|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
© HMI c/o
Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
B-40 |
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
"Tau" |
|
Denne fergen ble alt annet enn godt mottatt i
Tau-sambandet. I estetikk og komfort så var den et klart tilbakeskritt i
forhold til "Stavanger" [1973], men |
|
|
|
1977 |
|
det var Vegdirektoratets standard-ferger som nå
skulle bygges. Fikk tilnavnet "Den stygge andungen", og styggere
ble den da den i Nord-Norge ble forlenget, |
|
|
|
|
|
etter bare fem års tjeneste i Rogaland. |
|
|
|
© Lars Helge Isdahl |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sist oppdatert |
|
● |
|
Forside |
|
|
|
20.10.2023 |
|
● |
|
Kontakt |
|
|
|
|
|
● |
|
Kilder |
|
|
|
|
|
● |
|
Forklaring |
|
|
|
|
|
● |
|
Passasjerfartøy |
|
|
|
|
|
● |
|
Hurtigbåter |
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Fortegnelse nr. |
|
B-40 |
|
|
1 |
2 |
AIS-posisjon / status |
|
● |
|
I opplag som reservefartøy |
|
2 |
3 |
Periode |
|
1977 - 1982 |
|
3 |
5 |
Kallesignal |
|
LEIH |
|
5 |
6 |
IMO-nummer |
|
7601669 |
|
6 |
7 |
MMSI-nummer |
|
257376500 |
|
7 |
8 |
|
|
8 |
9 |
|
|
9 |
10 |
Byggeår |
|
1977 |
|
10 |
11 |
Byggenummer |
|
144 [utrustning] |
|
11 |
12 |
Skrog |
|
Molde Verft a/s, Hjelset |
|
12 |
13 |
Utrustning |
|
Ulstein-Hatlø Mekaniske Verksted a/s, Ulsteinvik |
|
13 |
14 |
Type |
|
PS 50 |
|
14 |
15 |
Skrogutforming |
|
Pendel |
|
15 |
16 |
Materiale |
|
Stål |
|
16 |
17 |
|
17 |
18 |
|
18 |
19 |
|
|
Navn |
|
19 |
20 |
1977 - 1982 |
|
"Tau" |
20 |
21 |
1982 - |
|
"Røsund" |
21 |
22 |
|
22 |
23 |
|
23 |
24 |
|
|
Eierforhold |
|
24 |
25 |
1977 - 1982 |
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
25 |
26 |
1982 - 1990 |
|
Nord-Ferjer a/s, Narvik |
26 |
27 |
1990 - 2006 |
|
Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskab a/s, Narvik |
27 |
28 |
2006 - 2007 |
|
Hurtigruten Group a/s, Narvik |
28 |
29 |
2007 - 2009 |
|
Hurtigruten ASA, Narvik |
29 |
30 |
2009 - |
|
Torghatten Nord a/s, Tromsø |
30 |
31 |
|
31 |
32 |
|
32 |
33 |
|
|
Klasse |
|
33 |
34 |
før 1986 - før 2000 |
|
Skipskontrollen |
34 |
35 |
før 2000 |
|
NSC |
35 |
36 |
|
36 |
37 |
|
37 |
38 |
|
|
|
|
Lengde |
Bredde |
Dybde |
Brutto tonnasje |
Netto tonnasje |
Dødvekttonnasje |
