|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H M I |
X |
|
SKIPSARKIV
ROGALAND - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I
ROGALAND |
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken
nr. 34, 4120 Tau |
|
|
"STRAND"
1982 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forside |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontakt |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Forklaring |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Passasjerfartøy |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
Hurtigbåter |
|
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oppdatert: |
|
01.04.2022 |
|
|
|
|
|
|
Status: |
|
Brannskadet /
opphogget |
|
|
|
Posisjon på AIS: |
● |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"STRAND"
[1982 - 2011] |
|
|
|
Fortegnelse nr. B-47 |
|
|
|
|
|
1 |
|
Periode |
|
|
1982 - 2011 |
1 |
HMI |
|
2 |
|
Byggeår |
|
|
1982 |
2 |
[N] sdir.no |
|
3 |
|
Byggenummer |
|
|
94 |
3 |
[N] sdir.no |
|
4 |
|
Skrog |
|
|
Sterkoder Mekaniske
Verksted a/s, Kristiansund |
4 |
[N] sdir.no |
|
5 |
|
Utrustning |
|
|
Sterkoder Mekaniske
Verksted a/s, Kristiansund |
5 |
[N] sdir.no |
|
6 |
|
Type |
|
|
PS 90 |
6 |
[P] "85 år med norske bilferjer" |
|
7 |
|
Skrogutforming |
|
|
Pendel |
7 |
HMI |
|
8 |
|
Materiale |
|
|
Stål |
8 |
[N] sdir.no |
|
9 |
|
|
|
|
9 |
|
|
10 |
|
▼ IDENTIFIKASJON |
10 |
|
|
11 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
11 |
|
|
12 |
|
|
|
|
"Strand" |
12 |
[N] sdir.no |
|
13 |
|
|
|
|
|
Kallesignal |
13 |
|
|
14 |
|
|
|
|
LKVZ |
14 |
[N] sdir.no |
|
15 |
|
|
|
|
|
IMO-nummer |
15 |
|
|
16 |
|
1987 - 2017 |
|
|
8112639 |
16 |
[N] sdir.no |
|
17 |
|
|
|
|
|
MMSI-nummer |
17 |
|
|
18 |
|
|
|
|
257074700 |
18 |
[N] marinetraffic.com |
|
19 |
|
|
|
|
19 |
|
|
20 |
|
▼ REDERI / EIERFORHOLD |
20 |
|
|
21 |
|
Periode |
|
|
|
Navn |
21 |
|
|
22 |
|
1982 - 1991 |
|
|
Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger |
22 |
[P] "Skipet" 3/1982 |
|
23 |
|
1991 - 2003 |
|
|
Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger |
23 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
24 |
|
2003 - 2008 |
|
|
Stavangerske a/s, Stavanger |
24 |
[N] sdir.no |
|
25 |
|
2008 - 2012 |
|
|
Tide Sjø a/s, Bergen |
25 |
[N] sdir.no |
|
26 |
|
2012 - 2017 |
|
|
Norled a/s, Stavanger |
26 |
[N] sdir.no |
|
27 |
|
2017 |
|
|
GMC Decom a/s, Stord |
27 |
[N] sdir.no |
|
28 |
|
|
|
|
28 |
|
|
29 |
|
▼ KLASSIFISERING |
29 |
|
|
30 |
|
Periode |
|
|
|
Klasse |
30 |
|
|
31 |
|
før 1989 - før 2000 |
|
|
Skipskontrollen |
31 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
32 |
|
før 2000 - 2017 |
|
|
NSC |
32 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
33 |
|
|
|
|
33 |
|
|
34 |
|
▼ MASKINERI |
34 |
|
|
35 |
|
Periode |
|
|
|
Fabrikant |
35 |
|
|
36 |
|
|
|
|
|
Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset |
36 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
37 |
|
|
|
|
|
Produsert |
37 |
|
|
38 |
|
|
|
|
|
1982 |
38 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
39 |
|
|
|
|
|
Maskin |
39 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
1 x 7AXA 2TEV DM 7 syl. diesel |
40 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
41 |
|
|
|
|
|
Effekt |
41 |
|
|
42 |
|
|
|
|
|
2035 bhk |
42 |
[P] "Skipet" 2/1991 |
|
43 |
|
|
|
|
|
Fart |
43 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
14.2 kn |
44 |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
Forbruk |
45 |
|
|
46 |
|
|
|
7.5 t/d |
46 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
47 |
|
|
|
|
47 |
|
|
