HMI     SKIPSARKIV ROGALAND      
      - EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND            
  BILFERGER     © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau            
                 
                 
  Oppdatert     "STAVANGER"[1973-1982]            
  01.02.2024       Status: I trafikk i Italia            
            Kort oppsummert      
      Posisjon på AIS     Blir regnet som den flotteste DSD-fergen, både før og etter  
            sin tid. Hadde hovedrute i Tau-sambandet, med en daglig tur  
      Forside
    i perioder til Rennesøy og Finnøy for å ta unna tung-    
      Kontakt     trafikken.    
      Kilder     Var også reserve i Skudenes-sambandet, men måtte da gå til  
      Passasjerfartøy     Kopervik, da den ikke var klasset for lengre havstrekninger.  
      Hurtigbåter     Kom kort tilbake til Skudenes-sambandet i 1987, da med port  
      Bilferger       som stengte bildekket akter.    
               
               
               
               
               
1 Fortegnelsesnummer --   -- B-67   HMI   1
2 Periode   --   -- 1973-1982   HMI   2
3 Byggeår   --   -- 1973   [P] "Skipet" 1/1991   3
4 Byggenummer   --   -- 2 [skrog], 39 [utrustning]   [P] "Skipet" 1/1991   4
5 Skrog   --   -- Eid Verft a/s, Naustdal   [P] "Skipet" 1/1991   5
6 Utrustning   --   -- Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg   [P] "Skipet" 1/1991   6
7 Skrogutforming   --   -- Konvensjonelt   HMI   7
8 Typebetegnelse   --   -- FOF   [P] "85 år med norske bilferjer"   8
9 Materiale   --   -- Stål   --     9
10 Kallesignal   --   1973-1992 LLWD   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   10
11   --   1992-1999 OXHW   [P] "Skipet" 4/1992   11
12   --   1999- IBLT   [N] marinetraffic.com   12
13 IMO-nummer   --   1996- 7321714   [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com   13
14 MMSI-nummer   --   e.1973- 247621000   [N] marinetraffic.com   14
15 Navn   --   1973-1982 "Stavanger"   [P] "Skipet" 1/1991       15
16   --   1982-1992 "Porsangerfjord"   [N] skipshistorie.net       16
17   --   1992-1996 "Lundeborg"   [P] "Skipet" 3/1992       17
18   --   1996-1999 "Tranekær"   [N] skipshistorie.net       18
19   --   1999- "Isola del Giglio"   [N] skipshistorie.net       19
20 Eier   --   1973-1982 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger   [P] "Skipet" 1/1991       20
21   --   1982-1992 Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest   [N] skipshistorie.net   21
22   --   1992-1996 Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark   [N] skipshistorie.net   22
23   --   1996-1997 Scandlines Sydfyenske a/s, København, Danmark   [N] skipshistorie.net   23
24   --   1997-1999 Sydfynske a/s, Rudkøbing, Danmark   [P] "Skipet" 4/1998   24
25   --   1999- Maregiglio di Navigazione S.r.l., Isola del Giglio, Italia   [N] skipshistorie.net   25
26 Klassifisering   --   f.1983 Skipskontrollen    [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   26
27 Lengde   A   1973- 61.66 meter   [P] "Skipet" 1/1991       27
28 Bredde   A   1973- 11.02 meter   [P] "Skipet" 1/1991       28
29 Dybde   A   1973-  2.77 meter   [P] "Skipet" 1/1991       29
30 Brutto tonnasje   A   1973-1983  746.00 brutto registertonn   [P] "Skipet" 1/1991       30
31   B   1983-f.1986  690.19 brutto registertonn   [N] faktaomfartyg.se       31
32   E   f.1986-1992  763.00 brutto registertonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       32
33   C   1992-2000 1273.00 brutto registertonn   --         33
34   D   2000-  749.00 bruttotonn   [N] skipshistorie.net     34
35 Netto tonnasje   A   1973-1983  285.00 netto registertonn   [P] "Skipet" 1/1991       35
36   B   1983-f.1986  318.75 netto registertonn   [N] faktaomfartyg.se       36
37   E   f.1986-1992  295.00 netto registertonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     37
38   C   1992-  513.00 netto registertonn   --         38
39 Dødvekttonnasje   A   1973-2000  399.00 dødvekttonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   39
40   D   2000-  690.00 dødvekttonn   [N] skipshistorie.net   40
41 Maskin   A   1973-2020 2 x 2TEV Wichmann DM 4 syl. diesel       [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       41
42 Fart   A   1973-2020 14 knop   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       42