1) Hengedekk. |
38 |
39 |
1977 |
|
A |
|
64.37 meter |
11.25 meter |
4.2 meter |
613 brutto registertonn |
326 netto registertonn |
100 dødvekttonn |
2) Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning
i |
39 |
40 |
1987 |
|
B |
|
80.3 meter |
|
|
1010 bruttotonn |
307 nettotonn |
|
størrelsen på bilene. |
40 |
41 |
1988 |
|
C |
|
|
|
|
|
|
547 dødvekttonn |
|
41 |
42 |
2019 |
|
F |
|
Ukjent |
|
|
|
|
|
|
42 |
43 |
2021 |
|
G |
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
44 |
|
|
|
|
Fri høyde
dekk 2 |
Fri høyde dekk 3 1) |
Fri høyde dekk 4 |
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
Tillatt akseltrykk dekk 3 1) |
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
|
44 |
45 |
1977 |
|
A |
|
4.5 meter |
0 |
0 |
13 tonn |
0 |
0 |
|
45 |
46 |
1987 |
|
B |
|
|
Ukjent |
|
|
Ukjent |
|
|
46 |
47 |
1988 |
|
C |
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
47 |
48 |
|
|
Biler dekk 2 |
Biler dekk 3
1) |
Biler dekk 4 |
Biler totalt |
Vogntog |
Dekk |
|
|
48 |
49 |
1977 |
|
A |
|
50
personbiler |
0 |
0 |
50 personbiler |
Ja |
5 |
|
49 |
50 |
1987 |
|
B |
|
68
personbiler |
20 personbiler |
|
88 personbiler |
7 |
|
|
50 |
51 |
1988 |
|
C |
|
68
personbiler |
0 |
|
68 personbiler |
14 |
|
|
51 |
52 |
ca.2004 |
|
E |
|
52
personbiler 2) |
|
|
52 personbiler 2) |
|
|
|
52 |
53 |
|
|
Passasjerer |
Passasjerlugarer |
|
53 |
54 |
1977 |
|
A |
|
399 |
0 |
|
54 |
55 |
før 2004 |
|
E |
|
321 |
|
|
55 |
56 |
ca.2004 |
|
D |
|
212 |
|
|
56 |
57 |
|
|
|
Mannskap |
Mannskapslugarer |
57 |
58 |
pr.1977 |
|
A |
|
5 |
8 |
58 |
59 |
|
|
|
|
Maskin |
Fart |
Forbruk |
Effekt |
Fabrikant |
59 |
60 |
pr.1977 |
|
A |
|
1 x Normo 6AX
2TEV DM 6 syl. diesel, maskinnr. 5352 |
12 knop |
250 liter / time |
1300 brutto hestekrefter |
Bergens Mekaniske Verksted a/s, Bergen |
60 |
61 |
|
61 |
62 |
|
62 |
63 |
|
|
Tilleggsinformasjon |
|
Kilder |
|
63 |
64 |
|
|
Fartsområde: 2. |
[N] torghatten-nord.no |
64 |
65 |
|
|
Sitteplasser: 145 [dekk 1], 112 [dekk 4] [fra
1977]. |
[A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978 |
65 |
66 |
|
|
Sitteplasser: 83 [dekk 4] + salong dekk 1 [pr.
2020]. Lastekapasitet.: 300 tonn. [pr. 2020]. Seilingshøyde: 19.2 meter. |
[N] auksjon.no |
66 |
67 |
|
|
Hjelpemaskin: 2 x Volvo MD 100 á 170 hestekrefter.
