HMI SKIPSARKIV ROGALAND
- EN TEKNISK OG HISTORISK PRESENTASJON AV SJØVERTS RUTETRAFIKK I ROGALAND   Denne siden er oppdatert
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau   01.02.2024
"STAVANGER"[1973-1982]  
   
  Status: Forlist i Guinea-bukten  
 
 Forside
  Kort oppsummert; "Stavanger" [1973]:
 Kontakt     Blir regnet som den flotteste DSD-fergen, både før og etter
 Kilder     sin tid. Hadde hovedrute i Tau-sambandet, med en daglig tur
 Passasjerfartøy   i perioder til Rennesøy og Finnøy for å ta unna tung-
 Hurtigbåter     trafikken. Var også reserve i Skudenes-sambandet, men måtte
 Bilferger     da gå til Kopervik, da den ikke var klasset for lengre hav-
  strekninger. Kom kort tilbake til Skudenes-sambandet i 1987,
 Posisjon på AIS   da med port som stengte bildekket akter.
1 Fortegnelsesnummer -- B-67 HMI 1
2 Periode -- 1973-1982 HMI 2
3 Byggeår -- 1973 [P] "Skipet" 1/1991 3
4 Byggenummer -- 2 [skrog], 39 [utrustning] [P] "Skipet" 1/1991 4
5 Skrog -- Eid Verft a/s, Naustdal [P] "Skipet" 1/1991 5
6 Utrustning -- Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg [P] "Skipet" 1/1991 6
7 Skrogutforming -- Konvensjonelt HMI 7
8 Typebetegnelse -- FOF [P] "85 år med norske bilferjer" 8
9 Materiale -- Stål -- 9
10 Kallesignal 1973-1992 LLWD [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 10
11 1992-1999 OXHW [P] "Skipet" 4/1992 11
12 1999- IBLT [N] marinetraffic.com 12
13 IMO-nummer 1996- 7321714 [N] wikipedia.org | [N] marinetraffic.com 13
14 MMSI-nummer e.1973- 247621000 [N] marinetraffic.com 14
15 Navn 1973-1982 "Stavanger" [P] "Skipet" 1/1991 15
16 1982-1992 "Porsangerfjord" [N] skipshistorie.net 16
17 1992-1996 "Lundeborg" [P] "Skipet" 3/1992 17
18 1996-1999 "Tranekær" [N] skipshistorie.net 18
19 1999- "Isola del Giglio" [N] skipshistorie.net 19
20 Eier 1973-1982 Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, Stavanger [P] "Skipet" 1/1991 20
21 1982-1992 Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest [N] skipshistorie.net 21
22 1992-1996 Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark [N] skipshistorie.net 22
23 1996-1997 Scandlines Sydfyenske a/s, København, Danmark [N] skipshistorie.net 23
24 1997-1999 Sydfynske a/s, Rudkøbing, Danmark [P] "Skipet" 4/1998 24
25 1999- Maregiglio di Navigazione S.r.l., Isola del Giglio, Italia [N] skipshistorie.net 25
26 Klassifisering f.1983 Skipskontrollen  [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 26
27 Lengde A 1973- 61.66 meter [P] "Skipet" 1/1991 27
28 Bredde A 1973- 11.02 meter [P] "Skipet" 1/1991 28
29 Dybde A 1973-  2.77 meter [P] "Skipet" 1/1991 29
30 Brutto tonnasje A 1973-1983  746.00 brutto registertonn [P] "Skipet" 1/1991 30
31 B 1983-f.1986  690.19 brutto registertonn [N] faktaomfartyg.se 31
32 E f.1986-1992  763.00 brutto registertonn [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 32
33 C 1992-2000 1273.00 brutto registertonn -- 33
34 D 2000-  749.00 bruttotonn [N] skipshistorie.net 34
35 Netto tonnasje A 1973-1983  285.00 netto registertonn [P] "Skipet" 1/1991 35
36 B 1983-f.1986  318.75 netto registertonn [N] faktaomfartyg.se 36
37 E f.1986-1992  295.00 netto registertonn [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 37
38 C 1992-  513.00 netto registertonn -- 38