43   F   2020- 12 knop   [N] maregiglio.it       43
44 Effekt   A   1973-2020 2000 brutto hestekrefter   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       44
45 Forbruk   --   -- --   --   45
46 Maskinfabrikant   A   1973-2020 Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"       46
47 Fri høyde bildekk   A   1973- Hoveddekk: 4.4 meter   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   47
48 Tillatt akseltrykk A   1973- Hoveddekk: 13 tonn   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   48
49 Biler   A   1973-2000 Hoveddekk: 50 personbiler   [P] "Skipet" 1/1991   49
50   D   2000-f.2024 Hoveddekk: 45 personbiler   [N] skipshistorie.net   50
51   G   f.2024- Hoveddekk: 40 personbiler   [N] maregiglio.it   51
52 Biler totalt   A   1973-2000 50 personbiler   [P] "Skipet" 1/1991   52
53   D   2000-f.2024 45 personbiler   [N] skipshistorie.net   53
54   G   f.2024- 40 personbiler   [N] maregiglio.it   54
55 Vogntog   A   1971-2019 Hoveddekk: Ja   HMI   55
56 Passasjerer   A   1973-1992 399   [P] "Skipet" 1/1991       56
57   C   1992-2000 235   --   57
58   D   2000- 595   [N] skipshistorie.net   58
59 Passasjerlugarer   A   1973- 0   HMI   59
60 Mannskap   A   1973- Ja     HMI   60
61 Mannskapslugarer   A   1973- Ja     HMI         61
62 Tilleggsinformasjon --   pr.1978 Sitteplasser underdekk:   88.   [A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978       62
63   --     Sitteplasser salongdekk: 165.   [A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978       63
64   --   -- Propell: 2 x dobbeltskruet.   [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     64
65   --   -- Baugpropell: 350 brutto hestekrefter.   [A] Stavanger Aftenblad 13.07.1973       65
66             66
67             67
68             68
69   01.10.1972   --   Kjølstrukket.       [N] faktaomfartyg.se   69
70   06.04.1973   --   Sjøsatt ved Eid Verft a/s, Naustdal.     [N] faktaomfartyg.se     70
71   04.1973   --   Slept til Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg for utrustning.   HMI       71
72   12.07.1973   A   Levert fra Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s,   [P] "Skipet" 1/1991     72
73       --   Stavanger som "Stavanger". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger.   [P] "Skipet" 1/1991     73
74       --   Kallesignal: LLWD.       [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"   74
75       --   Døpt av Agnes Rettedal, Tjørvåg.       [P] "Fjordabåtene"       75
76   15.07.1973   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [P] "Fjordabåtene"       76
77   15.09.1974   --   Tatt ut av trafikk for vedlikeholdsarbeid.       [A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974     77
78   medio 10.1974   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974     78
79   24.10.1974   --   Syv kjøretøy skadet etter at en semitrailer veltet i grov sjø, Boknafjorden i ekstrarute   [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1974   79
80       --   Kopervik-Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1974   80
81   06.10.1975   --   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.   [A] Stavanger Aftenblad 03.10.1975     81
82   02.11.1975   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 31.10.1975     82
83   medio 10.1976   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 23.10.1976     83
84   01.11.1976   --   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.       [A] Stavanger Aftenblad 29.10.1976     84
85   06.12.1976   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 04.12.1976   85
86   02.10.1978   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg.     HMI | [A] Stavanger Aftenblad 03.10.1978     86
87   02.10.1978 etter   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vikevåg.     [P] Det Stavang. Dampskibsselskab - "Vinterruter 78/79 Korrektur" 87
88   02.01.1979   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg.       [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979"   88
89   01.05.1979   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg.     [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1979/80"   89
90   10.06.1980   --   Fange rømte under transport og hoppet i sjøen i havnebassenget, Stavanger.   [A] Strandbuen 13.06.1980   90
