|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SKIPSARKIV ROGALAND |
● |
Forside |
|
● |
Kontakt |
|
● |
Kilder |
|
|
|
|
- EN TEKNISK
OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND |
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
● |
Passasjerfartøy |
|
● |
Hurtigbåter |
|
● |
Bilferger |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Navn |
"Stavanger" |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
Fortegnelsesnr. |
B-52 |
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
Inntredelsesår |
2003 |
|
|
|
|
3 |
|
4 |
|
Periode |
2003-2014 |
|
|
|
|
4 |
|
5 |
|
Oppdatert |
25.11.2023 |
|
|
|
5 |
|
6 |
|
Status |
● |
I trafikk |
|
|
|
6 |
|
7 |
|
Kallesignal |
LMAR |
|
|
|
7 |
|
8 |
|
IMO-nummer |
9263758 |
|
|
8 |
|
9 |
|
MMSI-nummer |
259419000 |
|
"Stavanger" [2003] - nok en revolusjon
fra Stavangerske i |
9 |
|
10 |
|
Byggeår |
2003 |
|
sjøverts rutetrafikk; en hurtigferge i lett
materiale og to skrog. |
10 |
|
11 |
|
Byggenummer |
1664 |
|
Den skulle vise seg å bli alene i landet med dette
konseptet, |
11 |
|
12 |
|
Skrog |
Fjellstrand a/s, Omastrand |
|
men to halvsøstre ble bygget for trafikk i Tyrkia. |
12 |
|
13 |
|
Utrustning |
Fjellstrand a/s, Omastrand |
|
|
13 |
|
14 |
|
Type |
FerryCat 120 |
|
|
14 |
|
15 |
|
Materiale |
Aluminium |
|
|
15 |
|
16 |
|
Navn 2003- |
"Stavanger" |
|
|
16 |
|
17 |
|
Eier 2003-2008 |
Stavangerske a/s, Stavanger |
|
|
17 |
|
18 |
|
Eier 2008-2012 |
Tide Sjø a/s, Bergen |
|
|
18 |
|
19 |
|
Eier 2012- |
Norled a/s, Stavanger |
|
|
19 |
|
20 |
|
Klasse |
DNV 1A1LC, R4(nor) car ferry C, E0 / HSC 94 |
|
|
20 |
|
21 |
|
Lengde |
A:80 meter |
21 |
|
22 |
|
Bredde |
A:20.8 meter |
22 |
|
23 |
|
Dybde |
A:6 meter |
23 |
|
24 |
|
Brutto tonnasje |
A:2434 bruttotonn |
24 |
|
25 |
|
Netto tonnasje |
A:730 nettotonn |
25 |
|
26 |
|
Dødvekttonnase |
A:680 dødvekttonn |
26 |
|
27 |
|
Maskin |
A:4 x MTU 12V 4000 M60
dieselelektrisk C:2 x MTU 12V 4000 M60
dieselelektrisk |
27 |
|
28 |
|
Fart |
A:25 knop C:12 knop |
28 |
|
29 |
|
Effekt |
A:7199 brutto hestkrefter C:3600 brutto hestekrefter |
29 |
|
30 |
|
Forbruk |
A:Ukjent |
30 |
|
31 |
|
Maskinfabrikant |
A:Ukjent |
31 |
|
32 |
|
Fri høyde dekk 2 |
A:5 meter |
32 |
|
33 |
|
Fri høyde dekk 3 |
A:0 |
33 |
|
34 |
|
Fri høyde dekk 4 |
A:0 |
34 |
|
35 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 2 |
A:15 tonn |
35 |
|
36 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 3 |
A:0 |
36 |
|
37 |
|
Tillatt akseltrykk dekk 4 |
A:0 |
37 |
|
38 |
|
Biler dekk 2 |
A:112 personbiler |
38 |
|
39 |
|
Biler dekk 3 |
A:0 |
39 |
|
40 |
|
Biler dekk 4 |
A:0 |
40 |
|
41 |
|
Biler totalt |
A:112 personbiler |
41 |
|
42 |
|
Vogntog |
A:Ja |
42 |
|
43 |
|
Passasjerer |
A:393 B:350 |
43 |
|
44 |
|
Passasjerlugarer |
A:0 |
44 |
|
45 |
|
Mannskap |
A:5 + restauarasjon |
45 |
|
46 |
|
Mannskapslugarer |
A:0 |
46 |
|
47 |
|
Dekk |
A:6 |
47 |
|
48 |
|
Tillegginformasjon/noter |
Fartsområde: 3. |
|
[N] norled.no |
48 |
|
49 |
|
|
Maksimum dekkslast: 280 tonn [2003-2010]. Maksimum
dekkslast: 325 tonn [2010-2013]. |
|
|
49 |
|
50 |
|
|
Maksimum dekkslast: 289 tonn [2013-2015]. Maksimum
dekkslast: 325 tonn [2015-] |
|
|
50 |
|
51 |
|
|
Dobbelt skrog. |
|
|
51 |