Smøreoljekapasitet: 1.95 kubikkmeter. |
[N] auksjon.no |
67 |
68 |
|
68 |
69 |
|
69 |
70 |
01.05.1976 |
|
|
Kjølstrukket. |
[N] skipshistorie.net |
70 |
71 |
04.09.1976 |
|
|
|
Sjøsatt ved Molde Verft a/s, Hjelset. |
[N] skipshistorie.net |
71 |
72 |
18.01.1977 |
|
A |
|
Levert fra Ulstein-Hatlø Mekaniske Verksted a/s,
Ulsteinvik til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger som
"Tau". |
[A] Stavanger Aftenblad 18.01.1977 |
72 |
73 |
|
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
[N] sdir.no |
73 |
74 |
24.01.1977 |
|
|
Døpt av Marit Skretting, Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad 24.01.1977 |
74 |
75 |
25.01.1977 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
[A] Stavanger Aftenblad 24.01.1977 |
75 |
76 |
13.03.1977 |
|
|
|
Grunnstøtte i tykk tåke, Tau havn. |
[A] Stavanger Aftenblad 14.03.1977 |
76 |
77 |
06.04.1977 |
|
|
|
Maskinstans, Hidlefjorden. Slept av slepefartøy til
Tau for lossing, deretter til Stavanger. |
[A] Stavanger Aftenblad 09.04.1977 |
77 |
78 |
04.07.1978 |
|
|
|
Maskinstans, Hidlefjorden. Slept av slepefartøy til
Tau for reparasjon. |
[A] Stavanger Aftenblad 05.07.1978 |
78 |
79 |
30.07.1978 |
|
|
|
Grunnberøring i tykk tåke, Tau havn. |
[A] Stavanger Aftenblad 31.07.1978 |
79 |
80 |
24.04.1982 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
[A] Stavanger Aftenblad 23.04.1982 |
80 |
81 |
27.04.1982 |
|
|
|
Solgt til Nord-Ferjer a/s, Narvik. Overført til
Narvik Skipsregister. Omdøpt "Røsund". Hjemmehavn: Narvik.
Salgssum: 13 mill NOK. |
[P] "Skipet" 4/1992 |
81 |
82 |
05.06.1982 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
[P] "Skipet" 4/1992 |
82 |
83 |
05.1987 |
|
B |
|
Ombygget ved Harstadverkstedene a/s, Harstad:
forlenget samt hengedekk montert. |
[P] "Skipet" 4/1992 |
83 |
84 |
16.11.1987 |
|
B |
|
Ommålt. |
[N] sdir.no |
84 |
85 |
1988 |
|
C |
|
Ombygget: hengedekk demontert. |
[N] skipshistorie.net |
85 |
86 |
18.12.1989 |
|
|
|
Satt i trafikk Åndalsnes - Innfjorden [rasrute på
oppdrag fra Statens Vegvesen]. |
[K] Torghatten Nord |
86 |
87 |
01.01.1990 |
|
|
|
Drift overført til Ofoten og Vesteraalens
Dampskibsselskab ASA, Narvik. |
[P] "Skipet" 4/1992 |
87 |
88 |
05.01.1990 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Åndalsnes - Innfjorden. |
[K] Torghatten Nord |
88 |
89 |
22.01.1990 |
|
|
|
Utleid til Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde.
Satt i trafikk Kvalvåg - Kvisvik. |
|
89 |
90 |
12.03.1990 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Åndalsnes -
Innfjorden [rasrute på oppdrag fra Statens Vegvesen]. |
|
90 |
91 |
31.05.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
|
91 |
92 |
19.06.1990 |
|
|
|
Eierskap overført til Ofoten og Vesteraalens
Dampskibsselskab ASA, Narvik. |
[N] sdir.no |
92 |
93 |
01.10.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Åndalsnes - Innfjorden [rasrute på
oppdrag fra Statens Vegvesen]. |
|
93 |
94 |
01.06.1991 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
|
94 |
95 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
[N] sdir.no |
95 |
96 |
07.06.1993 |
|
|
|
Utleid til Møre og Romsdal Fylkesbaatar a/s, Molde.
