|
|
|
|
327 |
328 |
|
|
|
|
|
|
|
328 |
329 |
|
|
329 |
330 |
|
|
330 |
331 |
|
|
|
|
|
|
|
<< |
Bilde 7/8 |
|
331 |
332 |
|
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Goalsevarre" |
|
332 |
333 |
|
|
|
|
|
Lokalisering: |
Olderdalen |
|
333 |
334 |
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
24. juni 2016 |
|
334 |
335 |
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Uwe Jakob |
|
335 |
336 |
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
336 |
337 |
|
|
|
|
|
337 |
338 |
|
|
|
|
|
Overtatt av det lille selskapet Bjørklids
Ferjerederi. |
|
338 |
339 |
|
|
|
|
|
Gitt samisk navn og ny fargedrakt. |
|
339 |
340 |
|
|
|
|
|
|
|
340 |
341 |
|
|
|
|
|
|
|
341 |
342 |
|
|
|
|
|
|
|
342 |
343 |
|
|
|
|
|
|
|
343 |
344 |
|
|
|
|
|
|
|
344 |
345 |
|
|
|
|
|
|
|
345 |
346 |
|
|
346 |
347 |
|
|
347 |
348 |
|
|
348 |
349 |
|
|
349 |
350 |
|
|
350 |
351 |
|
|
351 |
352 |
|
|
|
<< |
Bilde 8/8 |
|
|
352 |
353 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Trondenes" |
|
353 |
354 |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
354 |
355 |
|
|
|
Tidspunkt: |
02. juni 2021 |
|
355 |
356 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
John Nilsen |
|
356 |
357 |
|
|
|
Hentet fra: |
skipsfarts-forum.net |
|
357 |
358 |
|
|
|
|
358 |
359 |
|
|
|
Overtatt av Torghatten Nord for trafikk på |
|
359 |
360 |
|
|
|
Nordlands-kysten. |
|
360 |
361 |
|
|
|
|
|
361 |
362 |
|
|
|
|
|
362 |
363 |
|
|
|
|
|
363 |
364 |
|
|
364 |
365 |
|
|
365 |
366 |
|
|
366 |
367 |
|
|
367 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|