"Stavanger" [1990] - en etterlengtet storferge som kom nybygget til    
    HMI      SKIPSARKIV ROGALAND Tau-sambandet, og ble svært populær med fargerike salonger over tre    
          - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND dekk og god kapasitet for både trailere og biler. Kom til slutt til    
          © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau Høgsfjorden, men ble bare gående noen måneder før driften ble    
    innstilt.    
       
  B   Forside   Kontakt   Kilder   Passasjerfartøy   Hurtigbåter   Bilferger      
       
       
       
1 Navn
"Stavanger" "Bjørnefjord" "Preikestolen"
1  
2 Fortegnelse nr. B-30 2  
3 Inntredelsesår 1990 3  
4 Periode 1990-2001, 2009-2014, 2016, 2019-2020, 2022- 4  
5 Oppdatert 27.12.2022 5  
6  Posisjon på AIS / status I opplag 6  
7 Kallesignal LCKS 7  
8 IMO-nummer 9013098 8  
9 MMSI-nummer 257022800 9  
10 Byggeår
1990
10  
11 Byggenummer 11 [utrustning] 11  
12 Skrog Liaaen Nordfjord a/s, Nordfjordeid 12  
13 Utrustning Myklebust Mekaniske Verksted a/s, Gurskebotn 13  
14 Type PSD140 14  
15 Materiale Stål [skrog], aluminium [overbygg] 15  
16 Navn 1990-2001 "Stavanger" 16  
17 Navn 2001-2020 "Bjørnefjord" 17  
18 Navn 2020- "Preikestolen" 18  
19 Eier 1990-1991 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger 19  
20 Eier 1991-2000 Rogaland Trafikkselskap Ferjer a/s, Stavanger 20  
21 Eier 2000-2001 Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger 21  
22 Eier 2001 Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen 22  
23 Eier 2001-2006 HSD Sjø a/s, Bergen 23  
24 Eier 2006-2012 Tide Sjø a/s, Bergen 24  
25 Eier 2012-2019 Norled a/s, Stavanger 25  
26 Eier 2019- Boreal Asset a/s, Hammerfest 26  
27 Klassifisering 1990-før 2000 DNV, +1A1 R15 Car ferry A E0 27  
28 Klassifisering før 2000-før 2022 NSC 28  
29 Klassifisering før 2022- NMD 29  
30   30  
31      Lengde    Bredde    Dybde    Brutto tonnasje    Netto tonnasje    Dødvekttonnasje 31  
32 1990   A    87.03 meter    14.81 meter    4.5 meter    2871 bruttotonn    861 nettotonn    796.5 dødvekttonn 32  
33   33  
34      Maskin    Fart    Effekt    Fabrikant 34  
35 1990   A    1 x Wichmann 8V28B 8 syl. diesel, 620 o/minutt 1)    15 knop    2999 brutto hestekrefter    Wärtsilä-Wichmann a/s, Rubbestadneset 35  
36 før 2005   F    2)    16 knop         36  
37   37  
38      Fri høyde dekk 2    Fri høyde dekk 3    Fri høyde dekk 4    Tillatt akseltrykk dekk 2    Tillatt akseltrykk dekk 3    Tillatt akseltrykk dekk 4 38  
39 1990   A    2.2 meter    4.5 meter    0    1.3 tonn    13 tonn    0 39  
40   40  
41      Personbiler dekk 2    Personbiler dekk 3    Personbiler dekk 4    Personbiler totalt    Vogntog    Dekk 41  
42 1990   A    52 personbiler    88 personbiler    0    140 personbiler    12    8 42  
43 ca.2004   B    44 personbiler 3)    66 personbiler 3)        110 personbiler 3)         43  
44   44  
45      Passasjerer    Passasjerlugarer    Mannskap    Mannskapslugarer     45  
46 1990   A    650    1    7 + restaurasjon 4)    10     46  
47 1998   G    450    Ukjent    Ukjent         47  
48 1998   D    650                 48  
49 2001   F    399                 49  
50   50  
51      Tilleggsinformasjon/noter        Kilder     51  
52     Bygget for å kunne legge miner i en krigssituasjon i regi av Rogaland Sjøforsvarsdistrikt.   HMI 52  
53     Blant annet utstyrt med fundament for 3 dekkskanoner.   HMI 53  
54     Krigsutstyret lagret ved NATO's base på Rennesøy.   [N] jonelaugaland.blogspot.com 07.12.2018 54  
55     Fartsområde: 3 [1990-etter 2000].   HMI 55  
56     Fartsområde: 2 [pr.2019].   [N] jonelaugaland.blogspot.com 07.12.2018 56  
57     Sitteplasser: Bl.a. 41 [kafeteria dekk 5] - 43 [dekk 6] [pr.2021]. Restaurasjon: 73 sitteplasser.   HMI 57  
58     1 sideport på styrbord dekk 5.   HMI 58  
59     Drivstoffkapasitet: 91.3 kubikkmeter. Hjelpemaskin: 2 x Scania DS14 50 A26 T, 1500 omdreininger/minutt.   [N] j-gran.no 59  
60     Ferskvannskapasitet: 62 kubikkmeter. Ballastvannskapasitet: 251.3 kubikkmeter.   [N] auksjon.no 60  
61     1) Forbruk: 200 g/kilowatt time.   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 61  
62     2) 5500 liter/dag.   [N] stavanger-aftenblad.no 25.06.2020 62  
63     3) Plassbehov per bil omregnet p.g.a. økning i størrelsen på bilene.   HMI 63  
64     4) Kaptein, styrmann, 3 matroser, maskinist, motormann + restaurasjon   [P] "Fjordabåtene" 64  
65   65  
66      Historikk        Kilder     66  
67 29.03.1990   A   Målt.   [N] sdir.no 67  
68 31.03.1990       Døpt "Stavanger" av Solveig Nessa, Gurskebotn.   [N] jonelaugaland.blogspot.com 07.12.2018 68  
69 01.04.1990   A   Levert fra Myklebust Mekaniske Verksted a/s, Gurskebotn til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger.   [P] "Fjordabåtene" 69  