39 Dødvekttonnasje A 1973-2000  399.00 dødvekttonn [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 39
40 D 2000-  690.00 dødvekttonn [N] skipshistorie.net 40
41 Maskin A 1973-2020 2 x 2TEV Wichmann DM 4 syl. diesel [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 41
42 Fart A 1973-2020 14 knop [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 42
43 F 2020- 12 knop [N] maregiglio.it 43
44 Effekt A 1973-2020 2000 brutto hestekrefter [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 44
45 Forbruk -- -- -- 45
46 Maskinfabrikant A 1973-2020 Wichmann Motorfabrikk a/s, Rubbestadneset [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 46
47 Fri høyde bildekk A 1973- Dekk 2: 4.4 meter [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 47
48 Tillatt akseltrykk A 1973- Dekk 2: 13 tonn [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 48
49 Biler A 1973-2000 Dekk 2: 50 personbiler [P] "Skipet" 1/1991 49
50 D 2000-f.2024 Dekk 2: 45 personbiler [N] skipshistorie.net 50
51 G f.2024- Dekk 2: 40 personbiler [N] maregiglio.it 51
52 Biler totalt A 1973-2000 50 personbiler [P] "Skipet" 1/1991 52
53 D 2000-f.2024 45 personbiler [N] skipshistorie.net 53
54 G f.2024- 40 personbiler [N] maregiglio.it 54
55 Vogntog A 1971-2019 Dekk 2: Ja HMI 55
56 Passasjerer A 1973-1992 399 [P] "Skipet" 1/1991 56
57 C 1992-2000 235 -- 57
58 D 2000- 595 [N] skipshistorie.net 58
59 Passasjerlugarer A 1973- 0 HMI 59
60 Mannskap A 1973- Ja HMI 60
61 Mannskapslugarer A 1973- Dekk 1: Ja HMI 61
62 Dekk A 1973- 5 HMI 62
63 Tilleggsinformasjon pr.1978 Sitteplasser: 88 [dekk 1], 165 [dekk 4]. [A] Stavanger Aftenblad 10.02.1978 63
64 -- Propell: 2 x dobbeltskruet. [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 64
65 -- Baugpropell: 350 brutto hestekrefter. [A] Stavanger Aftenblad 13.07.1973 65
66 66
67 67
68 68
69 01.10.1972 - Kjølstrukket. [N] faktaomfartyg.se 69
70 06.04.1973 - Sjøsatt ved Eid Verft a/s, Naustdal. [N] faktaomfartyg.se 70
71 04.1973 - Slept til Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg for utrustning. HMI 71
72 12.07.1973 A Levert fra Smedvik Mekaniske Verksted a/s, Tjørvåg til Det Stavangerske Dampskibsselskab a/s, [P] "Skipet" 1/1991 72
73   - Stavanger som "Stavanger". Innført i Stavanger Skipsregister. Hjemmehavn: Stavanger. [P] "Skipet" 1/1991 73
74   - Kallesignal: LLWD. [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 74
75   - Døpt av Agnes Rettedal, Tjørvåg. [P] "Fjordabåtene" 75
76   15.07.1973   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [P] "Fjordabåtene" 76
77   15.09.1974   -   Tatt ut av trafikk for vedlikeholdsarbeid.       [A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974 77
78   medio 10.1974   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau.   [A] Stavanger Aftenblad 13.09.1974 78
79   24.10.1974   -   Syv kjøretøy skadet etter at en semitrailer veltet i grov sjø, Boknafjorden i ekstrarute   [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1974 79
80       -   Kopervik-Stavanger.   [A] Stavanger Aftenblad 25.10.1974 80
81   06.10.1975   -   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.   [A] Stavanger Aftenblad 03.10.1975 81
82   02.11.1975   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 31.10.1975 82
