| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
H M I |
X |
| |
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
| |
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
"TAU"
1961 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
| |
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Oppdatert: |
|
20.09.2022 |
|
|
|
|
| |
|
Status: |
|
Opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
"TAU"
[1961 - 1976]
"OMBO" [1976 - 1992] |
|
| |
|
Fortegnelse nr. B-83 |
|
| |
|
|
|
| 1 |
|
Periode |
|
|
1961 - 1992 |
1 |
HMI |
|
| 2 |
|
Byggeår |
|
|
1961 |
2 |
[N] sdir.no |
|
| 3 |
|
Byggenummer |
|
|
14 [skrog] |
3 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 4 |
|
Skrog |
|
|
Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund |
4 |
[N] sdir.no |
|
| 5 |
|
Utrustning |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
5 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 6 |
|
Type |
|
|
FÅOD |
6 |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
|
| 7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Konvensjonelt |
7 |
HMI |
|
| 8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
| 9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
| 10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
| 11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
| 12 |
|
1966 - 1982 |
|
|
"Tau" |
12 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 13 |
|
1982 - 1991 |
|
|
"Ombo" |
13 |
[N] sdir.no |
|
| 14 |
|
1991 - 1998 |
|
|
"Soledad II" |
14 |
[P] "Skipet" 1-2/1994 |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
15 |
|
|
| 16 |
|
1961 - 1992 |
|
|
JXNR |
16 |
[N] sdir.no |
|
| 17 |
|
1992 - før 2010 |
|
|
3EZA9 |
17 |
[P] "Skipet" 3/1994 |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
18 |
|
|
| 19 |
|
1987 - før 2010 |
|
|
8623195 |
19 |
[N] marinetraffic.com |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
20 |
|
|
| 21 |
|
|
|
|
-- |
21 |
|
|
| 22 |
|
|
|
|
22 |
|
|
| 23 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
23 |
|
|
| 24 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
24 |
|
|
| 25 |
|
1961 - 1991 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
25 |
[N] sdir.no |
|
| 26 |
|
1991 - 1992 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
26 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 27 |
|
1992 - før 2010 |
|
|
Expreso Del Este S.A., Panama |
27 |
|
|
| 28 |
|
|
|
|
28 |
|
|
| 29 |
|
▼ KLASSIFISERING |
29 |
|
|
| 30 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
30 |
|
|
| 31 |
|
1961 - før 1983 |
|
|
DNV + 1A1 |
31 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961 |
|
| 32 |
|
før 1983 - før 2010 |
|
|
Skipskontrollen |
32 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
| 34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
| 35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
| 36 |
|
|
|
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
36 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
| 38 |
|
|
|
|
1961 |
38 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Maskin |
39 |
|
|
| 40 |
|
|
|
|
2 x 2T DM 5 syl. diesel |
40 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Effekt |
41 |
|
|
| 42 |
|
|
|
1270 bhk |
42 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Fart |
43 |
|
|
| 44 |
|
|
|
14.5 kn |
44 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
45 |
|
|
| 46 |
|
|
|
-- |
46 |
|
|
| 47 |
|
|
|
|
47 |
|
|
| 48 |
|
▼ MÅL |
48 |
|
|
| 49 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
49 |
|
|
| 50 |
|
|
|
|
|
47.14 m |
50 |
[N] sdir.no |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Bredde |
51 |
|
|
| 52 |
|
|
|
|
|
9.27 m |
52 |
[N] sdir.no |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Dybde |
53 |
|
|
| 54 |
|
|
|
|
|
2.44 m |
54 |
[N] sdir.no |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
55 |
|
|
| 56 |
|
|
|
|
|
349.79 brt |
56 |
[N] sdir.no |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
57 |
|
|
| 58 |
|
|
|
|
|
141.91 nrt |
58 |
[N] sdir.no |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
59 |
|
|
| 60 |
|
|
|
|
|
-- |
60 |
|
|
| 61 |
|
|
|
|
61 |
|
|
| 62 |
|
▼ KAPASITET |
62 |
|
|
| 63 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
63 |
|
|
| 64 |
|
|
|
|
|
30 |
64 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Trailere |
65 |
|
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Ja |
66 |
HMI |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
67 |
|
|
| 68 |
|
1961 - før 1982 |
|
A |
|
475 |
68 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 69 |
|
før 1982 - |