70         Hjemmehavn: Stavanger. Byggekostnad: 72 mill NOK.   [P] "Fjordabåtene" 70  
71         Drift: Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger.   [P] DSD årsberetning og regnskap 1990 71  
72 04.04.1990       Gikk presentasjonstur til Tau.   [P] "Fjordabåtene" 72  
73 05.04.1990       Innført i Stavanger Skipsregister.   [N] sdir.no 73  
74 06.04.1990       Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [P] DSD årsberetning og regnskap 1990 74  
75 18.09.1990       Utsatt for innbrudd, Tau.     75  
76 29.11.1991       Eierskap overført til Rogaland Trafikkselskap a/s, Stavanger. Verdifastsettelse: 57.915.300 NOK.   [N] sdir.no 76  
77 01.08.1992       Overført til Norsk Ordinært Skipsregister.   [N] sdir.no 77  
78 23.05.1993       Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen.     78  
79 27.08.1993       Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Tau.     79  
80 24.05.1994       Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen.   [A] Stavanger Aftenblad 21.05.1994 80  
81 19.08.1994       Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [A] Stavanger Aftenblad 13.08.1994 81  
82 24.11.1995       Landberøring, Tau havn etter propellsvikt.   [A] Stavanger Aftenblad 25.11.1995 82  
83 01.01.1998   D   Sertifikat endret.   [A] Stavanger Aftenblad 15.01.1998 83  
84 1998   E   Sertifikat endret.   HMI 84  
85 25.03.1999       Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen.   [A] Stavanger Aftenblad 22.01.1999 85  
86 30.08.1999       Tilbakelevert. Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [A] Stavanger Aftenblad 22.01.1999 86  
87 03.12.1999       Maskinhavari, Lindøysundet. Assistert av lastefartøyet "Hava", og slept til Stavanger av slepefartøyet "Roxo".   [A] Stavanger Aftenblad 04.12.1999 87  
88 18.12.1999       Tatt av kraftig vind og ført inn i i Bekhuskaien, Stavanger. Fikk skader i spantene.   [A] Stavanger Aftenblad 20.12.1999 88  
89 15.02.2000       Maskinhavari, Hidlefjorden. Slept til Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 16.02.2000 89  
90 20.03.2000       Utleid til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. Satt i trafikk Mortavika-Arsvågen.   [A] Stavanger Aftenblad 17.03.2000 90  
91 12.04.2000       Drift og eierskap overført til Boknafjorden Ferjeselskap a/s, Stavanger. Verdifastsettelse: 55.600.000 NOK.   [N] sdir.no 91  
92 17.12.2000       Tatt av kraftig vind og ført inn i i Bekhuskaien, Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 26.02.2003 92  
93 02.2001       Utleid til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen.   [A] Sunnhordland 01.03.2001 93  
94 11.02.2001       Satt i trafikk Halhjem-Sandvikvåg.   [P] "Skipet" 2/2001 94  
95 06.03.2001       Solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab a/s, Bergen. Omdøpt "Bjørnefjord". Hjemmehavn: Bergen.   [N] sdir.no 95  
96         Salgssum: 53.746.666 NOK.   [N] sdir.no 96  
97         Samme trafikk.   [P] "Fram og tilbake over fjorden" 97  
98 03.2001   C   Sertifikat endret.     98  
99 07.2001       Drift og eierskap overført til HSD Sjø a/s, Bergen.   [A] Stavanger Aftenblad 29.04.2000 99  
100 05.04.2004       Grunnberøring ved Vedholmen p.g.a. lavvann og fullmåne.   [N] stp-norway.com 100  
101 ca.2004   B   Sertifikat endret.     101  
102 ► 2005   F   Maskin oppgradert.   [P] "Fjordabåtene" 102  
103 03.11.2006       Drift overført til Tide Sjø a/s, Bergen.   [P] "Skipet" 4/2006 103  
104 04.12.2006       Eierskap overført til Tide Sjø a/s, Bergen.   [N] sdir.no 104  
105 01.01.2007       Utleid til Fjord1 Fylkesbaatane a/s, Florø. Samme trafikk.   [N] stp-norway.com 105  
106 24.01.2007       Tilbakelevert.   [A] Sunnhordland 23.01.2007 106  
107 27.01.2007       I opplag, Lepsøy.   [P] "Skipet" 1/2007 107  
108 16.12.2007       Satt i trafikk Skjersholmane-Sunde.   [N] stp-norway.com 108  
109 08.03.2008       Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik.   [A] Sunnhordland 20.08.2008 109  
110 10.08.2008       Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik.   [A] Sunnhordland 21.07.2008 110  
111 08.09.2008       Satt i trafikk Flatholmen-Valderøya på oppdrag fra Statens Vegvesen i forbindelse med vedlikehold av   [P] "Skipet" 3/2008 111  
112         Ellingsøytunnellen og Valderøytunnelen.     112  
113 10.10.2009       Tatt ut av trafikk Flatholmen-Valderøya.   [P] "Skipet" 4/2009 113  
114 medio 10.2009       Til Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand for vedlikehold.   [N] stp-norway.com 114  
115 10.11.2009       Ferdig ved Fiskerstrand Verft a/s, Fiskarstrand.   [N] stp-norway.com 115  