48 |
|
▼ MÅL |
48 |
|
|
49 |
|
Periode |
|
|
|
Lengde |
49 |
|
|
50 |
|
|
|
|
|
74.67 m |
50 |
[N] sdir.no |
|
51 |
|
|
|
|
|
Bredde |
51 |
|
|
52 |
|
|
|
|
|
13.70 m |
52 |
[N] sdir.no |
|
53 |
|
|
|
|
|
Dybde |
53 |
|
|
54 |
|
|
|
|
|
3.60 m |
54 |
[N] sdir.no |
|
55 |
|
|
|
|
|
Brutto tonnasje |
55 |
|
|
56 |
|
1982 - 1994 |
|
A |
|
930.02 brt |
56 |
[N] sdir.no |
|
57 |
|
1994 |
|
B |
|
1436 bt |
57 |
[N] sdir.no |
|
58 |
|
1994 - 1996 |
|
C |
|
1425 bt |
58 |
[N] sdir.no |
|
59 |
|
1996 [målt 1997] - 2017 |
|
D |
|
1479 bt |
59 |
[N] sdir.no |
|
60 |
|
|
|
|
|
Netto tonnasje |
60 |
|
|
61 |
|
1982 - 1994 |
|
A |
|
499.97 nrt |
61 |
[N] sdir.no |
|
62 |
|
1994 |
|
B |
|
523 nt |
62 |
[N] sdir.no |
|
63 |
|
1994 - 1996 |
|
C |
|
510 nt |
63 |
[N] sdir.no |
|
64 |
|
1996 [målt 1997] - 2017 |
|
D |
|
534 nt |
64 |
[N] sdir.no |
|
65 |
|
|
|
|
|
Dødvekttonn |
65 |
|
|
66 |
|
|
|
|
|
-- |
66 |
|
|
67 |
|
|
|
|
67 |
|
|
68 |
|
▼ KAPASITET |
68 |
|
|
69 |
|
Periode |
|
|
|
Personbiler |
69 |
|
|
70 |
|
1982 - ca.2005 |
|
A |
|
90 [70 dekk 2] - [20 hengedekk] |
70 |
[P] "Fjordabåtene" |
|
71 |
|
ca.2005 - 2017 |
|
E |
|
54 [50 dekk 2] - [14 hengedekk] |
71 |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" | HMI |
|
72 |
|
|
|
|
|
Trailere |
72 |
|
|
73 |
|
|
|
|
|
Ja |
73 |
HMI |
|
74 |
|
|
|
|
|
Passasjerer |
74 |
|
|
75 |
|
1982 - 1996 |
|
A |
|
500 |
75 |
[P] "Illustrert Norsk Skipsliste" |
|
76 |
|
1996 - 1998 |
|
G |
|
422 |
76 |
HMI |
|
77 |
|
1998 |
|
H |
|
307 |
77 |
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1998 |
|
78 |
|
1998 - 2011 |
|
I |
|
422 |
78 |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
|
79 |
|
2011 - ca.2013 |
|
F |
|
198 |
79 |
[P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2011-30.april 2012" |
|
80 |
|
før 2016 - 2017 |
|
J |
|
245 |
80 |
HMI |
|
81 |
|
|
|
|
|
Passasjerlugarer |
81 |
|
|
82 |
|
|
|
|
1 [sykelugar] |
82 |
HMI |
|
83 |
|
|
|
|
|
Mannskapslugarer |
83 |
|
|
84 |
|
|
|
|
Ja |
84 |
HMI |
|
85 |
|
|
|
|
|
Mannskap |
85 |
|
|
86 |
|
|
|
|
Ja |
86 |
HMI |
|
87 |
|
|
|
|
|
Dekkshøyde |
87 |
|
|
88 |
|
|
|
4.50 m [dekk 2] - 1.80 m [hengedekk] - 2.20 m [under
hengedekk] |
88 |
HMI |
|
89 |
|
|
|
|
|
Tillatt akseltrykk |
89 |
|
|
90 |
|
|
|
13 t [dekk 2] - 1.2 t [hengedekk] |
90 |
HMI |
|
91 |
|
|
|
|
91 |
|
|
92 |
|
▼ TILLEGGSINFORMASJON |
92 |
|
|
93 |
|
2 hydrauliske sideporter, 1 styrbord fra hengedekk
og 1 babord dekk 3. |
93 |
HMI |
|
94 |
|
Sitteplasser: 82 [røkesalong] + 126 [dekk 1] - 207
[dekk 4] [1982 - 1996]. |
94 |
|
|
95 |
|
|
95 |
|
|
96 |
|
▼ HISTORIKK |
96 |
|
|
97 |
15.04.1982 |
|
A |
|
Innført i Stavanger Skipsregister som
"Strand". Målt. |
97 |
[N] sdir.no |
|
98 |
16.04.1982 |
|
A |
|
Levert fra Sterkoder Mekaniske Verksted a/s,
Kristiansund til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger. |
98 |
|
|
99 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
99 |
[N] sdir.no |
|
100 |
20.04.1982 |
|
|
|
Ankom Stavanger. |
100 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.04.1982 |
|
101 |
25.04.1982 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger -Tau. |
101 |
[A] Stavanger Aftenblad 22.04.1982 |
|
102 |
12.08.1985 |
|
|
|
Reddet en mann på havarert seilbrett ved Horge. |
102 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.08.1985 |
|
103 |
25.04.1987 |
|
|
|
Kjørte inn i m/fe "Solbakk" ved kai i tett
tåke, Stavanger havn. |
103 |
[A] Stavanger Aftenblad 27.04.1987 |
|
104 |
13.05.1988 |
|
|
|
Kolliderte med kjørerampen, Stavanger etter
maskinstans forårsaket av plastbiter i ventiler. |