Satt i trafikk Hareid - Sulesund. |
-- | [N] skipshistorie.net |
96 |
97 |
09.1993 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
|
97 |
98 |
17.09.1993 |
|
|
|
Utleid til Hardanger Sunnhordlandske
Dampskibsselskab a/s, Bergen. Satt i trafikk Leirvik - Sunde. |
[A] Sunnhordland 21.09.1993 |
98 |
99 |
30.09.1993 |
|
|
|
Kolliderte med kaien, Ranavik etter teknisk svikt. |
[A] Sunnhordland 04.10.1993 |
99 |
100 |
09.02.1994 |
|
|
|
Kolliderte med rampen, Ranavik. |
[A] Sunnhordland 11.02.1994 |
100 |
101 |
31.12.1995 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Leirvik - Sunde. |
[P] "Skipet" 1/1996 |
101 |
102 |
04.01.1996 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 1/1996 |
102 |
103 |
23.03.1996 |
|
|
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s, Trondheim. |
[P] "Skipet" 2/1996 |
103 |
104 |
27.03.1996 |
|
|
|
Satt i trafikk Horten - Moss. |
[P] "Skipet" 2/1996 |
104 |
105 |
25.06.1996 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Horten - Moss. |
[P] "Skipet" 3/1996 |
105 |
106 |
28.06.1996 |
|
|
|
Satt i trafikk Flakk - Rørvik. |
[P] "Skipet" 3/1996 |
106 |
107 |
18.03.1997 |
|
|
|
Tilbakelevert. Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
|
107 |
108 |
ca.06.1997 |
|
|
|
Utleid til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane a/s,
Florø. Satt i trafikk Lavik - Oppedal. |
[P] "Skipet" 3/1997 |
108 |
109 |
ca.08.1997 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/1997 |
109 |
110 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
|
110 |
111 |
ca.06.1998 |
|
|
|
Utleid til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap
a/s, Hammerfest. Satt i trafikk Kåfjord Honningsvåg. |
[P] "Skipet" 3/1998 |
111 |
112 |
ca.08.1998 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 3/1998 |
112 |
113 |
pr.2000 |
|
|
|
I trafikk Bognes - Skarberget. |
[P] "Skipet" 3/2000 |
113 |
114 |
11.09.2000 |
|
|
|
Satt i trafikk Jektvik - Kilboghamn. |
[P] "Skipet" 4/2000 |
114 |
115 |
24.10.2000 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Jektvik - Kilboghamn. |
[P] "Skipet" 4/2000 |
115 |
116 |
sommer 2002 |
|
|
|
I trafikk Bognes - Skarberget [supplering]. |
[P] "Skipet" 3/2002 |
116 |
117 |
► 2004 |
|
E |
|
Sertifikat endret. |
[P] "Fjordabåtene" |
117 |
118 |
medio 01.2004 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
[P] "Skipet" 1/2004 |
118 |
119 |
24.02.2004 |
|
|
|
Utleid til Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i
trafikk Flakk - Rørvik. |
[P] "Skipet" 1/2004 |
119 |
120 |
ultimo 03.2004 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 1/2004 |
120 |
121 |
ca.2004 |
|
D |
|
Kapasitet og sertifikat endret. |
HMI |
121 |
122 |
04.04.2005 |
|
|
|
Utleid til Fosen Trafikklag a/s, Trondheim. Satt i
trafikk Flakk - Rørvik. |
[P] "Skipet" 2/2005 |
122 |
123 |
04.05.2005 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Flakk - Rørvik. |
[P] "Skipet" 2/2005 |
123 |
124 |
08.05.2005 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[P] "Skipet" 2/2005 |
124 |
125 |
01.03.2006 |
|
|
|
Drift overført til Hurtigruten Group ASA, Narvik. |
[N] stp-norway.com |
125 |
126 |
30.03.2006 |
|
|
|
Eierskap overført til Hurtigruten Group ASA,
Narvik. |
[N] sdir.no |
126 |
127 |
04.10.2006 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
127 |
128 |
15.11.2006 |
|
|
|
I opplag. |
[N] stp-norway.com |
128 |
129 |
► 08.2007 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
129 |
130 |
21.08.2007 |
|
|
|
Satt i trafikk Drag - Kjøpsvik. |
[N] stp-norway.com |
130 |
131 |
11.09.2007 |
|
|
|
Drift og eierskap overført til Hurtigruten ASA,
Narvik. |
[N] sdir.no |
131 |
132 |
09.05.2008 |
|
|
|
Maskinhavari. |
[P] "Skipet" 2/2008 |
132 |
133 |
|
|
|
|
Til Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad for
reparasjon. |
[N] stp-norway.com |
133 |
134 |
24.09.2008 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Harstad Mekaniske Verksted a/s,
Harstad. I opplag, Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
134 |
135 |
05.01.2009 |
|
|
|
Solgt til Torghatten Nord a/s, Tromsø |
[N] sdir.no |
135 |
136 |
01.06.2009 |
|
|
|
Utleid til Veolia Transport Nord a/s, Sandnessjøen.