116 23.11.2009       Satt i trafikk Stavanger-Tau.   HMI 116  
117 07.03.2010       Maskinstans, Hidlefjorden. Assistert til Tau kai av r/s "Ryfylke" og k/v "Tor".   [P] "Skipet" 2/2010 117  
118 18.10.2010       Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold.   [N] stp-norway.com 118  
119 10.12.2010       Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset.   [N] stp-norway.com 119  
120 11.12.2010       Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [N] stp-norway.com 120  
121 05.07.2011       Rente etter maskinstans på h/b "Fjorddrott" som lå ved kai, Stavanger.   [N] nrk.no/rogaland 05.07.2011 121  
122 01.01.2012       Drift overført til Norled a/s, Stavanger.   [P] "Skipet" 1/2012 122  
123 13.02.2012       Eierskap overført til Norled a/s, Stavanger.   [N] sdir.no 123  
124 09.07.2012       Til GMC a/s, Stavanger for reparasjon av rorsystem.   [N] stp-norway.com 124  
125 07.08.2012       Ferdig reparert ved GMC a/s, Stavanger. Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [N] stp-norway.com 125  
126 12.11.2012       Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold.   [N] stp-norway.com 126  
127 08.01.2013       Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset.   [N] stp-norway.com 127  
128         Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [N] stp-norway.com 128  
129 13.06.2013       En eldre mann hardt skadet etter fall på to dekk i en trapp.   [N] stavanger-aftenblad.no 14.06.2013 129  
130 28.10.2013       Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold.   [N] stp-norway.com 130  
131 19.12.2013       I opplag, Stavanger.   HMI 131  
132 15.01.2014       Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik.   [N] stp-norway.com 132  
133 03.11.2014       Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik.   [P] "Skipet" 4/2014 133  
134 15.11.2014       Satt i trafikk Leirvåg-Sløvåg.   [P] "Skipet" 4/2014 134  
135 01.01.2015       Satt i trafikk Lavik-Oppedal.   [P] "Skipet" 1/2015 135  
136 05.09.2015       Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik.   [P] "Skipet" 3/2015 136  
137 01.11.2015       Satt i trafikk Lavik-Oppedal.   HMI 137  
138 28.11.2015       Tatt ut av trafikk Lavik-Oppedal.   HMI 138  
139 03.01.2016       Satt i trafikk Lavik-Oppedal.   HMI 139  
140 01.02.2016       Satt i trafikk Gjermundshamn-Årsnes.   HMI 140  
141 27.02.2016       Tatt ut av trafikk Gjermundshamn-Årsnes.   HMI 141  
142 03.04.2016       Til Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset for vedlikehold.   HMI 142  
143 02.05.2016       Ferdig ved Wärtsilä Norway a/s, Rubbestadneset.   HMI 143  
144 07.05.2016       Satt i trafikk Lavik-Oppedal.   HMI 144  
145 ca.07.07.2016       Tatt ut av trafikk Lavik-Oppedal.   HMI 145  
146 17.09.2016       I opplag, Steinestø.   [N] aisnorge.aisonline.com 146  
147 30.10.2016       Tatt ut av opplag.   HMI 147  
148 07.11.2016       Satt i trafikk Stavanger-Tau.   HMI 148  
149 02.12.2016       Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.   HMI 149  
150 02.12.2016 ►       Reservefartøy for Lavik-Oppedal / Skjersholmane-Ranavik.   HMI 150  
151 25.04.2018       Satt i trafikk Hareid-Sulesund.   [P] "Skipet" 2/2018 151  
152 26.05.2018       Tatt ut av trafikk Hareid-Sulesund.   [P] "Skipet" 2/2018 152  
153 ca.13.07.2018       Satt i trafikk Skjersholmane-Ranavik.   [N] stp-norway.com 02.08.2018 153  
154 ca.09.2018       Tatt ut av trafikk Skjersholmane-Ranavik.   HMI 154  
155 01.01.2019       Fikk maskinstans og ankret opp sør av Fedje i kraftig vind.   [N] nrk.no/hordaland 01.04.2019 155  
156 24.11.2019       Stasjonert som reservefartøy i Rogaland.   HMI 156  
157 18.12.2019       Solgt til Boreal Asset a/s, Hammerfest. Hjemmehavn: Hammerfest. Utleid til Norled a/s, Stavanger.   [N] sdir.no 157  
158 30.12.2019       Tilbakelevert. Drift: Boreal Sjø a/s, Hammerfest.   HMI | [N] sdir.no 158  
159 01.01.2020       Satt i trafikk Lauvvik-Oanes.   HMI 159  
160 03.01.2020       Sammenstøt med kaien, Lauvvik p.g.a. sterk vind.   [N] strandbuen.no 04.01.2020 160  
161 30.01.2020       Omdøpt "Preikestolen".   [N] sdir.no 161  
162 19.03.2020       I opplag, Forsand.   [N] strandbuen.no 20.03.2020 | HMI 162  
163 06.06.2020       I opplag, Sandnes.   HMI 163  
164 08.2020       Til GMC Maritime a/s, Stavanger for vedlikehold.   HMI 164  
165 10.2020       Ferdig ved GMC Maritime a/s, Stavanger.   HMI 165  
166 04.01.2021       Satt i trafikk Molde-Vestnes.   [N] boreal.no 166  
167 16.08.2021       Stasjonert i Molde som reservefartøy.   [P] "Skipet" 3/2021 167  
168 pr.10.2021       I opplag som reservefartøy, Tomrefjord.   HMI 168  
169 18.10.2022       I opplag, Stavanger.   HMI 169  
170   170  
171   171  
172 Bilde 1/6  
 