|
52 |
|
|
Sitteplasser: 252. Fri seilingshøyde: 22.5 meter. |
|
[P] "Den hvite flåte" |
52 |
|
53 |
|
|
180 graders dreibar manøverpult på brodekk. |
|
HMI |
53 |
|
54 |
|
|
Propell: 4 x Rolls Royce Marine AZ-85 [2003-etter
2015]. |
|
[P] Stavangerske |
54 |
|
55 |
|
|
2 x Rolls Royce Marine AZ-85 [etter 2015-]. |
|
[K] Knut Gunnar Vier |
55 |
|
56 |
|
|
56 |
|
57 |
|
|
57 |
|
58 |
|
|
58 |
|
59 |
|
|
59 |
|
60 |
|
|
60 |
|
61 |
|
26.02.2003 |
|
|
|
Sjøsatt ved Fjellstrand a/s, Omastrand. |
|
[P] "Fjordabåtene" |
61 |
|
62 |
|
06.05.2003 |
|
A |
|
Målt. |
|
[N] sdir.no |
62 |
|
63 |
|
07.05.2003 |
|
A |
|
Levert fra Fjellstrand a/s, Omastrand til
Stavangerske a/s, Stavanger som "Stavanger". |
|
[A] Stavanger Aftenblad 08.05.2003 |
63 |
|
64 |
|
|
|
|
Hjemmehavn: Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
64 |
|
65 |
|
|
|
|
Drift: Stavangerske Ferjer a/s, Stavanger. |
|
[P] "Selskabe - Det Stavangerske
Dampskibsselskab 150 år" |
65 |
|
66 |
|
16.05.2003 |
|
|
Ankom Stavanger fra verftet. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 19.05.2003 |
66 |
|
67 |
|
|
|
|
Innført i Norsk Ordinært Skipsregister. |
|
[N] sdir.no |
67 |
|
68 |
|
27.05.2003 |
|
|
Døpt av Anne Iren Selnes, Stavanger. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.05.2003 |
68 |
|
69 |
|
01.06.2003 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 19.05.2003 |
69 |
|
70 |
|
13.06.2003 |
|
|
Kolliderte med et brokar til Bybrua, Stavanger
havn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.06.2003 |
70 |
|
71 |
|
|
|
|
Årsak: prosedyresvikt. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 21.06.2003 |
71 |
|
72 |
|
15.08.2003 |
|
|
Tauet til Stavanger etter problemer med trusterene,
Lindøysundet. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 15.08.2003 |
72 |
|
73 |
|
12.12.2003 |
|
|
|
Sammenstøt med fritidsbåt ved Bybrua, Stavanger
havn. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 13.12.2003 |
73 |
|
74 |
|
11.2004 |
|
|
|
Ombygget ved Fjellstrand a/s, Omastrand: Fire
eksosavløp montert på dekk 2 i plassen for eksosavløp |
|
HMI |
74 |
|
75 |
|
|
|
|
|
mellom skrogene. |
|
HMI |
75 |
|
76 |
|
07.06.2005 |
|
|
|
Gikk på land, Lindøy. Èn av besetningen omkom av
hjerteproblemer. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 07.06.2005 |
76 |
|
77 |
|
|
|
|
|
Årsak: offiserene på vakt satt ut av kullos i
luftinntaket på broen. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 10.06.2005 |
77 |
|
78 |
|
27.09.2006 |
|
|
|
Kolliderte med kaien, Tau. Èn passasjer skadet. |
|
[A] Stavanger Aftenblad 28.09.2006 |
78 |
|
79 |
|
03.10.2006 |
|
|
|
Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
79 |
|
80 |
|
30.01.2008 |
|
|
|
Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen. |
|
[N] sdir.no |
80 |
|
81 |
|
15.01.2010 |
|
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
[N] stp-norway.com |
81 |
|
82 |
|
10.05.2010 |
|
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] stp-norway.com |
82 |
|
83 |
|
08.07.2010 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] stp-norway.com |
83 |
|
84 |
|
11.07.2010 |
|
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s, Horten. |
|
[P] "Skipet" 3/2010 |
84 |
|
85 |
|
12.07.2010 |
|
|
Satt i trafikk Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 3/2010 |
85 |
|
86 |
|
31.10.2010 |
|
|
Tatt ut av trafikk Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 3/2010 |
86 |
|
87 |
|
01.11.2010 |
|
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 4/2010 |
87 |
|
88 |
|
02.11.2010 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[P] "Skipet" 4/2010 |
88 |
|
89 |
|
10.12.2010 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
[N] stp-norway.com |
89 |
|
90 |
|
19.06.2011 |
|
|
Tatt ut av opplag. |
|
[N] stp-norway.com |
90 |
|
91 |
|
30.06.2011 |
|
|
Utleid til Bastø-Fosen a/s, Horten. Satt i trafikk
Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 3/2011 |
91 |
|
92 |
|
01.01.2012 |
|
|
Drift overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[P] "Skipet" 1/2012 |
92 |
|
93 |
|
13.02.2012 |
|
|
Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger. |
|
[N] sdir.no |
93 |
|
94 |
|
04.10.2012 |
|
|
Tatt ut av trafikk Horten-Moss. |
|
[P] "Skipet" 4/2012 |
94 |
|
95 |
|
05.10.2012 |
|
|
Tilbakelevert. |
|
[P] "Skipet" 4/2012 |
95 |
|
96 |
|
06.10.2012 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] stp-norway.com |
96 |
|
97 |
|
22.12.2013 |
|
|
Flere takplater på bildekk løsnet i kraftig vind på
overfarten fra Tau til Stavanger. |
|
HMI |
97 |
|
98 |
|
22.04.2014 |
|
|
Til Bergen Group Halsnøy a/s, Høylandsbygd for
vedlikehold. |
|
[N] stp-norway.com |
98 |
|
99 |
|
05.06.2014 |
|
|
I opplag, Stavanger. |
|
[N] stp-norway.com |
99 |
|
100 |
|
02.07.2014 |
|
|
Satt i trafikk Stavanger-Tau. |
|
[N] stp-norway.com |
100 |
|
101 |
|
► 29.12.2014 |
|
|
Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau. |
|
HMI |
101 |
|
102 |
|
2014 ► |
|
B |
|
Kapasitet endret. |
|
[N] norled.no |
102 |
|
103 |
|
01.01.2015 |
|
|
Satt i trafikk Lavik-Oppedal. |
|
[P] "Skipet" 1/2015 |
103 |
|
104 |
|
01.2015 ► |
|
C |
|
Ombygget: 2 maskiner og 2 trustere fjernet. |
|
[K] Knut Gunnar Vier |
104 |
|
105 |
|
ca.05.2016 |
|
|
Til Bergen Group Halsnøy a/s, Høylandsbygd for
vedlikehold. |
|
HMI |
105 |
|
106 |
|
ca.07.07.2016 |
|
|
Satt i trafikk Lavik-Oppedal. |
|
HMI |
106 |
|
107 |
|
26.05.2022 |
|
|
Brann i det ene maskinrommet ved kailigge, Oppedal. |
|
[N] vg.no 26.05.2022 |
107 |
|
108 |
|
21.11.2023 |
|
|
Kolliderte med kaien, Lavik. 8 personer lettere
skadet. |
|
[N] nrk.no/vestland 21.11.2023 |
108 |
|
109 |
|
|
109 |
|
110 |
|
|
110 |
|
111 |
|
|
111 |
|
112 |
|
|
112 |
|
113 |
|
|
113 |
|
114 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114 |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Stavanger" |
|
115 |
|
116 |
|
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
|
116 |
|
117 |
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
16. mai 2003 |
|
117 |
|
118 |
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
- |
|
118 |
|
119 |
|
|
|
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
|
119 |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
120 |
|
121 |
|
|
|
|
|
|
Første gang i hjembyen. |
|
121 |
|
122 |
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
|
123 |
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
|
124 |
|
|
|
|
|
|
|
124 |
|
125 |