104 |
[A] Stavanger Aftenblad 13.05.1988 |
|
105 |
11.08.1989 |
|
|
|
Verdifastsettelse: 8 407 480 NOK. |
105 |
[A] Stavanger Aftenblad 12.08.1989 |
|
106 |
01.11.1989 |
|
|
|
Kolliderte med kjørerampen, Tau. |
106 |
[A] Stavanger Aftenblad 02.11.1989 |
|
107 |
31.12.1989 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
107 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1990 |
|
108 |
05.04.1990 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Vikevåg. |
108 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.04.1990 |
|
109 |
01.10.1991 |
|
|
|
Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s,
Stavanger. |
109 |
[P] DSD årsberetning og regnskap 1991 |
|
110 |
|
|
|
|
Verdifastsettelse: 9 591 043.49 NOK. |
110 |
[N] sdir.no |
|
111 |
01.08.1992 |
|
|
|
Overført til Norsk Ordinært Skipsregister. |
111 |
[N] sdir.no |
|
112 |
10.12.1992 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Tau - Judaberg /
Judaberg - Stavanger. |
112 |
[A] Stavanger Aftenblad 11.12.1992 |
|
113 |
21.06.1993 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Tau - Judaberg / Judaberg -
Stavanger. |
113 |
HMI |
|
114 |
31.07.1994 |
|
|
|
Kjørte inn i annet fartøy ved kai, Stavanger havn
etter illebefinnende hos kapteinen. |
114 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.08.1994 |
|
115 |
12.07.1994 |
|
B |
|
Ommålt fra brutto-/nettoregistertonn til
brutto-/nettotonn. |
115 |
[N] sdir.no | [P] Skipsmålingskonvensjonen 1969 |
|
116 |
14.09.1994 |
|
C |
|
Ommålt. |
116 |
[N] sdir.no |
|
117 |
30.11.1995 |
|
|
|
Til Bjørge Offshore a/s, Stavanger for ombygging og
opprustning. |
117 |
HMI |
|
118 |
29.03.1996 |
|
|
|
Ferdig ombygget ved Bjørge Offshore a/s, Stavanger: |
118 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.03.1996 |
|
119 |
|
|
D |
|
Salong ominnredet og opprustet på dekk 4, ny
kafeteria på dekk 4, kafeteria på dekk 1 omgjort til messe, |
119 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.03.1996 |
|
120 |
|
|
|
|
salonger på dekk 1 opprustet og gyrokompass
installert. Kostnad for flytting av kafeteria: 1.3 mill NOK. |
120 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.03.1996 |
|
121 |
|
|
|
|
Restkostnad av opprustning: 3.7 mill NOK. Satt i
trafikk Stavanger - Tau. |
121 |
[A] Stavanger Aftenblad 29.03.1996 |
|
122 |
1996 |
|
G |
|
Sertifikat endret. |
122 |
HMI |
|
123 |
01.04.1997 |
|
D |
|
Ommålt. |
123 |
[N] sdir.no |
|
124 |
11.04.1997 |
|
|
|
Overholdt ikke vikeplikten og kolliderte med
fraktefartøyet m/s "Vitin", Hidlefjorden. |
124 |
[A] Stavanger Aftenblad 12.04.1997 |
|
125 |
17.11.1997 |
|
|
|
Til ombygging. |
125 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1997 |
|
126 |
ca.17.12.1997 |
|
|
|
Maskiner ferdig ombygget: Reduksjon av NoX: 40 %,
Co2: 5-7 %, drivstofforbruk: min. 5 %. Kostnad: 1.25 mill NOK. |
126 |
[A] Stavanger Aftenblad 23.10.1997 |
|
127 |
01.01.1998 |
|
H |
|
Sertifikat endret. |
127 |
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.1998 |
|
128 |
1998 |
|
I |
|
Sertifikat endret. |
128 |
HMI |
|
129 |
► 12.10.1999 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
129 |
HMI |
|
130 |
11.1999 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger -Tau. |
130 |
HMI |
|
131 |
15.01.2000 |
|
|
|
Redningsstrømper montert. Kostnad: 3 mill NOK. |
131 |
[A] Stavanger Aftenblad 15.01.2000 |
|
132 |
2000 |
|
|
|
Drift overført til Rogaland Trafikkselskap Ferjer
a/s, Stavanger. |
132 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
133 |
29.01.2003 |
|
|
|
Grunnstøtte, Tau havn. |
133 |
[A] Stavanger Aftenblad 31.01.2003 |