Satt i trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com | [P] "Skipet" 2/2009 |
136 |
137 |
06.08.2009 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[N] stp-norway.com |
137 |
138 |
20.09.2009 |
|
|
|
Til Harstad Mekaniske Verksted a/s, Harstad for
vedlikehold. |
[N] stp-norway.com |
138 |
139 |
16.11.2009 |
|
|
|
I opplag, Skarberget. |
[P] "Skipet" 4/2009 |
139 |
140 |
24.01.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Stangnes - Sørrollnes. |
[P] "Skipet" 1/2010 |
140 |
141 |
10.04.2010 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stangnes - Sørrollnes. |
[P] "Skipet" 2/2010 |
141 |
142 |
18.06.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
142 |
143 |
16.08.2010 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
143 |
144 |
22.10.2010 |
|
|
|
I opplag, Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
144 |
145 |
19.02.2011 |
|
|
|
Tatt ut av opplag. |
[N] stp-norway.com |
145 |
146 |
27.04.2011 |
|
|
|
Utleid til Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest.
Satt i trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
146 |
147 |
01.09.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
147 |
148 |
12.09.2011 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[N] sdir.no |
148 |
149 |
07.10.2011 |
|
|
|
Utleid til FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim. |
[N] stp-norway.com |
149 |
150 |
09.10.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Hofles - Lund. |
[P] "Skipet" 4/2011 |
150 |
151 |
03.07.2012 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hofles - Lund. |
[N] stp-norway.com |
151 |
152 |
09.07.2012 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
HMI |
152 |
153 |
|
|
|
|
Utleid til Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest. |
[N] sdir.no |
153 |
154 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
154 |
155 |
31.08.2012 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[N] stp-norway.com |
155 |
156 |
09.09.2012 |
|
|
|
Satt i trafikk Refsnes - Flesnes. |
[N] stp-norway.com |
156 |
157 |
15.11.2012 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Resnes - Flesnes. |
[N] stp-norway.com |
157 |
158 |
22.12.2012 |
|
|
|
I opplag, Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
158 |
159 |
15.04.2013 |
|
|
|
Utleid til Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest.
Satt i trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
159 |
160 |
25.07.2013 |
|
|
|
Grunnberøring. |
[N] nrk.no/nordland 25.07.2013 |
160 |
161 |
10.09.2013 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[N] sdir.no |
161 |
162 |
04.10.2013 |
|
|
|
I opplag, Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
162 |
163 |
23.04.2014 |
|
|
|
Utleid til Boreal Transport Nord a/s, Hammerfest.