        I original utgave for Rogaland Trafikkselskap. 172  
173           Selv om Det Stavangerske Dampskibsselskab var eier første året, med Rogaland 173  
174           Trafikkselskap som drifter, så var det aldri tre røde ringer i skorsteinene. 174  
175             175  
176             176  
177             177  
178             178  
179             179  
180             180  
181             181  
182             182  
183             183  
184             184  
185             185  
186             186  
187             187  
188             188  
189    Avbildet som: "Stavanger"     189  
190    Lokalisering: Tau     190  
191    Tidspunkt: 15. mai 1992     191  
192    Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland     192  
193    Hentet fra: Privat samling     193  
194   194  
195 Bilde 2/6  
 
        Overført til Boknafjorden Ferjeselskap for trafikk over Boknafjorden, men fortsatt med 195  
196           RT's logo og skorsteiner. 196  
197             197  
198             198  
199             199  
200             200  
201             201  
202             202  
203             203  
204             204  
205             205  
206             206  
207             207  
208             208  
209             209  
210             210  
211    Avbildet som: "Stavanger"     211  
212    Lokalisering: Mortavika     212  
213    Tidspunkt: 17. juli 2000     213  
214    Rettighetshaver: Kåre Haga     214  
215    Hentet fra: fjordfaehren.de     215  
216   216  
217 Bilde 3/6  
 