|
134 |
30.01.2003 |
|
|
|
Grunnstøtte, Stavanger havn. |
134 |
[A] Stavanger Aftenblad 31.01.2003 |
|
135 |
01.01.2003 |
|
|
|
Drift overført til Stavangerske Ferjer a/s,
Stavanger. |
135 |
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
|
136 |
31.01.2003 |
|
|
|
Eierskap overført til Stavangerske a/s, Stavanger. |
136 |
[N] sdir.no |
|
137 |
12.12.2003 |
|
|
|
Sammenstøt med fritdsbåt, Stavanger havn. |
137 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.07.2006 |
|
138 |
31.01.2005 |
|
|
|
Restaurasjonen utsatt for væpnet ransforsøk,
Stavanger havn. |
138 |
[A] Stavanger Aftenblad 01.02.2005 |
|
139 |
03.05.2005 |
|
|
|
Kontaktskade på Grasholmbryggen, Stavanger havn. |
139 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.05.2005 |
|
140 |
ca.2005 |
|
E |
|
Kapasitet endret. |
140 |
-- | [P] Tide - "Ferjer Rogaland fra 1.mai
2010-30.april 2011" |
|
141 |
22.07.2006 |
|
|
|
Gikk på land etter 'blackout', Tau havn. |
141 |
[A] Stavanger Aftenblad 24.07.2006 |
|
142 |
27.08.2007 |
|
|
|
Pårent ved kai av m/fe "Hidrasund II",
Stavanger. |
142 |
[A] Stavanger Aftenblad 28.08.2007 |
|
143 |
03.10.2007 |
|
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
143 |
[N] sdir.no |
|
144 |
05.11.2007 |
|
|
|
Maskinhavari. |
144 |
[N] stp-norway.com |
|
145 |
|
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
reparasjon. |
145 |
[N] stp-norway.com |
|
146 |
30.01.2008 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
146 |
[N] sdir.no |
|
147 |
15.03.2008 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Wärtsila Norway a/s,
Rubbestadneset. |
147 |
[N] stp-norway.com |
|
148 |
03.04.2008 |
|
|
|
Kolliderte med kaien, Lauvvik som reserveferge
Lauvvik - Oanes. |
148 |
[A] Stavanger Aftenblad 04.04.2008 |
|
149 |
16.04.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
149 |
[N] stp-norway.com |
|
150 |
23.05.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
150 |
[N] stp-norway.com |
|
151 |
21.06.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Lysebotn. |
151 |
[A] Stavanger Aftenblad 20.08.2008 |
|
152 |
31.08.2008 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau / Stavanger -
Lysebotn. |
152 |
[N] stp-norway.com |
|
153 |
14.09.2008 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Lysebotn. |
153 |
[N] stp-norway.com |
|
154 |
06.11.2008 |
|
|
|
Assisterte m/fe "Vikingen" ved opplukking
av mann etter fall over bord fra fritidsbåt, Klosterneset. |
154 |
[A] Sunnhordland 07.11.2008 |
|
155 |
30.05.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Lysebotn. |
155 |
[N] stp-norway.com |
|
156 |
27.06.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Lysebotn. |
156 |
[N] stp-norway.com |
|
157 |
30.08.2009 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger - Tau. |
157 |
[N] stp-norway.com |
|
158 |
18.10.2009 |
|
|
|
Kolliderte med kai, Tau havn etter kveling av
maskinen. |
158 |
[N] nrk.no/rogaland 18.10.2009 |
|
159 |
20.11.2009 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger - Tau. |
159 |
[N] stp-norway.com |
|
160 |
23.11.2009 |
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
160 |
[N] stp-norway.com |
|
161 |
10.02.2010 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
161 |
[N] stp-norway.com |
|
162 |
29.05.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Lauvvik - Lysebotn. |
162 |
[N] stp-norway.com |
|
163 |
29.08.2010 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
163 |
[N] stp-norway.com |
|
164 |
04.11.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Sand - Ropeid. |
164 |
[P] "Skipet" 4/2010 |