83   medio 10.1976   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 23.10.1976 83
84   01.11.1976   -   Satt i trafikk Stavanger-Kopervik.       [A] Stavanger Aftenblad 29.10.1976 84
85   06.12.1976   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau.       [A] Stavanger Aftenblad 04.12.1976 85
86   02.10.1978   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg.     HMI | [A] Stavanger Aftenblad 03.10.1978 86
87   02.10.1978 etter   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Vikevåg.     [P] Det Stavang. Dampskibsselskab - "Vinterruter 78/79 Korrektur" 87
88   02.01.1979   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Vikevåg.       [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Vinterruter 1979" 88
89   01.05.1979   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg.     [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1979/80" 89
90   10.06.1980   -   Fange rømte under transport og hoppet i sjøen i havnebassenget, Stavanger.   [A] Strandbuen 13.06.1980 90
91   30.09.1980   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.     [A] Stavanger Aftenblad 02.10.1980 91
92   01.12.1980   -   Satt i trafikk Stavanger-Tau / Stavanger-Judaberg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1980/81" 92
93   30.04.1981   -   Tatt ut av trafikk Stavanger-Judaberg.   [P] Det Stavangerske Dampskibsselskab - "Ruteplan 1981/82" 93
94   07.1982   -   Solgt til Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap a/s, Hammerfest. Salgssum: 11.5 mill NOK.   [N] skipshistorie.net 94
95       -   Omdøpt "Porsangerfjord". Overført til Hammerfest Skipsregister. Hjemmehavn: Hammerfest.   [N] skipshistorie.net | [P] "Skipet" 2/1991 95
96   09.07.1982   - Forlot Stavanger. [P] "Fjordabåtene" 96
97 09.07.1982 etter - Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg. [N] faktaomfartyg.se 97
98 1983 - Ombygget ved Statlandsverftet / Trønderverftet, Nord-Statland / Hommelvik: [N] faktaomfartyg.se 98
99   B Akterport bak båtdekket montert. [N] skipshistorie.net 99
100 1986 før E Ommålt. [P] "Illustrert Norsk Skipsliste" 100
101 14.06.1990 - Tatt ut av trafikk Kåfjord-Honningsvåg. HMI | [N] skipshistorie.net 101
102 21.08.1990 - Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg. -- 102
103 02.05.1991 - Tatt ut av trafikk Kåfjord-Honningsvåg. -- 103
104 08.1991 - Satt i trafikk Kåfjord-Honningsvåg. -- 104
105 01.1992 - Solgt til Langelandsfærgen a/s, Lohals, Danmark. Salgssum: 5.1 mill NOK. [N] skipshistorie.net 105
106 18.01.1992 - Ankom Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK for ombygging. HMI 106
107 20.01.1992 - Formelt overlevert, Skagen, DK. [N] skipshistorie.net 107
108 02.04.1992 - Ombygget ved Karstensens Skibsværft a/s, Skagen, DK. Slettet fra Hammerfest Skipsregister. -- 108
109   - Innført i Dansk Skibsregister. -- 109
110   C Ombygget for å få større trailerkapasitet, samt maskin overhalt. Kostnad: 9 mill DKK. [N] skipshistorie.net 110
111   - Omdøpt "Lundeborg". Hjemmehavn: Lohals, DK. Nytt kallesignal: OXHW. [P] "Skipet" 3/1992 | [P] "Skipet" 4/1992 111
112 05.04.1992 - Drift overført til Dannebrog Rederi a/s, Rungsted Kyst, DK. -- 112
113   - Satt i trafikk Lohals-Korsør, DK. [N] faktaomfartyg.se 113
114 25.09.1994 - Tatt ut av trafikk Lohals-Korsør, DK. [N] faktaomfartyg.se 114
115 30.09.1994 - I opplag, Svendborg, DK. [N] faktaomfartyg.se 115
116 27.02.1996 - Solgt til Scandlines Sydfyenske a/s, København, DK. Satt i trafikk Lohals-Korsør, DK. -- | [N] skipshistorie.net | -- 116
117   - Drift: Danske Statsbaner Rederi a/s, København, DK. -- | [N] skipshistorie.net | -- 117
118 21.03.1996 - Omdøpt "Tranekær". Hjemmehavn: Korsør, DK. -- | [N] skipshistorie.net | -- 118
119 22.12.1997 - Solgt til Sydfynske a/s, Rudkøbing, DK. Samme trafikk. -- | [P] "Skipet" 4/1998 | -- 119
120 31.12.1998 - I opplag, Svendborg, DK. [P] "Skipet" 4/1998 | [N] faktaomfartyg.se 120
121 15.12.1999 - Solgt til Maregiglio di Navigazione S.r.l.., Isola del Giglio, Italia. Omdøpt "Isola del Giglio". [N] skipshistorie.net 121
122   - Slettet fra Dansk Skibsregister. Nytt kallesignal: IBLT. [N] skipshistorie.net | [N] marinetraffic.com 122
123   - Hjemmehavn: Livorno, I. [N] faktaomfartyg.se 123
124   - Salgssum: 990 000 USD. [N] skipshistorie.net 124
125 2000 D Ombygget: Ny akterrampe og flere lugarer. Kapasitet endret. HMI | [N] skipshistorie.net 125
126   - Satt i trafikk Porto Santo Stefano-Giglio Porto, I. [N] skipshistorie.net 126
127 13.01.2012 - Deltok i redningsarbeidet etter at cruiseskipet m/s ”Costa Concordia” grunnstøtte og kantret ved HMI | [N] nrk.no 27.02.2014 127
128   - Isola del Giglio, I. 32 personer omkom. [N] nrk.no 27.02.2014 128
129 2020 F Ombygget med nye maskiner. [N] maregiglio.it 129
130 2024 før G Kapasitet endret. [N] maregiglio.it 130
131 131
132   132
133 133
134
134
135 135
136 136
137 137
138 138
139 139
140 140
141 141
142 142
143 143
144 144
145 145
146 146
147 147
148 148
149 149
150 150
151 151
152 152
153 153
154
154
155 155
156
156
157
157
158 158
159 159
160 160
161 161
162 162
163 163
164 164
165 165
166 166
167 167
168 168
169 Bilde 1/5   Bilde 2/5   Bilde 3/5 169
170 Avbildet som: "Stavanger" Avbildet som: "Porsangerfjord" Avbildet som: "Lundeborg" 170
171 Lokalisering: Tau Lokalisering: Mekjarvik Lokalisering: Danmark 171
172 Tidspunkt: Juli 1973 Tidspunkt: 1987 Tidspunkt: -- 172
173 Rettighetshaver: HMI v/ Sølve Hatteland Rettighetshaver: Kåre Haga Rettighetshaver: Jürgen Stein 173
174 Hentet fra: Privat samling Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: fjordfaehren.de 174
175 175
176
176
177
177
178 178
179 179
180 180
181 181
182 182
183 183
184 184
185 185
186 186
187 187
188 188
189 189
190 190
191 Bilde 4/5   Bilde 5/5     191
192 Avbildet som: "Tranekær" Avbildet som: "Isola del Giglio"      192
193 Lokalisering: Korsør, Danmark Lokalisering: Porto Stefano, Italia     193
194 Tidspunkt: April 1997 Tidspunkt: 30. juli 2013     194
195 Rettighetshaver: Wilhelm Langes Rettighetshaver: Frank Heine     195
196 Hentet fra: fjordfaehren.de Hentet fra: fjordfaehren.de     196
197 197
198 198
199 199
200 Film 1/2   "Tranekær" i Lohals, Danmark 1996 200
201 Sekvens: Hele klippet 201
202   Rettighetshaver: -- 202
203 Hentet fra: youtube.com 203
204 204
205 Film 2/2   "Isola del Giglio" 205
206 Sekvens: Hele klippet 206
207   Rettighetshaver: Piero Landini 207
208 Hentet fra: youtube.com 208
© HMI c/o Sølve Hatteland, Tauramarkkroken nr. 34, 4120 Tau
 
x