91   30.09.1980   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     [A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980   91
92   01.12.1980   --   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1980/81"   92
93   30.04.1981   --   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1981/82"   93
94   07.1982   --   Solgt til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. Salgssum: 11.5 mill NOK.   [N] skipshistorie.net       94
95       --   Omdøpt "Porsangerfjord". Overført til Hammerfest Skipsregister. Hjemmehavn: Hammerfest.   [N] skipshistorie.net | [P] "Skipet" 2/1991   95
96   09.07.1982   --   Forlot Stavanger.   [P] "Fjordabåtene"   96
97   09.07.1982 etter   --   Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg.       [N] faktaomfartyg.se       97
98   1983   --   Ombygget ved Statlandsverftet / Trønderverftet, Nord-Statland / Hommelvik:     [N] faktaomfartyg.se   98
99       B   Akterport bak båtdekket montert.       [N] skipshistorie.net       99
100   1986 før   E   Ommålt.       [P] "Illustrert Norsk Skipsliste"     100
101   14.06.1990   --   Tatt ut av trafikk Kåfjord-Honningsvåg.     HMI | [N] skipshistorie.net     101
102   21.08.1990   --   Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg.       --       102
103   02.05.1991   --   Tatt ut av trafikk Kåfjord-Honningsvåg.     --     103
104   08.1991   --   Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg.       --   104
105   01.1992   --   Solgt til Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark. Salgssum: 5.1 mill NOK.     [N] skipshistorie.net     105
106   18.01.1992   --   Ankom Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK for ombygging.     HMI       106
107   20.01.1992   --   Formelt overlevert, Skagen, DK.       [N] skipshistorie.net       107
108   02.04.1992   --   Ombygget ved Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK. Slettet fra Hammerfest Skipsregister.   --       108
109       --   Innført i Dansk Skibsregister.       --       109
110       C   Ombygget for å få større trailerkapasitet, samt maskin overhalt. Kostnad: 9 mill DKK.   [N] skipshistorie.net     110
111       --   Omdøpt "Lundeborg". Hjemmehavn: Lohals, DK. Nytt kallesignal: OXHW.     [P] "Skipet" 3/1992 | [P] "Skipet" 4/1992     111
112   05.04.1992   --   Drift overført til Dannebrog Rederi a/s, Rungsted Kyst, DK.       --       112
113       --   Satt i trafikk Lohals-Korsør, DK.     [N] faktaomfartyg.se   113
114   25.09.1994   --   Tatt ut av trafikk Lohals-Korsør, DK.     [N] faktaomfartyg.se   114
115   30.09.1994   --   I opplag, Svendborg, DK.   [N] faktaomfartyg.se       115
116   27.02.1996   --   Solgt til Scandlines Sydfyenske a/s, København, DK. Satt i trafikk Lohals-Korsør, DK.   -- | [N] skipshistorie.net | --   116
117       --   Drift: Danske Statsbaner Rederi a/s, København, DK.     -- | [N] skipshistorie.net | --   117
118   21.03.1996   --   Omdøpt "Tranekær". Hjemmehavn: Korsør, DK.       -- | [N] skipshistorie.net | --       118
119   22.12.1997   --   Solgt til Sydfynske a/s, Rudkøbing, DK. Samme trafikk.   -- | [P] "Skipet" 4/1998 | --   119
120   31.12.1998   --   I opplag, Svendborg, DK.   [P] "Skipet" 4/1998 | [N] faktaomfartyg.se     120
121   15.12.1999   --   Solgt til Maregiglio di Navigazione S.r.l.., Isola del Giglio, Italia. Omdøpt "Isola del Giglio". [N] skipshistorie.net     121
122       --   Slettet fra Dansk Skibsregister. Nytt kallesignal: IBLT.   [N] skipshistorie.net | [N] marinetraffic.com   122
123       --   Hjemmehavn: Livorno, I.       [N] faktaomfartyg.se     123
124       --   Salgssum: 990 000 USD.     [N] skipshistorie.net       124
125   2000   D   Ombygget: Ny akterrampe og flere lugarer. Kapasitet endret.   HMI | [N] skipshistorie.net     125
126       --   Satt i trafikk Porto Santo Stefano-Giglio Porto, I.   [N] skipshistorie.net     126
127   13.01.2012   --   Deltok i redningsarbeidet etter at cruiseskipet m/s ”Costa Concordia” grunnstøtte og kantret ved HMI | [N] nrk.no 27.02.2014     127
128       --   Isola del Giglio, I. 32 personer omkom.       [N] nrk.no 27.02.2014     128
129   2020   F   Ombygget med nye maskiner.     [N] maregiglio.it     129
130   2024 før   G   Kapasitet endret.   [N] maregiglio.it     130
131                 131
132                 132
133           133
134
 
          134
135           135
136           136
137           137
138           138
139           139
140           140
141           141
142           142
143           143
144           144
145           145
146           146
147           147
148           148
149           149
150           150
151           151
152           152
153           153
154        
 
  154
155           155
156
 
          156
157      
 
      157
158           158
159           159
160           160
161           161
162           162
163           163
164           164
165           165
166           166
167           167
168           168
169 Bilde 1/5: På en av de første turene i Tau-sambandet. Bilde 2/5: Akterport montert, og innleid til Boknafjorden. Bilde 3/5: Solgt til Danmark. 169
170 Avbildet som: "Stavanger"   Avbildet som: "Porsangerfjord" Avbildet som: "Lundeborg" 170
171 Lokalisering: Tau   Lokalisering: Mekjarvik Lokalisering: Danmark 171
172 Tidspunkt: Juli 1973   Tidspunkt: 1987 Tidspunkt: -- 172
173 Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland   Rettighetshaver: Kåre Haga Rettighetshaver: Jürgen Stein 173
174 Hentet fra: Privat samling   Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: fjordfaehren.de 174
175           175
176      
 
      176
177
 
          177
178           178
179           179
180           180
181           181
182           182
183           183
184           184
185           185
186           186
187           187
188           188
189           189
190           190
191 Bilde 4/5: Solgt til Scandlines for samme trafikk. Bilde 5/5: Solgt til Italia, og ser flott ut den dag i dag.     191
192 Avbildet som: "Tranekær"   Avbildet som: "Isola del Giglio"        192
193 Lokalisering: Korsør, Danmark   Lokalisering: Porto Stefano, Italia       193
194 Tidspunkt: April 1997   Tidspunkt: 30. juli 2013       194
195 Rettighetshaver: Wilhelm Langes   Rettighetshaver: Frank Heine       195
196 Hentet fra: fjordfaehren.de   Hentet fra: fjordfaehren.de       196
197           197
198           198
199           199
200 Film 1/2       "Tranekær" i Lohals, Danmark 1996       200
201     Sekvens:   Hele klippet       201
202       Rettighetshaver: --       202
203     Hentet fra:   youtube.com       203
204           204
205 Film 2/2       "Isola del Giglio"       205
206     Sekvens:   Hele klippet       206
207       Rettighetshaver: Piero Landini       207
208     Hentet fra:   youtube.com       208
             
             
             
  © HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau  
             
             
                 
             
        x