Satt i trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
163 |
164 |
30.06.2014 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Tjøtta - Forvik. |
[N] stp-norway.com |
164 |
165 |
04.07.2014 |
|
|
|
Tilbakelevert. |
[N] sdir.no |
165 |
166 |
|
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
166 |
167 |
10.08.2014 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Bognes - Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
167 |
168 |
09.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
168 |
169 |
14.10.2014 |
|
|
|
Fikk slagside etter at for mange trailere ble
plassert i den ene siden, Skarberget. Èn passasjer fikk lettere skader da
rampen falt i sjøen. |
[N] an.no 14.10.2014 |
169 |
170 |
12.2014 |
|
|
|
I opplag, Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
170 |
171 |
28.05.2015 |
|
|
|
Satt i trafikk Bognes - Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
171 |
172 |
2015 |
|
|
|
I opplag, Skarberget. |
[N] stp-norway.com |
172 |
173 |
22.09.2015 |
|
|
|
Gikk på land, Flesnes etter maskinstans. |
[P] "Skipet" 4/2015 |
173 |
174 |
pr.02.2016 |
|
|
|
I trafikk Bognes - Skarberget. |
[N] ruteinfo.thn.no |
174 |
175 |
02.2016 ► |
|
|
|
Reservefartøy. |
HMI |
175 |
176 |
20.09.2018 |
|
|
|
Satt i trafikk Refsnes - Flesnes. |
[N] blv.no 20.09.2018 |
176 |
177 |
28.11.2018 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Resnes - Flesnes. |
[P] "Skipet" 2/2019 |
177 |
178 |
03.2019 |
|
F |
|
Baug- og aktervisir demontert. Satt i trafikk
Festvåg - Misten. |
[N] torghatten-nord.no | [N] skipsfarts-forum.net
17.03.2021 |
178 |
179 |
31.12.2020 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Festvåg - Misten. |
HMI |
179 |
180 |
23.01.2021 |
|
|
|
I opplag, Skarberget. |
[N] skipsfarts-forum.net 23.01.2021 |
180 |
181 |
07.04.2021 |
|
|
|
Tatt ut av opplag. |
[N] skipsfarts-forum.net 07.04.2021 |
181 |
182 |
primo 06.2021 |
|
G |
|
Baugvisir montert. |
[N] skipsfarts-forum.net 31.05.2021 | HMI |
182 |
183 |
|
|
|
|
I opplag, Vikholmen. |
[N] skipsfarts-forum.net 11.06.2021 |
183 |
184 |
29.06.2021 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna - Levang. |
[N] torghatten-nord.no 29.06.2021 |
184 |
185 |
24.10.2021 |
|
|
|
Til Solstrand Verft a/s, Tomrefjord for
vedlikeholdsarbeid. |
[N] skipsfarts-forum.net 24.10.2021 |
185 |
186 |
06.12.2021 |
|
|
|
Ferdig ved Solstrand Verft a/s, Tomrefjord. |
[N] skipsfarts-forum.net 06.12.2021 |
186 |
187 |
18.01.2022 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna - Levang. |
[N] skipsfarts-forum.net 18.01.2022 |
187 |
188 |
18.01.2022 ► |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna - Tomma. |
HMI | [N] torghatten-nord.no |
188 |
189 |
26.03.2023 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Nesna - Tomma. |
HMI | [N] skipsfarts-forum.net 26.03.2023 |
189 |
190 |
primo 05.2023 |
|
|
|
Satt i trafikk Nesna - Tomma. |
[N] skipsfarts-forum.net 04.05.2023 |
190 |
191 |
medio 10.2023 |
|
|
|
I opplag som reservefartøy, Vikholmen. |
[N] skipsfarts-forum.net 17.10.2023 | HMI |
191 |
192 |
|
192 |
193 |
|
193 |
194 |
Bilde 1/6 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Tau" |
194 |
195 |
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
195 |
196 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
196 |
197 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Lars Helge Isdahl |
197 |
198 |
|
|
|
Hentet fra: |
shipexplorer.no |
198 |
199 |
|
|
|
|
199 |
200 |
|
|
|
I original utgave for Det Stavangerske
Dampskibsselskab og |
|
200 |
201 |
|
|
|
på vei inn til Fiskepirterminalen i Stavanger. |
|
201 |
202 |
|
|
|
|
|
202 |
203 |
|
|
|
|
|
203 |
204 |