|
165 |
06.12.2010 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
165 |
[N] stp-norway.com |
|
166 |
2011 |
|
F |
|
Sertifikat endret. |
166 |
[P] Tide -
"Ferjer Rogaland fra 1.mai 2011-30.april 2012" |
|
167 |
14.03.2011 |
|
|
|
Tatt ut av opplag. |
167 |
[N] stp-norway.com |
|
168 |
13.04.2011 |
|
|
|
Utleid til FosenNamsos Sjø a/s, Trondheim. |
168 |
[P] "Skipet" 2/2011 |
|
169 |
16.04.2011 |
|
|
|
Gearhavari i maskinen. |
169 |
[P] "Skipet" 2/2011 |
|
170 |
17.04.2011 |
|
|
|
Tauet til Moen Slip a/s, Kolvereid for reparasjon. |
170 |
[P] "Skipet" 2/2011 |
|
171 |
12.05.2011 |
|
|
|
Ferdig reparert ved Moen Slip a/s, Kolvereid. Satt i
trafikk Hofles - Lund. |
171 |
[P] "Skipet" 2/2011 |
|
172 |
15.08.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Hofles - Lund. |
172 |
[P] "Skipet" 3/2011 |
|
173 |
17.08.2011 |
|
|
|
Tilbakelevert. I opplag, Steinestø. |
173 |
[P] "Skipet" 3/2011 |
|
174 |
21.09.2011 |
|
|
|
Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for
vedlikehold. |
174 |
[P] "Skipet" 3/2011 |
|
175 |
10.10.2011 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
175 |
[N] stp-norway.com |
|
176 |
20.12.2011 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane - Ranavik. |
176 |
[N] stp-norway.com |
|
177 |
01.01.2012 |
|
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
177 |
[P] "Skipet" 1/2012 |
|
178 |
28.01.2012 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik / Ranavik -
Jektevik. |
178 |
[N] stp-norway.com |
|
179 |
13.02.2012 |
|
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
179 |
[N] sdir.no |
|
180 |
16.02.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Langevåg - Buavåg. |
180 |
[N] stp-norway.com |
|
181 |
19.03.2014 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Langevåg - Buavåg. |
181 |
[N] stp-norway.com |
|
182 |
23.03.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik / Ranavik -
Jektevik. |
182 |
[N] stp-norway.com |
|
183 |
20.10.2014 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Skjersholmane - Ranavik / Ranavik
- Jektevik. |
183 |
[N] stp-norway.com |
|
184 |
20.11.2014 |
|
|
|
Satt i trafikk Skjersholmane - Ranavik / Ranavik -
Jektevik. |
184 |
[N] stp-norway.com |
|
185 |
11.2015 |
|
|
|
Tatt ut av trafikk Ranavik - Jektevik. |
185 |
HMI |
|
186 |
► 2016 |
|
J |
|
Sertifikat endret. |
186 |
HMI |
|
187 |
18.10.2016 |
|
|
|
Til LOS Marine a/s, Rubbestadneset for vedlikehold. |
187 |
[N] bt.no 29.10.2016 |
|
|
188 |
29.10.2016 |
|
|
|
Kraftig brann om bord i dokk ved LOS Marine a/s,
Rubbestadneset. |
188 |
[N] bt.no 29.10.2016 |
|
|
189 |
30.10.2016 |
|
|
|
Brannen slukket. |
189 |
[A] Stavanger Aftenblad 31.10.2016 |
|
190 |
17.12.2016 |
|
|
|
Vraket slept av arbeidsfartøyet "Optiship
Worker" til Optiship a/s, Rubbestadneset i påvente av opphogging. |
190 |
[P] "Skipet" 1/2017 |
|
191 |
14.03.2017 |
|
|
|
Slept til GMC Decom a/s, Stord for opphogging. |
191 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
192 |
21.03.2017 |
|
|
|
Solgt til GMC Decom a/s, Stord. |
192 |
[N] sdir.no |
|
193 |
sommer 2017 |
|
|
|
Maskin og hjelpemotorer tatt ut. |
193 |
[P] "Skipet" 2/2017 |
|
194 |
16.06.2017 |
|
|
|
Opphogging påbegynt. |
194 |
[P] "Skipet" 3/2017 |
|
195 |
pr.09.2017 |
|
|
|
Ferdig opphogget ved GMC Decom a/s, Stord. |
195 |
[P] "Skipet" 3/2017 |
|
196 |
15.03.2022 |
|
|
|
Slettet fra Norsk Ordinært Skipsregister. |
196 |
[N] sdir.no |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FOTOGALLERI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 1/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Strand" |