|
B |
|
399 |
69 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1982-83" |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
70 |
|
|
| 71 |
|
1961 - etter 1961 |
|
A |
|
2 |
71 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961 |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
72 |
|
|
| 73 |
|
|
|
|
Ja |
73 |
HMI |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
74 |
|
|
| 75 |
|
1961 - 1991 |
|
|
Kaptein, styrmann, 3 matroser, maskinist, motormann |
75 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
76 |
|
|
| 77 |
|
|
|
|
|
3.60 m |
77 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1985-86" |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
78 |
|
|
| 79 |
|
|
|
10 t |
79 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1985-86" |
|
| 80 |
|
|
|
|
80 |
|
|
| 81 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
81 |
|
|
| 82 |
|
2 skyveporter som kunne lukke bildekket forut. |
82 |
HMI |
|
| 83 |
|
Propeller: 2. |
83 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 84 |
|
Sitteplasser: 206 [dekk 2] - 112 [dekk 3]. |
84 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.03.1961 |
|
| 85 |
|
|
85 |
|
|
| 86 |
|
▼ HISTORIKK |
86 |
|
|
| 87 |
27.08.1960 |
|
|
|
Sjøsatt ved Brødrene Lothe a/s Flytedokken,
Haugesund og døpt "Tau" av Elisabeth Willumsen. |
87 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 88 |
|
|
|
Levert fra Brødrene Lothe a/s Flytedokken, Haugesund
til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. Kallesignal: JXNR. |
88 |
[N] sdir.no |
|
| 89 |
|
|
|
|
Slept til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger for utrustning. |
89 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 90 |
03.1961 |
|
A |
|
Levert fra Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
90 |
[P] "Vi bygget skipene" |
|
| 91 |
24.03.1961 |
|
|
|
Gikk presentasjonstur til Tau. |
91 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
| 92 |
25.03.1961 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
92 |
[A] Stavanger Aftenblad 25.03.1961 |
|
| 93 |
08.04.1961 |
|
|
|
Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn:
Stavanger. |
93 |
[N] sdir.no |
|
| 94 |
07.1962 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Kopervik. |
94 |
[P] "Ferje-Rogaland" |
|
| 95 |
08.1962 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Kopervik. |
95 |
[P] "Ferje-Rogaland" |
|
| 96 |
28.04.1968 |
|
|
|
Styrmannen reddet èn mann fra å drukne under
nattligge, Stavanger. |
96 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.04.1968 |
|
| 97 |
14.07.1973 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
97 |
[A] Stvg. Aftenblad 12.07.1973 | HMI |
|
| 98 |
medio 07.1973 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Ropeid. |
98 |
[A] Stavanger Aftenblad 11.07.1973 |
|
| 99 |
08.1973 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Sand - Ropeid. |
99 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.09.1973 |
|
| 100 |
01.09.1973 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
100 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.07.2019 |
|
| 101 |
01.09.1973 ► |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. |
101 |
HMI |
|
| 102 |
12.1974 |
|
|
|
Til ombygging. |
102 |
HMI | [A] Stavanger Aftenblad 26.02.1975 |
|
| 103 |
primo 03.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
103 |
HMI | [A] Stavanger Aftenblad 11.03.1975 |
|
| 104 |
01.04.1975 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
104 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
| 105 |
12.1976 |
|
|
|
Omdøpt "Ombo". |
105 |
[P] "Skipet" 2/1976 |
|
| 106 |
23.02.1977 |
|
|
|
Målt. |
106 |
[N] sdir.no |
|
| 107 |
ca.primo 12.1978 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg / Stavanger -
Judaberg. |
107 |
[A] Stavanger Aftenblad 21.11.1978 | HMI |
|
| 108 |
06.01.1979 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
108 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1979" |
|
| 109 |
04.03.1979 |
|
|
|
Slepte m/fe "Ryfylke" til Judaberg for
lossing etter propellskade ved Finnøy. |
109 |
[A] Stavanger Aftenblad 05.03.1980 |
|
| 110 |
28.04.1979 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
110 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Vinterruter 1979" |
|
| 111 |
16.03.1980 |
|
|
|
Innbrudd ombord, Stavanger. Stort omfang av
kioskvarer stjålet. |
111 |
[A] Stavanger Aftenblad 17.03.1980 |
|
| 112 |
09.05.1980 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
112 |
|
|
| 113 |
30.09.1980 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. |
113 |