|
|
|
|
|
204 |
205 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
206 |
|
206 |
207 |
|
207 |
208 |
Bilde 2/6 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Røsund" |
208 |
209 |
|
|
|
Lokalisering |
- |
209 |
210 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
210 |
211 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Øyvind Bech |
211 |
212 |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
212 |
213 |
|
|
|
|
213 |
214 |
|
|
|
Overtatt av Nordferjer med gitt nytt navn, men
foreløpig |
|
214 |
215 |
|
|
|
ikke andre kjennetegn av nye eier. |
|
215 |
216 |
|
|
|
|
|
216 |
217 |
|
|
|
|
|
217 |
218 |
|
|
|
|
|
218 |
219 |
|
|
|
|
|
219 |
220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 |
221 |
|
221 |
222 |
|
222 |
223 |
Bilde 3/6 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Røsund" |
223 |
224 |
|
|
|
Lokalisering |
- |
224 |
225 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
225 |
226 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Harstad Tidende a/s |
226 |
227 |
|
|
|
Hentet fra: |
ekstra.ht.no/batregister/ |
227 |
228 |
|
|
|
|
228 |
229 |
|
|
|
Forlenget og påmontet hengedekk. Dermed fikk den en |
|
229 |
230 |
|
|
|
profil som ingen andre tilsvarende ferger har. |
|
230 |
231 |
|
|
|
|
|
231 |
232 |
|
|
|
|
|
232 |
233 |
|
|
|
|
|
233 |
234 |
|
|
|
|
|
234 |
235 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235 |
236 |
|
236 |
237 |
|
237 |
238 |
Bilde 4/6 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Røsund" |
238 |
239 |
|
|
|
Lokalisering |
- |
239 |
240 |
|
|
|
Tidspunkt: |
- |
240 |
241 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Pieter Inpijn |
241 |
242 |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
242 |
243 |
|
|
|
|
243 |
244 |
|
|
|
Overført til Ofoten og Vesteraalens |
|
244 |
245 |
|
|
|
Dampskibsselskab og med nye farger. Hengedekket var
kun |
|
245 |
246 |
|
|
|
montert ett års tid. |
|
246 |
247 |
|
|
|
|
|
247 |
248 |
|
|
|
|
|
248 |
249 |
|
|
|
|
|
249 |
250 |
|
|
|
|
|
250 |
251 |
|
|
|
|
|
251 |
252 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252 |
253 |
|
253 |
254 |
|
254 |
255 |
Bilde 5/6 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Røsund" |
255 |
256 |
|
|
|
Lokalisering |
Sandnessjøen |
256 |
257 |
|
|
|
Tidspunkt: |
August 2009 |
257 |
258 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Olaf Horsevik |
258 |
259 |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
259 |
260 |
|
|
|
|
260 |
261 |
|
|
|
Overtatt av Torghatten Nord, men fortsatt med |
|
261 |
262 |
|
|
|
Hurtigruten's logo. |
|
262 |
263 |
|
|
|
|
|
263 |
264 |
|
|
|
|
|
264 |
265 |
|
|
|
|
|
265 |
266 |
|
|
|
|
|
266 |
267 |
|
|
|
|
|
267 |
268 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268 |
269 |
|
269 |
270 |
|
270 |
271 |
Bilde 6/6 |
|
|
|
Avbildet som: |
"Røsund" |
271 |
272 |
|
|
|
Lokalisering |
- |
272 |
273 |
|
|
|
Tidspunkt: |
13. oktober 2019 |
273 |
274 |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Jan Eilertsen |
274 |
275 |
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
275 |
276 |
|
|
|
|
276 |
277 |
|
|
|
Korrekt logo på skutesiden, og med baug- og
aktervisir |
|
277 |
278 |
|
|
|
demontert. Baugvisiret er i ettertid montert igjen. |
|
278 |
279 |
|
|
|
|
|
279 |
280 |
|
|
|
|
|
280 |
281 |
|
|
|
|
|
281 |
282 |
|
|
|
|
|
282 |
283 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283 |
284 |
|
284 |
285 |
|
285 |
286 |
Film 1/1 |
|
● |
|
"Røsund" på Nesna juli 2021 |
Rettighetshaver: |
Varre Fjell |
286 |
287 |
|
|
Hele klippet |
Hentet fra: |
youtube.com |
287 |
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|