|
|
|
|
|
|
|
125 |
|
126 |
|
|
|
|
|
|
|
126 |
|
127 |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
|
128 |
|
|
|
|
|
|
|
128 |
|
129 |
|
|
|
|
|
|
|
129 |
|
130 |
|
|
130 |
|
131 |
|
|
131 |
|
132 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 2/4 |
|
132 |
|
133 |
|
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Stavanger" |
Oversiktskart |
133 |
|
134 |
|
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Hildefjorden |
|
|
134 |
|
135 |
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
16. september 2009 |
|
|
135 |
|
136 |
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
André Helland |
● |
|
Film 1/1 |
136 |
|
137 |
|
|
|
|
|
|
Hentet fra |
stp-norway.com |
|
"Stavanger" i Stavanger |
|
137 |
|
138 |
|
|
|
|
|
|
|
00:23- |
|
138 |
|
139 |
|
|
|
|
|
|
Overført til Tide Sjø. |
|
Rettighetshaver |
Morten Gjerstad |
139 |
|
140 |
|
|
|
|
|
|
Noen grønn hatt kom aldri på denne båten, men
skrogene |
|
Hentet fra |
youtube.com |
140 |
|
141 |
|
|
|
|
|
|
ble svartmalt opp til fenderlisten etter hvert. |
|
141 |
|
142 |
|
|
|
|
|
|
|
142 |
|
143 |
|
|
|
|
|
|
|
143 |
|
144 |
|
|
|
|
|
|
|
144 |
|
145 |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
|
146 |
|
|
|
|
|
|
|
146 |
|
147 |
|
|
|
|
|
|
|
147 |
|
148 |
|
|
148 |
|
149 |
|
|
149 |
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 3/4 |
|
150 |
|
151 |
|
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Stavanger" |
|
151 |
|
152 |
|
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Stavanger |
|
152 |
|
153 |
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
27. november 2014 |
|
153 |
|
154 |
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
HMI v/ Sølve Hatteland |
|
154 |
|
155 |
|
|
|
|
|
|
Hentet fra |
Privat samling |
|
155 |
|
156 |
|
|
|
|
|
156 |
|
157 |
|
|
|
|
|
|
Overført til Norled, uten merker som skulle tilsi
det. |
|
157 |
|
158 |
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
|
159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
|
160 |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
|
161 |
|
|
|
|
|
|
|
161 |
|
162 |
|
|
|
|
|
|
|
162 |
|
163 |
|
|
|
|
|
|
|
163 |
|
164 |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
|
165 |
|
|
|
|
|
|
|
165 |
|
166 |
|
|
166 |
|
167 |
|
|
167 |
|
168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bilde 4/4 |
|
168 |
|
169 |
|
|
|
|
|
|
Avbildet som |
"Stavanger" |
|
169 |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
Lokalisering |
Sognefjorden |
|
170 |
|
171 |
|
|
|
|
|
|
Tidspunkt |
08. august 2020 |
|
|
171 |
|
172 |
|
|
|
|
|
|
Rettighetshaver |
Oddgeir Refvik |
|
172 |
|
173 |
|
|
|
|
|
|
Hentet fra |
fjordfaehren.de |
|
173 |
|
174 |
|
|
|
|
|
174 |
|
175 |
|
|
|
|
|
|
Med Norled's nye Logo, og overført for trafikk over |
|
175 |
|
176 |
|
|
|
|
|
|
Sognefjorden. |
|
176 |
|
177 |
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
|
178 |
|
|
|
|
|
|
|
178 |
|
179 |
|
|
|
|
|
|
|
179 |
|
180 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
|
181 |
|
|
|
|
|
|
|
181 |
|
182 |
|
|
|
|
|
|
|
182 |
|
183 |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© HMI c/o Sølve Hatteland,
Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|