[A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980 |
|
| 114 |
01.1981 |
|
|
Til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger
for reparasjoner. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 09.02.1981 |
|
| 115 |
02.1981 |
|
|
Ferdig ved Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,
Stavanger. |
115 |
|
|
| 116 |
02.07.1981 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
116 |
[A] Stavanger Aftenblad 03.07.1981 |
|
| 117 |
► 10.1981 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. |
117 |
|
|
| 118 |
23.10.1981 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
118 |
|
|
| 119 |
12.1981 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
119 |
|
|
| 120 |
► 1982 |
|
B |
|
Sertifikat endret. |
120 |
[P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1982-83" |
|
| 121 |
20.05.1982 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nesheim. |
121 |
|
|
| 122 |
05.07.1982 |
|
|
I opplag, Stavanger som reservefartøy. |
122 |
HMI | [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab -
"Ruteplan 1982-83" |
|
| 123 |
20.02.1984 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Nedstrand. |
123 |
[A] Stavanger Aftenblad 17.02.1984 |
|
| 124 |
01.04.1984 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Nedstrand. |
124 |
|
|
| 125 |
05.03.1985 |
|
|
Kolliderte med kaien i kraftig vind og strøm,
Eidssund. |
125 |
[A] Stavanger Aftenblad 06.03.1985 |
|
| 126 |
31.12.1989 |
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
126 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
| 127 |
24.06.1990 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
127 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.06.1990 |
|
| 128 |
23.09.1990 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
128 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.06.1990 |
|
| 129 |
13.02.1991 |
|
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. Verdifastsettelse: 300 000 NOK. |
129 |
[N] sdir.no |
|
| 130 |
01.06.1991 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
130 |
[A] Stavanger Aftenblad 08.03.1991 |
|
| 131 |
31.08.1991 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
131 |
[A] Stavanger Aftenblad 08.03.1991 |
|
| 132 |
01.08.1992 |
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
132 |
[N] sdir.no |
|
| 133 |
20.10.1992 |
|
|
Solgt til Expreso Del Este S.A., Panama. |
133 |
|
|
| 134 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
134 |
[N] sdir.no |
|
| 135 |
|
|
|
Omdøpt "Soledad II". Kallesignal: 3EZA9.
Registrert i Panama. |
135 |
[P] "Skipet" 1/1991 |
|
| 136 |
20.10.1992 ► |
|
|
Mindre ombygget i Spania for tilpassning for
kailigge. |
136 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.09.1992 |
|
| 137 |
25.12.2002 |
|
|
Rapportert liggende som vrak, Malabo,
Ekvatorial-Guinea. |
137 |
[K] Einar Grønli Olsen |
|
| 138 |
pr.2010 |
|
|
Opphogget. |
138 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 1/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Tau" |
|
|
| |
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Lindøysundet |
|
|
| |
|
Det Stavangerske |
|
|
|
Tidspunkt: |
1976 |
|
|
| |
|
Dampskibsselskab. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Arne Sigurd Mossige |
|
|
| |
|
|
|
|
Hentet fra: |
facebook.com |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 2/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Ombo" |
|
|
| |
|
Overført til Rogaland |
|
|
|
Lokalisering: |
Songesand |
|
|
| |
|
Trafikkselskap, og med |
|
|
|
Tidspunkt: |
Juni 1991 |
|
|
| |
|
nytt navn da navnet |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
| |
|
"Tau" måtte gis videre til |
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
| |
|
nybygg i 1982. Her er den |
|
|
|
|
|
|
| |
|
i turistrute på Lysefjorden |
|
|
|
|
|
|
| |
|
og markedsført som |
|
|
|
|
|
|
| |
|
"Lystbåten". |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Bilde 3/3 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Soledad II" |
|
|
| |
|
Liggende som vrak i |
|
|
|
Lokalisering: |
Malabo, Equatorial Guinea |
|
|
| |
|
Afrika. Nærmest inntakt |
|
|
|
Tidspunkt: |
25. desember 2002 |
|
|
| |
|
i original utgave, med |
|
|
|
Rettighetshaver: |
-- |
|
|
| |
|
ringene i skorsteinen |
|
|
|
Hentet fra: |
flickr.com |
|
|
| |
|
fra farten i Rogaland. |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
▼ FILM |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Tau" i Stavanger |
|
Rettighetshaver: |
Stavanger Byarkiv |
|
| |
|
|
|
|
02:25 - 02:34 |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