|
|
|
|
I original utgave for |
|
|
|
Lokalisering: |
Hidlefjorden |
|
|
|
|
Det Stavangerske |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
Dampskibsselskab. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
Privat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Strand" |
|
|
|
|
Overført til Rogaland |
|
|
|
Lokalisering: |
-- |
|
|
|
|
Trafikkselskap og ikke lenger |
|
|
|
Tidspunkt: |
1992 |
|
|
|
|
hvit ned til fenderlisten. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Kåre Haga |
|
|
|
|
Her mastene kuttet og |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
radarene flytte lenger ned for |
|
|
|
|
|
|
|
|
å kunne passere under de nye |
|
|
|
|
|
|
|
|
broene som er en del av |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rennfast-prosjektet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Strand" |
|
|
|
|
Master og radarer igjen |
|
|
|
Lokalisering: |
Hidlefjorden |
|
|
|
|
på sin plass, og tilbake i |
|
|
|
Tidspunkt: |
-- |
|
|
|
|
Tau-sambandet. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Arne Sognnes |
|
|
|
|
Dette er fergen med lengst |
|
|
|
Hentet fra: |
sjohistorie.no |
|
|
|
|
fartstid her, om lag |
|
|
|
|
|
|
|
|
23 år til sammen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Strand" |
|
|
|
|
Overført til Stavangerske. |
|
|
|
Lokalisering: |
Stavanger |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt: |
August 2004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Wilhelm Langes |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 5/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Strand" |
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø og i |
|
|
|
Lokalisering: |
Lysebotn |
|
|
|
|
sommertrafikk til Lysebotn. |
|
|
|
Tidspunkt: |
13. august 2009 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver: |
Atle Johansson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
marinetraffic.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 6/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Strand" |
|
|
|
|
Overført til Norled og for godt |
|
|
|
Lokalisering: |
Skjersholmane |
|
|
|
|
ferdig med trafikken i |
|
|
|
Tidspunkt: |
08. april 2012 |
|
|
|
|
Rogaland. |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Petter Frekhaug |
|
|
|
|
|
|
|
Hentet fra: |
flickr.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 7/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
"Strand" |
|
|
|
|
Liggende brannherjet på |
|
|
|
Lokalisering: |
Brubakken |
|
|
|
|
slutten av karrieren. Alle |
|
|
|
Tidspunkt: |
29. januar 2017 |
|
|
|
|
dekk utenom broen ble |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Petter Tysnes |
|
|
|
|
utbrent. Skorsteinene er |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
overmalt og forteller om |
|
|
|
|
|
|
|
|
dystre fremtidsplaner. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 8/8 |
|
|
|
|
Avbildet som: |
under opphogging |
|
|
|
|
Overtatt av GMC Decom |
|
|
|
Lokalisering: |
Stord |
|
|
|
|
og under opphogging. |
|
|
|
Tidspunkt: |
28. juli 2017 |
|
|
|
|
Takk for god innsats i |
|
|
|
Rettighetshaver: |
Heino Sehlmann |
|
|
|
|
mange år. |
|
|
|
Hentet fra: |
fjordfaehren.de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▼ FILM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Film 1/1 |
|
|
|
● "Strand" ved Skjersholmane mars
2012 |
|
Rettighetshaver: |
Tor Resser |
|
|
|
|
|
|
02:27 - |
|
Hentet fra: |
youtube.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
©
HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|