        Overtatt av HSD Sjø og gikk et tradisjonelt HSD-navn for trafikk sammen med de to andre 217  
218           søstrene mellom Stord og Os. 218  
219             219  
220             220  
221             221  
222             222  
223             223  
224             224  
225             225  
226             226  
227             227  
228             228  
229             229  
230             230  
231             231  
232             232  
233             233  
234    Avbildet som: "Bjørnefjord"     234  
235    Lokalisering: -     235  
236    Tidspunkt: 15. november 2007     236  
237    Rettighetshaver: Lars Johan Storækre     237  
238    Hentet fra: stp-norway.com     238  
239   239  
240 Bilde 4/6  
 
        Overført til Tide Sjø og tilbake igjen i Tau-sambandet, også her sammen med de to eldre 240  
241           søstrene fra Hordalands-trafikken. 241  
242             242  
243             243  
244             244  
245             245  
246             246  
247             247  
248             248  
249             249  
250             250  
251             251  
252             252  
253             253  
254             254  
255             255  
256             256  
257    Avbildet som: "Bjørnefjord"     257  
258    Lokalisering: Tau     258  
259    Tidspunkt: 22. april 2011     259  
260    Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland     260  
261    Hentet fra: Privat samling     261  
262   262  
263 Bilde 5/6  
 
        Overført til Norled, og har fått æren av å være med å avslutte trafikken i Tau-sambandet 263  
264           etter 60 års fergedrift. 264  
265             265  
266             266  
267             267  
268             268  
269             269  
270             270  
271             271  
272             272  
273             273  
274             274  
275             275  
276             276  
277             277  
278             278  
279             279  
280    Avbildet som: "Bjørnefjord"     280  
281    Lokalisering: Tau     281  
282    Tidspunkt: 29. desember 2019     282  
283    Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland     283  
284    Hentet fra: Privat samling     284  
285   285  
286 Bilde 6/6  
 
        Overtatt av Boreal Asset og gitt navn for trafikk over Høgsfjorden. 286  
287           Det skulle vise seg å være en alt for stor ferge for denne strekningen. 287  
288             288  
289             289  
290             290  
291             291  
292             292  
293             293  
294             294  
295             295  
296             296  
297             297  
298             298  
299             299  
300             300  
301             301  
302             302  
303    Avbildet som: "Preikestolen"     303  
304    Lokalisering: Ålesund     304  
305    Tidspunkt: 05. november 2020     305  
306    Rettighetshaver: Sven Arild Pedersen     306  
307    Hentet fra: skipsfarts-forum.net     307  
308   308  
309   309  
310 Film 1/2      "Bjørnefjord" Tau - Stavanger 18. mai 2013 310  
311    Hele klippet 311  
312    Rettighetshaver: -   312  
313    Hentet fra: youtube.com   313  
314   314  
315 Film 2/2      "Preikestolen" Molde - Vestnes 2021 315  
316    Hele klippet 316  
317    Rettighetshaver: Varre Fjell   317  
318    Hentet fra: youtube.com   318  
       
       
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau